Istorijos transliacijos

Prancūzijos karo laivai „Bombard Casablanca“ - istorija

Prancūzijos karo laivai „Bombard Casablanca“ - istorija

Reaguodami į devynių Europos darbininkų žudymą Kasablankoje, rugpjūčio 2 dieną prancūzų karo laivai bombardavo miestą. Netrukus prancūzai buvo priversti skirti 15 000 karių Kasablankos garnizonui ir užtikrinti Prancūzijos piliečių saugumą.

Antrasis pasaulinis karas: jūrų mūšis Kasablankoje

Karinis jūrų laivyno mūšis Kasablankoje vyko 1942 m. Lapkričio 8–12 d., Antrojo pasaulinio karo metu (1939–1945 m.), Kaip sąjungininkų desanto dalis Šiaurės Afrikoje. 1942 m., Būdami įsitikinę, kad nepraktiška pradėti invaziją į Prancūziją kaip antrąjį frontą, Amerikos lyderiai sutiko vykdyti desantus šiaurės vakarų Afrikoje, siekdami išvalyti kontinentą nuo ašies karių ir atverti kelią būsimam išpuoliui prieš Pietų Europą. .

Ketindami nusileisti Maroke ir Alžyre, sąjungininkų planuotojai turėjo nustatyti vietovę ginančių „Vichy“ prancūzų pajėgų mentalitetą. Iš viso buvo apie 120 000 vyrų, 500 lėktuvų ir keli karo laivai. Buvo tikimasi, kad kaip buvęs sąjungininkų narys prancūzai neįtrauks britų ir amerikiečių pajėgų. Ir atvirkščiai, buvo keletas rūpesčių dėl prancūzų pykčio ir pasipiktinimo dėl Didžiosios Britanijos puolimo prieš Mersą El Kebirą 1940 m., Kuris padarė didelę žalą ir aukas Prancūzijos karinėms jūrų pajėgoms.


  • Britų laineris ETTRICK (11 279 grt) pradėjo 2000 karių ir Albanijos karalių Zogą iš Saint Jean De Luz

  • Britų Trejybės namų lengvasis indas VESTAL evakuoti švyturio darbuotojai ir civiliai iš Alderney

  • Prancūzijos lengvasis kreiseris EMILE BERTIN išvyko iš Halifakso su 300 tonų aukso, atvežto iš Bresto, ir tęsė kelionę į Prancūzijos fortą.

    • Sunkusis kreiseris DEVONSHIRE nuslėpė prancūzų lengvąjį kreiserį, bet prarado ryšį su ja.

    • Lengvasis kreiseris EMILE BERTIN atvyko į Martiniką 24 d.

    • 1700 m. Išskrido lėktuvnešis „EAGLE“ ir antrosios pajėgų C 2 -osios naikintojų flotilės naikintojai HYPERION, HOSTILE, HASTY, HEREWARD, HAVOCK, HERO, IMPERIAL, ILEX. 2000 m. Mūšio laivai ROYAL SOVEREIGN ir RAMILLIES, taip pat pajėgos C, išvyko iš Aleksandrijos.

    • „Force B“ su lengvaisiais kreiseriais ORION (VAD), LIVERPOOL, GLOUCESTER su naikintuvais JUNO ir JANUS išvyko iš Aleksandrijos 2130 m.

    • 2200 val. Turėjo išplaukti mūšio laivas „WARSPITE“, lengvieji kreiseriai „NEPTUNE“ ir „SYDNEY“, naikintojai „NUBIAN“, „MOHAWK“, „DAINTY“, „DEFENDER“, „DECOY of Force“.

    • Tačiau 2153 m. Operacija buvo atšaukta dėl Prancūzijos paliaubų.

    • Prancūzijos sunkieji kreiseriai TOURVILLE ir DUQUESNE (VAX), lengvasis kreiseris DUQUAY TROUIN, naikintojai STUART ir VAMPIRE of Force D neatsisakė.

    • „Force A“ iškart grįžo į Aleksandriją. Kitą dieną B ir C pajėgos grįžo į Aleksandriją.

    • Sunkusis kreiseris DORSETSHIRE išvyko iš Freetown ir prisijungė prie lėktuvnešio HERMES prie Dakaro, kad pamatytų prancūzų mūšio laivą RICHELIEU, lydimą naikintojo FLEURET, kuris atvyko į Dakarą 23 d.

      • Ginkluotas prekybinis kreiseris MALOJA jau patruliavo prie Dakaro.
      • Prancūzų naikintojai FORTUNE, BASQUE, FORBIN išvyko iš Haifos į Aleksandriją.

      • Kitą dieną Amiralui Godfrojui Aleksandrijoje buvo liepta išvežti savo pajėgas į Beirutą, tačiau admirolas Cunninghamas pranešė Amiralui Godfrojui, kad jam nebus leista to laikytis.

      • Griovėjas VELOX į Vendres įvažiavo 0600/23rd.

      • Griovėjas KEPPEL atvyko Sete 0740/23 ir uoste rado prancūzų naikintojus TARTU, CHEVALIER PAUL, CASSARD.

      • 1345 m. Prancūzų naikintojai išvyko iš Setės. 1830 metais atvyko prancūzų naikintojas PALME ir tanklaivis LA RANCE.

      • Birželio 24 d. Popietę į Setę atvyko britų garlaiviai OAKCREST (5407 grt), BRITANNIC (26 943 grt), LORD COCHRANE (4157 grt).

      • Į Port Vendreso ir Sete evakavimą įsitraukė britų garlaiviai APAPA (9333 grt), COULTARN (3759 grt), GARTBRATTAN (1811 grt), INDIA VICEROY (19 627 grt), ASHCREST (5652 grt), SALTERSGATE (3992 grt), NEURALIA (9182grt) ir Egipto garlaiviai MOHAMED ALI EL KEBIR (7290grt) ir ROD EL FARAG (6369grt). Iš viso buvo įdarbinti trisdešimt devyni laivai.

      • Buvo evakuota 12 832 kariai iš Setės, Vendreso, Marselio.

      • Griovėjas KEPPEL iš Egipto garlaivio MOHAMED ALIEL KEBIR išvyko iš Sete ir prisijungė prie naikintojo VELOX, kuris išvyko iš Vendreso 0300/26 su britų garlaiviu APAPA. Laivai kompanijoje keliavo į Gibraltarą. Jie atvyko į Gibraltarą vėliau, 26 d.

      • Vėlyvą 23 dieną lengvasis kreiseris GALATEA evakuotas Didžiosios Britanijos ir Kanados diplomatinis personalas iš Bordo.

      • Karo laivai į Plimutą atvyko 24 d.

      • Griovėjas WATCHMAN turėjo pasitarti su Didžiosios Britanijos konsulu ir sužavėti prancūzams britų ketinimą tęsti karą.

      Antrojo pasaulinio karo jūrų reikalai

      Prancūzijos karinio jūrų laivyno istorija Antrojo pasaulinio karo metu yra drąsa, tragedija ir nepaklusnumas. Prancūzijos karinis jūrų laivynas (Marine Nationale) buvo ketvirtas pagal stiprumą karinis jūrų laivynas pasaulyje Antrojo pasaulinio karo pradžioje 1939 m.

      Pirmojo pasaulinio karo pabaigoje prancūzai atsidūrė ekonominėje padėtyje. Jų laivynas buvo pasenęs ir neveiksmingas, tačiau jie nedelsdami planavo modernizuoti. Prancūzai pasirašė 1922 m. Vašingtono karinio jūrų laivyno sutartį. Šia sutartimi kelerius metus buvo nustatytas morotoriumas mūšio laivų statybai ir apribotas kreiserio tonažas iki 10 000 tonų vienam laivui. Tarpukariu Prancūzijos kovinį laivyną sudarė keli baisūs karo laivai, baigti prieš karą arba jo metu. Tai apėmė Paryžius, Courbet, Lotaringija, Bretanė, ir Provansas. Prancūzai kartu su visomis kitomis pagrindinėmis jūrų pajėgomis suprojektavo ir pradėjo statyti 10 000 tonų „sutartinių kreiserių“. Pirmieji prancūzų laivai buvo Duquesne'as ir Tourville. Šiuose laivuose buvo sumontuota pagrindinė aštuonių aštuonių colių ginklų ginkluotė, sumontuota keturiuose dviejuose bokšteliuose, du į priekį ir du į priekį, abu uždėti. Ši ginkluotė buvo panaši į kitų galių sukonstruotus kreiserius. Tačiau prancūzų kreiseriai nebuvo subalansuoto dizaino. Jie buvo greiti, bet praktiškai nešarvuoti, tik minimaliai apsaugojo bokštelius ir žurnalus. Jie nebuvo sėkmingas dizainas. Po šių dviejų ankstyvųjų sunkiųjų kreiserių sekė dar penki, kiekvienas iš jų buvo geresnis už savo pirmtaką. Septintasis užbaigtas sunkusis kreiseris buvo Alžyras, kuris buvo gerai subalansuotas ir galingas dizainas.

      1920–1930 metais prancūzai taip pat baigė vienuolika lengvųjų kreiserių, kuriuos sudarė keturios atskiros klasės. Jie taip pat buvo greiti, tačiau dauguma nešiojo mažai šarvuotos apsaugos. Tačiau jie buvo sėkmingesni nei ankstyvieji prancūzų sunkieji kreiseriai, ir daugelis turėjo aktyvią karjerą net ir po prancūzų pasidavimo.

      Vienas iš karo laivų tipų, kuriais pasižymėjo prancūzų jūrų projektavimas ir konstrukcija, buvo naikintojas. Tarpukario metais buvo užsakyta daugybė įvairių, bet panašių konstrukcijų naikintojų. Trečiojo dešimtmečio viduryje prancūzai pradėjo statyti didelius naikintojus, kuriuos jie vadino „contre-torpilleurs“, o tai reiškė naikintojų žudikus. Šie dideli naikintojai buvo tame pačiame tonažo diapazone kaip mažesni lengvieji kreiseriai keliuose kariniuose jūrų laivynuose, ir iš tikrųjų kai kurie juos paskyrė lengvaisiais kreiseriais (mano nuomone, klaidingai). Tačiau, nepaisant didelio dydžio ir talpos, jų ginkluotė buvo daug panašesnė į šiuolaikinius prancūzų ir kitų laivynų naikintojus, ir jie negalėjo prilygti daugumos lengvųjų kreiserių, su kuriais jie galėjo įsitraukti į mūšį, šaunamajai ugniai. Jie taip pat turėjo ribotą diapazoną ir ištvermę.

      Trečiojo dešimtmečio pradžioje prancūzai pradėjo statyti kapitalinius laivus. Pirmieji du laivai, kartais dėl savo dydžio, didesnio greičio, šiek tiek lengvesnės pagrindinės ginkluotės ir mažiau nei idealios šarvų apsaugos, kartais vadinami mūšio kryžiuočiais, o ne karo laivais. Dunkerque ir Strasbūras. Tai buvo gražūs laivai, kuriuose kiekviename buvo sumontuotos aštuonių 13 colių ginklų baterijos dviejuose keturiuose bokštuose, abu sumontuoti į priekį. Jie buvo skirti kovoti su vokiečių kišeniniais mūšio laivais Vokietijos klasę, kuri toli gražu išsiskyrė greičiu ir jėga, ir iš tikrųjų buvo lyginama ar netgi pranašesnė už vėlesnius vokiečių mūšio kryžiuočius Scharnhorstas ir Gneisenau.

      Trečiojo dešimtmečio pabaigoje prancūzai pagaliau pastatė modernius, sunkius karo laivus Richelieu klasę, kurios reikėjo norint atremti naujus Italijos karo laivus Littorio klasė tuoj baigsis. Buvo suplanuoti keturi laivai, tačiau tik pagrindinis laivas Richelieu, o antrasis laivas - Jeanas Bartas, 1940 m. birželio mėn. žlugus prancūzų pasipriešinimui, jie buvo beveik ar beveik baigti Richelieu turėjo jau sumontuotą visą savo pagrindinę ir antrinę ginkluotę ir buvo pradėta eksploatuoti. The Jeanas Bartas nebuvo taip toli pažengusi. Ji turėjo tik vieną iš dviejų pagrindinių baterijų bokštelių, neturėjo antrinės ginkluotės ir priešlėktuvinių ginklų. Jos mašinos buvo neužbaigtos, tačiau jos konstrukcija buvo pakankamai toli pažengusi, kad ji galėtų sunkiai įsibėgėti ir pabėgti nuo besiveržiančių vokiečių.

      Prasidėjus karo veiksmams 1939 m. Rugsėjo mėn., Prancūzijos kovinis laivynas buvo prastesnis už laukiamą pagrindinį priešininką - Italijos karinį jūrų laivyną. The Richelieu ir Jeanas Bartas buvo toli gražu nepasiruošę, tačiau italai jau turėjo du naujus Littorio klasės karo laivai tarnyboje. Trečiojo dešimtmečio viduryje ir pabaigoje italai taip pat praleido daug laiko, išlaidų ir pastangų, kad visiškai atnaujintų ir modernizuotų Pirmojo pasaulinio karo laikų baimę. Cavour ir Doria klasės. Pabaigus modernizavimą, šie laivai tikrai buvo daug pranašesni už pagyvenusius prancūzų mūšio laivus, kurie prieškario metais buvo mažai modernizuoti. Tačiau įvykiams klostantis Prancūzijos laivynas per Antrąjį pasaulinį karą niekada neįtraukė Italijos laivyno į mūšį, todėl šių plačių modernizavimų rezultatai niekada nebuvo išbandyti kovoje su priešingais Prancūzijos laivyno daliniais.

      Didžioji dalis Prancūzijos laivyno buvo dislokuota Viduržemio jūroje Pietų Prancūzijos uostuose ir Prancūzijos teritorijose Šiaurės Afrikoje. Tarpukario metais prancūzai stengėsi išlaikyti bendrą jūrų pajėgų lygybę su Italijos karališkuoju kariniu jūrų laivynu, kuris buvo laikomas pagrindiniu priešininku bendro Europos konflikto atveju. Paskelbus karą su Vokietija, tam tikri prancūzų laivyno daliniai buvo perkelti į Atlanto vandenyno bazes ir kartu su britų karinio jūrų laivyno daliniais buvo sudaryti į medžiotojų žudikų grupuotes. Šios grupės buvo skirtos ieškoti ir sunaikinti Vokietijos komercijos reiderius, ypač grėsmingus vokiečių kišeninius mūšio laivus. Iki prancūzų pasidavimo 1940 m. Birželio mėn. Šios medžiotojų-žudikų grupės buvo dislokuotos įvairiose strategiškose vietose Afrikos, Vakarų Indijos ir kitose uostuose. Prancūzijos karo laivai taip pat prisijungė prie Didžiosios Britanijos Viduržemio jūros laivyno, esančio Aleksandrijoje, Egipte.

      Karo pradžioje Prancūzijos karo laivai mažai ką matė, tačiau kai kurie iš jų veikė kartu su Didžiosios Britanijos laivynu per Norvegijos kampaniją, o keli prancūzų naikintojai ir mažesni laivai padėjo evakuoti Dunkerką prieš žlugus Prancūzijos pasipriešinimui. Vokiečių blitzkreigo puolimas buvo tokio stiprumo ir jėgos, kad Prancūzijos armija, padedama britų ekspedicijos pajėgų, negalėjo to atlaikyti. Per kelias savaites po invazijos Prancūzija pasirašė paliaubas su Vokietija, leidžiančią Vokietijai užimti didelius Prancūzijos teritorijos plotus, įskaitant visą Atlanto vandenyno pakrantę ir Paryžiaus sostinę.

      Prancūzijos karinio jūrų laivyno aukštoji vadovybė, manydama, kad pasidavimas yra arti, ėmėsi siautulingų pastangų, kad pagrindiniai Prancūzijos laivyno vienetai nepatektų į vokiečių rankas, taip pat ėmėsi pastangų gabenti Prancūzijos aukso atsargas į Kanadą ir kitur. Visi karo laivai, kurie galėjo įsibėgėti, pabėgo arba į neužimtą teritoriją Pietų Prancūzijoje, į uostus Prancūzijos užjūrio teritorijose, arba į Didžiosios Britanijos ar Egipto uostus, įskaitant galingus, bet neužbaigtus naujus karo laivus. Richelieu ir Jeanas Bartas. Prancūzijos vyriausybė suprato, kad ji turės didelę derybų priemonę, jei Prancūzijos laivynas bus paliktas nepažeistas ir nepatekęs į vokiečių rankas. Prancūzijos vyriausybė persikėlė į Vichy Prancūzijos srityje, kurios neturėjo užimti vokiečiai. Nors nominaliai beveik nepriklausoma, „Vichy“ Prancūzijos vyriausybė negalėjo veikti savarankiškai nei vidaus, nei užsienio reikaluose, būdama vokiečių batų kulnas. Paliaubų sąlygos reikalavo, kad didžioji dalis Prancūzijos laivyno būtų demilitarizuota Prancūzijos uostuose, išskyrus nedidelę vokiečių atrinktą karo laivų eskadrilę, kurią prancūzams buvo leista išlaikyti veikimo sąlygomis, kad būtų galima kontroliuoti likusius teritorinius vandenis ir apginti neužimtas Prancūzijos teritorijas. .

      Nors prancūzai sutiko su vokiečių sąlygomis, daugelis svarbių prancūzų laivyno vienetų buvo arba Didžiosios Britanijos ar Didžiosios Britanijos kontroliuojamoje teritorijoje, arba uostuose užjūrio Prancūzijos teritorijose. Britai pagrįstai manė, kad jei tiems laivams būtų leista grįžti į Prancūziją, jie galiausiai gali būti tiesiogiai kontroliuojami Vokietijos ir gali būti panaudoti prieš Didžiąją Britaniją. Didžiosios Britanijos vyriausybė negalėjo leisti, kad taip atsitiktų, o Churchillis norėjo to išvengti.

      Britai sugalvojo planus 1) užgrobti Prancūzijos karo laivus Didžiosios Britanijos uostuose ir 2) reikalauti, kad prancūzai demilitarizuotų tuos karo laivus, prižiūrimus ir prižiūrimus Didžiosios Britanijos, Didžiojoje Britanijoje arba Prancūzijos užjūrio teritorijose, arba 3) prisijungti prie britų ir tęsti kovą. prieš Vokietiją. Jei prancūzai atsisakytų priimti bet kurią iš šių alternatyvų, britų vadai buvo įpareigoti panaudoti jėgą prancūzų karo laivams sunaikinti.

