Istorijos transliacijos

T44 57 mm pistoleto variklio vežimėlis

T44 57 mm pistoleto variklio vežimėlis

T44 57 mm pistoleto variklio vežimėlis

„T44 57mm Gun Motor Carriage“ buvo sukurta paprastam tankų naikintojui, ginkluotam britišku 6 pdr prieštankiniu pistoletu. Šis ginklas buvo pagamintas JAV kaip prieštankinis pistoletas M1 57 mm. T44 buvo pagamintas aplink 1/2 tonos sunkvežimį „Ford“, nuimtas galinis antstatas. Pistoletas buvo sumontuotas transporto priemonės gale, ginklo skydo lygis su galiniais ratais ir ginklas šaudė atgal. Projektas buvo atšauktas 1942 m., Kai tankų naikintojų pajėgos nusprendė nenaudoti 57 mm pistoleto.


Istorija

Tarpukariu JAV kariuomenė siekė pagerinti savo pajėgų taktinį mobilumą. Siekdamas rasti didelio mobilumo pėstininkų transporto priemonę, Karo ginklų departamentas įvertino pusės bėgių kelio konstrukciją, išbandydamas prancūziškas „Citroën-Kégresse“ transporto priemones. „White Motor Company“ pagamino prototipinį pusės takelį, naudodama savo važiuoklę ir „M3 Scout Car“ kėbulą.

Dizainas, naudojant kuo daugiau komercinių komponentų, siekiant pagerinti patikimumą ir pagreitinti gamybą, buvo standartizuotas 1940 m. Ir pastatytas „Autocar Company“, „Diamond T Motor Company“ ir „White Company“.

Siūlomas su „White 160AX“ arba „IHC RED 450“ varikliais, M3 buvo varomas per rankinę pastovios tinklo (nesinchroninės) pavarų dėžę su keturiomis pirmyn ir viena atbuline eiga [8] bei dviejų greičių pavarų dėže. [9] Priekinė pakaba buvo lapinė spyruoklė, vikšrai - vertikalios spyruoklės. [10] Stabdymas buvo vakuuminis hidraulinis, [11] vairo mechanizmas, be galios pagalbinės sistemos. [12] Elektros sistema buvo 12 voltų. [13]

M3 buvo didesnis „M2 Half Track Car“ atitikmuo. M2 iš pradžių buvo skirtas artilerijos traktoriui. M3 kėbulas buvo ilgesnis nei M2, su vienomis durimis gale ir sėdinčiomis 13 žmonių šautuvų būriui. Dešimt sėdynių buvo išdėstytos abiejose transporto priemonės pusėse, trys - kabinoje. Lentynos po sėdynėmis buvo naudojamos šaudmenims, o papildomos lentynos už sėdynių atlošų laikė komandos šautuvus ir kitus daiktus. Prie korpuso išorės, tiesiai virš takelių, buvo pridėta nedidelė kasykla. Kovoje dauguma vienetų nusprendė, kad transporto priemonės išorėje reikia sudėti papildomą maistą, kuprines ir kitus įgulos daiktus. Lauke dažnai buvo pridėtos bagažo lentynos, o labai vėlyvos transporto priemonės turėjo gale sumontuotus stelažus, skirtus šiai įgulai laikyti.

Ankstyvosiose transporto priemonėse buvo užlenktas tvirtinimas už priekinių sėdynių, pritvirtinant .50 kalibro (12,7 mm) M2 Browning kulkosvaidį. Vėliau M3A1 pritaikė pakeltą šarvuotą „sakyklos laikiklį“, skirtą .50 kalibrui, ir .30 kalibro (7,62 mm) kulkosvaidžius buvo galima naudoti iš laikiklių išilgai keleivių salono šonų. Daugelis M3 vėliau buvo modifikuoti pagal M3A1 standartą. Kėbulas buvo šarvuotas su reguliuojama šarvuota variklio radiatoriaus sklende ir neperšaunamu priekiniu stiklu.

Bendra M3 gamyba sudarė beveik 41 000 automobilių. Norėdami aprūpinti sąjungininkų šalis, „International Harvester“ pagamino kelis tūkstančius labai panašios transporto priemonės M5 pusė „Lend-Lease“.


Aptarnavimo istorija

Britų tarnyba

6 svarai (ir JAV pagamintas M1, iš kurio buvo gauta 4 242 vienetai) iš pradžių buvo išduoti Vakarų teatrų Karališkosios artilerijos prieštankiniams pėstininkų ir šarvuotųjų divizijų pulkams (keturios baterijos po 12 vienetų), o vėliau kare į pėstininkų batalionų šešių ginklų prieštankinius būrius. Oro pajėgų batalionas turėjo AA/AT kuopą su dviem keturių ginklų AT būriais. Tolimųjų Rytų teatrai turėjo mažesnį prioritetą ir skirtingą organizaciją, atspindinčią mažesnę tanko grėsmę. Pistoletą taip pat naudojo Sandraugos pajėgos, panašiai kaip britai.

Iš pradžių prieštankiniai šaudmenys buvo pavaizduoti paprastu šarvuotuoju (AP) šūviu, tačiau iki 1943 m. Sausio mėn. Buvo pateikti šarvai, pradurti, uždengti (APC) ir šarvai, pradurti, uždengti, balistiškai uždengti (APCBC). HE šovinys buvo pagamintas taip, kad ginklą būtų galima panaudoti ir prieš nešarvuotus taikinius.

6 svarai pirmą kartą pamatė veiksmą 1942 m. Gegužės mėn. Gazaloje. Tai padarė tiesioginį poveikį mūšio lauke, nes sugebėjo prasiskverbti į bet kurį priešo tanką. Garsiausio veiksmo metu 6-osios kulkosvaidžiai iš 2-o bataliono „The Rifle Brigade“ (kartu su 239 karališkosios prieštankinės baterijos karališkosios artilerijos dalimi) mūšio metu „Snipe“ veiksme sunaikino daugiau nei 15 priešo tankų. iš Alameino. Tačiau kitais metais vokiečiai pradėjo naudoti daug sunkesnius dizainus, ypač „Tiger I“ ir „Panther“. Standartinis 6 svarų smūgis buvo efektyvus trumpu atstumu, kaip parodyta šarvų plokštės eksperimente, tačiau ilgesniame diapazone pasirodė neveiksmingas. Tai buvo 6 svarų pistoletas, kuris buvo pirmasis tigras, sunaikintas Šiaurės Afrikoje, kai buvo sumontuotas Čerčilio tanke (kuris buvo pirmasis vakarų tankas, išmušęs „Tiger I“ kovoje su tanku ir tanku).

Padėtį šiek tiek pagerino sukūrę sudėtingesnius šaudmenis šarvus perveriančio, sudėtinio standžiojo (APCR) šūvio ir šarvų pradurto, išmetamo šūvio (APDS) šūvių pavidalu, kuriuos buvo galima įsigyti nuo 1944 m.

Karališkosios artilerijos pulkuose prie 6 svarų prisijungė 17 svarų, pradedant 1943 m., Tačiau pėstininkų daliniuose šautuvas išliko vieninteliu AT ginklu, kuris buvo naudojamas iki 1960 m., Kai buvo galutinai paskelbtas pasenusiu.

JAV tarnyba

1943 m. Pavasarį, remdamasis Šiaurės Afrikos kampanijos patirtimi, JAV kariuomenės pėstininkų skyrius pripažino būtinybę panaudoti sunkesnį prieštankinį pistoletą nei 37 mm M3. Remiantis 1943 m. Gegužės 26 d. Organizacijos ir įrangos lentele (TO & ampE), pulko prieštankinėje kuopoje buvo devyni 57 mm ginklai, o kiekvienas batalionas turėjo prieštankinį būrį su trimis ginklais, iš viso 18 pistoletų vienam pulkui. Dodge WC-62 / WC-63 6x6 1 1/2 tonos sunkvežimiai buvo išleisti kaip pagrindiniai varikliai. Iki 1944 m. Vidurio M1 buvo standartinis JAV pėstininkų prieštankinis pistoletas Vakarų fronte ir viršijo M3 Italijoje.

Dėl netikėto priėmimo į tarnybą vienintelė šaudmenų rūšis, pagaminta JAV iki 1943 m. Vidurio, buvo AP šaudmenys. Tik pasibaigus Normandijos kampanijai, HE raundas pasiekė mūšio lauką (JAV daliniai kartais galėjo gauti ribotą kiekį HE šaudmenų iš Didžiosios Britanijos armijos), o šautuvo šūvio nematė daug iki karo pabaigos. Tai apribojo ginklo efektyvumą atliekant pėstininkų palaikymo vaidmenį. Be to, APCR ar APDS raundai niekada nebuvo sukurti.

1943 m. Vasarą oro desanto vadovybė atmetė 57 mm M1, teigdama, kad jis netinkamas oro vežimui, o 1944 m. Vasario mėn. Nepaisant to, 82-oji ir 101-oji oro desanto divizijos buvo aprūpintos britų gamybos 6 svarais ant vežimo Mk 3 (24 AA batalione ir 9 sklandytuvų pėstininkų pulke) Normandijos oro lašams. Vėliau ginklai nuo 1944 m. Gruodžio mėn. Buvo oficialiai pristatyti pagal TO & ampE. Pagal TO & ampE, padalinys iš viso buvo išleistas 50 vienetų: 8 - divizijos artilerijoje, 24 - AA batalione ir 18 - sklandytuvų pėstininkų pulko parašiutiniuose pėstininkų pulkuose. prieštankiniai ginklai. Britų ginklai buvo vadinami tiesiog 57 mm ginklais.

M1 nutraukė tarnybą JAV netrukus po karo pabaigos.

Kiti operatoriai

Be to, kad jį naudojo JAV, Didžiosios Britanijos ir Sandraugos pajėgos, M1 pagal paskolų nuomos programą buvo tiekiamas laisvoms Prancūzijos pajėgoms (653), SSRS (400) ir Brazilijai (57).

Karališkasis karinis jūrų laivynas per Antrąjį pasaulinį karą plačiai naudojo 6 svarus motorinėse ginkluotėse (ypač „D“ tipo). Pistoletas buvo sumontuotas ant hidraulinio variklio ir sumontuota „Molins“ galios pakrovimo sistema, leidžianti 6 raundų sprogimą 1 raundą per sekundę. Visi šautuvai buvo ankstyvojo trumpojo vamzdžio (43 kal.) Tipo ir šaudė tik iš HE šaudmenų, esant mažesniam snukio greičiui nei AP.

6 svarus Izraelis šeštajame dešimtmetyje panaudojo brigados lygio prieštankiniuose batalionuose ir bataliono lygio prieštankiniuose būriuose (pastarieji dariniai buvo išformuoti 1953 m.). Iki 1955 m. Pabaigos Izraelio gynybos pajėgos turėjo 157 vienetus, o dar 100 buvo nupirktos iš Nyderlandų 1956 m., Per vėlu pradėti tarnybą prieš Sueco krizę. Kai kurie iš jų yra apibūdinami kaip „57 mm pistoletai, beveik identiški 6 svarų ir šaudantys iš tų pačių šaudmenų“, todėl, matyt, jie yra JAV pagaminti M1 ginklai.

Ginklą taip pat naudojo Pakistano armija. Daugybė pavyzdžių vis dar gali būti vertinami kaip „vartų sargybiniai“ ne kariuomenės bazėse Pakistane.


57 mm pistoleto variklio vežimėlis T49, ieškodamas kitų transporto priemonių, naudojančių JAV M1 ginklą (OQF 6pdr klonas), tai rado.

Projektas buvo atšauktas baigus vieną prototipą. Buvo „Hellcat“ pirmtakas ir buvo atšauktas, nes armija nusprendė, kad 57 nėra pakankamai geras.

Popieriniai šarvai, tačiau jie turėjo būti pakankamai mobilūs.

JAV taip pat galėtų gauti T48, M3 pėsčiųjų taką su 57 mm M1 (aukščiausios kokybės „Su-57“ yra tas pats dalykas, skolinkite nuomą).

T7E2, vienas iš M7 terpės prototipų, taip pat naudojo 57 mm M1 patranką.

Jį taip pat bus gana lengva pridėti, jei/kai ​​bus pridėtas M7, nes M7 ir T7E2 yra identiški, išskyrus jų ginkluotę (75 mm M7, 57 mm T7E2).

tada skamba kaip geras skautas

Premium SU-57 naudoja ZIS-2, o ne vakarietišką šnipų patranką.

Ar JAV kada nors naudojo T48?

Nėra taip, kaip JAV trūksta to BR ir#ir 27, ir man keista matyti, kaip tautos naudoja transporto priemones, kurių niekada neketino naudoti, nes tai dažnai šiek tiek atitrūksta nuo jiems būdingos doktrinos, kaip skauda nykštį.

Norite pamatyti JK (pagrindinis jas įsigijęs asmuo, vėliau persiųstas į SSRS kaip nuomos sutartis dėl to, kad miršta Afrikos teatras) ir galbūt pamatyti JAV 105 mm haubicą ant M3 JAV technologijų medyje ar šiuolaikiniame 75 mm pistoletas.


T44 57 mm pistoleto variklio vežimėlis - istorija

Tarptautinis derliaus nuėmėjas Antrajame pasauliniame kare
Čikaga, IL
1902-1985 (kombinuotiems ūkio padargams ir sunkvežimiams.)
Šiandien „Navistar International“ tęsia IH sunkvežimius.

Šis puslapis atnaujintas 2020-08-28.

„International Harvester“ 1907 m. Pradėjo gaminti motorines transporto priemones su „Auto Buggy“, o pirmąjį 100 pastatė „McCormick Works“ Čikagoje, IL, prieš perkeldama gamybą į Akroną, OH 1908 m. gamykla pridėta Fort Veine, po metų. 13 622 pėsčiųjų takai buvo pastatyti Springfildo objekte nuo 1942 m. Spalio iki 1944 m. Sausio mėn.

1944 m. „International Harvester“ savo gamyklose vidutiniškai dirbo 68 940 darbuotojų.


Tai 1909 m. Tarptautinis „Harvester Auto Wagon“, pirmasis jo sunkvežimis. 3 441 buvo pastatyti Akron, OH. Jis buvo su 16 AG varikliu. Autoriaus nuotrauka Nacionaliniame automobilių ir sunkvežimių muziejuje, Auburn, IN.

Tarptautinės „Harvester“ sukurtos torpedos „Mark XIII“ padeda paskandinti japonų super mūšio laivą „Yamato“!

Kaip tai šaunu? Iš 763 torpedų, kurias IH pastatė Antrojo pasaulinio karo metu, JAV karinis jūrų laivynas pagal serijos numerį sugebėjo atpažinti tas, kurias pastatė bendrovė, panaudojusi šią ataką. Jie buvo serijos numeriai 43507, 71565, 71568, 71574, 43788, 43791, 71489 ir 72262. Visa istorija pateikta žemiau.


Pridėta 2020-09-09.


Pridėta 2020-09-09.


„International Harvester“ laimėjo 24 armijos ir karinio jūrų laivyno apdovanojimus „Antrojo pasaulinio karo metu“.


Šis puslapis iš 1944 m. „Harvester News-Letter“ leidimo rodo datas, kada augalai laimėjo pirmuosius apdovanojimus. Įdomu tai, kad „General Office“ darbuotojai buvo apdovanoti „E“ kaiščiais. Pridėta 2020-09-09.


„International Harvester“ gamino daug produktų, kuriuos sukūrė, kad padėtų laimėti Antrąjį pasaulinį karą. Tai buvo vienas didžiausių karo prekių ir atsargų tiekėjų JAV kariuomenei karo metu. Pridėta 2020-09-09.

Tarptautinio derliaus nuėmimo Antrojo pasaulinio karo gamybos statistika: 1944 m. 52,5% „International Harvester“ produkcijos buvo skirta kariniams produktams, nes bendrovė taip pat statė komercinius sunkvežimius ir traktorius, kurie buvo reikalingi Amerikos karo ekonomikai tęsti.

Transporto priemonės: Antrojo pasaulinio karo metu „International Harvester“ savo sunkvežimių pirkėjais buvo JAV armija ir JAV karinis jūrų laivynas/USMC.

JAV karinis jūrų laivynas/USMC iš 2 lentelės: (1 126) M-1-4 1/2-ton 4x4 komunaliniai sunkvežimiai, (8 101) M-2-4 One-ton 4x4 sunkvežimiai, (6 532) M-3-6 1-1/2-ton 4x4 sunkvežimiai, ( 38 508) apytiksliai) M-5-6 2-1/2-Ton 6x6 Cargo Trucks, (20) Low Silhouette M-5-6

JAV armija iš 1 lentelės: 28 723 įvairių tipų ir dydžių sunkvežimiai, kaip parodyta žemiau.

Pusė takelių iš 3 lentelės: (13 622) Pusė takelių

Vikšrai/traktoriai iš 5 lentelės: (3865) TD-6, (19 524) TD-9, (8 848) TD-14, (7 485) TD-18,. Tai yra bendras gamybos skaičius, kurį 1942–1945 m. Pagamino IH, ir apima visas karines tarnybas ir visus civilinius poreikius.

Žemiau yra lentelė, rodanti, kad armijos ordinas priėmė traktorius Antrojo pasaulinio karo metu. Nuo 1944 m. JAV armijos inžinierių korpusas prisiėmė atsakomybę už konstrukcinių traktorių priėmimą. Todėl informacija JAV kariuomenei yra neišsami. Taip pat buvo (5 290) M5 ir (266) M5A1 13 tonų greitaeigiai traktoriai („Artillery Prime Movers“), kuriuos pagamino „International Harvester“, kaip nurodyta toliau.

Ginkluotė: 20 mm lėktuvo patrankos, 40 mm „Bofors“ priešlėktuvinių ginklų pakrovimo mechanizmas, 37 mm patrankos sviediniai, „Bellevue“ spyruoklės artilerijos atatrankos mechanizmams, 57 mm prieštankiniai ginklai, 75 mm patrankų sviediniai, 105 mm apvalkalo korpusai, „Thunderbolt“ 20 mm „Oerlikon Quad“ šautuvų laikikliai, (7) M7 tankai. (Dar 20 nebaigtų dar buvo gamybos linijose.)

