Istorijos transliacijos

Povandeniniai archeologai pasineria į pasmerktus Arkties laivus

Povandeniniai archeologai pasineria į pasmerktus Arkties laivus

1845 m. HMS „Erebus“ ir jos kompanioninis laivas „HMS Terror“ išplaukė iš „Greenhite“ Anglijoje, siekdami per Arktį kirsti Atlanto vandenyną iki Ramiojo vandenyno. Tačiau ši nelaiminga kelionė lėmė, kad abu laivai buvo įstrigę jūros lede, priversdami savo įgulą patekti į siaubingą situaciją: klajodami sniego ir ledo lauke ieškodami pagalbos, to tiesiog nebuvo.

128 įgulos nariai išsiuntė paskutinę grupės žinutę 1848 m. Balandžio 25 d., Kurioje nurodė, kad likę gyvi palieka savo laivus, o vėliau jie visi buvo prarasti istorijoje ir mirė nežinomomis aplinkybėmis iki šiol.

Tragiško romano pabaiga

Dabar Kanados parkų tyrėjai pristatė naują artefaktų kolekciją, ištrauktą iš HMS Erebus nuolaužų, įskaitant: kapitono garstyčias, leitenanto eupuletą ir akordeoną. Remiantis „Daily Mail“ ataskaita, „Parks Canada“ povandeninės archeologijos komanda 2019 metų rugpjūtį ir rugsėjį atliko „93 nardymus per tris savaites“ ir iš viso „110 valandų“ tyrinėjo nuolaužas ir rado naujų užuominų apie tai, koks gyvenimas pasmerktame laive galėjo būti kaip.

Iš HMS „Erebus“ nuolaužų ištrauktos karininko uniformos ištrauktos palapinės. ( Parkai Kanada )

Yra žinoma, kad abu laivai turėjo pakankamai atsargų septynerių metų kelionei ir kad jie pasiekė Kanados karaliaus Viljamo salą, kur buvo įstrigę storame jūros lede. Archeologams neaišku, kiek laiko atitinkami laivų ekipažai būtų išvykę patruliuoti ieškodami pagalbos, tačiau bandydamas atsakyti į tokius klausimus, „Parks Canada“ atstovas Marc-André Bernier sakė „CBC News“, kad povandeninių archeologų komanda siekė išsiaiškinti. kas nutiko galutiniams išgyvenusiems ekspedicijoje. Mokslininkai sprendė tokius sunkius klausimus kaip: „ar drausmė sugedo, ar buvo išlaikyta iki galo?

  • Išsaugota legendose ir lede: kas lėmė Dorseto kultūros išnykimą?
  • Neolito stilius: kūno auskarų vėrimo mada iš Arkties maždaug prieš 5000 metų
  • Magiški kalnai ir jūros gyvatės: ankstyvųjų Arkties žemėlapių paslaptys

Klasės padalijimai jūroje

„HMS Erebus“ ir „HMS Terror“ išplaukė iš visai šalia Londono 1845 m., Planuodami suplanuoti kelią į Ramųjį vandenyną virš poliarinio rato, kur pateko į ledo spąstus. „Erebus“ nuolauža buvo aptikta tik 2014 m., O teroras - 2016 m. padalijimai “tarp įgulos.

Šių klasių padalijimo pavyzdys buvo rastas laivo virtuvėje, kur prie kapitono stalo buvo skirtas „specialus butelis paruoštų garstyčių“, kartu su sidabriniu šaukštu ir cukraus kubelių žnyplėmis. Be to, vienoje kabinoje buvo aptiktas euletų rinkinys leitenanto uniformai su smulkiais keraminiais indais ir plaukų šepetėliu, laikančiu žmogaus plaukus.

Arkties archeologai rado a plaukų šepetys, kuriame vis dar laikomi žmogaus plaukai. ( Parkai Kanada )

Taip pat buvo atrastas rašomasis plunksna ir pieštukas, tačiau, deja, jie nerado rašytinių dienoraščių, kurie galėjo iliustruoti tai, kas nutiko įgulai paskutinėmis tragedijos dienomis.

Kitoje takų pusėje narai rado įrodymų, kad įgula turi labai mažai vietos asmeniniams daiktams ir kad du žmonės dalijasi viena maža krūtine, kurią naudojo kaip suoliukus salėje, kad sutaupytų vietos.

Povandeniniai archeologai HMS „Erebus“ nuolaužoje rado pieštukų dėklą. ( Parkai Kanada )

Povandeninio archeologo darbo Arktyje pliusai ir minusai

„ABC News“ pranešime Bernieras teigė, kad šaltos ir vis dar arktinės sąlygos padėjo išsaugoti nuolaužas, leidžiančias narams patekti į vietas, kurios nebuvo perkeltos ar perkeltos nuo laivų nuskendimo, tačiau, atvirkščiai, dėl itin šaltos temperatūros, stiprios srovės ir nenuspėjamo oro sąlygos yra ypač pavojingos povandeniniams archeologams, galintiems „užšaldyti reguliatorius, nutraukti LCD monitorių veikimą ir pagreitinti baterijų išsekimo greitį“.

