Istorijos tvarkaraščiai

Jūrininkas Malanas

Jūrininkas Malanas

Adolphas „Sailor“ Malanas buvo vienas iš puikiausių Karališkųjų oro pajėgų vadovų per Britanijos mūšį. „Jūreivis“ Malanas vadovavo labai svarbiai kovotojų vadovybės bazei Biggino kalne ir buvo tinkamai apdovanotas, kai už jo vadovavimą ir drąsą buvo apdovanotas „Distinguished Flying Cross“ (DFC).

Malanas gimė spalio 3 drd 1910 m. Pietų Afrikoje. Po prabilimo jūroje 1935 m. Malanas įstojo į Karališkąsias oro pajėgas ir 1936 m. Ruošėsi skristi. 1937 m. Jis buvo paaukštintas Hornchurge įsikūrusio Nr. 74 eskadrilės skrydžio vado.

Paskelbus karą rugsėjo 3 drd 1939 m. Nr. 74 buvo įrengta „Spitfires“. Malanas, kaip ir daugelis kitų kovotojų vadovybės, kovojo virš Dunkirko paplūdimių 1940 m. Gegužę, stengdamiesi apsaugoti paplūdimiuose esančius vyrus nuo „Luftwaffe“ išpuolių. Tačiau per tiek išpuolių prieš Vakarų Europą praradus daugybę orlaivių, Kovotojų vadovybės vadovas Hugh Dowdingas įsakė išmesti kuo daugiau naikintuvų, kad būtų išvengta tolesnių nuostolių. Būtent evakuacijos metu Malanas gavo pirmąjį „nužudymą“ - Ju88. Evakuacijos metu Malanui buvo įskaityta dešimt žudynių, pasidalyta žudynėmis ar sugadinant priešo lėktuvus, o birželio 10 d.tūkst 1940 m. Jis buvo apdovanotas DFC.

1940 m. Rugpjūčio mėn. Malanui buvo įsakyta Nr. 74 eskadra. Jis buvo labai gerbiamas, nors kiek neįprastas lyderis. Tradiciškai naikintuvų lakūnai buvo mokomi pulti į „3 orlaivių Vic“ rikiuotę. Malanas įdiegė sistemą, pagal kurią išpuolius surengė keturi kovotojai iš eilės. Jis taip pat liepė jo vyrams nuvažiuoti iki 250 metrų nuo taikinio ir šaudyti, priešingai nei įprastesni 400 metrų. Tai, patikėjo Malanas, suteikė daug didesnę tikslumo galimybę. Jis taip pat parengė savo „Dešimt įsakymų“ naikintuvams.

Britanijos mūšio metu Malanas tęsė savo sėkmę, sunaikindamas dalijimąsi devynių vokiečių lėktuvų sunaikinimu.

1941 m. Kovo mėn. Malanui buvo pavesta Biggino kalno naikintuvo bazė. Tai buvo turbūt svarbiausia Didžiosios Britanijos kovotojų bazė per karą, o būdamas Biggino kalne Malanas padidino žudynių skaičių. Nuo kovo iki rugpjūčio jis numušė arba apgadino penkiolika „Me-109“. Malanui buvo suteiktas advokato apdovanojimas už nusipelniusių tarnybų įsakymą (DSO), kurį jis jau turėjo.

„Air Commodore Alan Deere“, DFC ir DSO rašė apie Malaną:

„Jūrininkas Malanas buvo geriausias karo pilotas; geras taktikas, aukštesnis nei vidutinis pilotas ir puikus smūgis “.

Nuo 1941 m. Rugpjūčio mėn. Iki 1943 m. Lapkričio mėn. Malanas ėjo įvairias pareigas, o 1941 m. Spalį jis netgi išvyko į Ameriką paskaitų su JAV armijos oro korpusu.

Lapkričio 1 dŠv 1943 m. Malanui buvo suteiktas 19 naikintuvo sparno (2 karių) įsakymasnd TAF) ir būdamas „145 Wing“ vadas, jis lydėjo „Horsa“ sklandytuvus D-dienos tūpimo darbo valandomis birželio 6 d.tūkst 1944.

Jūrininkas Malanas paliko RAF 1946 m. ​​Ir grįžo į Pietų Afriką. Kartu su savo DFC ir advokatais bei DSO ir advokatais jis taip pat buvo apdovanotas Croix de Guerre iš Belgijos ir Prancūzijos kartu su Čekijos kariniu kryžiumi. Iš viso Malanas sunaikino 27 „Luftwaffe“ lėktuvus ir sugadino arba pasidalino dar 26.

Malanas mirė 1963 m. Rugsėjo 17 d., Būdamas 52 metų.

Susijusios žinutės

  • Jūrininkas Malanas

    Adolphas „Sailor“ Malanas buvo vienas iš puikiausių Karališkųjų oro pajėgų vadovų per Britanijos mūšį. „Jūreivis“ Malanas įsakė labai svarbiam ...

Žiūrėti video įrašą: "Senas jūrininkas". Dainuoja (Liepa 2020).