Cisternos atnaujinimas: (166) 1945 m. Balandžio, gegužės ir birželio mėn. Buvo atnaujinti lengvieji tankai M3A3. (269) M4 vidutinės talpos rezervuarai buvo atnaujinti nuo 1944 m. Rugpjūčio iki 1945 m. Kovo mėn.

Bako konversija: (50) T14E1 tankų retriveriai buvo konvertuoti iš M4A3 (105), kurie buvo ištraukti nuo „Chrysler“ tankų arsenalo surinkimo linijos 1945 m. Kovo ir balandžio mėn. Jie buvo skirti USMC naudoti invazijai į Japoniją.

Kiti: (830) M22 cisternos transmisijos ir diferencialai, C-46 orlaivių variklių gaubtai, 20 mm orlaivių patrankos, aerodromo valdymo sunkvežimiai, šarvuoti automobilių korpusai, ginklų krautuvai, kraujo bankų šaldytuvai, 155 mm greitaeigiai ginklų vežimėliai, 57 mm prieštankiniai ginklai, USMC invazijos ledo skrynios, (763) Marko VIII oro torpedos, sekimo įrenginiai M9 ginklo direktoriui.

Redaktoriaus pastaba: 155 mm greitųjų ginklų vežimėliai buvo ankstyvojo karo produktas. 1941 m. Kongreso įrašai rodo, kad ginklų vežimėlių gamyba buvo laikinai sustabdyta dėl streiko jo liejimo tiekėjui 1941 m. Tuo pačiu metu radau keletą kitų gamintojų.

„International Harvester“ užėmė 33 vietą pagal Antrojo pasaulinio karo gamybos sutarčių dolerio vertę.

Autoriaus pastaba ir atsisakymas: Antrojo pasaulinio karo metu JAV kariuomenės Detroito tarnyba buvo pagrindinis JAV kariuomenės transporto priemonių pirkimo subjektas. Ji taip pat pirko transporto priemones USMC, JAV kariniam jūrų laivynui ir „Lend-Lease“. Tačiau buvo ir kitų organizacijų, kurios taip pat pirko transporto priemones, įskaitant armijos inžinierių korpusą, JAV kariuomenės oro pajėgas, JAV kariuomenės signalų korpusą, karinio jūrų laivyno biurą, karinio jūrų laivyno aeronautikos biurą ir tiesiogines prekes perkančias užsienio šalis.

„International Harvester“ atveju JAV karinis jūrų laivynas/USMC įsigijo daug sunkvežimių, kaip parodyta aukščiau.
* Apima 1859 sunkvežimius, suplanuotus ketvirtąjį 1945 m. Ketvirtį.
** Jie buvo pateikti generaliniam chirurgui.
*** 1944–45 m. Marmonas-Herringtonas pagamino 3200 traktorių M426, o 1100-Kenworthas. 1945 metais Marmon-Herrington pavertė 1200 M425 specifikacijas į M426 specifikacijas.

*Tai nesutampa su 1 lentelėje nurodytu kariuomenės ginkluotės skaičiumi-1 828, taip pat 1 lentelėje. Gali būti, kad „Springfield“ savo apskaitoje juos nurodė kaip H-542-11. Pridėjus 1 828 ir 610 = 2 468, tai vis dar yra 2 590 daugiau nei šio tipo sunkvežimis, kurį 1945 m. Priėmė armija. Priimtųjų perteklius galėjo atsidurti pokario civilinėje rinkoje.
** Tai nesutampa su 3 lentelėje nurodytu kariuomenės ginklų skaičiumi 0, priimtu 1945 m.
*** Tai nesutampa su 3 lentelėje nurodytu 1945 m. Armijos ginklų skaičiumi. Tai galėjo būti prototipas. Nėra žinomų dokumentų, kas tai galėjo būti. IH pusės takelių serijos kūrimo darbai baigti 1943 m. Spalio mėn. Su M5A2.

2A lentelė. Pusės tonos sunkvežimių 4x4 gamybos duomenys
IHC modelio numeris Tipas Kiekis IHC serijos numeriai Sutartis Klientas
M-1-4 (214) Kroviniai 57 501-570 NOK 28692 USMC
M-1-4 (214) Kroviniai su radijo ekranavimu 4
M-1-4 (214) Greitoji pagalba 9
M-1-4 (233) Kroviniai 66 571-697 29992 NOM USMC
M-1-4 (233) Kroviniai su radijo ekranavimu 71
M-1-4 (233) Greitoji pagalba 60
M-1-4 (233) Greitoji pagalba 28 698-725 Nr. LL-95051 USN
M-1-4 (233) Kroviniai 26 726-758 32660 NOM USMC
M-1-4 (233) Kroviniai su radijo ekranavimu 7
M-1-4 (233) Greitoji pagalba 100 759-858 32755 NOM USMC
M-1-4 (233) Greitoji pagalba 80 859-938 NOs LL-95051 priedas USN
M-1-4 (233) Greitoji pagalba 25 939-963 NO 4605A USN
M-1-4 (233) Greitoji pagalba 100 964-1063 NOM 35773 USMC
M-1-4 (233) Greitoji pagalba su radijo slopinimu 490 1064-1553 37671 NOM USMC
Iš viso 1,123
2B lentelė. Vienos tonos 4x4 sunkvežimių gamybos duomenys
IHC modelio numeris Tipas Kiekis IHC serijos numeriai Sutartis Klientas
M-2-4 (233) Kroviniai 38 501-548 29690 NOM USMC
M-2-4 (233) Krovinys su gerve 10
M-2-4 (233) Kroviniai 250 553-866* NOM 29948 USMC
M-2-4 (233) Krovinys su gerve 60
M-2-4 (233) Kroviniai 226 867-1152 32660 NOM USMC
M-2-4 (233) Krovinys su gerve 60
M-2-4 (233) Krovinys su gerve su radijo slopinimu 1,000 1153-2152 NOM 33887 USMC
M-2-4 (233) Krovinys su gerve su radijo slopinimu 150 2153-2302 35075 NOM USMC
M-2-4 (233) Krovinys su gerve su radijo slopinimu 500 2303-2802 NOM 35773 USMC
M-2-4 (233) Krovinys su gerve su radijo slopinimu 100 2803-2902 NOM 35942 USMC
M-2-4 (233) Krovinys su gerve su radijo slopinimu 4,900 2903-7802 37471 NOM USMC
M-2-4 (233) Krovinys su gerve su radijo slopinimu 1,200 7803-9002 40397 NOM USMC
M-2-4 (233) Krovinys su gerve su radijo slopinimu 600 9003-9602 40397 NOM pakeitimas USMC
Iš viso 9,094

*Sutartyje nurodytas 310 vienetų kiekis NOm 299948. Serijos numerių skaičius yra 314. Keturi serijos numeriai neįtraukti. Tai yra 549, 550, 551 ir 552. Šis neatitikimas gali turėti įtakos galutiniam 9 094 pagamintų vienetų skaičiui arba tinkamai vėliau pagamintų transporto priemonių serijos numerių tvarkai. Nežinoma, kas teisinga, o kas neteisinga.

2C lentelė. Pusantros tonos 4x4 sunkvežimių gamybos duomenys
IHC modelio numeris Tipas ir kėbulo gamintojas Ratų bazė (coliai) Kiekis IHC serijos numeriai Sutartis Klientas
M-3L-4 (259) Kroviniai (Galionas) 139 132 501-632 NOM 28827 USMC
M-3L-4 (259) Kroviniai (Galionas) 139 30 633-684 29412 NOM USMC
M-3L-4 (259) Tankas (Kolumbija) 139 2
M-3L-4 (259) Kroviniai (Galionas) 139 20
M-3L-4 (259) Kroviniai (Anthony) 139 129 685-821 29419 NOM USMC
M-3L-4 (259) Wrecker (Gar Wood) 139 8
M-3L-4 (259) Wrecker (Gar Wood) 139 3 822-824 Nr. 2655 10661 USN
M-3L-4 (259) Kroviniai (Anthony) 139 107 825-935 32660 NOM USMC
M-3L-4 (259) Wrecker (Gar Wood) 139 4
M-3L-4 (259) Wrecker (Gar Wood) 139 7 936-942 NOx 99040 USN
M-3L-4 (269) Degalų papildymas (Gar Wood) 139 820 943-1762 NOx 786A USN
M-3L-4 (269) Degalų papildymas (Gar Wood) 139 900 1763-2662 NXa 7730 USN
M-3L-4 (269) Wrecker (Gar Wood) 139 100 2663-2762
M-3L-4 (269) Avarija (pupelė) 139 400 2763-3162
M-3L-4 (269) Degalų papildymas (Gar Wood) 139 400 3163-3562 N268a 15373 USN
M-3L-4 (269) Avarija (pupelė) 139 230 3563-3792
M-3L-4 (269) Avarija (pupelė) 139 450 3793-4242 NXSA 32148 USN
Iš viso 3,742
M-3H-4 (259) Kroviniai (Galionas) 150 20 501-520 NOM 26887 USMC
M-3H-4 (269) Kroviniai (Anthony) 150 860 521-1380 NE 786 USN
M-3H-4 (269) „Crash“ (Amerikos „LaFrance“) 150 210 1381-1590 NO 3995A USN
M-3H-4 (269) Kroviniai (Meteor Wood) 150 1440 1591-3090 NSx 7730 USN
M-3H-4 (269) Tik važiuoklė 150 60
M-3H-4 (269) „Floodlight“ 150 100 3091-3190 NSx 7730 USN
M-3H-4 (269) „Floodlight“ 150 100 3191-3290 NXSA 32148 USN
Iš viso 2,790
Iš viso 6,532
2C lentelė. Du su puse tonos 6x6 sunkvežimių gamybos duomenys
IHC modelio numeris Tipas ir kėbulo gamintojas Ratų bazė (coliai) Kiekis IHC serijos numeriai Sutartis Klientas
Sunkvežimiai su tarptautiniais kombaininiais varikliais FBC-361B
M-5H-6 Kroviniai (Anthony) 169 800 501-1680 NO-33976 USMC
M-5H-6 Dump (Heil) 149 200
M-5H-6 Wrecker (Gar Wood) 149 20
M-5H-6 Degalų papildymas (Gar Wood) 149 10
M-5H-6 Kroviniai (Anthony) 169 150 NO-34956 USMC
M-5H-6 Kroviniai (Anthony) 169 260 1681-1972 NO-3538A USN
M-5H-6 Dump (Heil) 149 32
M-5H-6 Kroviniai (Anthony) 169 450 1973-2472 NO-35402 USMC
M-5H-6 Dump (Heil) 149 50
M-5H-6 Kroviniai (Anthony) 169 750 2473-3282 NO-35941 USMC
M-5H-6 Wrecker (Gar Wood) 149 35
M-5H-6 Degalų papildymas (Gar Wood) 149 25
Tot al M-5H-6 su FB C-361B varikliai 2,782
Sunkvežimiai su tarptautiniais kombainais RED-361B
M-5H-6 Kroviniai (Anthony) 169 2,700 3283-11067 NO-37471 USMC
M-5H-6 Dump (Heil) 149 3,800
M-5H-6 Sąvartynas (Galionas) 149 400
M-5H-6 Dump (St. Paul) 149 400
M-5H-6 Wrecker (Gar Wood) 149 40
M-5H-6 Degalų papildymas (Gar Wood) 149 345
M-5H-6 Tik važiuoklė 149 100
M-5H-6 Dump (Heil) 149 60 11068-11287 N288S-11512 USN
M-5H-6 Traktorius 149 100
M-5H-6 Tik važiuoklė 169 60
M-5H-6 Kroviniai (Anthony) 149 2,200 11288-15637 NO-40397 USMC
M-5H-6 Dump (Anthony) 169 1,800
M-5H-6 Wrecker (Gar Wood) 149 150
M-5H-6 Kroviniai (Anthony) 149 200
M-5H-6 Traktorius 149 250 15638-18287 NXSA-32148 USN
M-5H-6 Tik važiuoklė 169 200
M-5H-6 Degalų papildymas (Gar Wood) 149 1,100
M-5H-6 Kroviniai (Anthony) 169 1,000
M-5H-6 Dump (Anthony) 149 100
M-5H-6 Kroviniai (Anthony) 169 1200 18288-19487 Nom-40397 Ext. USMC
M-5H-6 Dump (Anthony) 149 150 19488-19987 NXSA-32148 Išsk. USN
M-5H-6 Tik važiuoklė 169 250
M-5H-6 Kroviniai (Anthony) 169 100
M-5H-6 Kroviniai (Anthony) 169 800 19988-20787 NOm-40397 Ext. USMC
M-5H-6 Dump (Anthony) 149 1,800 20788-22587 NOm-40397 Ext. USMC
M-5H-6 Traktorius 169 6,000 22588-38687 NO-43833 USMC
M-5H-6 Dump (Anthony) 149 7,600
M-5H-6 Dump (Anthony) 149 500
M-5H-6 Tik važiuoklė 149 400
M-5H-6 Tik važiuoklė 169 1,600
M-5H-6 Kroviniai (Anthony) 169 700 38688-40587 NXSA-57539 USN
M-5H-6 Tik važiuoklė 169 100
M-5H-6 Traktorius 149 300
M-5H-6 Degalų papildymas (Gar Wood) 149 800
Iš viso M-5H-6 su RED -361B varikliai 37,305
Iš viso M-5H-6 su FB C-361B ir RAUDONA -361B varikliai 40,087

Autoriaus pastaba ir atsisakymas: Antrojo pasaulinio karo metu JAV kariuomenės Detroito tarnyba buvo pagrindinis JAV kariuomenės transporto priemonių pirkimo subjektas. Ji taip pat pirko transporto priemones USMC, JAV kariniam jūrų laivynui ir „Lend-Lease“. Tačiau buvo ir kitų organizacijų, kurios taip pat pirko transporto priemones, įskaitant armijos inžinierių korpusą, JAV kariuomenės oro pajėgas, JAV kariuomenės signalų korpusą, karinio jūrų laivyno biurą, karinio jūrų laivyno aeronautikos biurą ir tiesiogines prekes perkančias užsienio šalis.

4 lentelė. Tarptautinio derliaus nuėmimo pusė
Metai Skaičius pastatytas Tipas Komentarai
1942-1943 (4,625) M5 Panašus į „M3“, kurį sukūrė „Autocar“, „Diamond T“ ir „White“. Dėl skirtumų tarptautiniai daliniai nematė kovos su JAV kovinėmis pajėgomis. Kai kurie buvo naudojami valstybiniuose mokymuose, tačiau didžioji dalis buvo tiekiama sąjungininkų pajėgoms pagal paskolą.
1943-1944 (2,959) M5A1 Panašus į „M3A1“, kurį sukūrė „Autocar“, „Diamond T“ ir „White“. Dėl skirtumų tarptautiniai daliniai nematė kovos su JAV kovinėmis pajėgomis. Kai kurie buvo naudojami valstybiniuose mokymuose, tačiau didžioji dalis buvo tiekiama sąjungininkų pajėgoms pagal paskolą.
1943 (2,026) M9 Panašus į „M2“, kurį sukūrė „Autocar“, „Diamond T“ ir „White“. Dėl skirtumų tarptautiniai daliniai nematė kovos su JAV kovinėmis pajėgomis. Kai kurie buvo naudojami valstybiniuose mokymuose, tačiau didžioji dalis buvo tiekiama sąjungininkų pajėgoms pagal paskolą.
1943 (1,407) M9A1 Panašus į „M2A1“, kurį sukūrė „Autocar“, „Diamond T“ ir „White“. Dėl skirtumų tarptautiniai daliniai nematė kovos su JAV kovinėmis pajėgomis. Kai kurie buvo naudojami valstybiniuose mokymuose, tačiau didžioji dalis buvo tiekiama sąjungininkų pajėgoms pagal paskolą.
1942-1943 (1,605) M14 Panašus į „M13“, kurį pagamino „Autocar“, „Diamond T“ ir „White“. Dėl skirtumų tarptautiniai daliniai nematė kovos su JAV kovinėmis pajėgomis. Viskas atiteko britų armijai.
1943-1944 (1,000) M17 Panašus į „M16“, kurį pagamino „Autocar“, „Diamond T“ ir „White“. Dėl skirtumų tarptautiniai daliniai nematė kovos su JAV kovinėmis pajėgomis. Visi išvyko į Sovietų Sąjungą.
Iš viso 13,622

Autoriaus pastaba ir atsisakymas: Antrojo pasaulinio karo metu JAV kariuomenės Detroito tarnyba buvo pagrindinis JAV kariuomenės transporto priemonių pirkimo subjektas. Ji taip pat pirko transporto priemones USMC, JAV kariniam jūrų laivynui ir „Lend-Lease“. Tačiau buvo ir kitų organizacijų, kurios taip pat pirko transporto priemones, įskaitant armijos inžinierių korpusą, JAV kariuomenės oro pajėgas, JAV kariuomenės signalų korpusą, karinio jūrų laivyno biurą, karinio jūrų laivyno aeronautikos biurą ir tiesiogines prekes perkančias užsienio šalis.


Šis 1942 m. Tarptautinis kombainas TD-18 buvo 2020 m. Trijų valstybių senovinių dujų variklių ir traktorių parodoje Portlande, IN. Daugiau nuotraukų rasite žemiau esančiame traktoriaus skyriuje. Autoriaus nuotrauka pridėta 2020-08-28.

6 lentelė. Tarptautiniai Harvester nauji ir rekonstruoti rezervuarai Priimta Detroito Ordnance, JAV armijos
Toliau pateikta informacija yra iš „Suvestinės ataskaitos apie priėmimus, cisternos ir automobilių medžiagos, 1940–1945“.
Paskelbė kariuomenės tarnybų pajėgos, biuras, Ordino-Detroito viršininkas, gamybos skyrius, reikalavimai ir pažangos skyrius.
1946 m. ​​Sausio 21 d.
Tipas 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Iš viso
Tankas, vidutinis, M7 Naujas 3 4 7
Cisternos regeneravimo transporto priemonė T14E1 Konversija 50 50
Cisterna, šviesa, M3A3 Atstatyti 220 220
Tankas, vidutinis, M4A1, 75 mm pistoletas Atstatyti 249 488 737

Autoriaus pastaba ir atsisakymas: Antrojo pasaulinio karo metu JAV kariuomenės Detroito tarnyba buvo pagrindinis JAV kariuomenės transporto priemonių pirkimo subjektas. Ji taip pat pirko transporto priemones USMC, JAV kariniam jūrų laivynui ir „Lend-Lease“. Tačiau buvo ir kitų organizacijų, kurios taip pat pirko transporto priemones, įskaitant armijos inžinierių korpusą, JAV kariuomenės oro pajėgas, JAV kariuomenės signalų korpusą, karinio jūrų laivyno biurą, karinio jūrų laivyno aeronautikos biurą ir tiesiogines prekes perkančias užsienio šalis.