  • Ar šis senovės tyrinėtojas pasiekė Arktį 325 m.
  • Stulbinančios žmonių galvos: ar dabar palydovinės nuotraukos įrodo žmonių egzistavimą Antarktidoje ... prieš 6000 metų? - I dalis
  • Inuitų tautosaka išsaugojo gyvą istoriją apie dingusią Franklino ekspediciją į šiaurės vakarų perėją

Kalbant apie vargšas sielas, žuvusias šiuose dviejuose laivuose ir šalia jų: kai narai aptiko dviejų laivų nuolaužas, jie buvo išdėstyti keistai toli vienas nuo kito, ir kol kas, kaip rodo įrašai, niekas daugiau nebuvo girdėtas. Pasak „Parks Canada“ atstovo spaudai, „iki šiol svetainėje rasti skeletai ir asmeniniai artefaktai,„ niekas nepasiekė nė penktadalio kelio į saugumą “.

„HMS Erebus“ ir „HMS Terror“ nuolaužų vieta. ( CBC News/Parks Canada )


Naujienų santraukos 2020-03-03

Užsidėkite skardinę folijos skrybėlę, kad galėtumėte saugiai naršyti šiandien ir#8217s Gralio naujienų trumpikėse!

    : kaip proto valdymo baimė iš paranojiško kliedesio tapo įprasta išmintimi.
  • Susijęs: Nuo proto kontrolės iki Trumano šou – kaip paranojiški kliedesiai kolonizavo populiariąją kultūrą. susiburti paduoti į teismą JAV vyriausybės. gali sugriauti mūsų tikrovės jausmą.
  • Elonas Muskas sako JAV oro pajėgoms, kad naikintuvai baigėsi. ? Sandėliuose, skambučių centruose ir kituose sektoriuose išmaniosios mašinos valdo žmones, todėl darbas tampa labiau įtemptas, varginantis ir pavojingas.
  • Mokslininkai atranda baltymą meteorite.
  • Rusijos mokslininkai ieško „kosminės medžiagos“ netoli Tunguskos sprogimo vietos. : Branduoliniai bandymai paliko radioaktyviosios anglies ženklą visame pasaulyje - medžiuose ir rykliuose, vandenynuose ir žmonių kūnuose. : didžiulė archeologinė paslaptis.
  • Povandeniniai archeologai neria į pasmerktus Arkties laivus.
  • Aštuonkojų įkvėpta robotika.
  • Dienos vaizdo įrašas: matricos gedimas ar kvantinio susipainiojimo ženklas? Ką mokslas sako apie déjà vu.

Dienos citata:

Kiekvienoje šalyje nesąžiningi turtai, dirbtinai ir#8220 formuojant nuomonę, gali suklaidinti ir apgauti žmones lengviau ir su mažesne tikimybe juos aptikti nei bet kokiu kitu būdu.


Pagal NHHC

32600 tonų Kolorado klasės karo laivas „PCU Washington“ (BB 47) buvo statomas Camden mieste, NJ, kai 1922 m. Vasario 6 d. Buvo pasirašyta Vašingtono jūrų laivyno apribojimų sutartis. Paleistas 1921 m. Rugsėjo mėn., Karo laivas buvo beveik 76 proc. 1922 m. vasario 8 d. statybos nutrauktos. Kadangi sutartis draudė ją užbaigti, Vašingtonas vėliau buvo panaudotas ginklų poveikio ir karo laivų apsaugos bandymams. 1924 m. Lapkritį jos būrys buvo nuskandintas kaip ginkluotas taikinys. Karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybės nuotr

Iš Karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybės komunikacijos ir informavimo skyriaus

Jei Teodoras Ruzveltas galėtų suktis savo kape, be abejo, buvęs prezidentas buvo besisukantis dervišas savo kriptoje 1922 m. Vasario 6 d. Būtent tą dieną prieš 93 metus buvo pasirašyta Vašingtono karinio jūrų laivyno sutartis, apribojanti pašėlusį Ruzvelto mylimąjį karinį jūrų laivyną. daugiau nei 500 000 tonų.

Kalbant apie žmones, tai suskirstyta į 15 Kolorado klasės mūšio laivų 14 „Saratoga“ klasės lėktuvnešių 71 „Omaha“ klasės lengvųjų kreiserių 411 „Clemson“ klasės naikintojų arba bet koks jų derinys.

Taip pat žinoma kaip penkių galių sutartis, todėl buvo pagrįsta priežastis. Po Pirmojo pasaulinio karo kai kurios tautos buvo šiek tiek nelinkusios sustabdyti karo metu susikurtos ginkluotės, o ypač susirūpinusios buvo Japonija.

Kongresui stengiantis nutraukti bet kokį karo laivų ir ginkluotės didėjimą, ypač tarp JAV, Didžiosios Britanijos ir Japonijos, valstybės sekretorius Charlesas Evansas Hughesas pakvietė devynias tautas prie stalo, vadinamojo Vašingtono karinio jūrų laivyno konferencijoje, kuri prasidėjo lapkričio 12 d. 1921. Šalys buvo JAV, Didžioji Britanija, Japonija, Prancūzija, Italija, Belgija, Kinija, Nyderlandai ir Portugalija.

Iki 1922 m. Vasario 6 d., Pasibaigus konferencijai, buvo pasirašytos trys pagrindinės sutartys, visos pavadintos pagal dalyvavimo lygį: keturių galių, penkių galių ir devynių galių. Du iš jų atspindėjo Jungtinių Valstijų ir Didžiosios Britanijos atsargumą dėl tolesnio Japonijos karinio kaupimo ir susidomėjimo plėstis už jos ribų.