      Britams pasisekė užgrobti du pagyvenusius Prancūzijos karo laivus Paryžius ir Courbet, kuris pabėgo iš Prancūzijos ir išgaravo į Pietų Britanijos uostus, taip pat didelį povandeninį laivą Surcouf ir kai kurie mažesni laivai. Prancūzai šiek tiek pasipriešino, tačiau buvo greitai įveikti. Aleksandrijoje, Egipte, prancūzų admirolas Godfroy nusprendė demilitarizuoti savo eskadrilę, įskaitant karo laivą Lotaringija, sunkieji kreiseriai Suffren, Duquesne'as ir Tourvilleir lengvasis kreiseris Duguay Trouin ir likti ten prižiūrimi britų. Prancūzijos teritorijose Vakarų Indijoje buvo vienintelis prancūzų vežėjas Bearnir lengvieji kreiseriai Emile Bertin ir Jeanne de Arc. Galų gale už šiuos laivus atsakingas admirolas taip pat nusprendė demilitarizuoti, ko taip pat siekė JAV. „Laisvosios prancūzų“ karinės jūrų pajėgos buvo suformuotos naudojant lengvas pajėgas, kurios pasidavė ar buvo paimtos į nelaisvę. Jie dalyvavo vėlesniuose Didžiosios Britanijos karinių jūrų pajėgų išpuoliuose prieš „Vichy“ prancūzų teritorijas, jūrų bazes ir karo laivus.

      Tuo britų sėkmė diplomatijoje baigėsi. Galinga prancūzų eskadrilė buvo Mers-el-Kebir uoste Prancūzijos Šiaurės Afrikoje, kuriai vadovavo admirolas Marcelis Gensoulas. 1940 m. Liepos 3 d. Prie uosto įėjimo pasirodė britų eskadra „Force H“, įsikūrusi Gibraltare, kuriai vadovavo admirolas seras Jamesas Somerville'as. Didžiosios Britanijos ultimatumas buvo pateiktas admirolui Gensoului, kartu nurodant terminą britų reikalavimams įvykdyti. Admirolas Gensoul buvo nepaklusnus ir atsisakė laikytis britų. Jis liepė savo kapitonams pakelti garą ir pasiruošti imtis veiksmų. Prie prieplaukos prisišvartavo modernūs, galingi mūšio kryžiuočiai Dunkerque ir Strasbūras, senesni mūšio laivai Provansas ir Bretanė, ir keletas naikintojų. Pasibaigus terminui, admirolas Somerville'as pradėjo šaudyti į prancūzų laivus, kurie dar turėjo prasidėti. Prancūzai bandė atsakyti, bet vis tiek nebuvo pasirengę veiksmui. Britai greitai rado diapazoną ir padarė didelę žalą. Mūšio laivas Bretanė nukentėjo, užsidegė ir sprogo. Ji apsivertė ir nuskendo, praradusi daug gyvybių. Mūšio laivas Provansas taip pat smarkiai nukentėjo. Ji atsakė keliomis salvomis, tačiau greitai prarado galią ir buvo nubėgusi ant seklumos, kad nenuskęstų. Išdidieji Dunkerque taip pat tapo britų taikiniu. Kai ji bandė įsibėgėti, ji buvo stipriai nukentėjusi ir padegta. The Dunkerque buvo sustabdytas, nebegalėjo eiti toliau, bet nepaskendo. Mūšio kryžmintojas Strasbūras buvo vienintelis Prancūzijos sostinės laivas, galėjęs įsibėgėti ir išplaukti iš uosto. Ji buvo apšaudyta „Force H“, į kurią ji reagavo, tačiau ji patyrė tik nedidelę žalą, kuri netrukdė kovos efektyvumui ar greičiui. Nors britai buvo įrengę minų lauką per uosto įėjimą, Strasbūras to išvengė ir pradėjo bėgti link Prancūzijos. Prie jos prisijungė keletas naikintojų, kuriems taip pat pavyko pabėgti. Britų eskadra persekiojo. Britai savo eskadrilėje turėjo lėktuvnešį, ir jie paleido kardžuvių torpedinius bombonešius, kad užpultų Strasbūras. Jie buvo nesėkmingi, o S.trasbūras pavyko jai pabėgti, kitą dieną atvykus į Tuloną.

      Dėl britų atakos žuvo 1297 prancūzų jūreiviai, o Prancūzijos visuomenės nuomonė dramatiškai pasikeitė prieš jų buvusius sąjungininkus britus. Po trijų dienų britai neįtikino, kad padarė pakankamai žalos mūšio kryžiuočiui Dunkerque norėdamas atleisti ją iš tarnybos, pradėjo oro ataką prieš Mers-el-Kebir. The Dunkerque buvo dar labiau sugadinta dėl torpedų ir gylio įkrovų, kurie suglaudė jos denį ir padarė dar daugiau žalos.

      Liepos 8 -ąją britai įvykdė oro ataką prieš naują, bet ne visiškai veikiantį mūšio laivą Richelieu kuris ieškojo prieglobsčio Dakaro uoste Vakarų Afrikoje. Ji patyrė vieną torpedos smūgį, padarydama šiek tiek žalos, tačiau nebuvo suluošinta. Britai, remiami laisvųjų prancūzų dalinių, taip pat įvykdė vėlesnius išpuolius prieš Richelieu stengdamasi ją nuskandinti arba išlaikyti imobilizuotą ir neveikiantį.

      Prancūzai paprašė vokiečių leidimo nutraukti savo laivų demilitarizavimą remiantis nauja britų grėsme, kuriai vokiečiai mielai sutiko. Liepos 14 -ąją ir rugsėjo 24 -ąją bei 25 -ąją prancūzai pradėjo atsakomuosius antskrydžius prieš Didžiosios Britanijos bazę Gibraltarą, tačiau padarė nedaug žalos.

      Per likusį 1940 m. Ir iki 1942 m. Lapkričio mėn., Kai žlugo Vichy vyriausybė ir Vokietija užėmė likusią neužimtą Prancūzijos teritoriją, Prancūzijos laivynas iš esmės liko neaktyvus. Tulone, Pietų Prancūzijoje, buvo mūšio kryžiuočiai Strasbūras, sunkieji kreiseriai Alžyras, Fočas, Dvipusis, ir Colbertas, lengvieji kreiseriai Jeanne de Vienne, Marselis, ir La Galissonniere, ir daug naikintojų, povandeninių laivų ir lengvesnių laivų. Vėliau prie jų prisijungė mūšio kryžmintojas Dunkerque ir karo laivas Provansas po to, kai jie buvo pakankamai suremontuoti, kad galėtų garuoti su palyda į Tuloną. Ne visi šie laivai Tulone veikė. Kai kurie, įskaitant Dunkerque ir Provansas, buvo remontuojamas, o kiti buvo „priežiūros ir priežiūros“ statuso ir nebuvo dislokuojami.

      Afrikos Kasablankos uoste buvo nebaigtas mūšio laivas Jeanas Bartas, kuriame buvo sumontuota tik pusė jos pagrindinės ginkluotės, lengvas kreiseris Primauguet, ir keletas naikintojų bei povandeninių laivų. Dakare buvo sugadintas karo laivas Richelieu ir lengvieji kreiseriai Gloire, Montkalmas, ir Georgesas Leyguesas. Prancūzijoje Vakarų Indija buvo vežėja Bearn ir lengvieji kreiseriai Jeanne de Arc ir Emile Bertin. Saigone, Indokinijoje, veiksmingai įrengtame Japonijos okupacijos, buvo lengvasis kreiseris La Motte Piquet ir keletas kolonijinių šėlionių. Galiausiai Aleksandrijoje Egiptas buvo demilitarizuotas karo laivas Lotaringija, sunkieji kreiseriai Suffren, Duquesne'as, ir Tourvilleir lengvasis kreiseris Duguay Trouin. Senyvo amžiaus karo laivai Paryžius ir Courbet, kartu su keliais mažesniais laivais Didžiojoje Britanijoje nedirbo.

      Britai ir laisvieji prancūzai 1942 m. Atliko keletą nedidelio masto operacijų prieš Vichy teritoriją, įskaitant įsiveržimą į Madagaskarą. Nė vienas iš pagrindinių Prancūzijos laivyno vienetų negalėjo įsikišti, kad pasipriešintų šiems išpuoliams.

      Santykinė ramybė baigėsi 1942 m. Lapkričio 8 d., Kai JAV ir Didžiosios Britanijos armijos per operaciją „Fakelas“ įsiveržė į Prancūzijos Šiaurės Afriką. Nors galutinis sąjungininkų invazijos tikslas buvo pradėti antrąjį sąjungininkų frontą prieš vokiečius ir italus, su kuriais jie jau kovojo Šiaurės Afrikoje, tiesioginis rezultatas buvo daugybė susirėmimų su Prancūzijos Vichy vyriausybei ištikimomis Prancūzijos karinėmis pajėgomis. Trys sąjungininkų darbo grupės, gabenančios daugiau nei 70 000 sąjungininkų karių, priartėjo prie pakrantės, lydimos daugybės sąjungininkų karo laivų. Vichy pajėgos, įskaitant sausumos, oro ir jūrų pajėgas, iš pradžių pasiūlė pasipriešinimą sąjungininkų desantams. Nebaigtas ir nejudinamas mūšio laivas Jeanas Bartas apsikeitė šūviais su JAV karo laivu Masačusetsas. Jeanas Bartas patyrė didelę žalą, o vienintelis jos sumontuotas pagrindinis akumuliatoriaus bokštelis buvo neveikiantis. The Masačusetsas nebuvo pažeista. Prancūzų kreiseris Primauguet ir keli dideli naikintojai, kaip ir keli povandeniniai laivai, susirinko iš uosto, norėdami įtraukti sąjungininkų desanto pajėgas. Jie pateko į stiprią ugnį ir buvo priblokšti. Dauguma jų buvo arba sunaikinti, arba smarkiai apgadinti. The Primauguet sudavė daug smūgių iš kriauklių, buvo padegtas, įžemintas uoste ir visiškai sudegęs. Pasipriešinimas baigėsi, o „Vichy“ pareigūnai buvo nuversti ir juos pakeitė Prancūzijos pareigūnai, ištikimi generolo de Gaulle „Laisvosios prancūzų“ judėjimui Didžiojoje Britanijoje.


      Mūšio laivas Richelieu: Prancūzijos mūšio laivas Hitleris planavo pavogti

      Mūšio laivas, pavadintas Richelieu kunigaikščio Armando Jean du Plessiso vardu ir paprastai vadinamas kardinolu Richelieu, buvo pagrindinis naujos klasės laivas, pastatytas kaip atsakas į Italijos Littorio-klasė.

      Nuo 1066 m. Su Anglijos normanų užkariavimu iki 1815 m., Pasibaigus Napoleono karams, prancūzai ir anglai/britai kovojo pažodžiui dešimtis karų. Tačiau paskutinis Anglijos ir Prancūzijos konfliktas iš tikrųjų įvyko Antrojo pasaulinio karo metu, prasidėjusio 1940 m. Rugsėjo 23 d., Kai britai pradėjo Dakaro mūšį kaip operacijos „Menace“ dalį.

      Planas buvo užimti strateginį Dakaro uostą Prancūzijos Vakarų Afrikoje, kurį kontroliavo vokiškai palanki Vichy Prancūzijos vyriausybė. Planas buvo nesėkmingas ir Dakaras liko kontroliuojamas Vichy, tačiau vienas iš taikinių buvo greitas mūšio laivas Richelieu.

      Mūšio laivas Richelieu, Trumpa istorija

      Mūšio laivas, pavadintas Richelieu kunigaikščio Armando Jean du Plessiso vardu ir paprastai vadinamas kardinolu Richelieu, buvo pagrindinis naujos klasės laivas, pastatytas kaip atsakas į Italijos Littorio-klasė. Prancūzijos karo laivas buvo modernus, tačiau unikalus dizainas, kurio pagrindinė baterija buvo poroje didelių keturių bokštelių su 15 colių ginklais, kurie buvo sumontuoti visiškai priešais antstatą. Ši vieta turėjo sumažinti bendrą reikalingo šarvuoto diržo ilgį, o tai teoriškai sutaupė svorio, tačiau kadangi dizaineriai pratęsė atstumą nuo dviejų bokštelių, kad sumažėtų tikimybė, jog abu gali būti sugadinti smūgio metu, sutaupytos lėšos iš esmės buvo paneigtos.

      Nerimą kėlė tai, kad jei vienas bokštelis būtų išjungtas, laivas prarastų penkiasdešimt procentų visos ugnies, tačiau kiekvienas bokštelis taip pat buvo padalintas į pusę 45 mm pertvara. Taigi kiekvienoje pusėje buvo du iš 15 colių ginklų, kuriuos padėjo jų atitinkamas žurnalas po deniais. Todėl vienintelis dalykas, kuriuo abu skyriai iš tikrųjų dalijosi, buvo kepsninė.

      Richelieu taip pat buvo ginkluotas trimis trigubų 6 colių šautuvų komplektais, sumontuotais po antstatu mažesniais, pervažiuojamais bokšteliais. Ji taip pat buvo aprūpinta orlaivių deniu su integruota pakaba, kuri leido mūšio laivui gabenti iki keturių vandens lėktuvų, skirtų žvalgybai ir artilerijos taškymui.

      Antrasis Pasaulinis Karas

      Karo laivas iš tikrųjų buvo pradėtas eksploatuoti 1940 m. Balandžio mėn. Ir buvo baigtas likus kelioms dienoms iki Vokietijos žaibiško žygio, kuris greitai pasiekė pergalę po Prancūzijos mūšio. Richelieu pabėgo į Dakarą, kad laivas būtų kontroliuojamas prancūzų. Tačiau britai baiminosi, kad laivas vis tiek gali patekti į vokiečių rankas.

      Londonas tikėjosi priversti įgulą prisijungti prie Laisvųjų Prancūzijos karinių jūrų pajėgų arba, blogiausiu atveju, nuskraidinti ją. Kai įgula pasirinko nei vieną, nei kitą, britai pradėjo atakas.

      „Vichy“ ir Prancūzijos karo laivas buvo apgadintas, bet lėtai suremontuotas.

      Kai 1942 m. Lapkričio mėn. Amerikos ir Didžiosios Britanijos pajėgos išsilaipino Prancūzijos Šiaurės Afrikoje kaip operacija „Fake“, vokiečiai įsiveržė ir užėmė „Vichy-France“. Prancūzijos karinio jūrų laivyno štabo viršininkas admirolas François Darlanas, atsisakęs perduoti laivą laisviesiems prancūzams ir įsakęs ją į Dakarą, galiausiai nusprendė perduoti sąjungininkams likusį Prancūzijos laivyną.

      Nepaisant to, kad Vokietija ir Italija vis dar pasiliko daugybę karo laivų, JAV iš tikrųjų nereikėjo papildomų karo laivų. Jis buvo pastatęs daugybę greitų mūšio laivų ir jo pakako tarnybai Ramiojo vandenyno kare, taip pat padėti britams Atlanto vandenyne. Tačiau netrukus paaiškėjo, kad net jei Prancūzijos karo laivas nebuvo reikalingas karo pastangoms, jis būtų pagrindinis Prancūzijos nacionalinio prestižo simbolis, tuo pat metu jis galėtų sustiprinti Britanijos karinį jūrų laivyną Viduržemio jūroje, kur Italija vis dar turėjo tris mūšio laivus.

      Buvo nustatyta, kad Richelieu, būdamas vienintelis tebeveikiantis prancūzų mūšio laivas, būtų modernizuotas Niujorke. Atnaujinimo metu ji gavo naujausią oro ir paviršiaus radarą bei papildomus ginklus. Vėliau ji dalyvavo operacijose prie Norvegijos krantų.

      Įdomu tai, kad prancūzų mūšio laivas nebuvo dislokuotas naudoti Normandijos desantais, iš dalies dėl to, kad atrodė, kad jis kaip prastovas veikė prastai. Vietoj to ji buvo išsiųsta į Didžiosios Britanijos Rytų laivyną, o tada dalyvavo daugelyje operacijų su Didžiosios Britanijos laivynu Tolimuosiuose Rytuose.

      Atlikusi dar vieną remontą, ji atstovavo prancūzams Japonijos kapituliacijoje Tokijo uoste per sąjungininkų karo laivų „Jėgos šou“. Tada ji palydėjo prancūzų kariuomenės vilkstinę į Indokiniją, kad atkurtų Prancūzijos kolonijinę valdžią, ir buvo panaudota nevienareikšmiškai bombarduojant kranto taikinius Pirmojo Indokinijos karo metu. Septintajame dešimtmetyje ji tarnavo kaip mokomasis laivas, o 1968 m. Buvo išmesta į metalo laužą Genujoje, Italijoje.

      Richelieu turi unikalų skirtumą tarnauti tiek ašims, tiek sąjungininkėms Antrojo pasaulinio karo metu, tačiau niekada nenuskandino priešo laivo. Be to, daugiausia žalos ji gavo ne iš Vokietijos ar Japonijos, o iš britų.