Ši laikotarpio nuotrauka rodo vieną iš septynių M7 tankų, kuriuos IH pagamino Antrojo pasaulinio karo metu. „Army Ordnance“ suprato, kad M7 neturėjo reikšmingų patobulinimų, palyginti su tanku „M4 Sherman“, ir gamyba buvo sustabdyta.

Oro torpedos: 1942 m. Pradžioje „International-Harvester“ gavo užsakymą gaminti oro torpedą „Mark VIII“ ir pradėjo gaminti penkis mėnesius anksčiau nei buvo numatyta JAV karinio jūrų laivyno 1943 m. Pavasarį. Pirmoji torpeda lapkričio mėn. 1942. Įmonė taip pat pastatė giroskopus, padėjusius nukreipti torpedas į tikslą. Kuriant torpedas dalyvavo 7000 darbuotojų.


„Mark XIII“ oro torpedos verslo pabaiga. „Mark XIII“ taip pat naudojo PT valtys, tačiau žiedo aplink sraigtus jis neturėtų. „International Harvester“ gamino „Mark XIII“ kartu su „General Motors“ „Pontiac Motor Division“, „The Naval Torpedo Station“ Niuporte, RI ir „Amertorp Corporation“. Autoriaus nuotrauka iš Oro pajėgų muziejaus.


Tai buvo vienas sudėtingiausių ir sudėtingiausių Antrojo pasaulinio karo ginklų, kurį sudarė 5 222 atskiros dalys ir 1225 mazgai. Autoriaus nuotrauka iš Oro pajėgų muziejaus.


Šioje torpedos kovinėje dalyje būtų detonatorius ir 600 svarų „Torpex“ sprogmuo. „Torpex“ buvo 1,5 karto galingesnis už TNT. Autoriaus nuotrauka iš USS Silversides muziejaus Muskegone, MI.


Šioje zonoje būtų alkoholio kuras ir suslėgtas oras garo turbinai maitinti. Autoriaus nuotrauka.


Autoriaus nuotrauka.


„Mark XIII“ gale yra garo turbina. Autoriaus nuotrauka.


Autoriaus nuotrauka.


Šis „International Harvester M9“ pėsčiųjų takas buvo pastatytas Springfildo, OH gamykloje. IH pusės takeliai JAV nėra tokie ryškūs, kaip buvo duoti mūsų sąjungininkams pagal „Lend-Lease“. Tai pirmas ir vienintelis, kurį radau per ketverius paieškos metus. Autoriaus nuotrauka pridėta 2017-10-10.


Šis M9 buvo rodomas 2017 m. Karinių transporto priemonių išsaugojimo asociacijos suvažiavime Klivlando IX centre, Klivlando oro uoste. Įrenginys taip pat žinomas kaip Klivlando tankų gamykla, nes po Antrojo pasaulinio karo jis gamino tankus. Autoriaus nuotrauka pridėta 2017-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2017-10-10.


Pagrindinis išorinis skiriamasis bruožas tarp IH pusės takelių ir „White“, „Autocar“ bei „Diamond T“ yra suapvalinti lakštinio metalo kampai. Kitos įmonės turėjo kvadratinius kampus. Autoriaus nuotrauka pridėta 2017-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2017-10-10.


Šis tarptautinis kombainas turi originalią duomenų lentelę ir yra serijos numeris 3469. Autoriaus nuotrauka pridėta 2017-10-10.


Šis puikus tarptautinio M5 pėsčiųjų tako restauravimas buvo parodytas 2019 m. MVPA suvažiavime Jorke, PA. „M5“ priklauso Naujojo Oksfordo, PA, išlaisvinimo ratų muziejui. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.

M5 greitaeigiai traktoriai:


Šis nesugadintas „International Harvester M5 High Speed ​​Tractor“ restauravimas buvo nufotografuotas 2019 m. „Thunder“ per Mičigano oro parodą. Jis buvo restauruotas ir priklauso Chrisui Kurtzui iš St. George, MO. Jis turi dar du, kuriuos tikisi atkurti, jei galės rasti reikiamų dalių. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Restauravimas yra labai išsamus, pridedant visus duomenis ir informacines plokšteles. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


M5 yra IH serijos numeris PM5549, pastatytas 1944 m. Liepos mėn. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-04-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


M5 turi neįprastą sėdėjimo vietą vairuotojui ir keleiviams. Vairuotojas sėdi automobilio viduryje, o įgulos nariai sėdi šone ir gale. Įgulos nariai įeina ir išeina iš priekio abiejose vairuotojo vietos pusėse. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Šis vaizdas žiūri į dešinę M5 pusę iš priekio. Dešinėje transporto priemonės pusėje yra sėdynių pagalvėlės keturiems kariams. Dalinė sėdynė matoma palei galinę sėdynių eilę. Kita sėdynė yra centrinėje dalyje už vairuotojo. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Šis vaizdas yra kairėje „Drive'rs“ stoties pusėje. Ne visose pozicijose yra pagalvėlės šioje pusėje išilgai kairės pusės. Taip pat yra kita sėdynė galinėje eilėje ir viena už vairuotojo. M5 galėjo gabenti dvylikos asmenų artilerijos įgulą ir vairuotoją. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Vairuotojas sėdi centre ir turi paminkštintas rankų atramas abiejose sėdynės pusėse. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Šis 1942 m. „International Harvester M5A4“ greitaeigis traktorius parodytas, nes Antrojo pasaulinio karo metais jis buvo naudojamas kaip artilerijos variklis. Autoriaus nuotrauka pridėta 2018-05-21.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2018-05-21.


Šis tarptautinis „Harvester“ sukurtas M5A4 yra eksponuojamas Kanzaso nacionalinės gvardijos muziejuje, Topekos, KS oro uoste. Autoriaus nuotrauka pridėta 2017-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2017-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2017-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2017-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2017-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2017-10-10.


Šis „International Harvester M5 High Speed ​​Tractor“ yra II pasaulinio karo šarvų, Osteen, FL, įrangos kolekcijos dalis. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-03-24.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-03-24.


Šis greitasis M5 traktorius daugelį metų buvo eksponuojamas Nacionaliniame karo istorijos centre, Auburn, IN. Jis, kaip ir visa kita kolekcija, buvo parduotas, kai muziejus atsidūrė finansinėje padėtyje. Tai vienintelis mano rastas M5, kuriame yra sumontuotas brezentas, apsaugantis įgulą esant prastam orui. Šio M5 nuotraukos liks tinklalapyje istoriniais tikslais. Autoriaus nuotrauka.


Autoriaus nuotrauka.

M1 (TD-18) sunkusis vikšrinis traktorius: Tai buvo parodyta 2020 m. Trijų valstybių senovinių dujų variklių ir traktorių parodoje Portlande, IN.


Tai 1942 m. Tarptautinis kombainas „TD-18 M1“. Autoriaus nuotrauka pridėta 2020-08-28.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2020-08-28.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2020-08-28.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2020-08-28.


Savininko nebuvo šalia, tačiau ant takelių buvo skardinė benzino ir veikė akumuliatoriaus įkroviklis. Autoriaus nuotrauka pridėta 2020-08-28.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2020-08-28.


Šioje variklio skyriaus pusėje matyti, kad uždegimo žvakių laidai ir elektrinė uždegimo sistema, naudojama dyzeliniam varikliui užvesti. Autoriaus nuotrauka pridėta 2020-08-28.


Šioje variklio pusėje rodomi dyzelinio kuro filtrai, įpurškimo siurblys ir kuro linijos į dyzelinį variklį. Matyt, jis kurį laiką buvo saugomas, nes ant variklio yra paukščio lizdas. Autoriaus nuotrauka pridėta 2020-08-28.


Čia yra keturi „International Harvester 4x2 M425/M426“ traktoriai su dešimties tonų priekabomis, 1944 m. Liepą pastatyti Cherbourg mieste, Prancūzijoje. Akcijos ir platformos priekabos yra būdingos priekaboms, kurias IH traktoriai traukė Antrojo pasaulinio karo metu. Žemiau yra nuotraukos „M425“, priklausančios „Navistar“ kaip įmonės sunkvežimių kolekcijos dalis.


Čia pavaizduotas tarptautinis H-542-9, 5 tonų 4x2 traktorius, priklausantis korporacijai „Navistar“ ir saugomas Melrose parke, IL gamykloje. H-542-9 karinis pavadinimas buvo M425. 1944 m. Ir 1945 m. „International“ pastatė 4 640 „International“, taip pat pastatė 6 678 H-542-15 su kariniu pavadinimu M426. Jie buvo beveik identiški, išskyrus didesnes padangas ir sunkesnę pakabą, leidžiančią traukti didesnius krovinius.

Noriu padėkoti „Navistar“ istorikui Tomui Clarkui už tai, kad 2019 metų birželio pabaigoje praleido dieną su manimi ir nuvedė į ekskursiją po sunkvežimių kolekciją bendrovės „Melrose Park“, IL gamykloje. Tai labai retas „International Harvester“ pagamintas traktorius. Mano tyrimai rodo, kad Europoje yra dar viena veikianti. Tikriausiai yra keletas kitų privačioje nuosavybėje. Tačiau šio rašymo metu žinoma, kad nė vienas iš jų nebus eksponuojamas viešajame muziejuje. Čia pavaizduotas gali būti vienintelis restauruotas M425 JAV.

„Melrose Park“ gamyklą Antrojo pasaulinio karo metais pastatė „General Motors“ „Buick“ motorinė divizija, skirta R-1830 variklių gamybai bombonešiams B-24. Po karo jį įsigijo „International Harvester“, kuris joje gamino sunkvežimių variklius iki maždaug 2015 m. Šiandien gamykla atlieka specialius įmonės projektus ir saugo įmonės istorinių sunkvežimių kolekciją. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Priekaba yra trisdešimt pėdų ilgio ir nėra būdinga priekaboms, kurias traukia M425/426 serijos traktoriai. M425 paprastai traukė 5 tonų kuolo ir platformos priekabas, o M426-10 tonų to paties tipo priekabas. Nors GMC 2-1/2 tonų 6x6 sunkvežimis gauna daug pelnyto nuopelno už tai, kad jis pervežė atsargas Antrojo pasaulinio karo metais, būtent tokie vilkikai kaip IH M425/426 ir kitų sunkvežimių gamintojų pagaminti vilkikai traukė puspriekabes. galintys išvežti didesnius kiekius atsargų, reikalingų kovoti su šiuolaikiniu karu. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Traktorius yra visiškai eksploatuojamas, ir bendrovė jį skolina prekiautojams ypatingomis progomis, kaip ir kiti kolekcijos sunkvežimiai. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Tai įdomi duomenų lentelė. Nors dvi duomenų lentelės rodo sunkvežimį kaip H-542-9, tai rodo, kad sunkvežimis yra modelio HHAH-2850. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Čia yra nedidelė 6 cilindrų variklio „Red Diamond 450D“ dalis. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


„International Harvester M-1-4 4x4“ sunkvežimiai buvo plačiai naudojami JAV karinio jūrų laivyno ir jūrų pėstininkų korpuso. Iš kolekcijos Nacionaliniame karo istorijos centre, Auburn, IN. Autoriaus nuotrauka.


Kadangi buvo pagaminta tik 1 123 M-1-4 sunkvežimių, šis pavyzdys yra labai retas. Autoriaus nuotrauka.
Autoriaus pastaba:
Minėta transporto priemonė muziejuje nebėra eksponuojama.
DDJ 2018-11-11


Šis tarptautinis „Harvester“ pagamintas M-1-4 233 1/2 tonos 4x4 sunkvežimis yra eksponuojamas Boyertown istorinių transporto priemonių muziejuje Boyertown, PA. Greitosios medicinos pagalbos kėbulą ant IH važiuoklės pastatė „Boyertown Auto Body Works“ tame pačiame pastate, kuris dabar yra muziejus. „Boyertown Auto Body Works“ pastatė 900 šių greitosios pagalbos automobilių ant važiuoklės M-1-4. Tai tik vienas iš dviejų Boyertown mieste pastatytų greitosios pagalbos automobilių. „International Harvester“ pagamino 1 123 M-1-4 važiuokles, o „Boyertown Auto Body Works“ 80% jų pagamino greitosios pagalbos automobiliuose. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Datos lentelėje tai apibūdinama kaip M-1-4 233 1/2 tonos 4x4, pagaminta 1942-11-22. Maksimalus jo greitis yra 45 mylių per valandą ir yra IH serijos numeris M-1-4 1313. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-04-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Lauko greitosios pagalbos automobilis M-1-4 galėjo vežti kelis kraiko pacientus Boyertown pastatytame greitosios pagalbos korpuse. Šis transporto priemonės vaizdas iš priekio rodo, kad tai buvo labai tvirta transporto priemonė. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Šis M-2-4 buvo eksponuojamas 2019 m. Antrojo pasaulinio karo savaitgalį Reading, PA. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Šis tarptautinis M-2-4-233 buvo pastatytas 1944-08-28. Praėjus septyniasdešimt penkeriems metams, numeriai yra ant duomenų plokštelės, tačiau serijos numerį galima atpažinti kaip M2-4-8635. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Šis tarptautinis sunkvežimis M-2-4 buvo matomas 2019 m. Antrojo pasaulinio karo savaitgalį, kai jis važiavo per rampą. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Šis M-2-4-233 vienos tonos 4X4 sunkvežimis buvo matytas 2014 m. MVPA nacionaliniame suvažiavime Luisvilyje, KY. Šis konkretus įrenginys buvo pristatytas USMC 1943-11-11. Autoriaus nuotrauka pridėta 2014-07-28.


Tai vienas iš 10 450, pastatytų kariniam jūrų laivynui ir USMC Antrojo pasaulinio karo metu. Autoriaus nuotrauka pridėta 2014-07-28.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2014-07-28.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2014-07-28.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2014-07-28.


M-2-4-1356 buvo rodomas 2017 m. MVPA nacionaliniame suvažiavime Klyvlende, OH. Jis buvo pastatytas 1942-08-25. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-12-24.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-12-24.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-12-24.


Šis Antrojo pasaulinio karo eros „International Harvester“ pastatytas JAV karinio jūrų laivyno sunkvežimis buvo pastatytas 1945 m. Gegužės mėn. Jis buvo eksponuojamas 2019 m. Antrojo pasaulinio karo savaitgalį Reading, PA. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Įdomu tai, kad duomenų lentelėje tai nurodyta kaip M-5H-6-361 2/-1/2 iki 3 tonų 6x6, tačiau tai yra 4x4.Serijos numeris, atrodo, yra 8010, nes pagrindinis numeris 2 buvo „x“. Jis buvo pristatytas USMC 1945 m. Gegužę. Duomenų lentelė rodo, kad tai buvo jūrų transporto priemonė, tačiau šone esantys ženklai yra JAV karinio jūrų laivyno. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Šis buvęs tarptautinis karinis avarinis sunkvežimis yra Sam Werner karo muziejaus saugykloje Monteagle, TN. Ankstesnis jo savininkas buvo kasimo įmonė Battleground, WA. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Šioje transporto priemonėje nėra duomenų lentelės, kurioje būtų nurodyta pagaminimo data ir informacija apie serijos numerį. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Šis Antrojo pasaulinio karo eros tarptautinis komercinis pikapas su JAV karinio jūrų laivyno ženklais buvo 2019 m. Antrojo pasaulinio karo savaitgalyje Reading, PA. Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2019-10-10.


Tarptautinis M-2-4 bandomas žiemos sniego metu.


Marine M-2-4 (R) ir International TD-18 traktorius (L) Okinavos paplūdimyje.


Jūrų M-2-4s Camp Pendleton, netoli San Diego, CA.


Tarptautinis M-2-4 kovoje.


Kiti tarptautinio derliaus nuėmimo antrojo pasaulinio karo produktai:


Antrojo pasaulinio karo metu „International Harvester“ pagamino (3865) vikšrinius traktorius „TD-6“, panašius į šį 1949 m. Modelį, eksponuojamą Bowling Green, OH. Autoriaus nuotrauka pridėta 2018-02-22.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2018-02-22.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2018-02-22.


„Indianapolis Works“ pastatė 830 M22 šviesos bako transmisiją ir diferencialą, kurį pagamino Marmon-Herrington Indianapolis, IN. Transmisija ir diferencialas buvo bako priekyje. Autoriaus nuotrauka padaryta 2015 m. Rokfordo, IL kariniame šou.


Tarptautinis Harvester 20 mm Oerlikon keturratis kalnas USS Vakarų Virdžinijoje. Šie IH pastatyti „Quad“ laikikliai taip pat buvo eksperimentiškai sumontuoti „USS Arkansas“, „USS Colorado“, „USS Maryland“, „USS Washington“ ir „USS Massachusetts“. Šie keturračiai laikikliai buvo žinomi kaip „Thunderbolts“ ir buvo skirti padidinti priešlėktuvinės ugnies jėgą laivuose. Po bandymų karinis jūrų laivynas nusprendė daugiau nebediegti, nes jiems reikėjo energijos. Rankiniu būdu valdomos 20 mm patrankos vis dar galėjo veikti, kai mūšio metu buvo prarasta elektros energija.


„International Harvester“ pagamino „Curtiss C-46 Commando“ variklio gaubtus. Autoriaus nuotrauka.


Šis 57 mm prieštankinis pistoletas eksponuojamas Luizianos manevrų ir karo muziejuje Camp Beauregard mieste, Pineville, LA, turi tarptautinį „Harvester“ pastatytą M1 ginklo vežimėlį. Autoriaus nuotrauka pridėta 2018-03-22.