Keturių galių sutartis tarp JAV, Prancūzijos, Didžiosios Britanijos ir Japonijos pakeitė 1902 m. Anglo-Japonijos sutartį tarp Japonijos ir Didžiosios Britanijos. Jei kiltų konfliktas tarp JAV ir Japonijos, 1902 m. Sutartis įpareigotų Didžiąją Britaniją būti Japonijos pusėje.

Naujasis 1922 m. Paktas nurodė, kad keturios šalys konsultuosis tarpusavyje, jei tarp jų atsirastų konfliktas, neįpareigojant nė vienos pusės būti viena kitos pusėje.

Devynios galios sutartis pakvietė dar septynias šalis dalyvauti partijoje, kuri buvo JAV atvirų durų politika Kinijoje: visos tautos, norinčios ten verstis, turi lygias galimybes, o Kinija žada nediskriminuoti kitų tautų. Tačiau sutartis taip pat užtikrino, kad visi susitarimą pasirašę asmenys pripažintų Kinijos teritorines sienas, įskaitant Japonijos dominavimą Mandžiūrijoje.

Japonija ir Kinija susitarė dėl savo dvišalio pakto, kuriuo Kinijai buvo grąžinta Šandongo provincija ir geležinkelis, kurį Japonija išlaisvino iš vokiečių per Pirmąjį pasaulinį karą, o Japonijos kariai pasitrauks iš Sibiro.

“Red Lead Row ” San Diego naikintojų bazėje, Kalifornijoje, nufotografuota 1922 m. Didžioji dauguma jų priklausė Klemsono klasės naikintuvams, kurie buvo pašalinti iš tarnybos dėl 1922 m. Vašingtono karinio jūrų laivyno sutarties. Daugelis šių naikintojų vėliau buvo panaudoti Jungtinės Karalystės kariniam jūrų laivynui sustiprinti, kaip dalis „Destroyers for Bases“ programa. NHHC nuotrauka

Penkių galių sutartis buvo labai sėkminga kaip kompromisas, nes niekas nebuvo visiškai patenkintas rezultatais. Japonija ir JAV norėjo didesnio karo laivų santykio, o visos trys šalys siekė išplėsti savo Ramiojo vandenyno įtvirtinimus.

Didžiajai Britanijai ir JAV buvo leista 500 000 tonų karo laivų, nes abiejų šalių kolonijos buvo išsklaidytos per du vandenynus. Japonija laikė iki 300 000 tonų, o Prancūzija ir Italija - po 175 000 tonų arba santykis 5: 5: 3: 1,75: 1,75.

Japonija siekė didesnio procento trijuose santykiuose 10: 10: 7, o Jungtinės Valstijos, bijodamos Japonijos augančio militarizmo, norėjo santykio 10: 10: 5.

Sutarties sudarymo metu karinis jūrų laivynas užsakė tris iš keturių suplanuotų 32 600 tonų išstumiamų karo laivų: Koloradą (BB 45), Merilandą (BB 46) ir Vakarų Virdžiniją (BB 48). Jei niekada negirdėjote apie ketvirtąjį, tai yra todėl, kad „PCU Washington“ (BB 47), nors ir baigtas 75 proc., Buvo atšauktas, kad JAV laikytųsi naujų penkių galių sutarties apribojimų. Taip pat buvo atšaukti dar šeši planavimo ar statybos režimo karo laivai: Pietų Dakota (BB 49), Indiana (BB 50), Montana (BB 51), Šiaurės Karolina (BB 52), Ajova (BB 53) ir Masačusetsas (BB 54) .

Jungtinės Valstijos bandė paveikti pasaulinį nusiginklavimą savo pavyzdžiu, leisdamos jūrų laivyno karo laivų laivynui nukristi gerokai žemiau net pradinės 1922 m. Remiantis 1944 m. Teisėkūros dokumentu, tai buvo kilni idėja, kuri niekada nepasiekė ir dėl to „sparčiai sumažėjo mūsų karinio jūrų laivyno pajėgos tarp 1922 ir 1930 m.“. Karinio jūrų laivyno nuosmukis ir renesansas 1922–1944 m pateikė senatas Davidas I. Walshas (D-Mass.), Senato karinių jūrų reikalų komiteto pirmininkas.

Kadangi 1922 m. Sutartyje paviršinio karo laivai, sveriantys mažiau nei 1800 svarų, nebuvo paminėti, ginkluotė prieš naikintojus taps spraga. Tačiau Jungtinės Valstijos buvo apsuptos naikintojų, o visi 1927 Wickes-Clemson klasės naikintojai buvo pastatyti iki 1922 m. Kad atitiktų sutarties standartus, daugelis tų palaidų denių ir keturių kaminų naikintojų buvo paversti minosvaidžiais , sudrėkintas ar parduodamas kitoms tautoms.

1930 m. Londono karinio jūrų laivyno sutarties peržiūra tarp tų pačių šalių uždarė šią spragą, reglamentuojančią „paviršinius karo laivus“, sveriančius mažiau nei 1850 tonų su „ginklais, kurių aukštis ne didesnis kaip 5,1 colio (130 mm), remiantis laivų duomenimis JAV kariniam jūrų laivynui“. Laivai. Iki trečiosios peržiūros, 1936 m. Antrojo Londono karinio jūrų laivyno sutarties, Japonija pareiškė, kad nebesilaikys sutarties sąlygų, o Italija taip pat slapta jos nepaisė.