      Antrojo pasaulinio karo duomenų bazė


      ww2dbase Prancūzijos žlugimas ir Vichy vyriausybės įsteigimas sukėlė sąjungininkų pajėgas keblioje padėtyje. „Vichy“ Prancūzijos vyriausybė buvo nekariaujanti, bet taip pat patyrė didelę nacistinės Vokietijos įtaką. Didžiulė prancūzų kolonijinė valdžia Šiaurės Afrikoje ir nemažas prancūzų laivynas, apsaugantis juos, tapo svarbia problema, kurią reikėjo spręsti. Sąjungininkų tautos, tarp kurių buvo Charles de Gaulle vadovaujami laisvieji prancūzai, norėjo patekti į šį prancūzų laivyną, tačiau Vichy vyriausybei veikiant Vokietijos apsaugai šie laivai taip pat lengvai pasuko ginklus ir ugnį į sąjungininkus. Viduržemio jūra. Prancūzijos Alžyre esančiuose Orane ir Mers-el-Kébir mieste prancūzai turėjo keturis karo laivus, trylika naikintojų, vieną lėktuvnešį ir keturis povandeninius laivus Dakare, Prancūzijos Vakarų Afrikoje, du kovinius laivus Aleksandrijoje, Egipte, vieną mūšio laivą ir keturis kreiserius. Jei vokiečiai įsigytų šiuos laivus jėga arba bendradarbiaudami su prancūzais, tai sukeltų Vokietijos karinį jūrų laivyną, kuris galėtų varžytis su Didžiosios Britanijos karališkuoju jūrų laivynu.

      ww2dbase Susidūręs su galimu šio didelio Prancūzijos laivyno pavojumi, Didžiosios Britanijos ministras pirmininkas Winstonas Churchillis priėmė sprendimą streikuoti pirmiausia, rizikuodamas pakenkti Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos santykiams.

      ww2dbase Plimutas ir Portsmutas, Didžioji Britanija

      ww2dbase Liepos 3 d. prancūzų laivai Plimute ir Portsmute, Anglijoje, Jungtinėje Karalystėje, buvo įlaipinti ir užfiksuoti. Tarp šių laivų buvo prancūzų povandeninis laivas „Surcouf“ (didžiausias povandeninis laivas tuo metu pasaulyje), kiti keturi povandeniniai laivai, seni mūšio laivai „Paris“ ir „Courbet“, naikintojai „Triomphant“ ir „Léopard“, aštuoni torpediniai laivai ir kiti mažesni laivai. Įlaipinimo metu kai kurie prancūzų įgulos bendradarbiavo, o kiti jėga priešinosi, du britų karininkai ir vienas prancūzų jūreivis žuvo kovų metu. Po įlaipinimo kai kurie įgulos prisijungė prie laisvųjų prancūzų pajėgų, o atsisakiusieji buvo grąžinti į Prancūziją.

      ww2dbase Mers-el-Kébir, Prancūzijos Alžyras

      ww2dbase Tą pačią dieną Mers-el-Kébir buvo didžiausias „Vichy“ prancūzų laivynas, apimantis senus mūšio laivus „Provence“ ir „Bretagne“, šiuolaikinius mūšio laivus „Dunkerque“ ir „Strasbourg“, hidroplanų konkurso komendantą Teste ir šešis naikintojus, kuriems vadovavo admirolas Marcel- Bruno Gensoul. Kodo pavadinimas Operacija „Katapulta“, admirolas Jamesas Somerville'as ir jo britų pajėgos H atvyko į Mers-el-Kébir, bandydami derėtis prieš šaudydami iš ginklų. Ultimatumą pateikė kapitonas Cedricas Hollandas, prancūzakalbis vežėjo „HMS Ark Royal“ vadas.

      ww2dbase Mums, jūsų draugams, iki šiol neįmanoma leisti jūsų puikiems laivams patekti į Vokietijos ar Italijos priešo galią. Esame pasiryžę kovoti iki galo ir, jei laimėsime, kaip manome, turėsime, niekada nepamiršime, kad Prancūzija buvo mūsų sąjungininkė, kad mūsų interesai tokie patys kaip jos ir kad mūsų bendras priešas yra Vokietija. Jei nugalėsime, iškilmingai pareikšime, kad atkursime Prancūzijos didybę ir teritoriją. Šiuo tikslu turime pasirūpinti, kad geriausi Prancūzijos karinio jūrų laivyno laivai prieš mus nebūtų naudojami priešo. Tokiomis aplinkybėmis Jo Didenybės vyriausybė nurodė man reikalauti, kad Prancūzijos laivynas, esantis Mers-el-Kébir ir Oran, veiktų pagal vieną iš šių alternatyvų

      ww2dbase (a) plaukite su mumis ir tęskite kovą iki pergalės prieš vokiečius ir italus.

      ww2dbase (b) Plaukite su mūsų kontroliuojamais įgulomis į Didžiosios Britanijos uostą. Sumažinti ekipažai būtų repatrijuoti anksčiausiai.

      ww2dbase Jei kurį nors iš šių kursų priimsite, pasibaigus karui atkursime jūsų laivus į Prancūziją arba sumokėsime visą kompensaciją, jei jie bus apgadinti.

      ww2dbase (c) Arba, jei manote, kad privalote numatyti, kad jūsų laivai neturėtų būti naudojami prieš vokiečius ar italus, nebent jie sulaužytų paliaubas, tada plaukite kartu su mumis su sumažinta įgula į kokį nors Prancūzijos uostą Vakarų Indijoje - pavyzdžiui, į Martiniką. ten, kur jie gali būti demilitarizuoti, kad būtų patenkinti, o gal patikėti JAV ir likti saugūs iki karo pabaigos, įgulos bus repatrijuotos.

      ww2dbase Jei atsisakysite šių sąžiningų pasiūlymų, turiu labai apgailestauti ir reikalauti, kad nuskandintumėte savo laivus per 6 valandas.

      ww2dbase Galiausiai, nesilaikydamas aukščiau pateiktų nurodymų, iš Jo Didenybės vyriausybės turiu naudoti visas jėgas, kurių gali prireikti, kad jūsų laivai nepatektų į vokiečių ar italų rankas.

      ww2dbase Nors vargu ar Gensoul bet kokiu atveju sutiko, išsiuntęs kapitoną Hollandą perduoti pranešimą, Gensoul taip pat išsiuntė to paties rango pareigūną Bernardą Dufay, taip sukeldamas vėlavimą ir dar didesnę sumaištį. Taip pat verta paminėti, kad Gensoul niekada nesiuntė šio teksto kopijos Prancūzijos karinio jūrų laivyno ministrui admirolui Darlanui.

      ww2dbase Prieš oficialiai baigiantis deryboms britai jau ėmėsi veiksmų. „Swordfish“ ir „Skua“ lėktuvai atskrido į uostą numesti magnetinių minų, o prancūzų naikintuvai H-75 pakilo jų pasitikti. Veiksmo metu vienas „Skua“ lėktuvas buvo numuštas, žuvo įgula.

      ww2dbase 1754 val. Didžiosios Britanijos pajėgų H karo laivai atidengė ugnį, kurią sudarė mūšio kreiseris „HMS Hood“, mūšio laivai „HMS Valiant“ ir „HMS Resolution“, lydimi vežėjo „HMS Ark Royal“ ir nemažai kreiserių bei naikintojų. Siaurame uoste esantys prancūzų laivai atsidūrė nepalankioje padėtyje, nesugebėjo išmokyti visų ginklų pas britus. „Bretagne“ buvo pirmasis prancūzų laivas, nukentėjęs per trečiąją Didžiosios Britanijos salvą, uždegusį šaudmenų žurnalą, per kurį 1809 val. Žuvo 977 žmonės. Po maždaug 30 salvų visi prancūzų laivai buvo išjungti, tačiau pakrančių ginklai ir toliau šaudė. Rimtai apgadinti, Provanso, Dunkerkės ir naikintojo Mogadoro ekipažai užliejo laivus ant seklumos, kad nenuskęstų. Taip pat buvo apgadintas vandens lėktuvnešis „Commandante Teste“.

      ww2dbase Penki laivai sugebėjo išvengti mūšio, Strasbūras ir keturi naikintojai. „HMS Ark Royal“ paleido „Swordfish“ torpedinius bombonešius, kad juos persekiotų. Tai buvo nesėkminga, nes du lėktuvai, numušti nukritusius įgulus, buvo išgelbėti naikintojo „HMS Wrestler“. 1843 val. Britų karo laivai pradėjo tolti nuo Mers-el-Kébir, siekdami persekioti bėgančius prancūzų laivus, tačiau tai taip pat pasirodys bevaisiai, o „Somerville“ juos atšaukė 2020 m. 2055 val. Prancūzų laivai užpuolė dar vieną torpedinių lėktuvų ataką, ir tai vėl nepadarė jokios žalos. Šie penki prancūzų laivai liepos 4 dieną pasieks Tuloną, Prancūziją.

      ww2dbase Liepos 6 d. auštant „HMS Ark Royal“ pradėjo dar vieną streiką Mers-el-Kebir mieste, kurio pagrindiniai taikiniai buvo Dunkerque ir Provence. Dunkerkę smogė bent viena torpeda, 154 žuvo ir 8 buvo sužeisti. Taip pat nukentėjo patrulinė valtis Terre-Neuve, prisišvartavusi greta Dunkerque, užmušusi 8 patruliniame laive saugomus gylio užtaisus, o sprogimas dar labiau sugadino Dunkerkę.

      ww2dbase Liepos 3 ir liepos 6 d. veiksmai Mers-el-Kébir mieste nusinešė 1297 prancūzų jūreivių gyvybes. Dar 350 buvo sužeisti. Britai patyrė tik 2 mirtis, tai buvo numušto orlaivio įgula.

      ww2dbase Aleksandrija, Egiptas

      ww2dbase Prancūzijos laivus Aleksandrijoje sudarė senas mūšio laivas Lotaringija ir keturi kreiseriai, kuriems vadovavo admirolas René-Émile Godfroy. Jiems liepos 3 d. Admirolas Andrew Cunningham pasiūlė tokias pačias sąlygas, kokias suteikė Gensoul Mers-el-Kébir. Godfroy priėmė sąlygas liepos 7 d., Pasirinkęs palikti savo laivus vietoje. Šis laivynas Aleksandrijoje liktų iki 1943 m., Išplaukęs tik po to, kai jie sutiko prisijungti prie Laisvojo Prancūzijos karinio jūrų laivyno.

      ww2dbase Oranas, Prancūzijos Alžyras

      ww2dbase Liepos 4 d., 1530 val., britų povandeninis laivas „HMS Pandora“ nuskandino iš Orano išplaukusį prancūzų pistoletą „Rigault de Genouilly“. Tai buvo vienintelis veiksmas, įvykęs šiame Prancūzijos kariniame jūrų uoste.

      ww2dbase Dakaras, Prancūzijos Vakarų Afrika

      „ww2dbase“ Dakaras buvo ne tik pagrindinis jūrų uostas regione, bet ir turėjo Banque de France aukso atsargas bei ištremtą Lenkijos vyriausybę. 1940 m. Liepos 8 d., Praėjus penkioms dienoms po veiksmų Mers-el-Kébir mieste, britų vežėjas „HMS Hermes“ Dakare paleido „Swordfish“ torpedinius bombonešius, nukreiptus būtent į mūšio laivą „Richelieu“. Viena torpeda pataikė į Richelieu žemiau šarvuoto denio, išjungdama dešiniojo varomojo veleno veikimą. Dėl potvynio jos laivagalis palietė dugną. Po kelių dienų Richelieu buvo vėl išplaukęs. Ji buvo pripažinta verta jūra kritinėms situacijoms, nors liko Dakare kaip ginklų platforma.

      ww2dbase 1940 m. rugsėjo 23 d. rytą bendras britų ir laisvųjų prancūzų laivų laivynas pasiekė Dakarą, kad pradėtų derybas. Jūrų laivyną sudarė orlaivių vežėjas „HMS Ark Royal“, mūšio laivai „HMS Resolutions“ ir „HMS Barham“, keturi kreiseriai, dešimt naikintojų ir keletas transporto priemonių su 8 000 karių operacijos metu buvo pavadinti operacija „Menace“. Priešais juos prancūzai „Vichy“ valdė mūšio/ginklų platformą „Richelieu“, tris povandeninius laivus, du kreiserius, tris naikintojus ir kelis mažesnius laivus. Kai laisvieji prancūzai atvyko lėktuvu, kiti sąjungininkų lėktuvai numetė į miestą propagandinius lankstinukus, kad pakenktų visuomenės nuomonei. Tuo tarpu generolas Charlesas de Gaulle'as išsiuntė derybininkus laivu. „Vichy“ prancūzai reagavo priešiškai, o oro uoste nusileidę pasiuntiniai buvo sulaikyti, o laivas, gabenęs de Gaulle'o personalą, buvo apšaudytas. Po 1000 valandų Australijos kreiseris „HMAS Australia“ paleido įspėjamuosius šūvius į „Vichy“ prancūzų laivus, kurie bandė palikti uostą, ir gavo atgalinį ugnį iš „Vichy“ Prancūzijos pakrančių ginklų. Sąjungininkų laivynas sugrąžino ugnį, padegęs prancūzų naikintuvą „Vichy L 'Audacieux“ ir privertęs jį paplaukioti. Tą popietę laisvieji prancūzų kariai nusileido Rufisque, į šiaurės rytus nuo Dakaro, susidūrė su stipria gynybine ugnimi, de Gaulle atšaukė nusileidimą, kad išvengtų prancūzų kraujo praliejimo prancūzams ir#34.

      ww2dbase Rugsėjo 24 ir 25 dienomis sąjungininkų laivynas bombardavo pakrantės įtvirtinimus nuo jūros. Du „Vichy“ prancūzų povandeniniai laivai „Persée“ ir „Ajax“ puolė iš uosto, tačiau proceso metu buvo nuskandinti povandeninis laivas „Bévéziers“, tačiau sugebėjo prasiskverbti į sąjungininkų ekraną ir paleisti jos torpedas į britų mūšio laivą „HMS Resolution“. Tuo tarpu mūšio laivai „Richelieu“ ir „HMS Barham“ apsikeitė ugnimi. Richelieu pataikė į Barhamą dviem antriniais ginklo šoviniais, o Barhamas du kartus pataikė į Richelieu savo 15 colių pirminiais ginklais. Nors per smūgį įvykusi avarija išjungė antrąjį Richelieu bokštelį, žymiai sumažindama „Vichy“ ir Prancūzijos ugnį, sąjungininkai nusprendė pasitraukti, kad išvengtų tolesnės žalos savo laivynui.

      ww2dbase Ši „Vichy“ prancūzų pergalė neturėjo karinės įtakos, tačiau politinėje arenoje ji buvo reikšminga.De Gaulle, kuris buvo vienas pagrindinių šios operacijos šalininkų, neteko daug pozicijų tarp britų bendraamžių dėl to, kad negalėjo pristatyti Dakaro sąjungininkėms, o tai de Gaulle'as apibūdino kaip lengvą tikslą.

      ww2dbase Atsakydami į užpuolimus ir išpuolius prieš Prancūzijos laivus, prancūzų bombonešiai keletą kartų atakavo Didžiosios Britanijos laivyną Gibraltare liepos mėnesį ir du kartus rugsėjo mėnesį.

      ww2dbase Kaip tikėtasi, santykiai tarp „Vichy France“ ir Jungtinės Karalystės buvo smarkiai įtempti po išpuolių, iš tikrųjų „Vichy“ Prancūzijos vyriausybė nedelsdama nutraukė visus santykius su Jungtine Karalyste. Nors de Gaulle'as taip pat norėjo imtis karinių veiksmų prieš „Vichy“ laivyną, jis kritikavo didelės jėgos panaudojimą, dėl kurio žuvo tiek daug prancūzų. Vėliau Somerville'as pakomentavo šias atakas ir pažymėjo, kad jos yra didžiausia šių laikų politinė klaida ir sukels prieš mus visą pasaulį. mums visiems gėda ir#34.

      „ww2dbase“ prancūzų laivai „Dunkerque“, „Provence“ ir „Mogador“ netrukus bus laikinai suremontuoti ir išplaukė į Tuloną pietų Prancūzijoje.