Ginklo vežimėlis, pastatytas 1942 m., Yra serijos numeris 1704. Autoriaus nuotrauka pridėta 2018-03-22.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2018-03-22.


Šiame skelbime pateikiamas visų karo produktų sąrašas, kurį International Harvester padarė karo pastangoms skelbimo dieną. Pusiau vikšrinės karinės transporto priemonės, torpedos, artilerijos pagrindiniai varikliai (M5), automatinės lėktuvo patrankos, „Oerlikon“ ginklų laikikliai, kariniai sunkvežimiai, kariniai traktoriai, plieno gaminiai kariniam naudojimui, aerodromo valdymo sunkvežimiai, šarvuoti automobilių korpusai, greitaeigiai 155 mm pistoletų vežimėliai Krautuvai, lėktuvų variklių gaubtų mazgai, bakų transmisijos, kraujo bankų šaldytuvai, korpusai, adapterių stiprintuvai, traktoriai, jūrų pėstininkų invazijos ledo skrynios.


Koks gražiai ir klasikiškai atrodantis sunkvežimis! Tai 1947 m. „International Harvester“ savivartis, rodantis sunkvežimių stilių iškart po Antrojo pasaulinio karo. Autoriaus nuotrauka Nacionaliniame automobilių ir sunkvežimių muziejuje, Auburn, IN.

Antrojo pasaulinio karo produktai:


„International Harvester“ įsigijo buvusią Antrojo pasaulinio karo gamyklą P-47 Evansville, IN. Per Korėjos karą Tarptautinė organizacija šioje vietoje pastatė „M1 Garand“ šautuvus. Šis M1 rodomas Indianos karo memoriale Indianapolio centre, IN. Autoriaus nuotrauka pridėta 2018-09-30.


Per karus Irake ir Afganistane „International International“ pagamino daugiau nei 9 000 „MaxxPro“ atsparių minoms transporto priemonių. Tai yra Nacionalinio amoro ir kavalerijos muziejaus, esančio Fort Benning, GA, kolekcijos dalis. Autoriaus nuotrauka pridėta 2018-09-30.


Autoriaus nuotrauka pridėta 2018-09-30. |


Įvairūs ginklai nuo „Pre Modern“ iki šių dienų

Šratiniai šautuvai:

Burtinių pakrovimo šautuvų atsiradimą galima atsekti tuo metu, kai pasirodė „Ferguson“ šautuvas. Visiškai pasukus srieginį kamštį statinės gale, vartotojas galėjo įdėti sviedinio rutulį kartu su paraku, užsandarinti jį atgal ir pasiruošęs šaudyti titnago mechanizmu. Šis šautuvas buvo keturis kartus brangesnis už paprastą titnaginį, tačiau turėjo didesnį nuotolį ir tikslumą.

Britų armijos „Ferguson“ šautuvo vadovas. Šaltinis: en.wikipedia.org M1819 salės šautuvas. Šaltinis: militaryfactory.com

Tai naujas amžius ir paplitę keltuvų pakrovimo modeliai. 1819 m. JAV atsirado povandeninis pakrovimo šautuvas, pavadintas „M1819 Hall Rifle“. Galinį bėgį galima pakelti į viršų, įkrauti kulkų ir parako, kad būtų paruoštas šaudyti su dangteliu. Šis šautuvas tapo pagrindiniu JAV kariuomenės pėstininkų ginklu.

„Dreyse“ šautuvas. Šaltinis: en.wikipedia.org

Šis principinis proveržis įvyko 1809 m., Kai buvo pristatytas adatinis pistoletas, labiau žinomas kaip „Dreyse“ šautuvas, ir pirmoji tikroji savarankiška kasetė su vario pagrindu - „pinfire“. Atsuktas varžtas, atskleidžiantis bėgį, užtaisas užtaisytas, o varžtas uždarytas. Suveikimo įtaisas spyruoklinę adatą pradurtų popieriaus kasetę ir užmuštų už kulkos esantį gruntą, paleisdamas šūvį. Šis šautuvas tapo akimirksniu sėkmingas ir veikė trijuose iš eilės Prūsijos karuose.

Adatos pistoletas turėjo du trūkumus. Vėliau panaudojus adatą, ji buvo veikiama nepaprasto karščio ir parako korozijos, dažnai baigėsi lenkimu ar lūžimu. Taip pat kai kurios popierinės kasetės turėjo sandarinimo problemų, dėl kurių atsirado dujų nuotėkis. Vis dėlto varžtų veikimo mechanizmas išliko tvirtas ir patikimas, todėl atsirado varžtiniai šautuvai, tokie kaip „Chassepot“ ir „Carcano“ šautuvai.

„Chassepot“ šautuvas. Šaltinis: guns.fandom.com „Carcano“ šautuvas. Šaltinis: mjlmilitaria.com

Pirmoji metalinių kaiščių ugnies kasetė buvo 1855 m. 1866 metais pulkininkas Edwardas Boxeris patobulino visą metalinę kasetę, pridedant lankstaus žalvario, kad visiškai užsandarintų kulną degant milteliams. Mūsų ponas šiuolaikinis žmogus dabar yra geriau pasirengęs mūšiui su maišeliu orui atsparių ir patikimų šaudmenų bei šautuvu. „Boxer“ šaudmenys buvo greitai priimti, o vėliau buvo pristatyti žurnalai, skirti greitam cikliniam pakrovimui ir šaudymui.

Kairėje: „Rimfire“ kulka, dešinėje: „Centerfire“ kulka

1852 m. Denielis Wessonas ir Horace'as Smithas kartu sukūrė legendinį pistoletą „Vulkaninis“. Jų įmonė bankrutavo, o vėliau nupirko Oliveris Winchesteris. Denielis Wessonas sukūrė ratlankio kasetę. Vėliau Benjaminas Taileris Henris patobulino „Rimfire“ kulką ir sukūrė .44 kalibro „Henry“ šautuvą, 1860 m. Tai buvo pirmasis patikimas svertinis kartotinis šautuvas, turintis 16 šovinių.

Henrio šautuvas. Šaltinis: henryusa.com

Henrio šautuvas buvo užsakytas aukštesniems rangams Amerikos pilietinio karo metu. Konfederatai nekentė šautuvo dėl šaudmenų talpos. Vėliau Winchester pakeitė ir patobulino dizainą ir pagamino „Winchester“ šautuvo modelį 1866. Jis turėjo šoninį pakrovimo prievadą ir medinį dilbį. „Winchester Model 1873“ tapo ginklu, kuris laimėjo vakarus. „Winchester“ modeliai buvo patobulinti, padidinus jų kalibrą ir tikslumą. Jie tapo folkloro legendomis.

Spencerio kartojantis šautuvas. Šaltinis: blog.cheaperthandirt.com

Kitas šautuvas, pagrįstas „Rimfire“ kasete, buvo „Spencer“ kartotinis šautuvas. Jo gamintojas Christopheris Spenceris sukūrė dizainą pagal seną „Chasspot“ krautuvą. Prie užpakalio buvo vamzdinis žurnalas. „Spencer“ buvo pirmasis karinis kartotinis šautuvas. Tai matė veiksmus Amerikos pilietiniame kare.

Atsirado varžto veikimo mechanizmas ir buvo sukurti trys skirtingi varžtų veikimo šautuvai. Atėjo laikas atsirasti „Mauser“, „Lee Enfield“ ir „Mosin Nagant“.

Varžtų veiksmo šautuvai:

1898 m. Vokietija savo pėstininkus aprūpino šautuvu „Mauser“, kuris buvo varomas varžtais. Tai buvo žurnalo padavimo šautuvas su 8 šūviais. „Mauser“ naudojo dažniausiai naudojamą varžto veikimo mechanizmą, kuris vėliau buvo pritaikytas amerikiečių „Springfield M1903“, japonų „Arisaka Type38 & amp 99“ ir britų „Lee Enfield M1917“.

„Mauser“ modelis 1871 m. Šaltinis: en.wikipedia.org Amerikos „Springfield M1903“. Šaltinis: thespecialistsltd.com Britas Lee Enfieldas M1917. Šaltinis: ayearofwar.com /> „Mosin Nagant“ šautuvas. Šaltinis: firearmsoutletcanada.com

„Lee Enfield Mark 1“ šautuvas su patobulintais variantais tarnavo ateinančius 50 metų. Šio šautuvo varžtas užsiveria užsidarydamas, todėl galima greičiau užsidegti. Jame taip pat buvo trumpas žurnalas. Jis vis dar laikomas vienu geriausių varžtų šautuvų.

Kita vertus, „Mosin Nagant“ buvo pats tvirčiausias ir patvariausias varžtas, naudojamas Pasaulio karuose. Iki šimtmečio pradžios nauja technologija pradėjo rinkti varžovus su dominuojančia varžtų šautuvų technologija.

Tiesą sakant, to reikėjo tą valandą, nes varžtiniai šautuvai neturėjo greito ugnies greičio, kuris yra labai svarbus norint sustabdyti pranašesnius priešus ar kovoti arti. Atėjo metas kitam dideliam dalykui - savaiminiams šautuvams.

Savaeigiai šautuvai (SLR):

Džonas Garandas, „Springfield Armory“ dirbantis dizaineris, sukūrė savo dizainą, kad panaudotų milžiniškas armijos .30 kalibro šaudmenų atsargas. 1931 m. „M1 Garand“ pakeitė amerikiečių kariuomenės „Springfield M1903“. 8 ratų žurnalas buvo paduodamas spaustuku, o ne žurnalu. Kai šautuvas buvo tuščias, spaustukas automatiškai išstumiamas su ping, paliekant vietos kitam įrašui. Klipai buvo ekonomiški, todėl karo metu jie buvo mėgstami. Vėlesni „M1 Garand“ variantai, tokie kaip „T44“ modelis, buvo naudojami kaip paskirtas šautuvas, ty snaiperinis šautuvas.

M1 Garandas. Šaltinis: en.wikipedia.org

Sovietų Sąjungoje Fiodoras Tokarevas pristatė savaeigį šautuvą SVT40, pagrįstą dujų operacine sistema. Šis ginklas buvo plačiai naudojamas Antrojo pasaulinio karo metais. Ir po karo jį pakeitė SKS, o vėliau - AK47.

SVT 40. Šaltinis: awm.gov.au M1918 Browning automatinis šautuvas. Šaltinis: lt.wikipedia.org

Johnas Browningas sukūrė automatinį šautuvą BAR M1918, naudodamas didelį .30-06 kalibrą 20 apvalių dėžių žurnale. Tai buvo dujomis valdomas, oru aušinamas šautuvas, kuris veikė abiejuose pasauliniuose karuose. Po karo BAR tapo populiariu liūdnai pagarsėjusių gangsterių ginklu. Vokietija sukūrė automatinį šautuvą „Gewehr 43“. Tai buvo dujomis valdomas savaiminio pakrovimo šautuvas, dirbantis su 7,92 kalibro šaudmenimis ir 10 apvalių dėžių dėtuvėmis.

Gewehr 43. Šaltinis: military.wikia.org

Antrojo pasaulinio karo metu JAV kariniams sparnams reikėjo naujo šautuvo, kuris būtų mažesnis už „M1 Garand“ ir galingesnis bei tikslesnis už kulkosvaidį. Taigi „Colt“ pristatė „M1 Carbine“, kuri buvo aktyvi tarnyba Antrojo pasaulinio karo ir vėlesnio Korėjos karo metu. Jis buvo trumpas .30 kalibro pistoleto šovinių. Patobulintas variantas, vadinamas „Colt M2“, turėjo dvigubą 15 ir 30 šovinių dėtuvių talpą.

M1 karabinas. Šaltinis: royaltigerimports.com

Po karo britai pristatė radikalios konstrukcijos bendrosios paskirties savaeigį šautuvą. Tai buvo vadinama „Enfield EM2“ ir turėjo „bullpup“ dizainą. „Bullpup“ šaunamasis ginklas yra toks, kurio veiksmas yra už gaiduko. Nors šis šautuvas nepatiko dujomis valdomam belgiškam NATO 7.62 kalibro FN FAL dizainui, jo „bullpup“ dizainas įkvėpė naujos kartos šautuvus, tokius kaip austras „Steyr AUG“. „Bullpup“ šautuvai yra kompaktiškesni nei įprasti šautuvai be jokių kompromisų dėl nuotolio ir ugnies galios.

„Enfield EM2“. Šaltinis: store.steampowered.com Belgijos FN FAL. Šaltinis: commons.wikimedia.org

Belgijos FN FAL buvo pripažintas idealiu pėstininkų šautuvu. Ją priėmė daugelis armijų visoje Europoje, Bendrose Turto Tautose, Afrikoje ir Pietų Amerikoje.

Rankinių ginklų istorija mūšio lauke įvyko kaip savigynos ginklas. Rankinių ginklų technologija sutapo su muškietomis ir šautuvais. Pirmąjį kartotinį revolverį 1836 m. Užpatentavo Samuelis Coltas. Šis revolveris, vadinamas Colt Paterson, buvo antsnukio pakrovimo spyna. Labai greitai jis tapo populiarus tarp JAV kariuomenės ir karinio jūrų laivyno. Jis buvo plačiai naudojamas Amerikos pilietiniame kare. Iki 1854 m. Pasirodė revolveriai su kaiščiais. 1873 metais atsirado „Colt Single Action Army“. Jis buvo geriau žinomas kaip „Colt 45“ arba „Peace Maker“.

Coltas Patersonas. Šaltinis: armourersbench.com „Colt 45“ arba „Peace Maker“. Šaltinis: sportsmans.com „Colt Model 1889“ dvigubo veikimo .38 revolveris. Šaltinis: rockislandauction.com

1889 metais pasirodė pirmasis dvigubo veikimo revolveris su išlenktu cilindru. Jis buvo pavadintas „Colt 1889.“. „Smith & amp; Wesson“ išleido vieną geriausiai parduodamų XX amžiaus revolverių - 1899 modelį. Jis taip pat buvo žinomas kaip „Model 10“ ir „M & ampP“. Jame buvo .38 specialios kasetės.

Smith & amp; Wesson modelis 27. Šaltinis: historical.ha.com

1934 m. Atėjo „Magnum Era“, o kartu ir „Smith & amp; Wesson Model 27.“. 1956 m. Pasirodė „Smith & amp; Wesson Model 29“. Jis buvo skirtas .44 „Magnum“ užtaisams. Įdomus revolveris, kurį verta paminėti, yra „Webley-Fosberry Self-Cocking“ automatinis revolveris. Jį sukūrė majoras George'as Vincentas Fosberry. Šis revolveris buvo unikalus, nes panaudojo kulkų atsitraukimo jėgą, kad suktų kamerą. Cilindras turėjo zigzago grupes, kurios padėjo suktis, slenkant atgal kiekvieną kartą. Tai buvo pirmojo pasaulinio karo britų karališkųjų lėktuvų mėgstamiausia.

„Webley-Fosberry“ automatinis revolveris. Šaltinis: guns.fandom.com

Nors kariuomenėje ir teisėsaugoje revolveriai iš esmės buvo papildyti ar pakeisti žurnalu maitinamais pusiau automatiniais pistoletais, jie vis dar buvo labai populiarūs daugelyje šalių.

Pistoletas:

Nors revolveriai buvo ankstyvieji vėliavnešiai ginklų su daugybe kulkų, jų besisukantys cilindrai buvo linkę į purvą ir purvą. Kadangi purvas ir purvas yra būdingi kovos požymiai, šiems elementams nepralaidus ginklas liko neįgyvendintas iki mechaninių pistoletų atsiradimo. Pirmasis pistoletas su keliais šoviniais buvo „Smith & amp Wesson“ 1852 m.

„Smith & amp Wesson“ ugnikalnio pistoletas. Šaltinis: rockislandauction.com Borchardt automatinis pistoletas. Šaltinis: modernfirearms.net

1893 metais Vokietijoje buvo pristatytas automatinis pistoletas „Borchardt“. Šis Hugo Borchardto užpatentuotas pistoletas buvo pirmasis šautuvas, kurio rankenoje buvo laikomi šaudmenų dėtuvės. Žurnale buvo 7 turai. Jis panaudojo atatrankos jėgą, kad sugrupuotų raundus į statinę.

„Lugar“ pistoletas. Šaltinis: en.wikipedia.org

Austrijos dizaineris Georgas Lugeris dirbo prie „Borcardt“ ir 1903 m. Sugalvojo „Luger“ pistoletą. „Luger“, dar žinomas kaip „Parabellum Pistol“, tarnavo kaip Vokietijos kariuomenės šoninis ginklas. Galbūt žvėris buvo „Mauser C-96“. Dėžutėje prieš trigerį galėjo tilpti 10 kasečių. Dėl šios priežasties jis taip pat buvo žinomas kaip dėžutės patranka. C-96 populiarumas išplito už Vokietijos ribų, į Didžiąją Britaniją. Sakoma, kad Winstonas Churchillis ypač mėgo šį ginklą.

Mauser C-96. Šaltinis: world-war-2.wikia.org

JAV Johnas Browningas sukūrė savo pirmąjį sėkmingą automatinį pistoletą, pavadintą „Model-1903“. Jį pagamino „Colt Fire Arms Company“. Pistoletas įtraukė lygiagrečios liniuotės dizainą ir buvo jo pradininkas, kai slankiojanti atrama buvo pastatyta lygiagrečiai rėmui. Šis dizainas įkvėpė kitus šimtus metų.

Modelis-1903. Šaltinis: historical.ha.com Colt .45 Automatinis. Šaltinis: en.wikipedia.org

1911 m. Browningas sugalvojo „Colt .45 Automatic“. Šis ginklas buvo rimtai skirtas kovai. Su .45 kalibro kasetėmis jis tikrai turėjo stabdymo galią. Antrojo pasaulinio karo metu šio pistoleto paklausa buvo tokia didelė, kad tokios bendrovės kaip „Singer“ ir „Remington“, gaminusios siuvimo mašinas ir rašomąsias mašinėles, gamino jį kaip karo pastangas. Šis ginklas aktyviai tarnavo JAV iki devintojo dešimtmečio. Šiandien daugelis kariuomenės ir teisėsaugos institucijų vis dar naudoja meilę ir pasitiki šiuo ginklu.