Kadangi JAV noriai leido savo jūrų laivynui nukristi žemiau pasirengimo standartų, kitas Ruzveltas padarė savo ženklą. Kaip ir jo dėdė prieš jį, Franklinas D. Rooseveltas turėjo švelnią vietą JAV kariniam jūrų laivynui, ėjęs karinio jūrų laivyno pavaduotojo pareigas. Pradėjęs eiti pareigas 1933 m. Kovo mėn., FDR manė, kad jūrų tarnyba turi padidinti savo jėgą bent iki 1922 m. Vašingtono karinio jūrų laivyno sutarties.

Siekdamas padėti tautai atsigauti po Didžiosios depresijos ir paskatinti karinį jūrų laivyną, Ruzveltas 1933 m. Kongresui pritarė Nacionaliniam pramonės atkūrimo įstatymui (NIRA). Iš paskirtų 3,3 mlrd. JAV dolerių 237 mln. pagerinti ekonomiką didinant užimtumą. Karinis jūrų laivynas atsakė sutikdamas pastatyti 20 naikintojų, keturis povandeninius laivus, keturis lengvuosius kreiserius ir du lėktuvnešius.

Kai Europoje ir Azijoje vėl prasidėjo agresijos šurmulys, o Japonija ir Italija atvirai pažeidė Vašingtono karinio jūrų laivyno sutartį, prezidentas Rooseveltas leidosi į ilgą kelią, kad atstatytų JAV karinį jūrų laivyną pagal 1934, 1938 ir 1940 m. po kelių dienų pagal dviejų vandenynų karinio jūrų laivyno įstatymą.

Platus Vašingtono PCU vaizdas (BB 47) Niujorko laivų statykloje 1922 m. Balandžio 5 d. Karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybės nuotr.

Vašingtono karinio jūrų laivyno sutartis, nepaisydama kliūčių JAV kariniam jūrų laivynui išlaikyti paruoštą laivyną plaukioti į priekį per du vandenynus, turėjo sidabrinį pamušalą. Praėjus dvejiems metams po sutarties pasirašymo, beveik baigtas Vašingtono PCU paketas buvo išgabentas į jūrą ir nuskandintas USS Texas (BB 35) ir Niujorko (BB 34) kaip bandomasis tikslas.

Bandymas įrodytų, kad ant superdreadnought nepakanka denio šarvų, todėl būsimi mūšio laivai, užsakyti 1941–1944 m. Pietų Dakota (BB 57), Indiana (BB 58), Masačusetsas (BB 59), Alabama (BB 60), Ajova (BB 61), Naujasis Džersis (BB 62), Misūris (BB 53) ir Viskonsinas (BB 64). Visi išgyvens Antrąjį pasaulinį karą. Iš devynių mūšio laivų, nukentėjusių per Perl Harboro ataką, nepavyko išgelbėti tik trijų: Juta (AG-16, anksčiau BB 31), Oklahoma (BB 37) ir Arizona (BB 39), visi pastatyti prieš trigubą padengimą.

„Evergreen State“ pagaliau gautų kitą jo pavadinimą, kai 1941 m. Gegužės mėn. Buvo paleistas Šiaurės Karolinos klasės greitasis karo laivas „USS Washington“ (BB 56), kurio svoris siekė 35 000 tonų ir kainavo apie 60 mln. Ištarnavusi per Antrąjį pasaulinį karą, ji buvo nutraukta 1947 m., O 1961 m. Parduota už laužą.


Pagal NHHC

Iš Karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybės komunikacijos ir informavimo skyriaus

Kaip ir kelnės, pilotai savo lėktuvuose pririša tą patį, nesvarbu, ar jie būtų pareigūnai, ar samdyti. Tačiau dažniausiai tikėtina, kad tie, kurių uniformos yra su auksinėmis sagomis, taip pat gali būti kasami tualetai ar dirbantys kaip virėjai.

Laikai pasikeitė nuo to laiko, kai jūreiviai galėjo pasipuošti bandomaisiais ženklais, žyminčiais juos karinio jūrų laivyno aviatoriumi (NAP). Paskutinis tai padarė oro valdytojų vadas Robertas K. „NAP“ Jonesas, išėjęs į pensiją prieš 34 metus, šiandien, 1981 m. Sausio 31 d.

Įtrauktas jūrų aviatoriaus reitingas niekada nebuvo lygus ir tiesus, tačiau tai neatbaidė gretose esančių asmenų, norinčių prisegti savo aviatoriaus sparnus. Karinio jūrų laivyno aviacijos piloto (NAP), įtraukto į sąrašą, atėjimas buvo pradėtas prieš 99 metus, 1917 m. Sausio 1 d., Kai septynių karinių jūrų pajėgų smulkiųjų karininkų ir dviejų jūrų pėstininkų seržantų klasė mokėsi skrydžio. Jie jau buvo dislokuoti karinio jūrų laivyno mokymo centre Pensakoloje, Fla., Arba šarvuotame kreiseryje „North Carolina“ (CA 12), kur prieš daugiau nei 13 mėnesių AB „2 Curtiss“ skraidanti valtis buvo katapultuota nuo jos laivagalio.

Baigę lakūnus, dauguma buvo paaukštinti į karininkus ir jiems pasiūlė įgaliotinio statusą. Tačiau kai kurie iš jų buvo kvalifikuoti kaip pilotai, bet nebuvo paskirti, liko tarp įtrauktųjų.