      ww2dbase Šaltinis: Wikipedia

      Paskutinis svarbus atnaujinimas: 2011 m. Vasario mėn

      Britų išpuoliai prieš interaktyvų Prancūzijos laivyno žemėlapį

      Britų atakos Prancūzijos laivyno laiko juostoje

      1940 m. Birželio 27 d Nepaisant admirolo Darlano ankstesnių garantijų, kad prancūzų laivai nepatektų į vokiečių rankas, Didžiosios Britanijos karo kabinetas liepė Karališkajam kariniam jūrų laivynui užimti arba sunaikinti visus Prancūzijos karo laivus Didžiosios Britanijos ir Šiaurės Afrikos uostuose. Savo ruožtu viceadmirolas seras Jamesas Somerville'as buvo įpareigotas nuvežti naujai sukurtas pajėgas H į Alžyrą.
      1940 m. Birželio 29 d Operacija „Katapulta“: Didžiosios Britanijos admirolas davė viceadmiroliui Somerville'ui aiškius nurodymus užtikrinti Prancūzijos karo laivų perkėlimą, perdavimą ar sunaikinimą Mers-el-Kébir mieste, Alžyre. Jo vadovaujamas pajėgas H sudarė koviniai laivai „HMS Valiant“ ir „HMS Resolution“, mūšio kreiseris „HMS Hood“, lėktuvnešis „HMS Ark Royal“, kreiseriai „HMS Arethusa“ ir „HMS Enterprise“ bei 11 naikintojų.
      1940 m. Liepos 1 d JAV ambasadorius Prancūzijoje Williamas C. Bullittas susitiko su prancūzų maršalu Philippe'u Pétainu, kuris užtikrino, kad kiekvienam Prancūzijos laivyno kapitonui būtų duotas įsakymas nuskandinti savo laivą, o ne leisti jam patekti į vokiečių rankas. Vėliau tą pačią dieną Bullittas aplankė prancūzų admirolą François Darlaną, kuris pažymėjo, kad prancūzų laivams buvo liepta plaukti į Martiniką ir Gvantanamą, jei kiltų pavojus, kad vokiečiai įgis Prancūzijos laivyną, o jei plaukti neįmanoma, laivai būti nuskriaustam.
      1940 m. Liepos 3 d Mersel-Kébiro mūšis: 0545 val. Viceadmirolas Jamesas Somerville'as ir jo Didžiosios Britanijos karališkojo jūrų pajėgų pajėgos H atvyko iš Mers-el-Kébir, Alžyro, kur gyveno jėgos laivynas, vadovaujamas prancūzų admirolo Marcel Gensoul. 1756 val., Gensoului atsisakius pasiduoti, britų laivynas 10 minučių atidarė ugnį. Prancūzijos mūšio laivo „Bretagne“ žurnalas nukentėjo, nuskandino ją ir nuėmė 977 prancūzų jūreivius. Buvo apgadintas mūšio laivas „Provence“, mūšio laivas „Dunkerque“ ir naikintojas „Mogador“. Iš viso žuvo 1297 prancūzų jūreiviai ir 350 buvo sužeisti. Po mūšio prancūzų mūšio laivas „Strasbourg“, vežėjas komendantas Teste ir keturi naikintojai sugebėjo pabėgti iš Mers-el-Kébir.
      1940 m. Liepos 3 d Didžiosios Britanijos karinio jūrų laivyno viceadmirolas seras Andrew Cunnighamas pareikalavo, kad Prancūzijos karo laivai, vadovaujami prancūzų admirolo René-Émile Godfroy, prisišvartavę prie Aleksandrijos Egipte, pasiduotų. Derybos tęsis iki 1940 m. Liepos 7 d.
      1940 m. Liepos 4 d Britų povandeninis laivas „HMS Pandora“ 1530 val. Nuskandino prancūzų pistoletą „Rigault de Genouilly“ netoli Orano, Alžyre.
      1940 m. Liepos 4 d Prancūzijos karinis jūrų laivynas liepė povandeniniams laivams, ginkluotiems prekybiniams kreiseriams ir Dakare įsikūrusiems naikintuvams pulti britų laivybą.
      1940 m. Liepos 4 d Prancūzų bombonešiai užpuolė Didžiosios Britanijos laivyną Gibraltare ir nepadarė žalos.
      1940 m. Liepos 6 d Operacija „Svirtis“: Didžiosios Britanijos karališkojo karinio jūrų laivyno pajėgos H, vadovaujamos viceadmirolo Jameso Somerville'o, grįžo į Mers-el-Kébir, Alžyre. Auštant „Swordfish“ lėktuvas iš vežėjo „HMS Ark Royal“ pataikė kelis torpedinius smūgius į prancūzų mūšio laivą „Dunkerque“, 154 žuvo ir buvo sužeista 8. Viena torpeda pataikė į patrulinį laivą „Terre Neuve“, sprogdindama gylio krūvius, užmušdama 8 smūgio bangas nuo sprogimo, dar labiau apgadinusi Dunkerkę.
      1940 m. Liepos 7 d Operacija „Katapulta“: britų „Swordfish“ torpediniai bombonešiai iš vežėjo „HMS Hermes“ užpuolė prancūzų mūšio laivą „Richelieu“ prieplaukoje Dakare, Prancūzijos Vakarų Afrikoje. Torpedo smūgis sukėlė 40 pėdų skylę, todėl ji pateko į uosto dugną (uostas buvo pakankamai seklus, kad netrukus ją būtų galima perstatyti).
      1940 m. Liepos 7 d Sutemus laivas iš HMS Hermes bandė nuleisti gylio krūvius po prancūzų mūšio laivu Richelieu Dakare, Prancūzijos Vakarų Afrikoje, ataka nebuvo sėkminga.
      1940 m. Liepos 8 d Britų „Swordfish“ torpediniai bombonešiai iš vežėjo „HMS Hermes“ antrą dieną iš eilės partrenkė prancūzų mūšio laivą „Richelieu“ Dakare, Vakarų Afrikoje, nepaisant to, kad Richelieu jau buvo palietęs dugną nuo praėjusios dienos atakų.
      1940 m. Liepos 8 d Kasablankoje, Prancūzijos Maroke, britų motorinės torpedinės valtys užpuolė prancūzų mūšio laivą „Jean Bart“ ir padarė žalos.
      1940 m. Liepos 8 d Anglijoje, Jungtinėje Karalystėje, generolas Charlesas de Gaulle pasmerkė vykstančius britų išpuolius prieš „Vichy“ prancūzų pajėgas.
      1940 m. Liepos 14 d „Vichy“ prancūzų bombonešiai užpuolė Gibraltarą ir nepadarė žalos.
      1940 m. Rugpjūčio 31 d 8 000 britų ir prancūzų karių iš Didžiosios Britanijos išvyko į Freetown, Siera Leonę, lydimi britų kreiserių HMS Devonshire ir HMS Fiji bei penkių naikintojų. Galiausiai jų tikslas būtų Dakaras Prancūzijos Vakarų Afrikoje, kuri vis dar buvo kontroliuojama Vichy.
      1940 m. Rugsėjo 6 d Britų lėktuvnešis „HMS Ark Royal“, mūšio laivas „HMS Barham“, mūšio laivas „HMS Resolution“ ir 10 naikintojų išvyko iš Gibraltaro į Dakarą.
      1940 m. Rugsėjo 9 d Prancūzijos žvalgyba pranešė apie galimą generolo de Gaulle'o pajėgų, palaikomų britų, galimą invaziją į Dakarą Vakarų Afrikoje. Reaguodami į tai, prancūzų kreiseriai Georges Leygues, Montcalm ir Gloire bei trys naikintuvai buvo įsakę išplaukti iš Tulono, Prancūzijos, sustiprinti Dakarą.
      1940 m. Rugsėjo 10 d Prancūzijos karinis jūrų laivynas pranešė Didžiosios Britanijos karinio jūrų laivyno atašė Madride, Ispanijoje, apie 18 val., Kad trys kreiseriai ir trys naikintojai plaukia per Gibraltaro sąsiaurį. Nežinodamas, kad šie laivai pakeliui į Dakarą Vakarų Afrikoje-bendras britų taikinys be britų, Didžiosios Britanijos karališkasis laivynas leido praplaukti prancūzų karo laivus.
      1940 m. Rugsėjo 11 d 0835 valandą šeši prancūzų karo laivai praplaukė Gibraltaro sąsiaurį 25 mazgų greičiu. Supratę, kad jie važiuoja į Dakarą Prancūzijos Vakarų Afrikoje, „HMS Renown“ ir trys naikintuvai išvyko 1600 val., Bandydami perimti. Per naktį prancūzų laivynas sustojo prie Kasablankos pasipildyti degalų.
      1940 m. Rugsėjo 12 d Naktį papildę degalus Kasablankoje, trys iš šešių prancūzų karo laivų (trys kreiseriai) išvyko 04:00 val., Visu greičiu plaukdami į Dakarą Prancūzijos Vakarų Afrikoje. Už jų HMS Renown 's grupė, dabar su šešiais naikintuvais lydima, persekiojama bandant perimti.
      1940 m. Rugsėjo 14 d Didžiosios Britanijos mūšio laivai „HMS Barham“ ir „HMS Resolution“, keletas britų naikintojų ir prancūzų šlaunys komendantas Domine ir komendantas Dubokas atvyko į Freetown karūnos koloniją Vakarų Afrikoje papildyti degalų. Šie karo laivai buvo pakeliui į Prancūzijos kontroliuojamą Dakaro uostą.
      1940 m. Rugsėjo 21 d Didžiosios Britanijos vežėjas „HMS Ark Royal“, mūšio laivas „HMS Barham“, mūšio laivas „HMS Resolution“, kreiseris „HMS Devonshire“, prancūzų šlaunys „Commandant Domine“, prancūzų šlaunys „Commandant Duboc“ ir prancūzų šleifas „Savorgnan De Brazza“, taip pat keli naikintojai ir karių gabenimai išvyko iš Freitouno, Vakarų Afrikos, į Dakarą.
      1940 m. Rugsėjo 23 d Operacija „Grėsmė“: generolas Charlesas de Gaulle'as su 3600 laisvųjų prancūzų karių atvyko į Dakarą, Prancūzijos Vakarų Afriką, valdomą „Vichy France“, jo pajėgas palaikė 4300 britų karių ir galingas laivynas. „Vichy“ prancūzų pajėgos įkalino dviejų Dakare nusileidusių laisvųjų prancūzų orlaivių įgulą ir tada apšaudė valtį, kurioje buvo laisvo prancūzo personalo, artėjančių derėtis (sužeistas 2). Po 1000 valandų britų karo laivai priartėjo prie uosto ir taip pat buvo apšaudyti (žuvo 5). 1130 valandą britų laivai maždaug tuo pačiu metu iškrito iš kranto baterijų, prancūzų povandeninis laivas „Vichy“ buvo nuskandintas bandant torpeduoti kreiserį „Dragon“. Po pietų kreiseris „HMAS Australia“ užpuolė prancūzų naikintuvą „Vichy L 'Audacieux“ ir privertė ją nueiti į paplūdimį, kai žuvo 81 žmogus. De Gualle'o pirmasis bandymas nusileisti Rufisque įlankoje buvo atmestas, ir jis pradėjo rodyti nenorą žudyti tautiečių. Išgirdęs apie šią nuotaiką, Winstonas Churchillis paragino de Gaulle'ą siekti aukščiausių rezultatų ir#34.
      1940 m. Rugsėjo 24 d Operacija „Grėsmė: per naktį“, Prancūzijos Vakarų Afrikos gubernatorius Pierre'as Boissonas atmetė laisvą Prancūzijos reikalavimą atsisakyti Dakaro. 07.00 val. Britų naikintojas „HMS Fortune“ aptiko prancūzų povandeninį laivą „Vichy“ „Vichy“, kuris buvo priverstas išlipti į paviršių dėl giluminių smūgių, o po to, nuskambėjus šūviams, nuskendo 61 žmonių įgula. Didžiosios Britanijos mūšio laivas „HMS Barham“ apšaudė prancūzų mūšio laivą „Richelieu“ Dakaro uoste „Richelieu“ buvo apgadintas dviem kriauklėmis ir neužsiliepsnojus. Prancūzijos pakrančių baterijos sugebėjo priversti Britanijos laivyną per 1000 valandų. Po pietų Didžiosios Britanijos laivynas grįžo. Prancūzijos pakrančių artilerija vėl atidarė ugnį, pataikydama į Barhamą keturiais sviediniais ir vėl privertė Didžiosios Britanijos laivyną. Toli į šiaurę 64 „Vichy“ prancūzų bombonešiai iš Alžyro ir Maroko, keršydami bombardavo Gibraltarą, sugadindami vieną laivą.
      1940 m. Rugsėjo 25 d Operacija „Grėsmė“: Didžiosios Britanijos laivynas ryte bombardavo Dakarą Prancūzijos Vakarų Afrikoje. 09:00 val. Prancūzų povandeninis laivas „Beveziers“ užpuolė britų mūšio laivą „HMS Resolution“, sugadindamas ją, o ją turėjo atitraukti mūšio laivas „HMS Barham“, o kiti britų karo laivai nukrito. Didžiosios Britanijos karo kabinetas nusprendė atšaukti operaciją, kai visi bandymai patekti į Dakarą žlugo. Tuo tarpu „Vichy“ prancūzų bombonešiai iš Alžyro ir Maroko vėl bombardavo Gibraltarą, keršydami už britų ir laisvųjų prancūzų atakas prieš Dakarą, apšvietę kenkiančius uosto įrenginius ir nuskandinę britų priešpovandeninį tralerį Stella Sirius.

      Ar jums patiko šis straipsnis, ar šis straipsnis buvo naudingas? Jei taip, apsvarstykite galimybę paremti mus „Patreon“. Net 1 USD per mėnesį bus daug! Ačiū.


      Prancūzijos karo laivai „Bombard Casablanca“ - istorija

      2 PASAULINIO KARO KAMPANIJOS SANTRAUKOS

      ŠIAURĖS AFRIKOS KAMPANIJOS, įskaitant Šiaurės Afrikos desantas

      1 dalis iš 2 - 1940-1942

      Kiekviena santrauka yra išsami. Todėl tą pačią informaciją galima rasti daugelyje susijusių santraukų

      (Norėdami gauti daugiau informacijos apie laivą, eikite į karinio jūrų laivyno istorijos pagrindinį puslapį ir įveskite pavadinimą svetainės paieškoje)

      1940

      1940 BIRŽELIS

      Italija paskelbė karą - 10 dieną Italija paskelbė karą Didžiajai Britanijai ir Prancūzijai. Po dviejų savaičių Prancūzija baigė karą. Vis dėlto 10 dieną Australija, Kanada, Indija, Naujoji Zelandija ir Pietų Afrika paskelbė karą Italijai.

      Pagrindiniai karo laivų tipai

      Vakarų med
      PRANCŪZIŠKA NAVY

      Viduržemio jūros
      ITALIJOS NAVY

      Rytų med
      ROYAL NAVY

      Rytų med
      PRANCŪZIŠKA NAVY

      Viduržemio jūros
      SUSIJĘ IŠ VISO

      Mūšiniai laivai

      4

      6

      4

      1

      9

      Vežėjai

      -

      -

      1

      -

      1

      Kreiseriai

      10

      21

      9

      4

      23

      Naikintojai

      37

      52

      25

      3

      65

      Povandeniniai laivai

      36

      106

      10

      -

      46

      IŠ VISO

      87

      185

      49

      8

      144

      Prancūzijos pralaimėjimas

      17 -oji - Prancūzijos vyriausybė maršalka Petain paprašė Vokietijos ir Italijos paliaubų

      22 -oji - Prancūzija kapituliavo ir buvo pasirašytas Prancūzijos ir Vokietijos pasidavimo dokumentas. Jos nuostatos apėmė vokiečių okupavimą Lamanšo sąsiauryje ir Biskajoje ir Prancūzijos laivyno demilitarizavimą kontroliuojant ašį.

      24 -oji - Vėliau šį mėnesį Italijos pajėgos įsiveržė į pietų Prancūziją, tačiau nesėkmingai. Buvo pasirašyta Prancūzijos ir Italijos paliaubų sutartis, kurioje buvo numatyta Prancūzijos karinių jūrų pajėgų bazių Viduržemio jūroje demilitarizacija.

      Britanijaaplinkybės pasikeitė. Nuo Šiaurės kyšulio Norvegijoje iki Pirėnų prie Ispanijos sienos Europos pakrantė buvo vokiečių rankose. Be to, dauguma Prancūzų valdos Afrikos ir Amerikos Atlanto vandenyno pakrantėse buvo kontroliuojama „Vichy France“, todėl buvo paneigta britų pajėgoms. Dar blogiau buvo pavojus, kad ašys galios juos okupuos. The laivyno padėtis buvo panašiai transformuotas. Prancūzijos laivynas ne tik buvo paneigtas sąjungininkams, bet ir buvo labai baiminamasi, kad Vokietijos ir Italijos laivynai jį užgrobs ir visiškai pakeis jūrų jėgų pusiausvyrą. The Prancūzijos karinis jūrų laivynas atsisakė įplaukti į Didžiosios Britanijos uostus ir dauguma šiuolaikinių laivų plaukė į Prancūzijos Šiaurės ir Vakarų Afriką. Neužbaigti mūšio laivai “Jean Bart ” ir “Richelieu ” pasiekė atitinkamai Kasablankos uostus Maroke ir Dakarą Senegale.

      Žlugus Prancūzijai, Italija ir toliau dominavo centrinėje Viduržemio jūros dalyje. Padėtis Vakarų baseine tapo sunki. Laivybos tarp Gibraltaro ir Maltos apsauga nebegalėjo priklausyti nuo Alžyro ir Tuniso. Rytiniame gale Libanas ir Sirija perėjo į Vichy Prancūziją ir laikui bėgant sukėlė pavojų Didžiosios Britanijos pozicijai Artimuosiuose Rytuose. Laimei, padėčiai padėjo ir Prancūzijos laivynas likti neutraliai ir nepatekti į ašies rankas - tai yra, kol jos suverenitetas nebuvo užpultas, kai Prancūzijos karinis jūrų laivynas įnirtingai kovojo. Atvykimas Jėga H. Gibraltare kažkaip kompensavo Prancūzijos karinio jūrų laivyno galios praradimą Vakarų Viduržemio jūroje.


      Prancūzijos karinis jūrų laivynas Šiaurės Afrikoje

      3 - veiksmas Orane (operacija „Katapulta“) -Admas Somervilis su pajėgomis H atvyko prie Prancūzijos Alžyro bazės Mers-el-Kebir netoli Orano. Prancūzui admirolui Gensoului buvo pasiūlyta daugybė pasirinkimų, užtikrinančių, kad jo laivynas su keturiais kapitaliniais laivais nepatektų į ašies rankas. Visi buvo atmesti ir apie 18.00 val. Pajėgos H atidarė ugnį į inkarinius laivus. „BRETAGNE“ susprogdino, o „Dunkerque“ ir „Provence“ kartu su kitais laivais buvo smarkiai apgadinti. Mūšių kreiseriui „Strasbourg“ ir kai kuriems naikintuvams, nepaisant „Ark Royal“ lėktuvų atakų, pavyko išsiveržti ir pasiekti Tuloną Prancūzijos pietuose. Po trijų dienų pažeistą „Dunkerque“ jos švartavimosi vietose torpedavo „Ark Royal“ kardžuvė. Tragiškas ir nelaimingas epizodas Orano atžvilgiu baigėsi.

      4 -as - Buvo rastas taikesnis sprendimas Prancūzijos kariniam jūrų laivynui Aleksandrija. Admui Cunninghamui pavyko susitarti su Admu Godfrey dėl karo laivo „Lorraine“, keturių kreiserių ir daugybės mažesnių laivų demilitarizavimo.

      Nebuvo imtasi jokių veiksmų prieš naująjį mūšio laivą, kurį davė Jean Bartas ir#8221 Kasablanka, Maroke ar karo laivuose Alžyras.

      Karališkasis karinis jūrų laivynas buvo nepatenkintas, bet britų akimis, būtinos pareigos buvo įvykdytos prieš buvusius mūsų sąjungininkus Prancūziją. Suprantama, kad prancūzų pyktis ir kartėlis buvo nemažas.

      5 -as - Pasenusios torpedas nešančios kardo žuvys iš vežėjo „Erelio“ eskadrilės skrido iš sausumos bazių, sėkmingai išpuolių prieš Tobruką ir sritį. 5 dieną 813 eskadrilės orlaiviai nuskandino italų naikintoją „ZEFFIRO“ ir krovininį laivą prie Tobruko. Po dviejų savaičių sėkmė pasikartojo

      20 d - Vežėjo „Erelio“ kardžuvė tęsė smūgius prieš italų taikinius aplink Tobruką. Netoliese esančioje Bombos įlankoje 824 eskadrilė buvo atsakinga už naikintojų „NEMBO“ ir „OSTRO“ bei dar vieno krovininio laivo nuskandinimą.

      Malta - Buvo priimtas sprendimas sustiprinti Maltą, o vežėjas „Argus“ išskrido iš 12 uraganų iš padėties į pietvakarius nuo Sardinijos. Tai buvo pirmoji iš daugelio sustiprinimo ir tiekimo operacijų, dažnai karčiai kovojama siekiant išlaikyti Maltos gyvybę ir kovojant su ašies tiekimo maršrutais į jų armijas Šiaurės Afrikoje. Mėnesio viduryje Viduržemio jūros laivyno mūšio laivai „Warspite“, „Malaya“ ir „Ramillies“ bombardavo Italijos pozicijas aplink Bardiją Libijoje, visai netoli sienos nuo Egipto.

      22 -oji - Sausumos kardžuvės iš „Erelio“ 824 eskadrilės pakartojo savo liepos mėnesio sėkmę dar vienu torpediniu smūgiu Bombos įlankoje netoli Tobruko. Kai ji ruošėsi žmogaus torpedos išpuoliui prieš Aleksandriją, nuskendo povandeninis laivas „IRIDE“ ir depo laivas.

      Karališkasis jūrų laivynas Viduržemio jūroje - Iki metų pabaigos į Viduržemio jūros laivyną Aleksandrijoje buvo siunčiamos papildomos pajėgos.

      Šiaurės Afrika - Iš bazių Libijoje įsiveržė Italija Egiptas 13 dieną. Sollumas vos už sienos buvo užimtas, o Sidi Barrani pasiekė 16 d. Ten sustojo italų puolimas. Nė viena pusė nepasikeitė iki gruodžio.

      17 -oji - Viduržemio jūros laivyno padaliniai, įskaitant mūšio laivą „Valiant“, kartu su „Illustrious“ išvyko į reidą Benghazyje. Kardžuvių dviplaužiai torpedavo naikintoją „BOREA“, o jų pakabintas minas prie uosto nuskandino „AQUILONE“. Grįžus į Aleksandriją, sunkusis kreiseris „Kent“ buvo atskirtas bombarduoti Bardiją, tačiau buvo torpeduotas ir smarkiai apgadintas italų lėktuvų.

      30 -oji - Kai Italijos povandeninis laivas „GONDAR“ priartėjo prie Aleksandrijos, nešdamas žmonių torpedas užpuolimui bazėje, ją rado „RAF Sunderland“, esanti 230 eskadrilės, ir nuskandino Australijos naikintojas „Stuart“.

      2 -as - Viduržemio jūros laivyno naikintojai „Havock“ ir „Hasty“ nuskandino Italijos povandeninį laivą „BERILLO“ prie Sollumo, esančio pasienio mieste tarp Libijos ir Egipto.

      Šiaurės Afrika - Generolas Wavelas 9 dieną pradėjo pirmąjį britų puolimą prieš Italijos pajėgas Egipte. Sidi Barrani buvo sugauta 10 -tą dieną ir iki mėnesio pabaigos Didžiosios Britanijos ir Dominijos kariai pirmą kartą atvyko į Libiją. Puolimas tęsėsi iki vasario, iki to laiko El Agheila, pusiaukelėje per Libiją ir gerokai pakeliui į Tripolį, buvo pasiektas. Italijos nuostoliai vyrams ir medžiagoms buvo dideli. Viduržemio jūros laivyno padaliniai, įskaitant mažą laivą Pakrantės eskadrilė ir Australijos naikintojų flotilė atliko svarbų vaidmenį remiant ir aprūpinant Šiaurės Afrikos žemės kampaniją. Ant 13 -oji, kreiserį „Coventry“ Italijos povandeninis laivas „Neghelli“ torpedavo, tačiau jis veikė.