Waltheris P-38. Šaltinis: thefirearmblog.com

Vokietijoje „Carl Walther GmbH“ pagamintas „Walther P-38“ buvo išduotas nacių kariuomenei 1938 m., Kad pakeistų brangiai kainuojantį „Luger“. Jis turėjo dvigubą veikimą su 0,9 mm kalibru. P-38 paklausa buvo tokia didelė kariuomenei ir policijai, kad „Mouser“ gamyklos turėjo jas gaminti kaip karo pastangas. Kaip bebūtų keista, „Mouser“ neįdėjo savo prekės ženklo į jų pagamintus „P-38“.

Waltherio PPK. Šaltinis: waltherarms.com

1929 m. Waltheris pristatė ikoninį PP. Jis svėrė tik 1,5 svaro ir turėjo 8 0,32 kalibro užtaisus. Iki 1975 m. Jis išliko standartiniu policijos ginklu. Jo darinys Waltherio PPK buvo mėgstamiausias Iano Flemingo veikėjo agento 007 ginklas. Adolfas Hitleris panaudojo Waltherio PPK savižudybei.

Seanas Connery vaidina Jamesą Bondą su Walther PPK. Šaltinis: Lasttandonzombieisland.com

Devintajame dešimtmetyje JAV kariuomenė priėmė „Beretta 92F“. Šio ginklo žurnale yra milžiniška 17 šovinių. „92F“ garsėja tuo, kad šaudo 7000 kartų be vieno gedimo.

Beretta 92F. Šaltinis: Officer.com Glock 17. Šaltinis: en.wikipedia.org

1984 metais Austrijos stalo įrankių kompanija „Glock Ges.m.b.H. pagamino pirmąjį pistoletą su polimeriniu rėmu, kuris apėmė kariuomenę ir teisėsaugą visame pasaulyje. Pistoletas pavadintas Glock. Pistoletų entuziastai jį pavadino „Fantastic Plastic“! Jame telpa 17 kasečių. Tai yra vienas tiksliausių ir patikimiausių pistoletų.

Kulkosvaidis:

1862 m. Ratais varoma lauko patranka pasirodė atviruose kraštuose bandymams ir vertinimui. Atidžiau pažvelgus, tai pasirodė keistas 6 vamzdžių pistoletas su gravitaciniu šoviniu. Jos kūrėjas buvo daktaras Richardas Gatlingas. Ginklas buvo kelių vamzdžių dizaino proveržis, nes kiekviena statinė turėjo savo atvartą ir šaudymo kaištį.

Gatlingo pistoletas. Šaltinis: popularmechanics.com

6 statinės buvo mechaniškai susuktos sukama rankiniu švaistikliu aplink centrinę ašį. Šis sukimasis leido kiekvienai statinei pripildyti apvalų padavimą iš viršaus, uždaryti bokštą, užmušti šaudymo kaištį, paleisti vamzdį, atidaryti bėgį ir tuščias apvalkalas iškrito, vamzdis atvėsta ir yra paruoštas kitam perkrovimui.

Šis ciklinis statinių sukimasis leido šaudyti iki 600 šūvių per minutę! Amerikos pilietiniame kare jis tarnavo ribotai. „Gatling“ pistoletas nepatiko naujam „Maxim“ ginklui. Tačiau pagrindinė 6 statinių ugnies greičio idėja vėl iškils po dešimtmečių.

1884 metais Hiramas Maksimas sukūrė automatinį gaisro mechanizmą, pagrįstą atatrankos energija. Gimė pistoletas „Maxim“. „Maxim“ pistoletas buvo pirmasis tikras kulkosvaidis su diržais šautuvu. Jį galėjo valdyti vienas žmogus ir paleisti iki 600 šovinių. Statinė turėjo striukę, užpildytą vandeniu aušinimui.

„Maxim“ pistoletas. Šaltinis: en.wikipedia.org

„Maxim“ pistoletas buvo naudojamas Pirmajame Matabele kare (1893–94 m.) Zimbabvėje, kur mūšyje 50 kareivių su 4 „Maxim“ ginklais atlaikė 5000 priešo karių.Kariuomenė iš pradžių nenorėjo priimti šio naujo ginklo, nes jis sukėlė per daug dūmų, kurie galėjo atiduoti jų pozicijas priešams. Netrukus tai buvo ištaisyta išradus nerūkantį paraką.

Hiramas Maksimas su savo „Maxim“ pistoletu. Šaltinis: imeche.org

Didžiosios Britanijos bendrovė „Vickers Company“ įsigijo „Maxim“ ginklo teises ir kelis kartus patobulino, pavyzdžiui, sumažino svorį ir pridėjo snukio stiprintuvą. Jie buvo skirti .303, kuris buvo to meto standartinis šautuvų šovinys. Naujasis ginklas, žinomas kaip „Vickers“ ginklas, tapo labai populiarus tarp kareivių dėl savo efektyvumo ir patikimumo.

Maschinengewehr 08. Šaltinis: lt.wikipedia.org

Pirmojo pasaulinio karo metu jis tapo pagrindiniu britų pajėgų kulkosvaidžiu. Vokietis nukopijavo „Maxim“ dizainą ir pagamino „Maschinengewehr 08“, dar žinomą kaip „Spandau MG08“. Jo cikliškumas buvo 400 šovinių per minutę ir jis buvo pradėtas naudoti 1908 m. To meto orlaiviuose buvo naudojamas oru aušinamas variantas.

„Hotchkiss M1909“. Šaltinis: wikiwand.com

1909 m. Prancūzija priėmė Benjamino Hotchkisso sukurtą dizainą. „Hotchkiss M1909“ buvo dujomis valdomas oru aušinamas kulkosvaidis, maitinamas šaudmenų juostele. Vėliau modeliai buvo maitinami diržu. Britai priėmė .303 versiją.

JAV armijos pulkininkas Isaacas Newtonas Lewisas sukūrė „Lewis“ kulkosvaidį 1911 m. Tai buvo labai lengvas ginklas, sveriantis vos 12,7 kilogramo ir šaudantis 550 šūvių per minutę. JAV ginkluotosios pajėgos mažai domėjosi šiuo nauju ginklu, tačiau 1913 m. Didžioji Britanija ir Belgija priėmė .303 kalibro dizainą.

Dėl nedidelio „Lewis“ pistoleto svorio jis tapo idealiu pėstininkų palaikymo ginklu ir buvo gaminamas daug. Jie buvo dislokuoti vakarų fronte. Jis taip pat buvo naudojamas orlaiviuose. JAV pajėgos priėmė .30-06 kalibro ginklą. Po „Lewis“ populiarumo „Vickers“ pistoletas buvo priskirtas sunkiųjų kulkosvaidžių kategorijai.

Johnas Browningas su savo Browningu M1917. Šaltinis: jewscanshoot.com

1917 metais Johnas Browningas surengė savo kulkosvaidžio „Browning M1917“ dizaino demonstraciją. Per šią demonstraciją Browningas ilgai šaudė iš savo ginklo-20 000 šovinių, su trukdymu ir „miss-fire“! Kitoje demonstracijoje jis be sustojimo šaudė ginklą 48 minutes! JAV kariuomenė ją lengvai priėmė kaip savo sunkų kulkosvaidį. „Browning“ kulkosvaidis su vėlesniais variantais iki šiol išdidžiai tarnauja JAV kariuomenei 100 metų.

Bren lengvas kulkosvaidis. Šaltinis: norfolktankmuseum.co.uk

Didžiosios Britanijos armija priėmė lengvą kulkosvaidį, pavadintą Bren, paremtą sėkmingu Čekoslovakijos ZB33 modeliu. Iš pradžių jis buvo .303 kalibro, o vėliau - NATO 7,62 kalibro. Ji daugiau nei 40 metų tarnavo britams ir bendrosioms turtinėms tautoms daugelyje kovų.

Maschinengewehr 42. Šaltinis: turtledove.fandom.com

Bene mirtingiausias iš visų pasaulinių karų kulkosvaidžių buvo vokiečių Maschinengewehr 42 (MG42). Šis kulkosvaidis buvo sukurtas MG34 variantas, kuris buvo pirmasis pasaulyje bendrosios paskirties kulkosvaidis arba universalus kulkosvaidis. Jis buvo supakuotas 7,92 x 57 mm „Mauser“ raundui.

MG42 buvo nevalgius šaudantis vieno vamzdžio pistoletas, kurio cikliškas ugnies greitis buvo labai didelis-nuo 900 iki 1500 šovinių per minutę. Jis buvo paprasto dizaino ir labai patikimas. Buvo greitai keičiamas statinės mechanizmas. Antrojo pasaulinio karo antroje pusėje ginklą plačiai naudojo Vermachtas ir „Waffen-SS“. Išskirtinė snukio ataskaita suteikė jam pavadinimą „Hitler ’s Buzzsaw“.

„MG42“ variantai vis dar naudojami ir šiandien, o daug dizaino elementų taip pat yra Ispanijos „Ameli“ kulkosvaidyje ir JAV „M60“ kulkosvaidyje.

M60. Šaltinis: guns.fandom.com

Nuolatinis karas tranšėjose reikalavo nedidelio automatinio ginklo, turinčio pakankamai ugnies, kad būtų galima išvalyti apkasus. Vokiečiai bandė konvertuoti savo „Luger“ ir „Mauser“ pistoletus į aukštas šaudymo versijas, tačiau jiems nepavyko.

Bregmann MP18. Šaltinis: guns.fandom.com

Tačiau pirmasis praktinis automatas buvo „Bergmann MP18“. Jis naudojo „Luger“ pistoleto .9 mm šaudmenis, laikomus sraigių būgnų žurnale. Netrukus įvairios šalys išleido savo automatų versijas.

„Thompson“ automatas. Šaltinis: britannica.com

Amerikiečių generolas Johnas T Thompsonas pamatė potencialą ir atėjo su ginklu, specialiai skirtu tranšėjoms, taip pat artimoms kovoms. Rezultatas - „Thompson“ automatas, labiau žinomas kaip „Tommy“. Kai Tommy ginklas buvo paruoštas, Pirmasis pasaulinis karas baigėsi. Taigi tai buvo labai naudinga tarp policijos ir teisės pareigūnų. Lengvas, lengvai valdomas su dideliu ugnies greičiu, su 50 arba 100 šovinių būgno dėtuvėmis arba 20 ar 30 šovinių dėžėmis.

Vėliau Antrojo pasaulinio karo metu Tommy išpopuliarėjo tarp sąjungininkų pajėgų, ypač Ramiojo vandenyno teatre, ypač džiunglių aplinkoje. Ginklas buvo plačiai naudojamas Korėjos ir Vietnamo karuose.

Maschinenpistole 40. Šaltinis: dday-overlord.com

Vokiečiai sukūrė „Maschinenpistole 40“ arba „MP40“ kamerą 0,9 mm raundams. Jo ciklinis ugnies greitis buvo 500 šūvių per minutę. Jis įgijo didelę reputaciją dėl šio didelio gaisro greičio ir buvo naudojamas nacių per Antrąjį pasaulinį karą.

Suomijos KP31. Šaltinis: collectorssource.com PPSh41. Šaltinis: lt.wikipedia.org

Tačiau suomių Suomi KP31 buvo sėkmingiausias Antrojo pasaulinio karo ginklų dizainas. Jį nukopijavo sovietai dėl savo PPSh41. Britai naudojo „Tommy“ ginklą, tačiau jie nebuvo patenkinti dizainu, nes tai buvo brangu. Ieškodami pigios ir greitai pagaminamos alternatyvos, jie pateko į STEN ginklą. Ši paprasta išvaizda paneigia jos konstrukciją.

STEN pistoletas. Šaltinis: itstactical.com

Prireikė tik 5 žmogaus valandų, kad padarytumėte STEN ginklą tiesiai iš įbrėžimų. Jis panaudojo 0,9 mm šaudmenis panašiai kaip vokiečių MP40. STEN galiausiai buvo pakeistas Sterling SMG, kuris tarnavo iki 80 -ųjų pabaigos.

Sterlingo kulkosvaidis. Šaltinis: shootingillustrated.com

Puolimo šautuvai:

1944 metais vokiečių inžinieriai sukūrė „Strumgewehr MP44“ arba „STG44“, kurie sujungia automato savybes su dideliu automatinio gaisro greičiu ir didelės talpos dėtuvėmis bei šautuvo tikslumu ir pajėgumu. Taip atsirado nauja šautuvų klasė - šturmo šautuvai. Vėliau Michailas Kalašnikovas suprojektavo „Avtmovat Kalašnikov“ - AK47, didelę įtaką padarė vokiečių STG44 ir amerikiečių „M1 Garand“.

Strumgewehr MP44. Šaltinis: guns.fandom.com AK 47. Šaltinis: moma.org

AK47 netrukus tapo standartiniu Sovietų Sąjungos šautuvu. Tai buvo dujomis valdomas 7,62x39 mm šautuvas, tiekiamas tiek iš medžio, tiek iš AKS varianto su sulankstoma metaline medžiaga. AK47 variantai ir šeimos yra labiausiai atpažįstami šautuvai, turintys ilgą išlenktą dėtuvę ir unikalų įžvalgumą. Michailas Kalašnikovas suprojektavo du lengvuosius kulkosvaidžių variantus: RPK su būgno dėtuvėmis ir PK su diržais paduodamais šoviniais. AK serija yra žinoma dėl savo paprastumo ir patikimo dizaino bei patikimumo. Jie siejami su komunistų pajėgomis, o vėliau ir su tarptautiniais teroristais.

Colt M16. Šaltinis: armsystems.net

Pokario laikotarpiu JAV sukurtas naujas šautuvas „Colt M16“. Šautuvų M16 variantai yra antri pagal ikoninius šautuvus pasaulyje, šalia AK serijos. JAV kariniai daliniai jį naudojo įvairiose konfigūracijose kaip standartinį pėstininkų ginklą, įskaitant M4 modelį.

Šarvuotos transporto priemonės:

Šarvuotų transporto priemonių koncepcija buvo išgalvota didžiųjų Renesanso laikotarpio mąstytojų, tokių kaip Leonardo da Vinci. Pramonės revoliucija padėjo realiai, bent jau popieriuje, suvokti šarvuočius. Ankstyvosios šiuolaikinės tranšėjos karo strategijos sukėlė aklavietę.

Kareiviai tranšėjoje per Pirmąjį pasaulinį karą Šaltinis: sutori.com

Pasiekti proveržį buvo pavojingas žaidimas, nes reikėjo pakankamai šarvų, kad atlaikytų apkasuose įkištų šautuvų ir kulkosvaidžių puolimus. Pakankamai reiškia daugiau, nei žmogus galėtų nešioti ant savo kūno. Taip buvo sukurta šarvuotų kovos mašinų koncepcija. Amžiaus sandūroje dėl mašinų prieinamumo aplink automobilius buvo pastatytos šarvuočiai.

„Pennington ’s“ kulkosvaidžių vežimėlis. Šaltinis: tanks-encyclopedia.com

1896 m. E. J Penningtonas sukūrė šarvuotą automobilį, padengtą padengtu plienu. Galimos įvairios mašinos, tačiau jos nebuvo derinamos su tinkamu ar praktišku mišiniu. 1906 m. JAV garo traktorius buvo sujungtas su vikšriniais ratais. Ženklai atrodė daug žadantys, todėl kartu su ginklų nešikliu buvo pridėti šarvai.

Ankstyvas amerikietiškas bakas, pagamintas iš CLB 75 Tracklayer traktoriaus. Šaltinis: Lasttandonzombieisland.com Ankstyvas amerikietiškas bakas, pagamintas iš CLB 75 Tracklayer traktoriaus. Šaltinis: Lasttandonzombieisland.com

Anglijoje 1014 metais virš „Rolls Royce“ važiuoklės buvo pagaminti 3 šarvuočiai, su bokšteliu sumontuoti „Maxim“ kulkosvaidžiai ir 360 ° kampas. Tačiau nusistovėjusios karinės įstaigos mažai naudojosi šiomis mašinomis. Tačiau keli toliaregiški vyrai, tokie kaip Winstonas Churchillis, matė praktinį tokios šarvuotos jėgos panaudojimą. Jis parašė keletą pasiūlymų naudoti tokias transporto priemones, ginkluotas „Maxim“ ginklais ir patrankomis, galinčias manevruoti mūšio lauke ir apsaugoti oro bazes.

Netrukus per Pirmąjį pasaulinį karą buvo išsiaiškinta, kad tos karinės doktrinos ir taktika, pagrįstos praeitimi, buvo pasenusios prieš naujus ginklus, tokius kaip kulkosvaidžiai, masinės artilerijos ugnis ir lėktuvai. Greiti kariuomenės judesiai sustojo ir nusileido į pragaro tranšėjos karą. Kai kurie vadai svarstė senus aklavietės nutraukimo būdus, o kiti tikėjosi naujų technologinių iniciatyvų.

Britų karališkųjų inžinierių pulkininkas Earnestas Swintonas išvyko į Prancūzijos mūšio lauką ištirti situacijos. Jis turėjo pasiūlyti sprendimą, kaip įveikti aklavietę. Panašią situaciją Swintonas matė ir prieš keletą metų Kinijos ir Japonijos kare. Jis nusprendė nutraukti aklavietę šarvuotu vikšriniu automobiliu, pakrautu kulkosvaidžiais ir patrankomis. Šiai idėjai labai pritarė Gynybos komiteto narys pulkininkas leitenantas Maurice'as Hankey ir pats Winstonas Churchillis. Rezultatas buvo „Little Willie“, pirmojo tikro tanko prototipo su „Maxim“ kulkosvaidžiu ir 57 mm jūrų patranka, pradžia. Projektas tuo metu buvo laikomas slapčiausiu. Netrukus buvo baigtas Big Willie, dar žinomas kaip „Tank Mark 1“. 30 tonų sveriantis ir 105 AG variklis vyriška versija nešė dvi patrankas, o patelė - du „Maxim“ kulkosvaidžius.