Po Pirmojo pasaulinio karo Navigacijos biuras stengėsi paskatinti įtrauktus jūreivius, jaunesnius nei 30 metų, tapti sunkesnių už orą lėktuvų ir dirižablių pilotais. Pirmoje klasėje mokėsi 40 mokinių, o jos absolventai pirmieji 1920 m. Sausio 22 d.

CQM (A) (NAP) Haroldas H. „Kiddy“ Karras turėjo sertifikatą Nr. 1, tačiau du jo klasės draugai gaus garbės medalius, o trečiasis - nuopelnų legioną.

    Vyriausiasis mašinistas Mate Francisas Edwardas Ormsbee Garbės medalį gavo po to, kai ne kartą bandė išgelbėti lėktuvo įgulos, nukritusios į Meksikos įlanką netoli mokymo centro Pensakoloje, gyvybes. Jis išgelbėjo šautuvą, tačiau nesugebėjo laiku piloto ištraukti į saugumą.

Vyriausiasis aviacijos pilotas (NAP) Floydas Bennettas

„Ironiška, kad kai kurie vyrai, užsidėję sparnus ant uniformų, būdami įtrauktose gretose, baigė savo karjerą skraidydami kai kuriuos aukščiausio rango karinio jūrų laivyno karininkus“, - sakė Hill Goodspeed, Nacionalinio jūrų aviatoriaus muziejaus Pensakoloje istorikas. , Fla. „Vienas tokių buvo leitenantas kpt. Haroldas W. Brownas, gavęs sparnus kaip smulkusis karininkas ir pasitraukęs po paskutinių karjeros metų, kai buvo karinio jūrų laivyno operacijų vado, admirolo Arleigh'o Burke'o, Davido McDonaldo ir Tomo Moorerio pilotas “.

Iki 1921 m. NAP pavadinimuose buvo nurodytas hidroplanas, laivas ir lėktuvas. Iki 1920-ųjų vidurio buvo nustatyti ir vyriausiojo aviacijos piloto (BŽŪP), ir pirmosios klasės aviacijos piloto (AP1c) įkainiai.

1929 m. Sausio mėn. Buvo patvirtinta pradinių stovyklų ir bandomųjų programų programa, skirta įtrauktiems aviatoriams, o Kongresas netgi nustatė, kad tarp įtrauktų ir karininkų yra 30 proc. Tačiau retai priimami pilotai liko mįslė tiems, kurie bando užpildyti laivuose esančias ruošinius.

Toks buvo Jūreivio 2 -osios klasės (NAP) George'o Webberio atvejis. 1930–32 m. Webberis buvo paskirtas į „VS-3“ laive „USS Lexington“ (CV 2), o kapitonas Ernestas J. Kingas, būsimasis admirolas ir karinių jūrų pajėgų vadovas, vadovavo karininkui. Kadangi trūko prieplaukos, antros klasės jūreivis buvo pastatytas ant denio į lovelę, ir kai jo eskadrai reikėjo aprūpinti virtuvės virtuvėmis virtuvės padėjėjus, na, antros klasės jūreivis vėl nupiešė trumpus šiaudus. Ir dar blogiau, Webberio laivų draugai buvo šiek tiek skeptiški dėl savo bendražygio įžūlumo, dėvėdami aviatoriaus sparnus ant uniformos.

Webberis išsprendė problemą su savo bendražygiais, pakviesdamas juos pažiūrėti vieno iš savo skrydžių, bet kai kapitonas Kingas, kuris nebuvo gerai žinomas dėl savo humoro jausmo, susigūžė, vienas iš jo vežėjų lakūnų dirbo virtuvėje, na, tuo Webberis pasibaigė. įkaito mokestis gana greitai. Webberis galiausiai priėmė jam kaip pilotui pasiūlytą užduotį ir 1959 metais pasitraukė iš vado pareigų.

Nepaisant galimybės tapti įgaliotiniu, bandomoji programa buvo sutrikdyta. Trūkstant skaičių, 1932 m. Kongresas sumažino santykį iki 20 proc.

Viskas pasikeitė prasidėjus Antrajam pasauliniam karui. Padidėjusių aviatoriaus sparnų procentas padidėjo ir net 95 procentai priėmė komisijas kaip pareigūnai. Kai kurie iš jų buvo laikini iki karinės karjeros pabaigos, o kiti tapo nuolatiniais, kai gavo reikiamus kolegijos išsilavinimo kreditus.

Tačiau ore pakilusi patirtis buvo daugiau nei išsilavinimas. Nebuvo neįprasta, kad „whitehat“ vadovauja eskadrai arba yra lėktuvo vadas skrendant misijai. Kol jie nusileido. Tada komanda grįžo tiems, kurie nešiojo auksines sagas.

„Viena eskadrilė, įsteigta 1927 m. Ir tarnaujanti per Koralų jūros mūšį, buvo kovos eskadronas (VF) 2B, žinomas kaip„ Kovos vadai “, ir dauguma eskadrilės pilotų yra labai patyrę, įgulos nariai. “, - sakė Hill Goodspeed, Nacionalinio jūrų aviatoriaus muziejaus Pensakoloje, Fla.„ Istorikas.