      14 -oji - Taip pat remdami žemės kampaniją, naikintojai „Hereward“ ir „Hyperion“ nuskandino Italijos povandeninį laivą „NAIADE“ prie Bardijos, Libijos, tiesiai virš Egipto sienos.

      Viduržemio jūros teatras po septynių mėnesių - Mussolini tariamas dominavimas Viduržemio jūroje nebuvo akivaizdus. Nepaisant Prancūzijos jūrų pajėgų praradimo, pajėgos H ir Viduržemio jūros laivynas daugiau nei suvaldė Italijos karinį jūrų laivyną. Malta buvo aprūpinta ir sustiprinta, o britų puolimas Šiaurės Afrikoje vyko. Kitur graikai varė italus atgal į Albaniją, o į pietus buvo ketinama likviduoti Italijos Rytų Afrikos imperiją. Tačiau dabar liko tik keli mėnesiai ir net savaitės, kol „Luftwaffe“ pasirodė Sicilijoje, generolas Rommelis Šiaurės Afrikoje ir Vokietijos armija Graikijoje, o paskui jų desantininkai Kretoje.

      Maltos vilkstinė „perteklius“ - Visi prekybininkai pasiekė savo paskirties vietas saugiai, tačiau kainavo kreiserio ir naikintojo kaina ir prarado vežėją „Iliustracinė“ gyvybinę oro jėgą.

      Šiaurės Afrika - Tęsiantis britų puolimui į Libiją, Bardia buvo paimta 5 d. Australijos kariai 22 dieną užėmė Tobruką ir iki mėnesio pabaigos - Derną, toliau į vakarus. Karališkasis laivynas Pakrantės eskadrilė vaidino svarbų vaidmenį kampanijoje - bombardavo kranto taikinius, nešė kurą, vandenį ir atsargas, evakavo sužeistuosius ir karo belaisvius.

      Oro karas - Uraganų kovotojai, gabenami į Vakarų Afrikos Takoradį, pradėjo atvykti į Egiptą, skridę per visą žemyną.

      Šiaurės Afrika - Britų šarvuotos pajėgos kirto Libijos dykumą iki taško į pietus nuo Benghazi ir nutraukė atsitraukiančius italus. Gautas Beda Fomm mūšis nuo 5 -osios patyrė didelių nuostolių. Australijos kariai tuo pačiu metu užėmė pagrindinį Benghazi uostą ir iki 9 -osios El Agheilos buvo pasiektas. Ten avansas sustojo. Didžioji Britanijos ir Dominijos kariuomenės dalis buvo atšaukta perkelti į Graikiją, kaip tik tada, kai į Tripolį atvyko pirmieji generolo Rommelio vadovaujami Afrikos karių daliniai. 24 -oji - Naikintojas „DAINTY“, lydintis atsargas į Tobruką su pakrančių eskadra, buvo nuskandintas iš uosto vokiečio Ju87 Stuko.

      25 -oji - Patruliuodamas prie rytinės Tuniso pakrantės, povandeninis laivas „Upright“ torpedavo ir nuskandino italų kreiserį „ARMANDO DIAZ“, apimantį Šiaurės Afrikos vilkstinę iš Neapolio į Tripolį.

      Šiaurės Afrika - Vadovaudamas vokiečių ir italų kariams, generolas Rommelis savo pirmąjį puolimą pradėjo nuo 24 -osios El Agheilos užgrobimo. Per tris savaites Didžiosios Britanijos ir Dominijos pajėgos grįžo į Sollumą Egipto sienos pusėje.

      Malta - Mėnesio pabaigoje nedidelė Maltos vilkstinė išplaukė iš rytų, uždengta Viduržemio jūros laivyno. Tai buvo pirmosios prekės, gautos po sausio mėnesio „Excess“ operacijos. Per du mėnesius Maltą smarkiai užpuolė ašies oro pajėgos, tikėdamos neutralizuoti salą kaip oro ir jūrų atakų prieš tiekimo į Libiją bazę.

      31 -asis - Kreiseris „BONAVENTURE“ su Viduržemio jūros laivyno kreiserio pajėgomis, lydintis vilkstinę iš Graikijos į Egiptą, buvo torpeduotas ir nuskandintas į pietryčius nuo Kretos italų povandeninis laivas „Ambra“

      Šiaurės Afrika - Vokiečiai įžengė į Benghazį ketvirtą dieną ir mėnesio viduryje apsupo Tobruką ir pasiekė Egipto sieną. Išpuoliai prieš britų ir australų karius, ginančius Tobruką, buvo nesėkmingi, ir prasidėjo aštuonių mėnesių apgultis. Tai įvyko vokiečiams įsiveržus Jugoslavija ir Graikija, ir vokiečių palankų perversmą Irakas grasino sąjungininkų naftos tiekimui.

      „Sfax“ veiksmas, Tunisas - Kapitonas P. J. Mackas su naikintuvais „Janus“, „Jervis“, „Mohawk“ ir „Nubian“, išplaukę iš Maltos, 16 -ąją sulaikė vokiečių Afrika Korps koloną iš penkių transporto priemonių, lydimą trijų italų naikintojų prie Kerkenos salų, į rytus nuo Tuniso. Visi „Axis“ laivai buvo nuskandinti, įskaitant naikintojus „BALENO“ (atkurti kitą dieną), „LAMPO“ (vėliau išgelbėti) ir „TARIGO“. Kovose „MOHAWK“ torpedavo „Tarigo“ ir turėjo būti nugriautas.

      Balandžio pabaigoje/gegužės pradžioje - Du povandeniniai laivai, veikiantys iš Maltos prieš „Axis“ laivybą, buvo prarasti, galbūt dėl ​​minų - „USK“ Sicilijos sąsiaurio srityje ir „UNDAUNTED“ prie Tripolio. „Usk“ galėjo nuskandinti italų naikintojai į vakarus nuo Sicilijos puldami vilkstinę.

      Karališkojo karinio jūrų laivyno Viduržemio jūros operacijos - (1) Iš Gibraltaro išplaukė penki greiti transportai su tankais ir atsargomis, kurių skubiai reikėjo Nilo armijai (operacija „Tigras“). Keturi atvyko saugiai. (2) Keliaudami juos lydėjo mūšio laivas „Oueen Elizabeth“ ir du kreiseriai, plaukiantys prisijungti prie Viduržemio jūros laivyno. (3) Kiti Viduržemio jūros laivyno daliniai apšaudo Benghazį, Libiją naktį iš 7/8 d. (4) Uždengus „Tigro“ vilkstinę, „Ark Royal“ kartu su vežėju „Furious“ 21 dieną išskrido daugiau uraganų į Maltą.

      Šiaurės Afrika - Didžiosios Britanijos puolimas prasidėjo nuo Sollumo zonos 15 -ąją, bandant palengvinti Tobruką (operacija „Brevity“). Po dviejų savaičių abi pusės grįžo į pradines pozicijas. Pirmąją iš daugelio aprūpinimo kelionių į apgultą Tobruką padarė Australijos naikintojai „Voyager“ ir „Waterhen“ bei kiti pakrančių eskadrilės laivai. 25 -oji - Sloopą „GRIMSBY“ ir tiekimo laivą, kurį ji lydėjo Tobruko bėgime, nuskandino bombonešiai į šiaurės rytus nuo uosto.

      Karališkojo karinio jūrų laivyno povandeninių laivų operacijos -„Upholder“ (leitenantas ltn. Wanklyn) gegužės 24 d. Užpuolė stipriai palydėtą Šiaurės Afrikos karių vilkstinę prie Sicilijos krantų ir nuskandino 18 000 tonų sveriantį lainerį „Conte Rosso“.

      Malta - Kadangi Vokietijos pajėgos dabar yra Graikijoje ir Kretoje, Maltos tiekimo problemos buvo dar didesnės. Nepaisant to, vyrai ir medžiaga buvo kovojama siekiant apginti Maltą ir panaudoti ją kaip puolimo bazę.

      Šiaurės Afrika - Kitas nesėkmingas Didžiosios Britanijos puolimas Tobrukui palengvinti prasidėjo nuo Sollumo 15 d. (Operacija „Battleaxe“). Per dvi dienas operacija buvo nutraukta. Reikėjo sumokėti didelę kainą už apgulto „Tobruk“ tiekimą iš dalyvaujančių Karališkojo jūrų laivyno ir Karališkojo Australijos karinio jūrų laivyno laivų. Visos kelionės vyko nuolat gresiant vokiečių ir italų lėktuvų atakoms. 24 -oji - Sloop "AUCKLAND" buvo l ost prie Tobruk. 30 -oji - Australijos naikintojas „WATERHEN“ buvo paleistas ir nuskendo prie Bardijos.

      27 -oji - Povandeninis laivas „Triumph“ patruliuodamas prie Egipto krantų nuskandino Italijos povandeninį laivą „SALPA“.

      11 -oji - Tobruko bėgime vokiečių ar italų lėktuvai nusileido naikintuvui „DEFENDER“ ir nusileido prie Sidi Barrani.

      20 d - Dar du Didžiosios Britanijos povandeniniai laivai liepos mėnesį per Šiaurės Afrikos vilkstinės atakas tapo Italijos priešpovandeninių pajėgų auka - pirmasis buvo „UNION“, torpedavęs valtį „Circe“ prie Pantelleria.

      Maltos vilkstinė, operacija „Medžiaga“ - Šeši automobiliai saugiai pasiekė Maltą kruizinio „Manchester“ smūgio ir lėktuvo torpedų nuskendusio naikintojo „FEARLESS“ kaina.

      30 -oji - Antrasis Karališkojo karinio jūrų laivyno povandeninio laivo nuostolis Italijos priešpovandeninėms pajėgoms konvojaus atakų metu buvo „CACHALOT“, kai jis važiavo iš Maltos į Aleksandriją, sudaužytas torpediniu laivu „Papa“.

      18 -oji - Povandeninis laivas „P-32“ buvo išplaukęs prie minų prie Tripolio, kai ji bandė pulti į uostą įplaukiantį vilkstinę. „P.33“ taip pat buvo prarastas maždaug tuo pačiu metu šioje srityje, galbūt minose.

      27 -oji - Apėmė karių vežimą į apgultą Tobruką ir iš jo, kreiserį ir#8220Phoebe ” nukentėjo nuo lėktuvo torpedos.

      Šiaurės Afrika, Rytų Afrika ir Artimieji Rytai - Išskyrus mažas Etiopijos dalis, visi Artimieji Rytai su gyvybiškai svarbiais naftos telkiniais ir vamzdynais kartu su Rytų Afrika dabar buvo kontroliuojami sąjungininkų. Mūšis dėl Šiaurės Afrikos turėjo trukti dar beveik dvejus metus.

      10 -oji povandeninių laivų flotilė - buvo suformuotas Maltoje su mažesnėmis „U“ klasės valtimis, kurios buvo labiau pritaikytos Viduržemio jūros regiono sąlygoms. 18 d. „Upholder“ nuskandino 19 500 tonų karių transportą „Neptunia“ ir „Oceania“. Nuo birželio iki rugsėjo pabaigos povandeniniai laivai iš viso nuskandino 49 150 000 tonų laivus. Be RAF patirtų nuostolių, tai sudarė didelę ašies laivybos, važiuojančio į Libiją, dalį.

      Maltos vilkstinė: operacija „Halberd“ - Maltą pasiekė aštuoni automobiliai. Į kainą įskaičiuota žala mūšio laivui „Nelson“, kurią padarė italų lėktuvo torpedos ir vienas prekybininkas, pralaimėjęs oro atakai. Iki 1941 m. Trys pagrindinės vilkstinės buvo pasiekusios Maltą, o beveik 40 prekybininkų - tik vienas nuskendęs. Karališkojo karinio jūrų laivyno išlaidos buvo vieno kreiserio ir naikintojo nuskandinimas, o karo laivas, vežėjas ir du kreiseriai buvo sugadinti.

      Malta - „Force K“ buvo suformuota Maltoje kaip smūgio pajėgos, skirtos papildyti puolimą prieš Šiaurės Afrikos ašies laivybą povandeniniais laivais ir orlaiviais. Vadovaujant kapitonui W. G. Agnewui buvo kreiseriai „Aurora“ ir „Penelope“, naikintojai „Lance“ ir „Lively“.

      25 -oji - Per 10 dienų kreiseriniai minų sluoksnių „Abdiel“ ir „Latona“ gabeno karius ir atsargas į apgultą Tobruką ir vykdė Australijos dalinius. Paskutinės misijos metu „LATONA“ bombardavo ir nuskandino į šiaurę nuo Bardijos Ju87s Stuka nardytojai.

      Veiksmas prie Spartivento kyšulio, Pietvakarių Italijoje - RAF ataskaita apie italų vilkstinę Jonijos jūroje, skrendančią į Šiaurės Afriką, paskatino „Force K“ išplaukti iš Maltos. Koloną sudarė septyni automobiliai, lydimi šešių naikintojų, su tolimu kreiseriu. Ankstų 9 -osios rytą kiekvienas transportas ir naikintojas „FULMINE“ buvo nuleisti į dugną. Vėliau, gelbėdamas išgyvenusius, naikintojas „LIBECCIO“ buvo pašalintas povandeninio laivo „Upholder“.

      Šiaurės Afrika - Didžioji Didžiosios Britanijos puolimas (operacija „Kryžiuočiai“) prasidėjo 18 d., Vėl iš Sollumo zonos ir iki sausio mėnesio pasiekė El Agheilą. Ašies pajėgos aplink Sollumą ir Bardiją buvo aplenktos važiuojant Tobruku. Pirmąjį ryšį su apgultu garnizonu Naujosios Zelandijos kariai padarė 27 d. 27 -oji - Australijos šleifas „PARRAMATTA“, lydėjęs amunicijos laivą Tobruko bėgime, nuskendo „U-559“ prie uosto. Nuo pat apgulties beveik kiekvieną naktį naikintojai ir kiti karo laivai gabeno žmones ir atsargas. Baigiantis buvo galima suskaičiuoti išlaidas - 25 įvairaus dydžio karo laivai ir penki prekybininkai pralaimėjo.

      25 -oji - pajėgos K medžiojo italų vilkstines į Šiaurės Afriką, remiamos Viduržemio jūros laivyno su mūšio laivais „Barham“, „Queen Elizabeth“ ir „Valiant“. Po pietų į šiaurę nuo Sidi Barrani „BARHAM“ nukentėjo trys torpedos iš „U-331“. Lėtai apsisukus ir apvirtus, visagalis sprogimas išsiskiria. Prieš pat šią tragediją „Force K“ nuskandino dar du „Axis“ tiekimo laivus į vakarus nuo Kretos. Šiame etape 60 procentų Šiaurės Afrikos ašies atsargų buvo prarasta dėl britų lėktuvų, povandeninių ir karo laivų atakų.

      Šiaurės Afrika - Toliau kovojant aplink Tobruką, generolas Rommelis nusprendė trauktis į Gazalą. Gruodžio 10 -ąją apgultas Tobrukas buvo visiškai palengvėjęs. Esant spaudimui, vokietė Afrika Korps pasitraukė į El Agheilą, o 25 -ąją britų pajėgos įžengė į Benghazį.

      1 -asis - Maltos pajėgos „Force K“, ieškodamos ašies laivybos, susidūrė su italų naikintoju ir#8220DA MOSTA bei#8221 į šiaurę nuo Tripolio. Ją nuskandino kreiseriai, „#8220Aurora“, „#8221“ ir „#8220Penelope“,#8221 ir naikintojas,#8220Lively ”. „Force K“ dabar sustiprino kreiseriai, „#8220Ajax“, „8221“ ir „#8220Neptūnas“ ir „8221“ (netrukus prarasti) ir dar du naikintuvai.

      Veiksmas prie Bono kyšulio, Tunise - Destroyers “Legion ”, “Maori ”, “Sikh ” ir Dutch “lsaac Sweers ”, vadovaujami daktaro G. H. Stokeso, išplaukė iš Gibraltaro į Viduržemio jūros laivyną Aleksandrijoje. Prie Bono kyšulio, Tunise, jie pamatė du itališkus 6 colių kreiserius,#8220DA BARBIANO ” ir “DI GIUSSANO ”, grįžtančius iš nutrauktos misijos į denį vežti benzino į Tripolį. Per trumpą 13 -osios nakties veiksmą, nematydami, naikintojai greitai nuskandino abu kreiserius su šūviais ir torpedomis. Italijos gyvybių netekimas buvo sunkus.

      Pirmasis Sirto mūšis ir susiję veiksmai - Italijos vilkstinės į Libiją operacijos lėmė didelius Karališkojo laivyno nuostolius vos per kelias dienas. Pirmoji ašies vilkstinė, važiuojanti į Benghazį, išvyko į 13 -oji, padengtas Italijos mūšio laivyno. Gavęs naujienas, Rear-Adm Vian išvyko iš Aleksandrijos su kreiserio pajėgomis, kad prisijungtų prie „Force K“ iš Maltos. Vakare 14 -oji, povandeninis laivas “Urge ” torpeduotas ir sugadintas mūšio laivas “Vittorio Veneto ” prie Sicilijos Mesinos sąsiaurio, o italai atšaukė šią operaciją. Kreiserio pajėgos grįžo į savo bazes, tačiau, kaip ir anksčiau, Adm Vian's ir#8220GALATEA ” buvo trys torpedos iš “U-557 ” ir tą pačią naktį nusileido nuo Aleksandrijos. Adm Vian vėl išėjo vėlai 15 -oji palydėti greitojo tiekimo laivą “Brekonsyre ” iš Aleksandrijos į Maltą. Ant 17 -oji jie susitiko su jėga K prie Sirto įlankos ir netrukus susidūrė su Italijos karo laivais, apimančiais antrąją vilkstinę, šį kartą į Tripolį. Dvi kreiserio pajėgos užpuolė, o italai pasitraukė vadindamiesi Pirmasis Sirto mūšis. “Brekonsyras ir#8221 pasiekė Maltą 18 -oji ir „Force K“ išvyko iš uosto ieškoti antrosios kolonos, vis dar skrendančios į Tripolį. Anksti 19 d prie Tripolio britų pajėgos pateko į Italijos minų lauką. Cruiser “NEPTUNE ” pataikė į tris ar keturias minas ir nuskendo, kai liko gyvas vienas žmogus. “Aurora ” buvo smarkiai pažeista ir “ Penelope ” šiek tiek. Bandant padėti “Neptūnui ”, naikintojas “KANDAHAR ” buvo išminuotas ir turėjo būti sunaikintas kitą dieną. Iš trijų kreiserio ir keturių naikintojų pajėgų tik trys naikintojai išvengė žalos.