Britų tankas Markas 1 (vyras). Šaltinis: en.wikipedia.org

50 tokių „Mark 1“ tankų buvo skubiai pristatyti į „Somme Offensive“. Tačiau šių ginklų naudojimo doktrina nebuvo aiškiai apibrėžta. Nedaugelis iš jų turėjo radiją ir likusieji rėmėsi vaizdine komunikacija. Šie medžiojantys milžinai dalyvavo pirmojoje tankų atakoje istorijoje, nors jų veiksmai buvo gana nerangūs ir davė prieštaringų rezultatų. Vėliau buvo sutarta, kad geresni formavimai dideliais kiekiais duos geresnių rezultatų. Tai buvo po incidento baigiantis Pirmajam pasauliniam karui, kai 30 britų tankų grupė sėkmingai pristabdė vokiečių puolimą. Tai buvo pirmas kartas, kai tankai dirbo kartu ir sulaukė sėkmės.

Renault FT. Šaltinis: in.pinterest.com

Prancūzai pastatė „Renault FT“ arba „FT17“, pelnę didelę reputaciją Pirmajame pasauliniame kare. Tai buvo lengvas 6,5 tonų tankas, ginkluotas 37 mm pistoletu arba 8 „Hotchkiss“ kulkosvaidžiais. Britai ir prancūzai po truputį įgijo patirties. Jie suprato, kad suderinti išpuoliai, turintys geresnius radijo ryšius ir geresnę šarvuotą apsaugą nuo lauko artilerijos, gali duoti perspektyvių rezultatų.

Vokiečiai ir amerikiečiai nebuvo geriausios nuomonės dėl šių tankų, nors jie turėjo savo individualias priežastis ir poreikius. Amerikiečiai dažniausiai skolindavosi tankus iš savo sąjungininkų, kai tik to reikėdavo. Būtent vokiečiai susidūrė su britų ir prancūzų tankų problemomis. Jie iš tikrųjų ištyrė užfiksuotus britų ir prancūzų tankus ir panaudojo juos savo naudai. Vokiečiai sukūrė tanką A7V, ginkluotą 57 mm pistoletu ir 6 kulkosvaidžiais.

A7V bakas. Šaltinis: warhistoryonline.com

Būtent „Villers-Bretonux“ buvo užfiksuotas pirmasis tankas prieš tankų mūšį, kai 3 vokiečių A7V tankai susidūrė su 3 britų „Mark 4“. 2 britų „Mark 4“, kurie buvo moterų tankai, pasitraukė. Vienišas patinas Markas 4 įnirtingai kovojo su 3 vokiečių tankais ir sunaikino 2 iš jų. Likusią dalį tada įsidarbino 7 „Whippet“ tankų grupė ir galiausiai ji buvo išjungta.

Po Pirmojo pasaulinio karo tankų karinė vertė davė nevienodų rezultatų. Kai kuriems jie buvo platūs ir nepatikimi, o kitiems jie buvo laikomi sausumos karo ateitimi. Tie, kurie matė ateitį, negailestingai tobulino savo tankų dizainą.

Tai buvo Antrasis pasaulinis karas, kuris liudijo greitą mechanizuotųjų pėstininkų ir greitai judančios artilerijos dislokavimą ir tapo žiauresnis nei bet kada. Tankas tapo visų strateginių ir taktinių planų priešakyje kiekviename mūšio lauke. Vokietijos doktrina apie tankų karą tapo tvirta.

„Panzer I“ dizainas pabrėžė ugnies jėgos ir šarvuotos apsaugos svarbą, kuri buvo pranašesnė už Didžiosios Britanijos, Prancūzijos ir JAV. Dėl techninio išradingumo ir tikslios konstrukcijos buvo sukurti aukščiausios kokybės rezervuarai, tačiau tai kainavo kiekybė. Tuo tarpu JAV, Didžioji Britanija ir Sovietų Sąjunga atsidavė masinei gamybai sparčiai industrializuodamos.

„Panzer III“. Šaltinis: lt.wikipedia.org

Vokietija 30 -ajame dešimtmetyje sukūrė „Medium Battle Tank Panzer III“ ir pristatė jį kovai Antrojo pasaulinio karo pradžioje. Jis buvo grūdintas dviem 30 mm plieninėmis plokštėmis priekyje ir gale ir paskirtas pėstininkų pagalbiniu vaidmeniu. „Panzer IV“ tankas tapo jų pagrindiniu vidutinio tankio tanku.

„Panzer IV“. Šaltinis: in.pinterest.com

Britai sukūrė „Matilda A12“ ir „Valentine II“. Valentinas buvo sėkmingai naudojamas kaip pėstininkų palaikymo priemonė Šiaurės Afrikos smėlyje. Sovietai taip pat naudojo jį kaip lengvą tanką. Čerčilio Markas I buvo gerai žinomas dėl savo šarvų ir gero sugebėjimo bekelėje. Tačiau jis buvo rimtai nepakankamai ginkluotas mažo kalibro pistoletu.

Churchillis Markas I. Šaltinis: lt.wikipedia.org

„Mark III“ buvo sumontuotas 6 svarų pistoletas ir jam priskiriamas vokiečių tigrų tanko išmušimas. Markas VI turėjo dar didesnį 75 mm pistoletą ir matė Normandijos veiksmus viso karo pabaigoje. Britanija taip pat sukūrė kreiserinį tanką „Cromwell“, kuris buvo lengvas ir greičiausias iš visų britų tankų.

M4 Shermanas. Šaltinis: thinkco.com

Amerikiečiai sukūrė „M4 Sherman“, kuris turėjo 74 mm pistoletą ir septynių žmonių įgulą. Nors M4 buvo greitas ir universalus, jis neprilygo vokiečių tankams. Sovietai sukūrė BT - kreiserinį tanką, kuris tarnavo Ispanijos pilietiniame ir žiemos kare.

BT tankai buvo lengvai šarvuoti ir buvo aprūpinti 45 mm tanko pistoletu. Tai paskatino tiesioginį T34 - vidutinio tankio, kuris daugelio laikomas vienu geriausių pasaulio tankų Antrojo pasaulinio karo metu, kūrimą. T34 tankas turėjo 76,2 mm pistoletą, nors vėlesnėse versijose buvo pastatytas didesnis 85 mm pistoletas, skirtas kovoti su naujomis vokiškų tankų versijomis.

T34. Šaltinis: asiatimes.com

Pagaminti 1941–1958 m., 35 iš šių T34 tankų išgelbėjo Maskvą nuo nacių šaudymo poligonų. Galų gale jie susidūrė su pranašesniais nacių tankais, tokiais kaip „Panzers“ ir „Tigers“, tačiau iki to laiko 1000 jų perėjo į laukus ir nugalėjo.

1941 m. Birželio mėn. Vokiečiai įsitraukė į sovietinį T34, jie iškart sužavėjo nuožulniais priekiniais šarvais, platesniais vikšrais ir didesniais ratais, kad būtų užtikrintas geresnis ir greitesnis judėjimas, ypač ant sniego ir purvo.

Panzer V. Šaltinis: imgur.com

Vokiečiai sukūrė „Panzer V“ arba „Panther“, specialiai kovodami su sovietiniais T34. Jis taip pat turėjo priekinius šlaitinius šarvus, panašiai kaip T34. Tačiau šoniniai šarvai buvo palyginti ploni, kad kompensuotų svorį. Jis buvo ginkluotas 75 mm pistoletu su ilgesniu vamzdžiu, kad būtų didesnis snukio greitis.

Tigras 1. Šaltinis: en.wikipedia.org

Vokiečiai patobulino savo tankų dizainą, sukurdami „Tiger 1“. Šis bakas buvo sukurtas specialiai ilgaamžiškumui ir didesnei ugnies galiai, kompromisui dėl greičio ir manevringumo. Daug mažiau buvo pabrėžiama pusiausvyra tarp ugnies, šarvų ir mobilumo.

Su 5 įgulos tigro šarvais buvo nuo 25 iki 110 mm storio. Jo pagrindinė ginkluotė buvo mirtinas 88 mm kanonas. Jis galėjo pataikyti ir susmulkinti Churchillio ir Shermano tankus nuo 1,8 km nuotolio. Netgi galingasis sovietinis T34 negalėjo perverti savo šarvų iš bet kurio diapazono.

Tigras II. Šaltinis: en.wikipedia.org

„Tiger II“, taip pat žinomas kaip „King Tiger“, buvo pagrįstas „Tiger I“ koncepcija, patobulinta „Pather“. Sverdamas 69 tonas, turėdamas 5 įgulos narius, turėjo priekinius nuožulnius šarvus, kurių amerikietiški „M4 Sherman“ tankai negali prasiskverbti net taškuose. Šis behemotas matė veiksmus Normandijoje ir sovietų fronte.

T34 turėjo būti sumontuotas su 85 mm pistoletu, kad būtų atremta „Tiger II“ grėsmė. Pagrindinių mūšio tankų galia ir universalumas amžinai buvo įtvirtinti karinėje istorijoje. Tanko projektavimas ir tobulinimas tęsėsi net pasibaigus karui.

M26 Pershing. Šaltinis: reddit.com

Antrojo pasaulinio karo pabaigoje „M4 Sherman“ buvo pakeistas „M26 Pershing“. Jis svėrė apie 45 tonas ir buvo ginkluotas 90 mm pagrindiniu pistoletu. Šis pagrindinis mūšio tankas visiškai atitiko vokiečių tankus Vokietijoje.

Pokario metu didžiulės sovietų atsargos buvo suvokiamos kaip didžiulė grėsmė Europai. Norėdami tai išvengti, „M48 Patton“ buvo pradėtas naudoti 1960 m. Jis svėrė 50 tonų ir buvo sumontuotas 105 mm pistoletas.

M48 Patton. Šaltinis: afvdb.50megs.com

Tankas „M48 Patton“ taip pat tarnavo Pakistano kariuomenėje 1965 m. Asal Uttar mūšyje. Susidūręs su britų kilmės Indijos „Centurion“ tankais, prancūzų kilmės tankais „AMX 13“ ir amerikiečių „Sherman Tanks“, technologiškai ir skaičiumi pranašesni „Patton“ tankai sutriuškino. pralaimėjimas dėl labai pranašesnių taktinių Indijos tankų darinių. Daugiau nei 100 „Patton“ tankų buvo sunaikinta ir 40 paimti už 10 indėnų tankų kainą. Šie trofėjai tebėra Patton Nagar mūšio vietoje.

Indijos kariai sėdi ant sunaikinto Pakistano tanko „M48 Patton“. Šaltinis: rediff.com

Vėlesnių konfliktų ir karo veiksmų metu Amerika ir jos sąjungininkės priešinosi savo tankams prieš sovietų kolegas kaip įgaliotiniai. Amerikiečių „M41 Walker Bulldog“ matė tarnybą su Pietų Vietnamo pajėgomis ir gerai pasirodė prieš sovietinius Šiaurės Vietnamo armijos tankus.

Amerikietiškas „M1 Abrams“ buvo pradėtas gaminti 1980 metais. Jis laimėjo visus Persijos įlankos karo veiksmus. Šiandien M1 variantai yra sudėtingiausios šarvuotos kovos mašinos pasaulyje. Vokietijos „Leopard“ tankai buvo pristatyti 1965 m. „Leopard II“ yra vienas sėkmingiausių tankų dizaino.

M1 Abramsas. Šaltinis: nationalinterest.org

Britų „Challenger Tanks“ turėjo sudėtingiausius sudėtinius keraminius šarvus, vadinamus „Chobham“ šarvais, kurie vėliau buvo pritaikyti „M1 Abrams“ dizainui. Ji buvo užfiksavusi 300 nužudymų priešo šarvus be jokių nuostolių.Jame taip pat užfiksuotas ilgiausias priešo žudymas sunaikinant Irako tanką daugiau nei už 5 km. „Challenger II“ tankas, ginkluotas pažangiais „Chobham“ šarvais, laikomas patikimiausiu tanku pasaulyje.

„Challenger II“ tankas. Šaltinis: fight-vehicles.com Arjun Markas II. Šaltinis: armyrecognition.com

Rusų sukurti tankai vis dar naudojami daugelyje pasaulio šalių, įskaitant Indiją. T72 yra seniausia MBT karta Indijos ginkluotėje. Naujausias yra „Arjun“ serija ir „T90 – Bhishma“. Indija kuria savo MBT būsimų pėstininkų kovinių transporto priemonių programoje.

T72. Šaltinis: nationalinterest.org T90 ir#8211 Bhishma. Šaltinis: dnaindia.com

Pagrindinių mūšio tankų ateitis yra tikrai sudėtinga, nes pasikeitė šiuolaikinio karo taktika. Dronų ir įvairių prieštankinių raketų sistemų atsiradimas metė šešėlį. Tačiau ginklavimosi varžybos toliau vystosi, taip pat ir pagrindiniai mūšio tankai.

Rankinės granatos:

Kaip ir visi nuotoliniai ginklai, granatos taip pat vystėsi, ypač XIX a. Prasidėjus tranšėjų karui, aklavietės dažniausiai buvo nutrauktos mėtant granatas. Krymo karo metu priešo apkasų išstūmimui buvo efektyviai naudojami keraminiai puodai su geležinėmis vinimis ir kitos metalinės šukės.

Šiuolaikinė granata atsirado Amerikos pilietinio karo metu, atsiradus Ketchum granatai. Ketchum granatą suprojektavo Williamas Ketchumas 1861 m. Ji atrodė kaip milžiniška smiginė su trimis stabilizuojančiomis pelekais gale ir sprogimo galvute priekyje.

Kečumo granata. Šaltinis: en.wikipedia.org

Rusijos ir Japonijos karo metu 1904–2005 m. Rankinė granata pakeitė tranšėjos karo taktiką. Maždaug tuo pačiu metu Didžioji Britanija sukūrė pirmąją granatą, kurioje buvo saugiklis su apsauginiu kaiščiu, kurį reikėjo ištraukti prieš užvedant. Vėliau, 1915 m., „Mills Bomb“ buvo pristatyta ir Didžiojoje Britanijoje. Tai buvo pirmoji šiuolaikinė suskaidymo granata, pagaminta iš plieno. „Mills“ bomba toliau vystėsi, per Pirmąjį pasaulinį karą buvo pagaminta daugiau nei 75 mln.
„Mills Bomb“ Nr. 23 „Mk II“ turėjo metalinę lazdą šaudymui per šautuvą. Tais pačiais metais vokiečiai pagamino lazdos granatą. 1918 m. Buvo sukurta smegenų sukrėtimo granata, kuri buvo pavadinta Mk3. Jis buvo specialiai sukurtas siekiant apsaugoti vartotojus, tuo pačiu sukeldamas aukas, minimaliai suskaidydamas.

Mills Bomb. Šaltinis: en.wikipedia.org Lipni bomba. Šaltinis: iwm.org.uk

Antrojo pasaulinio karo metu pasirodė granatos, kurių pagrindą sudarė baltas fosforas kaip degi medžiaga. Prieštankinės granatos, populiariai žinomos kaip lipnios bombos, buvo sukurtos tam, kad pėstininkai gautų pranašumą priešiškų priešų tankų atžvilgiu. Šių granatų rankenose buvo du kaiščiai. Pirmasis kaištis priverstų išorinį dėklą nukristi, atskleisdamas lipnų turinį, jie buvo pritvirtinti prie bako arba gali būti išmesti, o prilimpa prie bako. Kitas gerai žinomas prieštankinis ginklas buvo sovietinis RPG40. Jame buvo 760 gramų sprogmenų, kurie prasiskverbtų apie 20–25 mm šarvų plokšteles.

RPG40. Šaltinis: commons.wikimedia.org

Septintajame dešimtmetyje buvo sukurta mažiau mirtina granata, paprastai žinoma kaip „flash banger M84“. Tai sukeltų šoką ir sukeltų laikiną aklumą. Tai buvo idealu įkaitų situacijose. Buvo sukurta dar viena granatų rūšis, žinoma kaip įgėlimo granata. Jis suskaidytų į šimtus mažų guminių kamuoliukų, padarydamas didelę žalą priešui, bet ne tokį mirtiną kaip įprasti. Taip pat atėjo dūmų ir dujų granatos, kurios panaudojo CS dujas minios išsklaidymui.

1968 m. JAV savo karinėms pajėgoms pristatė M67 granatą, kuri iš išorės buvo lygi. Iki šiol tai yra standartinė JAV kariuomenės rankinė granata. Buvo sukurtas granatsvaidis M203, skirtas naudoti, pritvirtintas prie M16 arba M4 šautuvo. M203 granatsvaidis buvo pritvirtintas po šautuvo vamzdžiu, o dėtuvė buvo naudojama kaip pistoleto rankena ir gaidukas buvo prieš žurnalą. Jis turėjo atskirą geležinį taikiklį taikiniams ir ugniai. Jame buvo naudojamos įvairios granatos, tokios kaip
a) M433 buvo labai sprogstanti suskaidanti granata, pagaminta iš aliuminio.
b) M406 buvo toks pat kaip M433 granata, tačiau turėjo plienines skeveldras.
c) M583A buvo lėtai šviečianti, deganti granata, skirta paleisti į orą ir nusileisti su parašiutu, visiškai apšviečiančiu mūšio lauką.
d) M5A5 buvo buvimo vietos granata, kuri užsidegs paleidus. Jis buvo skirtas padėti orlaiviams rasti žmonių buvimo vietą.
e) M651 buvo CS dujos miniai išsklaidyti.
f) M576 iš tikrųjų buvo šūvis su daugybe granulių, kad būtų padidintas mirtingumas.

Artilerija:

Artilerija pastebimai vystėsi XIX a. Prasidėjus tranšėjų karui, minosvaidžiai tapo pasirinktu ginklu. Anksčiau mes kalbėjome apie minosvaidžių naudojimą apgulties karuose, jie įgijo svarbų vaidmenį ir tranšėjų kare. Olandų inžinieriaus barono Menno van Coehoorno dėka minosvaidžiai tapo mažesni ir buvo paruošti dislokuoti norimoje vietoje ir suteikti reikiamą ugnies jėgą. Dėl didelio ugnies kampo minosvaidžių sviediniai gali pasiekti ir prasiskverbti į gilias priešo apkasus. Skiediniai taip pat plačiai naudojami Amerikos pilietiniame kare, daugiausia ginant geležinkelių turtą ir tiekimo linijas.