„Goodspeed“ teigė, kad į Antrąjį pasaulinį karą įtrauktos gretos sudarė 11 kovotojų tūzų (tų, kurie kovoje „oras-oras“ nužudo penkis ar daugiau kartų). Be Bennetto ir Ormsbio, jūrų pėstininkas 1 -asis leitenantas Kenas Walshas gavo garbės medalį už didvyriškumą, atliktą per Saliamono mūšį 1943 m. buvo priverstas „nulaužti“ savo suluošintą lėktuvą Vella Lavella, kur vėliau buvo pakeltas.

Taip pat vis dar buvo ta problema, kai įkaito pareiga buvo paskirta tiems, kurie turi NAP paskirtį. Antrojo pasaulinio karo metu Gvadalkanalio jūrų oro grupė 14 nustatė, kad dingo du jų koviniai pilotai, tik tada atrado sgts. Ollie Michael ir Rohe C. Jones kasė tualetus Naujojoje Kaledonijoje. Netrukus jie per Saliamono kampaniją vėl skraidė „Douglas SBD“. Michaelas buvo įskaitytas už tai, kad nuo lapkričio iki gruodžio nuskandino tris japonų laivus. 1942. Deja, Jonesas žuvo per savo trečiąjį kovinį turą.

Po Antrojo pasaulinio karo įstojo į Skrydžių rengimo mokyklą ir 1948 m. Kongresas nutraukė reikalavimą į sąrašą įtrauktiems pilotams.

Sumažinus pajėgas, laikinosios komisijos baigėsi, o pakviesti pilotai atnaujino savo NAP statusą, jų skaičius sumažėjo, pakilus į karininkų gretas arba išeinant į pensiją.

1955 m. Karinis jūrų laivynas priėmė daugiausiai įtrauktų lakūnų - apie 300, po to - 255 jūrų pėstininkų. Iš 216 pakviestų pakrančių apsaugos pilotų visi, išskyrus 37, buvo apmokyti Antrojo pasaulinio karo metu.

1967 m. Rugsėjo mėn. „Naval Aviation News“ straipsnyje apie likusius 34 įdarbintus pilotus minima, kad kova dėl įtrauktų pilotų galėjo būti sunku pasiekti išsilavinimo reikalavimus žongliruojant savo pareigas. Karjeros pareigūnai taip pat galėjo pakilti į aukščiausio lygio pareigas, tačiau į komandiruotus pilotus šios vadovavimo galimybės buvo ribotos.

1973 m. Vasario 1 d. Paskutiniai keturi jūrų pėstininkų pilotai išėjo į pensiją: ginkluotieji ginkluotieji seržantai Joseph A. Conroy, Leslie T. Ericson, Robert M. Lurie ir Patrick J. O'Neil. 1979 m. Paskutinis „Coastie“ pilotas, išleistas į pensiją, buvo aviacijos mašinisto vyriausiasis kapitonas (AP) John P. Greathouse. Ir po dvejų metų, 1981 m. Sausio 31 d., Paskutinis karinio jūrų laivyno pilotas ACCM Jonesas užgesino NAP skiriamųjų ženklų šviesas.


Tyrinėtojas 23.42

Ačiū Arthurui Shippee, Dave'ui Sowdonui, Edwardui Rocksteinui, Kurtui Theisui, Johnui McMahonui, Barnea Selavanui, Josephui Laueriui, Mike'ui Ruggeri, Hernanui Astudillo, Richardui Campbellui, Barbarai Saylor Rodgers, Bobui Heumanui, Davidui Critchley, Richardui Milleriui, Krisui Curry, Rickui Heli , Richard C. Griffiths, Frank MacKay, Don Buck, mata kimasitayo ir Ross W. Sargent už šios savaitės pakilimus (kaip visada tikėdamasi, kad nieko nepalikau).

Ko mes mokomės iš 50 000 metų bp neandertaliečių ir#8216 išmatų nuosėdų ’:

Nežinote, kaip jie susipažįsta su Plejadų istorija iki 100 000 metų:

Galimi 120 000 metų bp įrodymai apie simbolių naudojimą iš kai kurių išgraviruotų kaulų iš Ramle (Izraelis):

Tyrimas rodo, kad žmogaus ir#8216 nykščio opozicija ir#8217 datuojami 2 milijonus metų:

Žmogaus evoliucijos laiko juosta:

Daugiau apie tą 350 000 metų bp ir#8216 šveitimo įrankį ’ iš Izraelio:

Daugiau apie Indonezijos kiaulių petroglifą:

Daugiau apie maliariją XV a. Cabo Verde:

Daugiau apie Sacharos praeities ir#8216 želdinių ir#8217 įrodymus:

Nauja 20 -osios dinastijos mumijos analizė rodo, kad balzamavimo proceso metu ji turėjo ‘purvulį ir#8217:

Funkcija Kinijos ir Egipto komandoje ir pastangos Montu šventykloje Luksore:

Daugiau apie Ptolemėjų šventyklą, romėnų fortą ir koptų bažnyčios liekanas iš Asuano:

Daugiau apie neseniai rastą laidojimo šventyklą Sakroje:

Paaiškinkite, kaip naujausi „Saqqara“ radiniai turėtų būti naudingi Egiptui:

… ir naujausi radiniai iš ten buvo perkelti į Aleksandrijos nacionalinį muziejų:

Virtualiai aplankykite Abu Simbel šventyklas:

Apie aplinkos pokyčių vaidmenį Egipto ankstyvojoje istorijoje:

Tema, kas pastatė piramides:

Archeologai tyrinėja priešistorinę Tol-e Qaleh vietą (netoli Persepolio):

„Ecbatana“ yra arčiau paveldo statuso:

Funkcija „Sasanid Persia“:

Ypatybė apie Darių Didįjį:

„OpEddish“ apie iššūkius, su kuriais šiuo metu susiduria Babilono svetainė:

Žmonių, dirbančių atstatant Mosulą, bruožas:

Manau, kad paminėjome šį Luwian svetainės radinį Turkmėnijos Karahojuka:

Tema, kodėl Levante vėžliai nebuvo valgomi maždaug 10 000 metų bp:

Funkcija apie darbą panardintoje Bizantijos Kibatoso pilyje Marmuro jūroje:

Įrodymai apie 6500 metų bp alyvuogių ir#8216 marinavimą bei#8217/vartojimą iš aikštelės prie Haifos krantų:

Maždaug 5000 metų bp dolmenai, kuriuos pirmą kartą paminėjo būsimasis George'as V ir jo brolis, buvo atrasti ir#8216:

Daugiau apie purpuriškai nudažytą audinį, datuojamą maždaug 1000 m. Pr. M. E. Iš Timnos slėnio:

Daugiau apie įrodymus apie VII amžiaus mečetę Tiberiase:

Masados ​​apgulties bruožas:

Apgadinkite ir pan. Prie Šventyklos kalno:

Problemos bandant turizuoti Pasakykite Megiddo:

Daugiau romėnų elito palaidojimų iš Santa Rosa nekropolio Vatikane:

Antropomorfiniai antkapiai iš Bosporano karalystės:

I amžiaus CE romėnų statulos iš Pola (italų) liekanos:

Naujausi radiniai iš „Elgin ’s Mentor“ nuolaužos:

Moksliniai tyrimai, kuriuose teigiama, kad yra Šventojo Pilypo ir Šventojo Jokūbo jaunesniųjų iš Romos:

Daugiau apie Kasos laivų avarijas:

Daugiau apie šuniukų atspaudus ir kardus iš Sardis:

Daugiau apie įrodymus apie galimas su Boudicca susijusias romėnų represijas Esekso mieste:

Daugiau apie Dr Ester Salgarella ir#8217s darbą su Linear A:

Finansai Dianos šventyklos vietai Nemyje (italų kalba) atkurti:

Rodomas tas romėnų švino ir#8216 kiaulės ’ luitas, kurį prieš keletą metų rado metalo detektorius:

Rekonstruokite to Pompėjos termopolio meniu:

Naujas skaitmeninis „Pergamon“ svetainės žemėlapis:

Temos apie prostitucijos šventykloje galimybę, susijusią su Afroditės šventykla:

Horacijus ir#8217s lyrikos ypatybė:

Įdomi savybė išsaugoti romėnų sarkofagą „Getty“:

Romos grafiti funkcija ant Hadriano ir#8217s sienos:

Kitas bruožas, svarstantis apie amazonių egzistavimą:

Projekto „Peopling the Past“ funkcija:

Savybės žmonėms, galvojantiems apie dabartinę klasikos būklę šią savaitę ir#8230 pirmą Dan-el Padilla Peralta:

…, o Mary Beard svarstė, kas yra klasika:

Pusiau susijęs aprašymas apie senovės istoriją ir JAV:

Kaip visada šiuo metų laiku, paaiškinant romėniškus skaitmenis:

Gražus Poseidon pareidolium:

Bronzos amžiaus dietos Šveicarijoje tyrimas:

Bronzos amžiaus palaidojimai (ir daugiau), rasti Stounhendžo tunelio vietoje:

Trys Bizantijos aukso monetos iš Almuso (Bulgarija):

Viduramžių laivo avarijos korpuso liekanos Estijoje:

Ataskaita apie vykstančius kasinėjimus Caernarfon pilyje:

Daugybė religinių daiktų, rastų Dramos (Graikija) name:

Likučiai rodo klestinčią vyno pramonę viduramžių islamo Sicilijoje:

Viktorijos laikų vėliavos stiebo liekanos prie Cliffordo ir#8217 bokšto:

Daugiau apie anglosaksų laidotuves Kembridže:

Daugiau apie metalo detektoriaus atrastą galimą brangakmenį iš Henrio VIII ir#8217 karūnos (ir daugiau):

Daugiau apie šampano vynuogynų istoriją:

Knygos apie Bristolio potvynį 1607 m. Apžvalga:

Pilies parko (Bristolis) pastatų tyrimo planai:

Pastangos išsaugoti imperijos SPA centrą Rumunijoje:

Šiais metais JK metalo detektoriai rado daug dalykų:

… ir Hamphire atrodo kaip ‘ hotspot ’:

… ir tikimasi, kad jie ras:

Venecijos laikų šulinių ir cisternų iš Chanijos tyrimas:

Vainakh bokšto architektūros bruožas:

Knygos apie keliautojus į XX amžiaus pradžią Pekinas apžvalga:

Funkcija „Angkor“ kaip prarastas miestas ir#8217:

XII amžiaus užrašai iš Anolos apšviečia džainų religiją Uttara Kannada:

Nežinote, ar šios Jain šventyklos Halebide liekanos yra susijusios su aukščiau išdėstytu:

Susirūpinimas dėl geležies amžiaus paminklo Teleganoje:

2000 metų bp budistinės struktūros iš Swato:

10 -ojo amžiaus šventyklos liekanos netoli Bhubaneswar:

5 pėdų Višnu idėja iš Tamil Nadu:

ASI uždarė Raudonąjį fortą iki kito pranešimo:

…, o ASI patvirtino kasinėjimus, susijusius su Ram Setu kilme:

Kasinėjimai Budos ir#8216universiteto ir#8217 vietose Telharoje netrukus bus atnaujinti:

Taj Mahal tema:

Funkcija ieškant povandeninių aborigenų svetainių prie Australijos:

Naujausios paieškos apie afroamerikiečių palaidojimus Klirvoteryje:

Šiuolaikinis Kanados menininkas tvirtina, kad padarė ‘ artefaktą ir#8217 buvo pripažintas svarbiu Pirmosios tautos kūriniu, rastu prieš kelias savaites prieš Kristų:

Planuoja/tikisi, kad nauja technika padės rasti vietinių amerikiečių svetaines Vajominge:

Daugiau apie Tlingito forto Aliaskoje liekanas:

Daugiau apie šunis Šiaurės Amerikoje maždaug 15 000 metų bp:

Daugiau apie „Chumash“ apvalkalo valiutą:

Kai kurių nepažymėtų afroamerikiečių pabėgėlių palaidojimų Saskačevane tema:

Kai kurių XVII a. Palaidojimų, rastų Rehoboth įlankoje (Merilandas) prieš keletą metų, tema:

Apžvalginė knygos apie afroamerikiečių karius pilietinio karo metu funkcija:

*Keturių šimtų sielų apžvalga: Afrikos Amerikos bendruomenės istorija 1619-2019 *:

Funkcija „Kongreso patyčios“ ir „#8217“ (ir smurtas) JAV istorijoje:

Įžymi Abolitionist ’s namų Brukline būsena:

Apie juodosios istorijos mėnesio ištakas:

Daugiau reakcijos į 1776 m. Ataskaitą:

Daugiau apie auksinio erelio reljefą, kurį rado Templo meras Tenochitlan:

Funkcija obsidiano dirbtuvėse Jalisco:

Funkcija Peru ’s ‘s debesų kariai ’:

Karibų jūros gyvenvietės bruožas:

Patogus šį mėnesį su Senovės Amerika susijusių priartinimo paskaitų sąrašas:

—–
Mike'o Ruggeri ir#8217 -ųjų senovės Amerikos naujienos:

Kasinėjant Sobiborą buvo rastos kai kurių labai jaunų Holokausto aukų identifikatoriai:

Pamiršta XX amžiaus pradžios fotostudija Niujorko palėpėje:

„OpEddish“ dalykas, kodėl archeologija yra svarbi:

Ką Jane Austen moko apie atsparumą:

Apie Darvino požiūrį į moteris:

Manau, kad minėjome, kad Lizzie Borden namas parduodamas:

‘tolerancijos ir#8217 žmonių vystymosi tyrimas/modelis 300 000 – 30 000 metų bp:

Funkcija „Xianzi“/Tibeto smuikų kūrimas:

Funkcija filibusteryje:

Japoniškų kimono ypatybė:

Funkcija ant viduramžių maro ženklelių:

Funkcija „HMS Challenger“ kelionėje:

Funkcija/apžvalginis dalykas Anthony Trollope:

Pastangos panaikinti Dante ’s 1302 teistumą dėl korupcijos:

Apie islamo meno estetiką:

Pagalvokite, kodėl vasaris turi 28 dienas:

Kasmetiniai kūriniai Šventojo Valentino dieną ir dieną:

Some sort of model for the development of human language:

Rethinking the cause of Genghis Khan’s death:

On the connections between tipping and slavery:

Feature on the title ‘esquire’:

Feature on the development of the scientific method:

Feature on the predecessor to the Iberian boar:

Some bog beetles from an English bog turn out to be almost 4000 years bp:

Feature on a 16th century female rabbi:

Feature on the search for the lost Amber Room:

Feature on a scary Swiss carnival mask tradition:

Pondering Trump and Shakespeare:

Antiquarianism and Philhellenism:

Plenty of fakes, apparently, at a Russian Faberge exhibition:

Egypt is opening more than just the GEM this year:

The Met is considering selling art to deal with its deficit:

How different cities are treating museums during the pandemic:

Feature on the National Museum of African American Music:

Feature on the Peshawar Museum:

A Henry VII gold sovereign is coming to auction:

… as are a couple of works by Munch:

More on the big bucks fetched by a Botticelli:

A facial recreation of Pythagoras:

More reviews of and commentary on The Dig:

… and why the iconic helmet isn’t there:

… and assorted related features on Sutton Hoo:

… and the pandemic has delayed a repiica ship rebuild:

… and a feature on the Anglo-Saxon ‘Dark Ages’:

Italian police foiled the facebook sale of an Etruscan figurine:

A potentially confusing case involving the seizure of a Roman bust in Germany:

… and one involving items missing from an Austrian abbey which may have been taken by a priest:

Review of three books on art crimes:

anonymous swiss collector:

Portable Antiquity Collecting and Heritage Issues:

Illicit Cultural Property:

Egypt is helping Iraq recover looted antiquities:

The daughter of a collector who had a number of illicit Cambodian antiquities will retun them:

List of site sources >>>


Žiūrėti video įrašą: Paieškos metalo ieškikliu detektoriumi - kas tai? I dalis (Sausis 2022).