      19 d - Tą rytą, kai „Force K“ stengėsi išgyventi, trys Italijos žmonių torpedos, paleistos iš povandeninio laivo “Scire ” (Cdr Borghese), įsiskverbė į Aleksandrijos uostą. Jų kaltinimai smarkiai apgadino mūšio laivus, karalienę Elžbietą ir#8221 su Admu Cunninghamu ir “Valiant ”. Jie abu apsigyveno dugne, o Viduržemio jūros laivyno kovos eskadra nustojo egzistavusi. Naujienos apie nuskendimą buvo saugomos iš italų.

      23 d - Prie Egipto ir Libijos krantų dabar plaukė nemažas skaičius vokiečių plaukiojančių katerių ir atakavo vilkstines pralaimėdami abiem pusėms. 23 d., Lydimi naikintojai “Hasty ” ir “Hotspur ” nuskendo “U-79 ” prie Tobruko Libijos pakrantėje. 24 -oji -Kitą dieną po “U-79 ” nuskendimo, bet toliau į rytus nuo Egipto Mersa Matruh uosto, Corvette “SALVIA ” buvo lo “U-568 ”. 28 -oji - Po keturių dienų tame pačiame rajone nuskendo naikintojas,#8220Kipling ir#8221 bei#8220U-75 ir#8221.

      17 -oji - Per mėnesį Maltą papildė trys mažos vilkstinės, atplaukusios iš rytų. Antrajame keturi greiti transportai paliko Aleksandriją, kurią apėmė Adm Vian Viduržemio jūros laivyno kreiserinės pajėgos. 17 d. Vienas iš arti eskortuojančių naikintojų „GURKHA (2)“ turėjo „U-133“ nuskristi į šiaurę nuo Sidi Barrani ir nuskubėti. Kitą dieną likusius laivus pasitiko pajėgų K „Penelopė“ iš Maltos ir jie ten pateko 19 d. Per šį laikotarpį Italijos karinis jūrų laivynas iki kito Rommelio puolimo palydėjo į Šiaurės Afriką dvi dideles vilkstines. Maltą Vokietijos ir Italijos oro pajėgos daugelį mėnesių ir toliau smarkiai bombardavo.

      Šiaurės Afrika - Iki 6 -osios britų avansas pasiekė vokiečių ir italų linijas El Agheiloje. Vos po dviejų savaičių, 21 d., Rommelis pradėjo savo antrąją kampaniją. Pirmasis iš dviejų etapų nuvedė jį iki Gazalos į vakarus nuo Tobruko. El Agheila netrukus krito, o Benghazi buvo užimtas dar nesibaigus mėnesiui. Vasario 1 -ąją aštuntoji armija pasitraukė į Gazalą ir per savaitę Rommelis atvyko. Ten jis išbuvo iki 1942 m.

      Malta - Trys palydėti prekybininkai, apimti kreiserių ir naikintojų, 12 dieną išvyko iš Aleksandrijos į Maltą. Vienas buvo neįgalus, o kiti du nuskendo lėktuvu. Mažai palengvėjo sala.

      23 d -Povandeninis laivas „P-38“ užpuolė smarkiai ginamą vilkstinę prie Tripolio ir buvo prarastas palydos kontratakoje, kurioje vėl buvo italų torpedinis laivas „Circe“

      11 -oji - Adm Vian kreiserio pajėgos grįžo į Aleksandriją po to, kai ieškojo Šiaurės Afrikos laivybos ašies ir uždengė kreiserio „Kleopatra“ praėjimą iš Maltos. Į šiaurę nuo Sidi Barrani flagmanas „NAIAD“ buvo iškviestas „U-565“ ir nusileido žemyn.

      Antrasis Sirto mūšis - Admas Vianas 20 dieną išplaukė iš Aleksandrijos su keturiais greitojo aprūpinimo laivais į Maltą, lydimas kreiserių „Kleopatra“, „Dido“, „Euryalus“ ir „Carlisle“ plius naikintojų. Septyni „Hunt“ klasės eskorto naikintojai atvyko iš Tobruko ir jiems prieš konvojų atliekant priešpovandeninius šūvius, „HEYTHROP“ buvo nutolęs nuo Sidi Barrani „U-652“. Likę šeši prisijungė prie vilkstinės, kad bendras naikintojų skaičius pasiektų 16. Veikdami su Italijos kovos laivynu 22 d., Naikintojai „Havock“ ir „Kingston's“ buvo apgadinti 15 colių smūgių. Deja, visi keturi transportai, įskaitant garsųjį „Breconshire“, buvo prarasti oro atakos metu-du prie Maltos ir du-uoste, kol daugelis jų krovinių buvo iškrauti. Hunt klasė „SOUTHWOLD“ 24 -ąją stovėjo prie „Breconshire“, ji pataikė į miną ir nuskendo prie salos.

      26 -oji - Griovėjas „JAGUAR“ ir tanklaivis, kuriuos ji lydėjo į Tobruką, buvo nuskandintas „U-652“ prie Sidi Barrani.

      Malta - Iki šiol Malta beveik nebeturėjo jokios reikšmės kaip pagrindo atakuoti Rommelio tiekimo linijų, ir dauguma jo transporto priemonių pravažiuodavo. Vokietijos ir Italijos bombardavimas tiesiogiai ir netiesiogiai prarado daugybę laivų, įskaitant keturis naikintojus ir keturis povandeninius laivus. Jie sutelkė dėmesį į kreiserį „Penelope“ sausoje prieplaukoje, o naikintojai „Havock“ ir „Kingston“ - sugadinti Sirto mūšyje.

      14 -oji - 10-oji flotilė prarado savo garsiausią valtį, kai buvo prarastas „UPHOLDER“ (ltn. Cdr Wanklyn VC). Ji užpuolė ašies vilkstinę į šiaurės rytus nuo Tripolio ir buvo manoma, kad per puolimą nuskendo naikintojų palyda „Pegaso“.

      27 -oji - Iki to laiko 10 -oji povandeninių laivų flotilė buvo įsakyta palikti Maltą. „URGE“ išplaukė į Aleksandriją arba 27 d., Bet neatvyko.

      11/12 - Sunaikintojai „Jackal“, „Jervis“, „Kipling“ ir „Lively“ išvyko iš Aleksandrijos ieškoti praneštų laivų, važiuojančių į Benghazį. Kovotojo priedangos nebuvo. Pamatę, jie pasuko atgal, bet į šiaurę nuo Sidi Barrani (ir vėl) buvo užpulti specialiai apmokytos priešlaivinės vokiečių Ju88 grupės. Tą vakarą „KIPLING“ ir „LIVELY“ buvo išsiųsti į dugną, o „JACKAL“ buvo nušluotas 12 d. Tik „Jervis“ su 630 išgyvenusių žmonių pasiekė Aleksandriją.

      Šiaurės Afrika - Generolas Rommelis 26 -ąją iš Gazalos pradėjo antrąjį savo žygio į Egiptą etapą pagrindine ataka aplink Bir Hakeimą. Netrukus po to tarp Gazos ir Kazachstano aplink rajonus, vadinamus „Katilu“ ir „Naitsbridžu“, kilo sunkios kovos.

      28 -oji - „U-568“ užpuolė Tobruko tiekimo srautą, buvo sumedžiotas ir nuskandintas naikintojo „Hero“ bei palydos naikintojų „Eridge“ ir „Hurworth“.

      29 -oji - Per daugybę išpuolių prieš vilkstines, važiuojančias į Šiaurės Afriką, povandeninis laivas „Turbulent“ (Cdr Linton) gegužę nuskandino tris automobilius, o 29 -ąją torpedavo ir nuskendo lydėdamas Italijos naikintoją „PESSAGNO“ į šiaurės vakarus nuo Benghazi.

      Jungtinės Valstijos - Winstonas Churchillis išskrido į Vašingtoną dar vienam susitikimui su prezidentu Rooseveltu. Susitarimas nebuvo lengvas dėl klausimo, kur atidaryti antrąjį frontą 1942 m.Amerikiečiai norėjo nusileisti Prancūzijoje, kad sumažintų spaudimą rusams, tačiau britai manė, kad šiuo metu tai neįmanoma, ir pasiūlė įsiveržti į prancūzų Šiaurės Afriką. Prezidentas priėmė tai tik liepos mėnesį. Tada buvo pradėtas planavimas, kas bus operacija „Žibintuvėlis“.

      Šiaurės Afrika - Po daugiau nei dvi savaites trukusios aršios atakos ir kontratakos britų pajėgos pasitraukė iš „Knightsbridge“. Tobrukas buvo apsuptas 18 -osios ir po trijų dienų pasidavė. Dar dvi dienos ir ašies pajėgos grįžo į Egiptą. Mersa Matruh nukrito į 28 -ąją ir aštuntąją armijas, pasirengusias paskutinį stovėjimą El Alameine, vos už 60 mylių nuo Aleksandrijos ir už jo - gyvybiškai svarbų Sueco kanalą. Atsiradus šiai grėsmei Sueco ir pagrindinei Viduržemio jūros laivyno bazei, karo laivai ir atsargos pradėjo trauktis iš tiesioginio pavojaus zonos. 2 -as - Išpuoliai prieš sąjungininkų laivybą prieš Tobruką nukritus atnešė dar daugiau nuostolių abiem pusėms. FAA 815 eskadrilės ir RAF Nr. 203 eskadrilės lėktuvai apgadino „U-652“ prie Sollumo Egipto ir Libijos pasienyje. Ją sukrėtė torpeda, paleista iš „U-81“. 12 -as -Praėjus dešimčiai dienų po „U-652“ praradimo ir toliau į rytus nuo Sidi Barrani, palydos naikintojas GROVE buvo nuskandintas „U-77“, kai ji grįžo į Aleksandriją iš lydinčiųjų tiekimo laivų į Tobruką.

      Maltos vilkstinės „Harpoon“ iš Gibraltaro, „Vigorous“ iš Aleksandrijos - Tik du iš šešių „Harpoon“ laivų pasiekė Maltą dėl dviejų naikintojų praradimo ir dar trijų bei kreiserio rimtos žalos. Visi „energingi“ laivai buvo priversti atsukti vieną kreiserį, trys naikintojai ir du prekybiniai laivai buvo prarasti.

      Šiaurės Afrika - Viduje konors Pirmasis El Alameino mūšis, Rommelio vokiečių ir italų kariuomenė 1 dieną pradėjo puolimą prieš britų gynybą. Per tris sunkių kovų savaites britai, australai, Naujoji Zelandija, Pietų Afrika ir kiti aštuntosios armijos daliniai manevruoja. Tada abi pusės įsiskverbė.

      Malta - Vežėjas „Eagle“ vėl išskrido iš „Spitfires“ į Maltą. Netrukus „Unbroken“ buvo pirmasis 10 -asis „Flotilla“ povandeninis laivas, grįžęs į salą.

      Maltos vilkstinė: operacija „Pjedestalas“ - Tai buvo didžiausia kada nors įvykdyta operacija iš Gibraltaro galo. Tik penki iš keturiolikos transporto priemonių į Maltą pateko dėl vieno lėktuvo vežėjo, dviejų kreiserių ir naikintojo nuskendimo, o vežėjas ir du kreiseriai buvo smarkiai apgadinti. Tačiau tiekiamų atsargų - ypač „Ohajo“ tanklaivių naftos - pakako, kad Malta išliktų kaip puolimo bazė tuo metu, kai tai labai svarbu artėjančiam El Alameino mūšiui.

      22 -oji - Italijos torpedinis laivas „CANTORE“ buvo nupirktas ant minų, kurias povandeninis laivas „Porpoise“ padėjo į šiaurės rytus nuo Tobruko.

      Šiaurės Afrika - Kaip generolas Montgomery ėmė vadovauti aštuntojai armijai, Rommelis paskutinį kartą bandė apeiti „El Alamein“ gynybą. Viduje konors Alam Halfos mūšis, vokiečių ir italų ataka nutrūko to pavadinimo ketera 15 mylių už pagrindinių linijų. Rugsėjo pradžioje jis grįžo į pradinę padėtį. 29 -oji - Kai palydos naikintojas „ERIDGE“ grįžo iš bombarduojančių ašies pozicijų į vakarus nuo El Alameino, ji buvo torpeduojama ir smarkiai apgadinta vokiečių el. Grįžusi į uostą, ji buvo paskelbta konstruktyviu nuostoliu.

      Reidas į Tobruką: operacija „Susitarimas“ - Siekiant palengvinti aštuntosios armijos spaudimą Alameino rajone, buvo suplanuotas kombinuotas operacijos reidas Tobrukas, siekiant sunaikinti įrenginius ir laivybą. Puolimą iš sausumos pusės pradėtų tolimojo nuotolio dykumų grupė (LRDG), o tuo pačiu metu naikintuvai „Sikh“ ir „Zulu“ kartu su pakrančių pajėgų laivais išleistų Karališkųjų jūrų pėstininkų ir armijos dalinius iš jūros. „AA“ kreiserio „Coventry“ ir „Hunts“ priedanga. Naktį iš 13/14, keletas karių išlipo į krantą, tačiau „SIKH“ buvo išjungtas kranto baterijomis. Anksti ryte ji nusileido nuo Tobruko 14 -oji. Kai kiti laivai pasitraukė, sunkūs vokiečių ir italų lėktuvų išpuoliai nuskendo kreiserį „COVENTRY“ ir naikintoją „ZULU“ į šiaurės vakarus nuo Aleksandrijos. Sausumos išpuolis taip pat nepavyko.

      Prancūzijos Šiaurės Afrika - Rengdamasis operacijai „Žibintuvėlis“, JAV generolas Markas Clarkas nusileido Alžyre iš povandeninio laivo „Seraph“, kad padėtų įtikinti Prancūzijos „Vichy“ valdžios institucijas paremti artėjančius sąjungininkų desantus. Generolas Giraudas turėjo būti nelegaliai išgabentas iš neužimtos Prancūzijos, vėlgi „Serafe“, kad galėtų vadovauti sąjungininkams prancūzams.

      19 d - Į pietus nuo Pantelerijos povandeninis laivas „Unbending“ užpuolė ašies vilkstinę, važiuojančią į Tripolį, nuskandindamas transporto ir italų naikintoją „DA VERAZZANO“.

      Šiaurės Afrika - Su Antrasis El Alameino mūšis, Generolas Montgomery pradėjo paskutinę ir lemiamą britų kampaniją prieš Ašies pajėgas Egipte. Naktį į 23 -ąją prieš pirmąjį pėstininkų, o paskui šarvuotį per Vokietijos ir Italijos linijas centre, buvo pradėtas didžiulis bombardavimas. Pažanga iš pradžių buvo lėta, o mūšis tapo tiesioginėmis rungtynėmis. Australijos kariai suvaidino svarbų vaidmenį traukiant šiaurę prie jūros. Ruošiantis mūšiui, Karališkojo karinio jūrų laivyno povandeniniai laivai ir RAF lėktuvai, ypač esantys Maltoje, nuskandino daugiau nei trečdalį ašies atsargų, iškeliavusių į Šiaurės Afriką. Prasidėjus puolimui, pakrantės eskadrilė ir toliau rėmė ir aprūpino aštuntąją armiją dešiniajame, jūros pusėje.

      Malta - Mėnesio pabaigoje vežėjas „Furious“ išskrido iš „Spitfires“ į Maltą. Saloje net ir dabar trūko atsargų, o nedidelį pravažiavimą vežė povandeniniai laivai ir kreiseriniai minų sluoksnių sluoksniai.

      30 -oji - Sunaikintojai „Pakenham“, „Petard“ ir „Hero“, eskortiniai naikintojai „Dulverton“ ir „Hurworth“ bei 47-osios eskadronos RAF lėktuvai nuskendo „U-559“ į šiaurę nuo Port Saido. Egiptas.

      Šiaurės Afrika - Iki 4 d Antrasis El Alameino mūšis laimėjo aštuntoji armija. Rommelio nuostoliai dėl vyrų ir medžiagų buvo tokie dideli, kad jis pasitraukė iš pradžių Fukai, o paskui Mersai Matruh. Britai ten pateko septintą. Naujosios Zelandijos kariai įžengė į Sidi Barrani 9 dieną ir po dviejų dienų pasiekė Libijos sieną. Kai likusios ašies kariuomenė toliau krito atgal, aštuntoji armija įžengė į Tobruką 12 d., O po savaitės - Benghazi. Rommelis iki mėnesio pabaigos grįžo prie senosios „El Agheila“ pradžios/finišo linijos. Montgomery sustabdė aštuntąją armiją po 600 mylių per 14 dienų.

      8 -asis - Prancūzijos Šiaurės Afrikos desantas: operacija „Žibintuvėlis“

      Iki 1942 m. Liepos mėn. Sąjungininkai pripažino, kad vokiečių okupuotos Europos šturmas prieš Lamanšo kanalą dar neįmanomas, ir vietoj to pasirinko ekspedicijos pajėgas Šiaurės Prancūzijoje. Dėl politinių priežasčių pagrindinės desanto jėgos būtų amerikiečiai. Jų atvykimas turėtų sutapti su aštuntosios armijos puolimu. Planai buvo oficialiai patvirtinti spalio mėnesį, iki to laiko buvo suorganizuoti ir surinkti reikalingi dideli laivybos kiekiai. Siekiant juos aprūpinti, Rusijos kolonos ir į Britaniją bei iš Gibraltaro/Vakarų Afrikos ir iš jos buvo sustabdytos, o vidaus laivynas buvo apnuogintas. Didžiausias sąjungininkų rūpestis buvo šimtas ar daugiau U-valčių jūroje. Apytikslė mūšio tvarka buvo tokia:

      Sąjungininkų vyriausiasis vadas - JAV generolas Dwightas D. Eisenhoweris

      Sąjungininkų karinio jūrų laivyno vado ekspedicinės pajėgos - pone pone Andrew Cunningham

      Nusileidimo zonos:

      Kasablanka, Marokas

      Oranas,
      Alžyras

      Alžyras,
      Alžyras

      Jėgos nusileidimas:

      35 000 JAV karių

      39 000 JAV karių

      33 000 JAV ir Didžiosios Britanijos karių

      Išvykimas iš:

      Jungtinės Valstijos

      Britanija

      Britanija

      Karinio jūrų laivyno darbo grupės:
      Vadai:

      Vakarų
      Galinis Adm H K Hewitt USN

      Centras
      Cdre T H Troubridge

      Rytų
      Pavaduotojas pone H Burrough

      Mūšiniai laivai
      Vežėjai
      Kreiseriai
      Naikintojai
      Kitas karo laivas
      Kariniai laivai, tiekimo laivai, tanklaiviai ir kt

      3
      5
      7
      38
      16
      36

      -
      2
      2
      13
      41
      47

      -
      2
      3
      13
      40
      33

      Iš viso laivų

      105 USN

      105 RN

      91 RN

      Dauguma darbo grupių vežėjų buvo palydos vežėjai, o į JAV sumas buvo įtrauktos sunkios dangos pajėgos. Viduržemio jūroje Didžiosios Britanijos pajėgos H, kurias sustiprino „Home Fleet“ ir kurioms vadovavo pavaduotojas seras Neville'as Syfretas, apėmė desantus iš Alžyro. Jų pagrindinė užduotis buvo sulaikyti bet kokią Italijos laivyno ataką. Stiprumas apėmė tris kapitalinius laivus, tris laivyno vežėjus, tris kreiserius ir 17 naikintojų. Įvairios kitos pajėgos padidino sąjungininkų laivų skaičių rajone. Todėl daugiau nei 300 laivų buvo tiesiogiai susiję su tuo metu buvusia didžiausia amfibijos operacija istorijoje ir dar didesnių prieš karą ateinančių laivų pirmtaku. Visą spalį ir lapkričio pradžioje kolonos plaukė į iškrovimą Vichy Prancūzijos žemėje ankstyvomis valandomis. 8 -as. Siekiant išvengti pasipriešinimo, derybos su prancūzais nebuvo baigtos laiku. Iš abiejų pusių buvo pralietas kraujas.