Stokso skiedinys. Šaltinis: lt.wikipedia.org

Pirmojo pasaulinio karo metu pasirodė mažesni vieno žmogaus minosvaidžiai, tokie kaip Stokeso skiedinys. Juos naudojo vienas asmuo, jie buvo labai nešiojami ir lengvai naudojami. Vokiečiai sukūrė tranšėjos skiedinių seriją, vadinamą Mienwerfer. Jie buvo šautuviniai skiediniai su mažu ugnies greičiu.

Pirmojo pasaulinio karo metu minosvaidžiai plačiai naudojo garstyčių dujomis pakrautus sviedinius, kad pataikytų į abiejų pusių apkasus. Skrydžio skiedinius galima stabilizuoti dviem būdais. Pirmasis yra pritvirtinant pelekus sviedinio gale, o antrasis sukasi ratu kaip šautuvas. Dažniau pasitaiko pelekų stabilizuotų sklandžių skiedinių. Šiuolaikinius skiedinius sudaro trys pagrindinės dalys: statinė, pagrindo plokštė ir dvipusis. Šoviniai svyruoja nuo 60 mm iki 120 mm ir dauguma jų naudojami vienodai.

Šautuvinės patrankos ir haubicos pradėjo populiarėti dėl to, kad 1880 -aisiais atsirado pažeidimų užrakinimo sistema. Buvo sukurtos dvi pagrindinės artilerijos taktikos, mažosios lengvos haubicos buvo naudojamos pėstininkų palaikymui, o didesnio kalibro patrankos - netiesioginei ugniai. Siekiant padėti nukreipti ugnį į priešo linijas, buvo įvesti stebėjimo postai.

Vienas iš ankstyvųjų teoretikų ir istorikų šiuolaikinio karo Sir JFC Fuller kartą pastebėjo: „Artilerija užkariauja ir pėstininkai okupuoja“. Iš tiesų, XX amžiaus pradžioje, sukūrus mechanizuotus ginklus ir padidėjus ugniai, padidėjo tikimybė sunaikinti karius mūšio laukuose. Dažniausiai pasitaikanti taktika yra sutelkti ugnį ir išmušti skyles priešo linijose, leidžiant tankams ir pėstininkams prasiveržti.

Schneider 75 mm. Šaltinis: commons.wikimedia.org

„Schneider 75mm“ buvo pirmoji modernioji patranka, kurią 1897 m. Panaudojo Prancūzijos kariuomenė. Jame buvo šoviniai, modernūs taikikliai ir autonominis šaudymo mechanizmas. Jos dvikovinė hidraulinė atatrankos sistema šūvių metu visiškai nejudino vamzdžio, todėl nereikėjo iš naujo nukreipti ginklo. Tai paleistų 2-3 šūvius per minutę.

SPutilovo lauko pistoletas. Šaltinis: lt.wikipedia.org

1902 metais sovietai sukūrė Putilovo lauko ginklą. Ši artilerija patyrė kelis karus, įskaitant Antrąjį pasaulinį karą. Vokiečiai pastatė 420 mm kalibro haubicą „Minenwerfer Gerät“, populiariai žinomą kaip „Big Bertha“. Didžiausias jo nuotolis buvo 9,3 km.

Minenwerfer Gerät, dar žinomas kaip Big Bertha. Šaltinis: learnodo-newtonic.com

Pirmojo pasaulinio karo Somme puolime nukentėjo daugiau nei 1,5 milijono žmonių, daugiausia dėl artilerijos ir kulkosvaidžių. Buvo atskleistas pirmojo šiuolaikinio karo siaubas. Nors Pirmasis pasaulinis karas dažniausiai matė tranšėjose šlifuojančius konfliktus, Antrasis pasaulinis karas buvo žaibiškas. Mobilumas ir ugnies galia buvo raktas į sėkmę.

SIG33. Šaltinis: lt.wikipedia.org SHF18. Šaltinis: lt.wikipedia.org

SIG33 buvo vokiečių sunkusis pėstininkų pistoletas su 150 mm patranka. Jame buvo matyti Antrojo pasaulinio karo veiksmai ir pjūklas, sumontuotas ant „Panzer“ cisternos važiuoklės. SHF18 buvo vokiečių sunkiojo lauko haubica. Kai kurie ginklai, naudojami Antrojo pasaulinio karo metais, buvo tokie dideli, kad juos reikėjo nešti bėgiais. „Leopold Rail Cannon“ buvo 280 mm pistoletas, galintis iššauti 550 svarų sviedinius iki 11 mylių. Ji turėjo 70,8 pėdų ilgio statinę. Didžiausias iš visų ginklų buvo vokiečių „Schwerer Gustav“ 800 mm pistoletas. „Karl-Gerät“ buvo savaeigis skiedinys, pastatytas „Rheinmetall“. Jis turėjo 600 mm kalibro statinę. Britai taip pat dislokavo geležinkelio ginklus Doveryje namų gynybai. Tai buvo 12 colių haubicos, kurių nuotolis buvo apie 13 km.

Schwereris Gustavas. Šaltinis: aminoapps.com

Dėl reljefų įvairovės karas buvo kovojamas, daugėjo naujų ginklų konstrukcijų. Kalnų ginklai buvo vieni judriausi. Juos galima išardyti į gabalus ir per mulus ar žmones gabenti per nelygius reljefus ir dislokuoti neprieinamose vietose, kad gautų vertingą kariuomenės paramą. Sunkūs karo laivų ginklai ir mūšio kreiseriai gali sudeginti gaisrus salose ir atoluose, kad paremtų nusileidimą jūroje.

Atsirado nauja artilerijos rūšis, vadinama savaeigė artilerija, siekiant greitai judėti kartu su besivystančiomis kariuomenėmis. Jie dažniausiai buvo montuojami ant vikšrinių transporto priemonių važiuoklių, tokių kaip tankai. Jie buvo lengvai šarvuoti ir judėjo taip greitai, kaip tankai. Šie savaeigiai artilerijos pabūklai galėjo patekti į šaudymo pozicijas ir perduoti tikslią artilerijos ugnį, kad paremtų besiveržiančias pajėgas. Žymus tokios artilerijos formos pavyzdys buvo SDKFZ 124 Wespe. Ši savaeigė artilerijos dalis buvo 105 mm haubicos, sumontuotos ant modifikuoto „Panzer II“ tanko.

SDKFZ 124 Wespe. Šaltinis: tanks-encyclopedia.com

Kitas pavyzdys gali būti „Sturmtiger“, pastatytas ant „Panzer VI Tiger“ važiuoklės ir ginkluotas sunkiu 380 mm skiediniu. Amerikiečiai taip pat pagamino M7 Priest 105 mm haubicą ir M8 HMC 75 mm mobiliąją artileriją, pastatytą ant „Stuart Light Tank“.

Sturmtigeris. Šaltinis: in.pinterest.com Dribsnis 88. Šaltinis: in.pinterest.com

Antrojo pasaulinio karo metu buvo sukurta artilerijos šaka, skirta kovoti su didėjančia bombonešių grėsme. Priešlėktuvinės patrankos panaudojo sprogstamąsias amunicijas, vadinamas flak, kad apsaugotų pėstininkų kolonas, karines bazes ir miestus nuo masinių bombonešių. Vokiečių „Krupp“ kartu su „Bofors“ sukūrė „Flak 88.“. Ši artilerijos patranka turi didelį snukio greitį ir aukštą ugnies greitį. Šis ginklas buvo veiksmingas ne tik prieš lėktuvus, bet ir prieš tankus.

SdKfz 173 - Jagdpanther. Šaltinis: militaryfactory.com SdKfz 186 Jagdtiger. Šaltinis: blog.tiger-tank.com

Antrojo pasaulinio karo metu vokiečiai pastatė keletą artilerijos vienetų, kurie tarnavo kaip tankų naikintojai, ypač „SdKfz 173“ - „Jagdpanther“ ir „SdKfz 186 Jagdtiger“. Šios baisios žudymo mašinos pelnė ir žinomumą, ir pagyrimą už sugebėjimą pataikyti į tankus, gerokai viršijančius priešų atstumą.

M18 „Hellcat“. Šaltinis: militaryfactory.com

Amerikiečiai sukūrė savo tankų žudikų asortimentą, tokį kaip „M18 Hellcat“. M18 buvo greičiausia vikšro transporto priemonė, pasiekusi 90 km/val. Sovietai savo pagrindiniu prieštankiniu ginklu rėmėsi 76 mm ginklu ZIS 3.

Tobulėjant technologijoms, artilerija išvystė naujai. „AC-130 Spectre Gunship“ yra vienas iš tokių modernių artilerijos panaudojimo būdų, kuris yra greitas ir manevringas šiuolaikinei kariuomenei. AC-130 sumontuotas M102 haubicas su kompiuteriu valdomomis šaudymo sistemomis. Šiuolaikiniai artilerijos sviediniai ar sviediniai būna įvairių dydžių ir tipų. Jie svyruoja nuo pagrindinių sprogmenų iki prieštankinių ir į žemę prasiskverbiančių formų sprogmenų ir raketų galvučių. Jie taip pat apima pagrindines išmetimo sistemas, tokias kaip bombos, išsklaidomos minos, raketos, dūmai, padegamasis, antiradariniai pelai, vario galvutė ir kt.

„Spectre Gunship“ AC-130. Šaltinis: sofrep.com

Puikus šiuolaikinės artilerijos sviedinio pavyzdys yra „MX 982 Excalibur“, kuris, iššautas, gali slysti 40–50 km. Vadovaudamasis GPS, jis gali užsifiksuoti taikinyje, o apskritimo klaidos tikimybė yra mažesnė nei 5 metrai. Kiti išmanieji šaudmenys gali tiksliai nukreipti lazerio spindulį iš priekinio stebėtojo - drono ar žmogaus.

MX 982 Excalibur. Šaltinis: lt.wikipedia.org

Raketos ir raketos:

Didėjant šiuolaikiniam karui, atsirado naujų išradimų ir technologijų, ne mažiau įspūdingų nei lėktuvai. Į konfliktus įtraukus šias skraidančias mašinas, jos buvo ginkluotos kulkosvaidžiais, bombomis ir galiausiai raketomis. Oras-oras raketos pirmą kartą buvo panaudotos Pirmajame pasauliniame kare. Tai buvo nevaldomos padegamosios raketos, paprastai naudojamos nusileisti stebėjimo balionams ir cepelinams.

  • RS 82. Šaltinis: lt.wikipedia.org
  • Nebelwerfer 42. Šaltinis: en.topwar.ru
  • RP3 raketos sumontuotos orlaiviuose. Šaltinis: lt.wikipedia.org

1930-ųjų pradžioje sovietai sukūrė nevaldomas raketas oras-oras RS 82 ir RS 103. Jų sėkmės rodiklis buvo labai žemas, tačiau rusams pavyko numušti du japoniškus lėktuvus 1939 m., Antrojo pasaulinio karo metais. Vokiečių „Luftwaffe“ kovotojams iš oro į orą panaudojo „Nebelwerfer 42“ raketas. Britai sukūrė RP3 raketas orlaiviams, skirtus kovai prieš tankus. Raketos buvo dedamos į bėgį po orlaivių sparnais ir paleistos elektra. Jų nuotolis buvo 1,6 km. RP3, būdama nevaldoma raketa, reikalavo piloto įgūdžių veiksmingai pataikyti į taikinį. Amerikos oro pajėgos sėkmingai panaudojo 3,5 colio į priekį šaudančią orlaivių raketą - 3,5 colio FFAR. Karinis jūrų laivynas panaudojo 5 colių FFSR ir HVAR bombardavimui krante prieš amfibiją.

„Oras-žemė“ raketos smarkiai vystėsi. Juos buvo galima įsigyti daugelyje kategorijų, pavyzdžiui, nevaldomas raketas ant angos ir valdomas raketas, įskaitant prieštankines, priešlaivines ir priešradiacines ar radaro taikomąsias raketas.

Standartinę tipiškos raketos konstrukciją sudaro vamzdis, kurio gale yra stabilizavimo pelekai, o kai kurie - viduryje. Kietasis raketinis raketinis kuras yra dedamas vamzdžio gale. Valdymo ir valdymo blokas, esantis vidurinėje dalyje, yra prijungtas prie jutiklio ir orientavimo paketo priekyje. Kovos galvutė yra tarp šių sekcijų.

TIKSLAS 4 Sakalas. Šaltinis: williammaloney.com AIM-9 šoninis krautuvas. Šaltinis: aerocontact.com

„AIM 4 Falcon“ buvo sukurta kaip valdoma raketa su pasyviu radaru ir infraraudonųjų spindulių ieškotoju. „AIM-9 Sidewinder“ buvo pirmoji sėkminga trumpo nuotolio priešlėktuvinė valdoma raketa. Pirmą kartą jis buvo panaudotas kovoje 1958 m., Kai Taivano oro pajėgos „F86 Saber“ nušovė „Mig17“. Deja, raketos nepavyko susprogdinti ir ji pateko į fiuzeliažą. Pilotas saugiai nusileido „Mig17“ ir raketa buvo atrasta. Tada jis buvo nuimtas ir pakeistas atvirkščiai. Netrukus sovietai turėjo savo raketas oras-oras, pavadintas AA-2 atolas. Sovietinis AA-2 atolas buvo tiesioginė „AIM-9 Sidewinder“ kopija net iki dalių numerių.

Atolas-raketa UHC nuotraukoje Dane Penland

JAV ir NATO davė savo nurodytus sovietų raketų sąrašo pavadinimus. Sovietinis „AA-5 Ash“ buvo sukurtas tiek infraraudonųjų spindulių, tiek radaro valdomomis versijomis. Jis buvo lengvai atpažįstamas dėl didelių pelekų ir 20 metų tarnavo su įvairiais Rusijos lėktuvais ir naikintuvais. „AA-6 Acrid“ buvo didžiausia kada nors paleista raketa „oras-oras“. „AA-7 Apex“ buvo trijų pelekų konstrukcija, užtikrinanti aukštą manevringumą.

„AA-11 Archer“ yra infraraudonųjų spindulių raketa, kurios nuotolis yra 30 km. Jis gali būti nukreiptas į ekraną, pritvirtintą prie šalmo, o tai reiškia, kad pilotas gali užrakinti taikinį tiesiog pažvelgęs į jį prieš šaudydamas. „AA-12 Adder“ (R77) yra radaro valdoma ugnies ir užmiršimo raketa, palyginama su JAV „AMRAAM“ raketa. Jo nuotolis yra 175 km, o greitis - Mach4. Jis taip pat turi lazerinį saugiklį, leidžiantį bet kokiu greičiu patekti į taikinius, įskaitant stacionarius sraigtasparnius.

AIM-120-Raketos UHC nuotraukoje Dane Penland. Šaltinis: airandspace.si.edu

Pusiau aktyvi radaro nusileidimo raketa AIM-7 Sparrow pirmą kartą buvo sukurta 1947 metais. Šios raketos variantus daugelį metų naudojo Vakarų oro pajėgos. „Sparrow X“ buvo branduolinis variantas, kuris niekada nebuvo aptarnaujamas. AIM-54 Phoenix buvo sukurtas lėktuvui F-14 Tomcat. Jo nuotolis buvo 184 km, lubos - 30 km, „Mach 5“ diapazonas ir aktyvaus radaro nustatymo galimybė. AIM 120 AMRAAM buvo sukurtas pakeisti „Phoenix“. Naujausios versijos „AIM 120 C7“ nuotolis yra 120 km 4 Machu. Šiandien raketos „oras-oras“ yra dviejų tipų-trumpojo nuotolio infraraudonųjų spindulių raketos ir vidutinio nuotolio inercinės valdomos, aktyvios arba pusiau aktyvios radaro nukreipimo raketos. raketa.

Paviršiniai raketų paleidimo įrenginiai buvo sukurti lygiagrečiai oru sklindančiam variantui. „Nebelwerfer 42“ buvo šešių vamzdžių velkama raketų paleidimo priemonė. 21 cm „Wurfgranate“ raketų nuotolis buvo 6 km. Vėlesnė versija turėjo 5 statines, kurių nuotolis buvo 8 km. Antrojo pasaulinio karo metais sovietai sukūrė daugialypę raketų sistemą „Katyusha“. Šios nevaldomos raketos nedideliame plote sugebėjo pristatyti pragaištingą sprogmenų kiekį.

„Katyusha“ kelių raketų sistema. Šaltinis: defencyclopedia.com

„Katyusha“ raketų sistemos palikimas išliko ir šiandien BM 21 ir BM 27 pavidalu. JAV „M4 Sherman“ tankas buvo pakeistas 60 raketų paleidimo vamzdžių gabenimui ir tapo „T34 Calliope“. Šiuolaikiniai artilerijos raketų paleidimo įrenginiai, tokie kaip M270 MLRS, tarnavo Persijos įlankos kare.

Antrojo pasaulinio karo metu taip pat gimė prieštankinės raketos, tokios kaip „Faustpatrone“-nedidelis nevaldomas planuojamas paleidimo įrenginys su šarvus perveriančia kovine galvute. Tai tiesiogiai paskatino kurti „Panzerfaust“, o paskui „Panzerschreck“, kuris buvo didelis vamzdžiu paleistas raketų paleidimo įrenginys. „Panzerschreck“ nuotolis buvo 150 metrų, o formos įkrovimo galvutė - 3,3 kg.

  • Vermachtas Gefreiteris su Panzerfaustu. Šaltinis: en.wikipedia.org
  • Panzerschreck. Šaltinis: poulinantiques.hibid.com

Britai sukūrė tylų ir nerūkantį PIAT prieštankinį ginklą. Remiantis „Panzerschreck“, buvo sukurti tokie ginklai kaip „Bazooka“, RPG-1 ir RPG-2. RPG-7 yra vienas iš dažniausiai naudojamų 300 metrų nuotolio ginklų. „M72 LAW Rocket“ yra vieno šūvio raketų paleidimo įrenginys su nevaldomu užtaisytu užtaiso užtaisu ir išskleidžiamais pelekais.

M72 LAW raketa. Šaltinis: nationalinterest.org

Pirmosios kartos prieštankinės raketos buvo skriejamos vielos. Naudotojas skrydžio metu vizualiai sekė ginklą iki tikslo, todėl jis buvo pažeidžiamas priešo ugnies. Antrosios kartos ginklai tiesiog reikalavo, kad operatorius išlaikytų savo tikslą. Raketa pati taisys, kad pasiektų galutinį tašką. Trečioji karta buvo priešgaisrinės raketos. Kai taikinys buvo įgytas ir raketa buvo ugnis, ji pati sureguliuos savo trajektoriją, kol pasieks nustatytą taikinį. Tai leido operatoriui pajudėti iš karto po to, kai buvo iššautas ginklas.