      Kasablanka, Marokas - JAV kariai išsilaipino trijuose taškuose palei 200 mylių Atlanto vandenyno pakrantės ruožą. Prie 10 -as jie ruošėsi pulti pačią Kasablanką, tačiau tai tapo nereikalinga, kai prancūzų pajėgos nustojo kovoti. Prieš tai Vakarų darbo grupė kovojo su įnirtingais veiksmais su „Vichy“ prancūzų karo laivais. Mūšio laivas „Jean Bart“ buvo smarkiai apgadintas, kreiseris ir keli naikintuvai bei povandeniniai laivai nuskendo ar paplūdo.

      Oranas, Alžyras - Viduržemio jūros regione po nusileidimo į vakarus ir rytus nuo Orano sekė bandymas sutriuškinti uosto bumą ir sausumos pajėgas tiesiai iš buvusių JAV pakrančių apsaugos katerių „WALNEY“ (kapitonas Petersas) ir „HARTLAND“. Abu buvo išjungti iš laivo ir kranto šaudant ir netrukus nuskendo. (+ „Walney“ kapitonas Frederickas Petersas RN buvo apdovanotas Viktorijos kryžiumi už gailestingumą. Po penkių dienų jis buvo nužudytas lėktuvo avarijoje.) Kreiseris „Aurora“ (kapitonas Agnewas) ir naikintuvai kovojo su prancūzų naikintuvų ataka už uostas. Didysis naikintojas „EPERVIER“ buvo išmestas į krantą, o „Tornade“ ir „Tramontane“ išjungti. Be to, naikintuvai „Achates“ ir „Westcott“ sudarė povandeninius laivus „ACTEON“ ir „ARGONAUTE“. JAV kariai kovojo prieš Oraną, kuris nukrito ant 10 -as.

      Alžyras, Alžyras - Panaši atidarymo ataka buvo sumontuota senų naikintojų „Broke“ ir „Malcolm“. Pastaroji buvo smarkiai apgadinta, tačiau „BROKE“ ilgainiui prasiveržė per bumą, kad nusileistų savo kariams. Sunkiai nukentėjusi nuo kranto baterijų, ji pabėgo, bet kitą dieną nuskendo 9 -as. Alžyras netrukus buvo sąjungininkų rankose, o Adm Darlan, C-in-C Vichy prancūzų pajėgos buvo sugautos. Pamaldas transliavo ne generolas Giraudas, kaip buvo iš pradžių numatyta, bet Admas Darlanas 10 -as. Pasipriešinimas buvo sustabdytas, tačiau sumaištis tvyrojo kelias dienas, nes „Vichy“ Prancūzijos valdžios institucijos buvo spaudžiamos tiek sąjungininkų, tiek „Axis“. Tačiau neilgai trukus Prancūzijos pajėgos kovojo sąjungininkų pusėje Prancūzijos Šiaurės Afrikoje. Admas Darlanas buvo nužudytas gruodžio pabaigoje, o jo vietą užėmė generolas Giraudas.

      Tunisas - Paskelbus naujieną apie „Deglų“ nusileidimą, pirmieji vokiečių kariai buvo perskraidinti iš Sicilijos į Tunisą 9 dieną ir per dvi dienas pradėjo didelį būrį.

      Ispanija -Per visus šiuos įvykius Ispanija, laimei, liko neutrali. Todėl Gibraltarui nekilo jokios grėsmės nei iš Ispanijos karių, nei per šalį einančių vokiečių. O amerikiečiai Maroke buvo apsaugoti nuo ispanų atakų Ispanijos Maroke.

      Karo laivo nuostoliai, 9 -as - Prie Orano korvetė „GARDENIA“ susidūrė su ginkluotu traleriu „Fluellen“. 10 -as - Be Atlanto vandenyno prieigos prie Gibraltaro, Vakarų Viduržemio jūroje buvo sutelkta daug vokiečių ir italų povandeninių laivų, kad būtų galima pulti „žibintuvėlio“ tolesnius vilkstinius. Transportas ir lydintys karo laivai buvo nuskandinti ir apgadinti, tačiau nuostoliai niekada nebuvo dideli, o mainais nuskendo septyni ašies povandeniniai laivai (1–7). 10 d. Naikintuvas „MARTIN“ buvo užfiksuotas „U-431“ prie Alžyro, o Italijos povandeninis laivas „EMO“ (1) buvo nušautas po ginkluoto tralerio „Lord Nuffield“ išpuolio. 10 -as - Toliau sąjungininkai nusileido į rytus nuo Alžyro palei Alžyro pakrantę, kur buvo mažai oro. Vokiečių lėktuvų išpuoliai prieš šiuos ir kitus Alžyro taikinius nuskendo arba apgadino daugybę laivų. 10 -ąją „IBIS“ nukentėjo nuo orlaivio torpedos ir nusileido nuo Alžyro.

      Alžyras - Pirmasis iš tolesnių sąjungininkų karių nusileidimo buvo atliktas Bougie ir Bone 11 ir 12 dienomis, gerokai pakeliui į Tuniso sieną.

      Karo laivo nuostoliai - tęsinys, 12 -as - „U-660“ (2) nuskendo lydint korvetas „Lotus“ ir „Starwort“ į šiaurės rytus nuo Orano. 13 -oji - Kitą dieną „Lotus“, šį kartą su „Poppy“ sudarė „U-605“ (3) nuo Alžyro. 14 ir 15 dienomis atitinkamai „U-595“ ir „U-259“ (4-5) nuskendo lėktuvu. 13 -oji - „U-431“ išsiuntė olandų naikintoją „lSAAC SWEERS“ į apačią į šiaurės vakarus nuo Alžyro. 17 -oji - „U-331“ (6) buvo sugadintas 500 eskadrilės RAF Hudsons ir bandė pasiduoti. 820 eskadrilės orlaivis iš vežėjo „Formidable“ torpedavo ją per klaidą iš Alžyro. 20 d - Kreiseris „Delis“ buvo sugadintas bombų Alžyro įlankoje. 28 -oji - Į šiaurę nuo Kaulo italų „DESSIE“ (7) nuskandino naikintojai „Quentin“ ir australų „Quiberon“, dabar priklausantys kreiseriui „Force Q“, veikiantys iš Bone. 28 -oji - Bombos uoste esantis naikintojas „ITHURIEL“ buvo smarkiai apgadintas ir nebuvo suremontuotas.

      Maltos reljefas - 17 -ąją iš Aleksandrijos išvyko keturių laivų vilkstinė, lydima trijų kreiserių ir 10 naikintojų (operacija „Stoneage“). Nors 18 dieną kreiserį „Arethusa“ smarkiai apgadino vokiečių torpediniai lėktuvai ir jis turėjo grįžti su daugiau nei 150 aukų, tačiau vilkstinė perėjo 20 d. Jos atvykimas iš tikrųjų žymėjo ilgos ir kruvinos Maltos apgulties nutraukimą. Nuo 1941 m. Sausio mėn. Įvykusios operacijos „Ekscesas“ du lėktuvnešiai, keturi kreiseriai, 16 naikintojų ir penki povandeniniai laivai buvo prarasti dėl daugybės bandymų aprūpinti salą ir ją sustiprinti, taip pat per sunkias oro atakas prieš Džordžo Kryžiaus salą.

      Prancūzijos Šiaurės Afrika tęsė - Po Bougie ir Bone nusileidimo rytiniame Alžyre britų desantininkai buvo nuskraidinti į Tuniso šiaurę ir prasidėjo puolimas Bizerta ir Tunise. JAV desantininkai toliau į pietus persikėlė į Gafsa, iš kur grasino užimti pakrantės miestą Gabesą ir perpjauti Tunisą per pusę. Kovos vyko sąjungininkėms užsidarius, tačiau iki 25 -osios pradžios, kai prasidėjo pagrindinis puolimas, vokiečiai sutelkė savo pajėgas aplink Bizertą ir Tunisą, taip pat užėmė rytinės pakrantės miestus Sousse, Sfax ir Gabes. Tačiau mėnesio pabaigoje Didžiosios Britanijos Pirmosios armijos daliniai buvo 12 mylių atstumu nuo Tuniso.

      Prancūzijos Šiaurės Afrika - Vokietijos pajėgos kontrpuolė Tuniso šiaurėje, atstumdamos sąjungininkes. Didžioji dalis kovų vyko m Mūšis dėl „Longstop Hill“ netoli Medjez el Bab. Iki metų pabaigos ašies pajėgos aplink Bizertą ir Tunisą sukūrė tvirtas gynybos linijas ir laikėsi rytinės šalies pusės. Sąjungininkai pralaimėjo lenktynes ​​dėl Tuniso. 1943 m. Sausio mėn. Abi pusės atakavo liniją, bet nesėkmingai. Taip atsitikus, vis daugiau vokiečių ir italų karių buvo pritraukta į Tunisą. Kai „Axis“ vadovybė galiausiai pasidavė 1943 m.

      „Cruiser Force Q“ - „Force Q“ ir naujos Maltos kreiserinės pajėgos paeiliui atakavo „Axis“ laivybą, nukreiptą į Šiaurės Afriką. Ant 2 -as, „Force Q“ su „Aurora“, „Argonaut“, „Sirius“ ir dviem naikintojais pradėjo veikti Sicilijos sąsiauryje. Visi keturi automobiliai, gabenami vilkstine ir italų naikintoju „FOLGORE“, buvo nuskandinti. Kai jie grįžo, naikintojas „QUENTIN“ buvo prarastas italų torpediniams lėktuvams į šiaurę nuo Bono kyšulio. 14 -oji - Praėjus dviem savaitėms po „Force Q“ sėkmės Sicilijos sąsiauryje, kreiserį „Argonaut“ smarkiai apgadino Italijos povandeninis laivas „Mocenigo“ į šiaurės rytus nuo Bone.

      Karališkojo karinio jūrų laivyno povandeninių laivų operacijos - 6 -as - „Tigris“ nuskandino Italijos povandeninį laivą „PORFIDO“ į šiaurę nuo Bone, Alžyre, netoli Tuniso sienos. 17 -oji - Į šiaurę nuo Bizertos, Tunise, „Splendid“ nuskandino italų naikintoją „AVIERE“, lydintį vilkstinę į Šiaurės Afriką. 25 -oji - Kai ašies vilkstinė leidosi į Tunisą, „P-48“ užpuolė ir buvo nuskendęs italų naikintojų palydų „Ardente“ ir „Ardito“.

      Išpuoliai prieš Alžyrą - Išpuoliai prieš sąjungininkų laivybą prie Alžyro sukėlė daugiau nuostolių už vieno Italijos povandeninio laivo nuskendimą. 9 - Kaip naikintojas „PORCUPINE“ iš Gibraltaro į Alžyrą lydėjo povandeninių laivų depo laivą „Maidstone“, „U-602“ ją torpedavo ir smarkiai apgadino prie Orano ir niekada nepataisė. Tą pačią dieną korvetė „MARIGOLD“ buvo nuskandinta torpediniais lėktuvais į vakarus nuo Alžyro, lydint Šiaurės Afrikos ir Jungtinės Karalystės vilkstinę MKS3. 11 -oji - Eskortinis naikintojas „BLEAN“, plaukiantis su greita Šiaurės Afrikos ir JK vilkstine MKF4, buvo prarastas „U-443“ į vakarus nuo Orano. 13 -oji - Sloop „Enchantress“ nuskandino Italijos povandeninį laivą „CORALLO“ prie Bougie, Alžyre. 18 -oji -Porcupine sesuo-laivas „PARTRIDGE“ „U-565“ torpedavo, atlikdamas A/S valymą su „Force H“, ir nusileido nuo Orano.

      Šiaurės Afrika - 11 d. Generolas Montgomery atnaujino aštuntosios armijos puolimą. Po tiesioginio ir gretimo puolimo Rommelis apleido El Agheilą ir pasitraukė į gynybos linijas Buerate, artėdamas prie Tripolio. Iki šiol jis nusprendė pastatyti savo pagrindinį stendą Mareth linijoje pietiniame Tunise. Iki metų pabaigos aštuntoji armija pasiekė Bueratą. 19 d - Lydint vilkstinę į Benghazį, vokiečių orlaiviai įjungė ir iš uosto nuskandino korvetę „SNAPDRAGON“.


      FR Kasabianka

      1942 m. Lapkričio 27 d. Pabėgo iš Tulono ir prisijungė prie Alžyro sąjungininkų.
      Nukentėjo 1952 m. Vasario 12 d.

      Mes neturime jokių komandų, skirtų FR Casabianca

      Galite padėti patobulinti šį puslapį
      Spustelėkite čia, jei norite pateikti šio laivo įvykius/komentarus/atnaujinimus.
      Naudokite tai, jei pastebite klaidų arba norite patobulinti šį laivų puslapį.

      Įžymūs įvykiai, susiję su „Casabianca“, yra šie:

      1935 m. Vasario 15 d
      Les komendantai du Casabianca Capitaine de corvette Bonneau 15 f? Vrier 1935 Capitaine de corvette Carr? 1937 m. Rugsėjo 25 d. „Capitaine de corvette Sacaze“ 1939 m. Lapkričio 4 d. 1939 m. Leitenantas de vaisseau Belletas 27 m.

      1945 m. Vasario 28 d
      Pabaigusi remontą, Casabianca išvyko iš Filadelfijos karinio jūrų laivyno kiemo į Naująjį Londoną, Konektikutą, JAV.

      1945 m. Kovo 1 d
      Casabianca atvyko į Naująjį Londoną, Konektikutą, JAV iš Filadelfijos karinio jūrų laivyno kiemo.

      1945 m. Kovo 16 d
      Kasabianka išvyko iš Naujojo Londono, Konektikuto, JAV, į Kasablanką, Prancūzijos Maroką, per Hortą, Azorų salas.

      1945 m. Kovo 26 d
      Kasabianka išvyko iš Hortos, Azorų salos, į Kasablanką, Prancūzijos Maroką.

      1945 m. Kovo 30 d
      Casabianca atvyko į Kasablanką, Prancūzijos Maroką.


      Kasablanka: JAV sausumos, jūros ir oro pajėgos kovoja su Prancūzijos sausuma, jūra, oro pajėgomis

      Franklyn E. Dailey jaunesnysis, kpt.USNR (Ret), rodomas „History Channel“ serijos „Patton 360“ epizoduose: „Jis yra knygos„ Prisijungimas prie karo jūroje 1939–1945 “, kuriame pateikiama išsami informacija apie Antrojo pasaulinio karo invazijas Kasablankoje ir Sicilijoje, pasakojama Pattone, dalis. 360 :.

      Antrojo pasaulinio karo laivai ir orlaiviai (daug nuotraukų iš JAV karinio jūrų laivyno 2 pasaulinio karo atpažinimo mokymo skaidrių rinkinio)

      102 laivų vilkstinė 1942 m. Spalio 23–24 d. Išvyko iš rytinės JAV pakrantės. Jie buvo 84. darbo grupė. Dvi degalų papildymo jūroje pratybos, antrosios-visai netoli Maroko Šiaurės Afrikos krantų, užtikrino, kad visi laivai būtų pasirengę mūšiui, kai prasidės operacijos TORCH nusileidimo etapas. Degalai yra gyvybiškai svarbūs, o antrąją kuro dieną, esant atšiauriam orui, vykdomasis pareigūnas CTF 84 liepė atleisti kreiserio kapitoną, nes jo laivas atliko daug laiko užimančius bergždžias keliones į tanklaivį, nepriimdamas degalų.

      Mano laivas „USS Edison DD-439“ buvo naikintojų grupėje, kuriai buvo patikrinta 15 transporto priemonių, esančių centro užduočių grupėje, 12 AP su kariais ir jų nusileidimo laivais, 3 AK su būtiniausiais kroviniais, kuriuos jie galėjo išleisti į krantą gabenamomis valtimis, ir vienas tanklaivis „USS Winooski“. Šie 16 transportų buvo įtvirtinti keturiose stulpeliuose ir keturiose eilėse, o Winooski užpildė ketvirtąją eilę, esančią toliausiai prie jūros. (Per daug perkrautas veiksmo, kad jį būtų galima čia apžvelgti, tačiau visiškai apimtas knygoje, rodomoje viršutiniame kairiajame kampe, transportavimo protestai nutrūko, kai dvi iš eilės vėlyvą dieną įlipęs į inkaravimo vietą vienas U-laivas kiekvieną kartą, trijų transporto priemonių praradimas ir tanklaivio „Winooski“ bei naikintojo „Hambleton“ apgadinimas.) Kai pirmasis iš keturių naikintojų, paskirtas vadovauti nusileidimo laivams keturiomis laivų juostomis link Fedalos uosto, susidūrė su gaisru iš prancūziškų kranto baterijų (visas buvo prancūzų karinio jūrų laivyno). buvo paruoštas kovai), buvo paskelbtas balso kodas „BATTER UP“ ir prasidėjo trijų dienų mini karas prieš prancūzų pajėgas, kurios priešinosi Safi, Kasablankoje ir Mehedijoje 1942 m. lapkričio 8–11 d.

      Vakarų karinio jūrų laivyno darbo jėgos centras buvo Kasablankos uostas. Safi mieste, 150 mylių į pietus, du Pirmasis pasaulinis karas nusiaubė keturių vamzdžių naikintojus Bernadou ir Cole, įsiveržė tiesiai į uostą ir per doką iškravo JAV armijos šturmo karius. Misija ten buvo iškelti į krantą 260 tankų generolui Pattonui ir nukreipti juos į Kasablanką. Mehedijoje, 50 mylių į šiaurę, dar vienas nusiaubtas JAV keturių vamzdžių naikintojas „USS Dallas“ prasiveržė pro užtvarų tinklą, pakilo upe ir nusileido JAV armijos reindžeriams, kurie užėmė pagrindinį Port Lyautey aerodromą. Vienas iš CVE lėktuvnešių buvo pakrautas su „P-40 Warhawks“, kuris nuskris ir nusileis šiame aerodrome ir užtikrins oro gynybą Kasablankai.