Pirmoji sovietinių prieštankinių raketų karta buvo „AT-1 Snapper“ ir „AT-2 Swatter“. Jie buvo paleisti iš transporto priemonės. Vėlesnė versija „AT-3 Sagger“ ir „AT-4 Spiggot“ buvo nukreipta viela su optiniais taikikliais.

P-15 terminas.Šaltinis: en.wikipedia.org

Pirmoji valdoma priešlaivinė raketa buvo sovietų karinio jūrų laivyno KSSch. „P-15 Termit“ buvo skysčiu užpildytos raketos su kietais raketų stiprintuvais. Prancūzijos MM38 „Exocet“ nuotolis buvo 180 km ir buvo varomas kieto kuro varikliu. Jie gali būti atleisti iš bet kurios platformos. Jie buvo plačiai naudojami Folklando kare. Kitos žymios valdomos raketų sistemos buvo amerikiečių „Harpoon“, „British Sea Skua“ ir rusų „SS-9 Siren“.

Pirmoji balistinė raketa buvo nacių V2 raketa, naudojama Antrojo pasaulinio karo metu. Ši raketa, be abejo, yra visų šiuolaikinių balistinių raketų ir kosminių raketų pirmtakas. Raketa V2 buvo bendros Hermann Oberth, Max Valier, Willy Ley ir Wernher Von Braun pastangos. Raketos V2 nuotolis buvo didesnis nei 300 km, o greitis - Mach4. Nebuvo jokio būdo sustabdyti ar perimti šiuos ginklus.

Nacių V2 raketa. Šaltinis: greenwichheritage.org

Antrojo pasaulinio karo metu V2 raketų išpuoliai Europos miestuose nusinešė daugiau nei 8000 civilių gyventojų gyvybes. Po karo JAV, Anglija ir Rusija kartu su technikais ir tyrėjais užėmė gamybos vietas ir technologijas. Amerikiečiai pristatė raketų komponentus ir privertė mokslininkus apsigyventi JAV savo raketų programoje. Sovietams pavyko apsaugoti kai kuriuos mokslininkus ir raketų brėžinius, o raketų lenktynės buvo pradėtos. Tiek Sovietų Sąjunga, tiek Vakarai norėjo sujungti naujas rastas branduolines technologijas su raketomis.

Sovietų balistinių raketų projektui vadovavo Dimitri Ustinovas ir Sergejus Koroliovas. Sergejus Koroliovas balistines raketas naudojo kaip kosminius amatus ir palydovus. Tačiau tikroji šių raketų funkcija buvo pusiau visame pasaulyje pristatyti branduolines galvutes. Balistinės raketos pagal savo diapazoną yra kategorijos,
a. Taktinė arba mūšio lauko raketa-150–300 km nuotolis
b. Teatro ar vidutinio nuotolio raketa-300-3 500 km nuotolis
c. Tarpinis nuotolis arba IRBM-nuotolis 2500–5 500 km
d. Tarpžemyninė balistinė raketa arba ICBM - nuotolis 5500 km plius

Povandeninių laivų paleistos balistinės raketos patenka į atskirą kategoriją SLBM.

Sovietinis R11 (SS-1 Scud) buvo sukurtas 1950-aisiais. Tai buvo trumpo nuotolio branduolinis ginklas, galintis pataikyti į taikinius Europoje iš judančių pozicijų. Jo įpėdinio R17 (SS-1C Scud B) diapazonas buvo dvigubai didesnis. Paskutinis „Scud D“ variantas turėjo 700 km nuotolį.

  • R17 (SS-1C Scud B). Šaltinis: military-today.com
  • Sovietinis R11 (SS-1 Scud). Šaltinis: militaryfactory.com
  • MGM 18 Lakrosas. Šaltinis: designation-systems.net

JAV sukūrė trumpo nuotolio raketą „MGM 18 Lacrosse“, tačiau ji greitai paseno. JAV galbūt turėjo pirmąją sėkmingą branduolinę galią turinčią trumpo nuotolio raketą kaip seržantas MGM-29. Jo nuotolis buvo 25–84 mylios. „MGM-52 Lance“ pakeitė seržantą 1977 m. „Redstone“ raketa buvo sukurta kaip vidutinio nuotolio balistinė raketa. Jis buvo naudojamas branduoliniuose bandymuose Ramiajame vandenyne ir paleido astronautus į suborbitalinę erdvę.

  • „Thor PGM-17“. Šaltinis: hippostcard.com
  • Jupiteris PGM-19. Šaltinis: designation-systems.net

„Thor PGM-17“ buvo pirmoji JAV operacinė smūginė raketa, galinti nusiųsti branduolinę kovinę galvutę per 2500 km. Dėl savo nuotolio ji daugiausia buvo dislokuota Jungtinėje Karalystėje 1959–1963 m. Siekiant papildyti „Thor PGM-17“, raketos „Jupiter PGM-19“ buvo dislokuotos Italijoje ir Turkijoje kaip tiesioginė grėsmė Maskvai. Šios raketos vėliau buvo atšauktos po Kubos raketų krizės.

Sovietinis R-12 Dvina. Šaltinis: u-krane.com

Sovietinė R-12 Dvina (NATO pavadinimas: SS-4) buvo branduolinė raketa, nusiųsta į Kubą ir sukėlusi Kubos raketų krizę. Įveikęs 0–2 000 km nuotolį, tai buvo tiesioginė grėsmė JAV. Į Kubą taip pat buvo nusiųsta kita raketa-„R-14 Chusovaya“ (NATO žymėjimas: SS-5), IRBM. Anti-balistinių raketų sistema buvo sukurta siekiant atremti balistinių raketų su branduolinėmis galvutėmis grėsmę. Sistema apima ankstyvą palydovų ir radarų sekimo aptikimą, tada paleidžia greitąją raketą, kad perimtų raketą stiprinimo stadijoje arba erdvėje, kurioje kovinė galvutė atsiskyrė nuo stiprintuvo. 1961 m. Sovietai atliko pirmąjį sėkmingą bandymą. Jie dislokavo A-35 ABM baterijų žiedą aplink Maskvą ir du jų ICBM kompleksus. A-35 raketas AMB-1B pakeitė 1978 m.

Po Antrojo pasaulinio karo JAV pradėjo armijos projektą, kodiniu pavadinimu NIKE, skirtą priešlėktuvinių raketų sistemai. Šiame projekte sukurtas tvirtas raketų stiprintuvas tapo pagrindiniu raketų serijos varikliu. SSRS ir JAV kovos su balistinėmis raketomis sutartis nutraukė šį strateginį ginklo kūrimą. Tačiau taktinė sistemos plėtra buvo leidžiama.

MIM 104 Patriot. Šaltinis: en.wikipedia.org

„MIM 104 Patriot“ buvo priešlėktuvinis ginklas, kuris Persijos įlankos karo metu buvo dislokuotas kaip taktinė priešraketinė gynyba prieš „Scud“ raketas. Santrumpa PATRIOT reiškia „Phased Array Tracking Radar Intercept On Target“. „Patriot“ sistemas ketinama pakeisti vidutinio išplėstinio oro gynybos sistemomis (MEADS). Tikslinio sekimo radaras ir MEADS jutikliai yra pakankamai jautrūs, kad galėtų atskirti raketas, UAV, sraigtasparnius ir sparnuotąsias raketas. Palydovai yra teisėti taikiniai karo metais, todėl kovos su palydovais raketa (ASAT) buvo sukurta siekiant juos išjungti arba sunaikinti. Šiandien tokios šalys kaip JAV, Rusija, Indija turi ASAT galimybes.

Evoliucija yra pastovi. Kasdien ateina nauji laimėjimai. Svaidomieji artilerijos pistoletai keičiami bėgiais. Šiandien mūsų šiuolaikiniam žmogui nereikia apkasų, kad būtų galima slėptis ir išsisukti. Jam net nereikia būti priešakyje. Atsiradus nepilotuojamoms kovos mašinoms, jis saugiai laiko vairasvirtę kažkokiame saugiame kampe ir veža savo priešus.


M1 AT (57 mm pistoletas M1)

Autorius: Personalo rašytojas | Paskutinį kartą redaguota: 2019-05-14 | Turinys ir kopijavimaswww.MilitaryFactory.com | Šis tekstas skirtas tik šiai svetainei.

Kai Antrajame pasauliniame kare (1939–1945 m.) Didžioji Britanija reikalavo gaminti raumenis, ji kreipėsi į Amerikos gamyklas ir rėmėsi „Lend-Lease“ tiekimu, nes susidūrė su ašies galių galia kovos laukuose visame pasaulyje. 1941 m. Vasario mėn. Jungtinių Valstijų kariuomenė, panaudodama amerikietiškas gamybos linijas, nusprendė priimti britų 6 svarų prieštankinį (AT) ginklą ir tai pagimdė „57 mm pistoletą M1“. Pistoletas buvo pradėtas gaminti po metų, o visas šis ankstyvas tiekimas buvo išsiųstas į užsienį.

Dizaino veiksmingumas neprarado amerikiečių karo lėktuvų kūrėjų, kurie patys reikalavo veiksmingo tankų žudymo ginklo, nes esami 37 mm modeliai pradėjo rodyti savo apribojimus prieš apkūnesnius priešo šarvus. Buvo pakeisti 57 mm M1, daugiausia vežimėlio komponentai, kuriuose buvo naudojami amerikietiški ratai ir padangos, todėl atsirado „M1A1“ modelis. 1942 m. Viduryje pridėta patobulinta „laisvo judėjimo“ galimybė suteikė „M1A2“ žymeklį, o visiškai nauja vežimėlio konstrukcija pasitiko 1943 m. pradėjo naudoti JAV kariuomenė. Vežimėlio komponentas buvo pakeistas toliau, kad būtų sukurtas 1944 m. „M2“ ir 1945 m. „M2A1“ - pirmasis turėjo ratukus ant dešinės kelio svirties, perkeltas takelio rankenas ir visiškai naują naudingumo dėžę, o antrasis pristatė patobulintą pakėlimo pavarą išdėstymas.

Serija galiausiai pakeitė esamas 37 mm M3 ginklų atsargas, kurios vis dar tarnauja JAV kariuomenėje, ir pamatė savo pirmuosius kovinius veiksmus Šiaurės Afrikoje. AP sviediniai buvo vieninteliai šaudmenys, prieinami M1 įguloms, ir tai apribojo ginkluotės lankstumą prieš minkštesnius taikinius. Jis pasirodė tik nežymiai veiksmingas prieš daugumą fronto vokiečių šarvų, kurie buvo baigti nuo lengvų ir vidutinių tankų iki vidutinių ir sunkių tankų, prasidėjus karui 1944–1945 m.

Nepaisant to, ginklas tarnavo iki karo pabaigos, iš viso pagaminta apie 15 000 tokio tipo ginklų. Po karo 57 mm M1 linija buvo greitai nutraukta, nes tapo prieinamos veiksmingesnės priešo tankų sustabdymo priemonės.


Sovietų tarnyba

SU-57 arba T48 buvo vienintelė amerikiečių ar britų transporto priemonė, kuri buvo naudojama kovai tik sovietų. Tai reiškia T48, kurio nešiojimo forma yra 57 mm, ir neapima pakeistų transporto priemonių arba vienetų, užfiksuotų Vermachto. Sovietai jau buvo patenkinti „American Half-Tracks“, iš viso gavę 404 standartinius M2 ir M3 Half-Track.

Sovietai SU-57 suformavo atskirose tankų naikintojų brigadose, kurias sudarė trys batalionai po 60 transporto priemonių. Jie taip pat buvo naudojami atskiruose motociklų batalionuose, kur jie suteikdavo laukiamą ugnį šiems lengvai šarvuotiems žvalgybos daliniams. Pirmoji su SU-57 aprūpinta kompanija, išvydusi veiksmus, buvo 16-oji atskira tankų naikintojų brigada, dalyvavusi 1943 m. Rugpjūčio mėn. Ukrainos Dnepro upės puolime. 1944 m. Rugpjūčio mėn. SU-57 įrengta 19-oji brigada kovojo per Baranovo placdarmo mūšius Lenkijoje, o kai kurie šios brigados daliniai 1945 m. Balandžio ir gegužės mėn. Kovojo Berlyno ir Prahos kampanijose.
Sovietų Sąjunga Lenkijos kariuomenei atidavė 15 SU-57. Transporto priemonėmis 1945 metų mūšiuose Lenkijoje ir Vokietijoje naudojo 7-oji savaeigė artilerijos baterija.
Veikdama transporto priemonė užimtų korpusą žemyn už bermo ar keteros, tik ginklas būtų atidengtas. Jie dažnai būtų naudojami kaip pagalbinė antros eilės transporto priemonė, naudojant 6 svarų puikias vidutinio ir tolimojo nuotolio charakteristikas.
Keletas transporto priemonių pateko į vermachto rankas, o nedideliu jų kiekiu naudojosi 14 „Kompanie“, Grenadierių pulkas 105 iš 72 lnfanterie-Division.


Sommaire

La Conception du T48 trouve sont origine dans la volonté anglo-américaine de disposer d'un canon antichars autopropulsé de 6 livres [1], [n. 1]. Le cahier des charge est atteint en intégrant un canon de 57 mm M1 - version of production américaine du canon britanni Ordnance QF 6 pounder - à l'arrière d'un M3 Half -track. Le premier lot de production est commandé en avril 1942 [3]. Les Américains atsisakė leurs exigences en raison de la conception d'un autre chasseur de char, le M10 Wolverine [4] et le destine alors uniquement à être fourni à l'étranger dans le cadre du program de prêt-bail le T48 n'a jamais été officiellement classifiée [3].

La conception originale utilize un bouclier blindé issue du T44 57 mm Gun Motor Carriage (en), dar balandžio mėn., Nes premiers essais unsatisfaisants, un noveveau bouclier est conçu avec de l'acier durci de 5/8 de pouce d'épaisseur sur l'avant ir 1/4 de pouce d'épaisseur sur les côtés et le haut. Le bouclier s'étend au-dessus de l'équipage avec une silhouette relativement basse de seulement 2,3 m [2]. L'expérience obtenue avec le M3 Gun Motor Carriage lors de la campagne de Philippines, aboutie à l'emploi de phares démontables [6], [7], [n. 2]. Le T48 est accepté pour la production en 1942 [3], [5].

Gamybos versija „T48 Gun Motor Carriage“ yra 6,4 m ilgio, 2,16 m didelio ir 2,1 m aukščio. Il dispose d'un empattement de 3,44 m et pèse 9,45 tonos [9]. La suspension est composée de ressorts à lames pour les roues, tandis que les chenilles ont des ressorts en volute verticale (en). Le véhicule a une vitesse maximalele 72 km/h. Vandens talpa 230 litrų, o autonominė autonomija - 240 km. La puissance de 128 cv (95 kW) [10] est for balie par un moteur à Essence White 160AX de 6 cilindrų ir 6330 cm 3 [11] dispens d'un taux de compression de 6: 3: 1. Le rapport puissance/poids est 15,8 cv/ton. Le T48 disposage également d'un blindage, apimantis 6 ir 12 milimetrų [9]. Il est armé avec un canon M1 de 57 mm avec 99 ammunic en stock [12]. Il est manœuvré par un équipage de cinq hommes: le commandant, l'artilleur, le chauffeur, le chargeur et l'opérateur radio [13].

Les Livraisons du T48 debyutent en 1942 avec 50 véhicules produits, suivis de 912 en 1943. Les Britanniques komendantas tous les T48 qui sont produits, dans l'intention de les utiliser dans la guerre du désert. Mais au moment où les véhicules arrivent sur le théâtre d'opération à l'été 1943, les Britanniques ont déjà gagné. Pakabinami laikrodžiai, lenkų kanonas, kurio skersmuo yra 57 mm, yra 75 mm amoniako, kanono, etaloninio komplekto ir kanono „Ordnance QF 17 pounder“, signifie que le T48 ne atbilst plius aux exigences britanniques. Apskritai, la plupart des véhicules sont immédiatement expédiés à l'Union soviétique dans le cadre du program d'aide soviétique. Les Soviétiques reçoivent 650 véhicules [11], [14], qu'ils désignent comme SU-57 (Samokhodnaya ustanovka (en) 57). Un petit nombre d'entre eux sont transférés à l'Armée populaire poloneise [3], [15], [16].

„La Grande-Bretagne“ saugomas 30 vienetų, qui sont tous convertis en véhicules de transport, et les États-Unis récupèrent 282 T48. Sur les véhicules utilisés par les Forces armées des États-Unis, tous sauf un sont reconvertis en véhicules standard M3A1 en 1944 [13], [14], [17]. La conversion est réalisée au Chester Tank Depot [8]. „La Wehrmacht“ išnaudoja tam tikrų „T48 comme des transporteurs“, „Grande-Bretagne et et làUnion soviétique“ [3], gaudymo sąlygas.

Les Soviétiques utilisent le T48 le long du front oriental, principalement lors de l'opération Bagration. La 16 e brigade de chasseurs de chars naudoja vieną iš didžiausių T48 ir 1943 m. Pakabinamas įžeidžiančius takus Dniepr, ainsi que la 19 e brigade lors de la bataille de Baranow en août 1944. Le T48 sert également avec la 22 e brigade d'artillerie autonome soviétique. Certaines de ces unités prennent également part aux offensives sur Berlin and sur Prague. L'armée populaire poloneise utilize des T48 assignatees à la 7 e batterie d'artillerie automotrice pour soutenir les attaques soviétiques en Allemagne et en Pologne [18]. Dans l'armée soviétique, les véhicules sont attribués aux brigades à une échelle de 60 unités par brigade. Les véhicules sont généralement utilisés pour fournir un appui feu mobile, placé derrière l'infanterie, protégé par une crête ou une colline, pour tirer un un front front et profiter de la longue portée des canons de 57 mm [19].

List of site sources >>>


Žiūrėti video įrašą: Variklio bandymas (Sausis 2022).