      Tris dienas trunkančiame šaudymo etape TORCH (iš esmės serijos ekspromtinių mūšių iš laivo į laivą) prie Kasablankos, lengvasis kreiseris „Brooklyn“, užsakytas 1937 m. Ir parodytas aukščiau, dažnai būtų suporuotas su dviem atrankiniais naikintuvais. Be kranto ugnies gynybinei artilerijai numušti, įvyko daug šaudymo epizodų, kai prancūzų kreiseriai ir naikintojai bandė išvažiuoti iš Kasablankos ir eiti į šiaurės rytus link inkarinių transporto priemonių, kurios išsklaidė jų šturmo pajėgas nusileidimo laivuose, nukreiptuose link netoliese esančio Fedalos uosto. . Paprastai vienas iš kreiserio SOC žvalgybinių orlaivių duodavo pirmąjį įspėjimą, o tada Bruklinas „rekvizuodavo“ porą naikintojų, kurie kitaip nebuvo įsitraukę, ir patraukė link Kasablankos, kad įsitrauktų į Prancūzijos karo laivus. „Brooklyns“, ir mes pamatysime daug daugiau jų šioje serijoje, turėjo 15 šešių colių ginklų. Jie buvo skirti atremti japoniškus „Mogami“ klasės kreiserius.

      Mano laivas, naikintojas Edisonas, retkarčiais buvo kviečiamas kaip ugnies parama besiveržiančioms kariuomenėms. Mes taip pat padarėme keletą „šūvių“ per prancūzų laivų peržiūras, tikrindami sunkųjį kreiserį „USS Augusta CA-31“ ir kartais buvome pakviesti šaudyti į specialias gynybos baterijas krante. Edisonas buvo 1630 tonų „Benson“ klasės naikintojas, pradėtas eksploatuoti 1941 m. Pradžioje. Ji paleido 350 šūvių į 5 colių sviedinius į kranto taikinius ir prancūzų lengvuosius kreiserius bei naikintuvus į Kasablanką, apie 26 dalyvaujančių naikintojų vidurkį. naikintojai Ludlow, Wilkes ir Kearny buvo sunkūs šauliai per tris dienas trukusius veiksmus.

      Parodyta garuojanti pro Bruklino tiltą Niujorko Rytų upėje, Edisono įgula yra apsirengusi bliuzu, pasiruošusi išvykti iš kranto. Ji buvo mano namai 27 mėnesius, o paskutinius 10 mėnesių laive buvau jos ginkluotės pareigūnas Anzio ir Pietų Prancūzijoje. Turėjome keturis penkių colių 38 cal. dvigubos paskirties ginklai, „General Electric Mark 37“ direktorius, „Mark I Sperry“ stabilus elementas ir „Ford Instrument Mark I“ analoginis kompiuteris. Ant direktoriaus (aukščiausia konstrukcija į priekį, išskyrus stiebą) buvo „Westinghouse FD Fire Control Radar“. Direktorius turėjo stereo nuotolio ieškiklį, kuris buvo pagrindinis mūsų prietaisas. Vyriausiasis priešgaisrinis vadybininkas Džeksonas valdė nuotolio ieškiklį, kai buvome mūšio stotyse. Jis turėjo labiausiai išlenktus akių obuolius, kokius aš kada nors mačiau, ir galėjo uždėti pirmąjį mūsų 5 colių sumuštinį tiesiai į bombonešį „Dornier-217“. Kitai šaudmenims laivas nešė kelis 20 mm šveicariškus „Oerlikon AA“ ginklus ir du keturių 40 mm švediškus „Bofors AA“ ginklus. Be to, mes turėjome 600 svarų gylio užpakalinius užpakalinius vežimėlius dviejuose nuleidžiamuose stovuose ir 300 svarų gylio užtaisus šešiuose K-šautuvuose išilgai šono, kuriuos buvo galima išmesti į orą. Mes taip pat turėjome Mk. I Torpedo dviejų penkių vamzdžių direktorių laikikliai, montuojami 10 paruoštų 21 colių torpedų.


      „NavWeaps“ forumai

      2011 m. Kovo 27 d. #151 2011-03-27T19: 13

      Edas rašė: ChrisPat, keturi DD hitai ją nuskandino, bet tai nesustabdė išpuolių šiuo atveju,

      „Būkite harmoningi, praturtinkite kareivius, niekinkite kitus vyrus“

      „Kas kovoja su blogiu, saugokitės tapti blogiu“.

      „Sėkmingas, nes viskas vyksta laimėtojų pusėje, nužudė daugiau priešų gera, nuobodi taktika, nei jo paties - dėl blogų, jaudinančių“.

      2011 m. Kovo 27 d. #152 2011-03-27T19: 52

      Toje pirmoje nuotraukoje gana aiškiai matomos „Mark 3“ antenos abiejuose pagrindiniuose akumuliatorių direktoriuose, TJO. Tačiau veiksmų ataskaitoje, pateiktoje „Greitų mūšio laivų operacinė patirtis“, skiltyje „Radaras“ rašoma:
      „„ FC One “naudojamas„ FC Radar #1 “žlugo anksti ir buvo pradėtas eksploatuoti tik tada, kai buvo praktiškai užbaigtas visas šaudymas.„ FC Radar #2 “buvo ir buvo išjungtas visą dieną. Mūšio metu mes įtraukėme priešo lengvas pajėgas, o pagrindinis baterijos radaras veikė netinkamai “.

      Ir „FC“ tokiu atveju beveik neabejotinai reiškia „Mark 3“, o ne „priešgaisrinę kontrolę“, nes „Mark 3“ alternatyvus žymėjimas buvo „FC“ (8 ženklas buvo FH, radarai, matomi antrinių baterijų direktoriuose toje nuotraukoje, buvo FD aka Mark 4, FA ir FB buvo pirmojo USN ginklų radaro, dar žinomo kaip CXAS, versijos.

      Tai netgi gali būti paskelbtame žurnale, aš jo išsamiai netikrinau. Tai yra naudingas pirminis šaltinis, tačiau vėlgi be JAV kreiserių šaudymo įrašų ir jų įvykių bei jų laikų teiginių bei įvykių laiko ataskaitų iš Prancūzijos pusės, visgi negalima padaryti absoliučios išvados apie hitus.

      2011 m. Kovo 27 d. #153 2011-03-27T20: 45

      bgile rašė: Nemanau, kad Masačusetas tą dieną galėjo turėti „Mark 8“. Jis buvo pristatytas greitiems mūšio laivams 1942 m. Rugsėjo mėnesį „USS Indiana“. Jei ji turėjo „Mark 3“, ji gali aptikti naikintoją 13 500 jardų arba 18 000 jardų su išankstiniu stiprintuvu (mod 2+).

      USS Washington, turėdama sužadėtuves su „Kirishima“, turėjo „Mark 3“.

      nuo gegužės iki spalio „Mamie“ tiek daug nuveikė elektronikoje Bostone, Kasko ir Norfolke, nebūdama aukščiausio lygio įguloje, nežinau, ką ji turėjo „CasaBlanca“

      2011 m. Kovo 27 d. #154 2011-03-27T22: 31

      Pasak Brado Fischerio, „SoDaks“ diegimo laikas buvo toks:

      BB57- 2/43 ir 8/43
      BB58- 9/42 ir 10/43
      BB59- 1/43 ir 8/43
      BB60- 11/42 ir 8/43

      2011 m. Kovo 27 d. #155 2011-03-27T23: 30

      JBren1, sutinku. Bet tikrai nesvarbu, ar MASSACHUSETTS turėjo Mk. 3 arba Mk. 8 FCR, jei jis neveikė mūšio metu, tai buvo tik tiek daug svorio.

      Skrydžio atstumą iki atakuojančios 2-osios šviesos eskadrilės reikėjo apskaičiuoti optika arba vienu lėktuvu, kurį Mamie paliko skristi maždaug 1030-1105 m. Nežinau, ar MASSACHUSETTS 1030 m. Tačiau BB59 nebuvo vienintelis laivas, kuris tą rytą pakėlė stebėtojo lėktuvus, taip pat pakilo Wichita ir Tuscaloosa.

      Kadangi diapazonas yra tvirtas žurnale, greičiausiai jis atsirado iš „Spotter“ platformos optikos. Tai tikriausiai patvirtino lėktuvai. Dabar prisiminkite, kad visa tai įvyko po to, kai „BB MASSACHUSETTS“ užsiėmė „BB JEAN BART“ 24 000 jardų diapazone ir padidėjo iki 29 000 jardų. Taip pat prisiminkite, kad JB sugebėjo kelis kartus aplenkti Big Mamie, ir ji visai neturėjo FCS. Jos pastebėjimas galėjo būti atliktas iš El Hanko. Jie naudojo optiką.

      Masačusetsas naudojo optiką ir orlaivius, norėdamas ją aptikti apšaudydamas Jeaną Bartą ir uosto laivus.

      Vienas iš painių dalykų Kasablankoje yra tai, kad JAV naudojo vieną laiko juostą, o prancūzai „Vichy“ - laiko juostą, kuri buvo 30 minučių vėliau.

      „Wikipedia“ turi gerą įspūdį apie Kasablankos jūrų mūšį, tačiau taip pat naudoja painius laikus.

      "17.^ abcdefg Marokas stebėjo Grinvičo laiką (GMT), bet 7 ° 35 ′ vakarų Kasablanka atsiliko 30 minučių nuo pagrindinio dienovidinio. Invazijos dieną astronominis saulėtekis buvo 06:54 GMT. TF 34 laikrodžiai buvo matyt, nustatytas UTC-1. Apie USS Massachusetts Kasablankos uosto apšaudymą Auphan & amp; Mordal pranešė 08:04, o USN šaltiniai Karig ir Potter & amp; Nimitz 07:04 “.

      „Kol dengiančiosios pajėgos įsitraukė į„ El Hank Battery “į vakarus nuo Kasablankos, septyni prancūzų 2 -osios lengvosios eskadronos laivai 9 valandą [22] uždengė dūmų uždangalą iš Kasablankos uosto ir užpuolė karinius laivus, pritvirtintus prie Fedalos į rytus. 21] Prancūzijos flotilės lyderis Milanas susitvarkė su naikintuvais Fougueux ir Boulonnais. 09:20 prancūzų eskadrilę sutramdė naikintuvai iš Rangerio. [22] Prancūzų kulkosvaidžiai nuskandino nusileidimo laivą ir pataikė į Ludlow. [24] buvo apgadintas Wilkes, [25] [26] Wichita ir Tuscaloosa šūvių. [20] Masačusetsas ir Tuscaloosa sužadėjo prancūzų naikintojus Fougueux 10:00 ir Boulonnais 10:12. [26] Fougueux nuskendo 10:40. [24] Prancūzijos lengvasis kreiseris „Primauguet“ susivienijo su flotilės vadu naikintuvu „Albatros“ ir naikintuvais Brestoisu bei Frondeuriu. Įsitraukę į Masačusetso valstiją, Primauguet pajėgos buvo apšaudytos, nes „Primauguet“ buvo suremontuota ir nebuvo visiškai veikianti, tačiau vis dėlto sugrąžino ugnį. a taip pat susižadėjo Augusta ir Bruklinas nuo 11:00 iki 11:20. [26] Albatrosas paplūdo į paplūdimį, kad nenugrimztų. Likę laivai grįžo į Kasablankos uostą, kur Primauguet paplūdo ir sudegė, o du naikintojai apvirto. Keturiasdešimt penki įgulos nariai žuvo laive „Primauguet“, dar daugiau kaip 200 buvo sužeisti. Prancūzijos povandeninis laivas „Amazone“ pasigedo Bruklino su torpedomis. [20] [25] La Sybille dingo patrulių stotyje tarp Kasablankos ir Fedalos, tačiau jos sunaikinimo priežastis lieka neaiški. [20] [27] Išlikę prancūzų povandeniniai laivai „Sidi Ferruch“ ir „Le Conquerant“ išsirikiavo be torpedų, kad išvengtų sunaikinimo uoste. Prieš išvykdamas Le Tonnant sugebėjo įkelti keletą torpedų.

      Augusta vidurdienį nuskandino Boulonnais [20] [24], o vienintelis veikęs prancūzų naikintojas buvo „L'Alcyon“ [21] [24]. Anksti popietę iš Kasablankos uosto išlindo trys nedideli prancūzų karo laivai, gelbėjantys jūreivius nuo nuskendusio naikintojo „Fougueux“, tačiau gelbėjimo laivai buvo atgręžti nuo amerikiečių dangos sprogimo [28].

      18.^ Poteris ir ampNimitzas (1960), p. 572-575
      19.^ a b Karig (1946) 203 p
      20.^ a b c d e f g h i Cressman (2000) 129 psl
      21.^ a b c d e Potter & ampNimitz (1960) 575 psl
      22.^ a b c d e f Auphan & ampMordal (1960) 230 p
      23.^ Karig (1946) 206 p
      24.^ a b c d Auphan & ampMordal (1976) 233 p
      25.^ a b c d e Rohwer & ampHummelchen (1992) p.175
      26.^ a b c Brown (1995) p.72
      27.^ a b Auphan & ampMordal (1976) p.235
      28.^ Poteris ir Nimitzas nurodo naikintoją ir du šliuzus, o Auphanas ir Mordalis naikintoją nurodo kaip L'Alcyon. Cressmanas identifikuoja šiuos tris laivus kaip 1969 tonų sveriančią kolonijinę „La Grandiere“ su antros klasės laivais „La Gracieuse“ ir „Commandant Delage“. „La Grandiere“ buvo maždaug naikintuvo dydžio, turintis tris 140 mm pistoletus ir maksimalų 15 mazgų greitį. „Jane's Fighting Ships“ antros klasės šliūžus vadina 20 mazgų 630 tonų minosvaidžiais, ginkluotais dviem 3,5 mm (89 mm) ginklais.

      Taigi DD Masačusetsas nukentėjo 1035 (USN laiku) ir nuskendo 1040 (USN laiku) buvo „Fougueux“. Prancūzų šou sužadėtuvės prasidėjo 1000 (Prancūzijos laiku) ir 1012 (Prancūzijos laiku).

      Kitas painus įvykis karinio jūrų mūšio metu yra tai, kas nutiko prancūzui DD La Sybille. Ji buvo pamesta kažkada per jūrų mūšį, tačiau nė vienas USN karo laivas nepretendavo į nuopelnus. Ji galėjo būti draugiškos ugnies nuo kranto baterijos ar prancūzų SS objektas.

      2011 m. Kovo 28 d. #156 2011-03-28T02: 07

      Edas rašė: JBren1, sutinku. Bet tikrai nesvarbu, ar MASSACHUSETTS turėjo Mk. 3 arba Mk. 8 FCR, jei jis neveikė mūšio metu, tai buvo tik tiek daug svorio.

      Skrydžio atstumą iki atakuojančios 2-osios šviesos eskadrilės reikėjo apskaičiuoti optika arba vienu lėktuvu, kurį Mamie paliko skristi maždaug 1030-1105 m. Nežinau, ar 1030 m. MASSACHUSETTS žinojo, kad numušė vieną iš dviejų orlaivių stebėtojų, ar ne. Tačiau BB59 nebuvo vienintelis laivas, kuris tą rytą pakėlė stebėtojo lėktuvus, taip pat pakilo Wichita ir Tuscaloosa.

      Kadangi diapazonas yra tvirtas žurnale, greičiausiai jis atsirado iš „Spotter“ platformos optikos. Tai tikriausiai patvirtino lėktuvai. Dabar prisiminkite, kad visa tai įvyko po to, kai „BB MASSACHUSETTS“ užsiėmė „BB JEAN BART“ 24 000 jardų diapazone ir padidėjo iki 29 000 jardų. Taip pat prisiminkite, kad JB sugebėjo kelis kartus aplenkti Big Mamie, ir ji visai neturėjo FCS. Jos pastebėjimas galėjo būti atliktas iš El Hanko. Jie naudojo optiką.

      Masačusetsas naudojo ir optiką, ir lėktuvus, norėdamas ją aptikti apšaudydamas Jeaną Bartą ir uosto laivus.

      Vienas iš painių dalykų Kasablankoje yra tai, kad JAV naudojo vieną laiko juostą, o prancūzai „Vichy“ - laiko juostą, kuri buvo 30 minučių vėliau.

      „Wikipedia“ turi gerą įspūdį apie Kasablankos jūrų mūšį, tačiau taip pat naudoja painius laikus.

      "17.^ abcdefg Marokas stebėjo Grinvičo laiką (GMT), bet 7 ° 35 ′ vakarų Kasablanka atsiliko 30 minučių nuo pagrindinio dienovidinio. Invazijos dieną astronominis saulėtekis buvo 06:54 GMT. TF 34 laikrodžiai buvo matyt, nustatyta UTC-1. Apie USS Massachusetts Kasablankos uosto apšaudymą Auphan & amp; Mordal pranešė 08:04, o USN šaltiniai Karig ir Potter & amp; Nimitz 07:04. "

      „Kol dengiančiosios pajėgos įsitraukė į„ El Hank Battery “į vakarus nuo Kasablankos, septyni prancūzų 2 -osios lengvosios eskadronos laivai 9 valandą [22] uždengė dūmų uždangalą iš Kasablankos uosto ir užpuolė karinius laivus, pritvirtintus prie Fedalos į rytus. 21] Prancūzijos flotilės lyderis Milanas susitvarkė su naikintuvais Fougueux ir Boulonnais. 09:20 prancūzų eskadrilę užplūdo naikintuvai iš Rangerio. [22] Prancūzų kulkosvaidžiai nuskandino nusileidimo laivą ir pataikė į Ludlow. [24] buvo apgadintas Wilkes, [25] [26] Wichita ir Tuscaloosa šūvių. [20] Masačusetsas ir Tuscaloosa sužadėjo prancūzų naikintojus Fougueux 10:00 ir Boulonnais 10:12. [26] Fougueux nuskendo 10:40. [24] Prancūzijos lengvasis kreiseris „Primauguet“ susivienijo su flotilės vadu naikintuvu „Albatros“ ir naikintuvais Brestoisu bei Frondeuriu. Įsitraukę į Masačusetso valstiją, Primauguet pajėgos buvo apšaudytos, nes „Primauguet“ buvo suremontuota ir nebuvo visiškai veikianti, tačiau vis dėlto sugrąžino ugnį. a taip pat susižadėjo Augusta ir Bruklinas nuo 11:00 iki 11:20. [26] Albatros paplūdo į paplūdimį, kad nenugrimztų. Likę laivai grįžo į Kasablankos uostą, kur Primauguet paplūdo ir sudegė, o du naikintojai apvirto. Keturiasdešimt penki įgulos nariai žuvo laive „Primauguet“, dar daugiau kaip 200 buvo sužeisti. Prancūzijos povandeninis laivas „Amazone“ pasigedo Bruklino su torpedomis. [20] [25] La Sybille dingo patrulių stotyje tarp Kasablankos ir Fedalos, tačiau jos sunaikinimo priežastis lieka neaiški. [20] [27] Išlikę prancūzų povandeniniai laivai „Sidi Ferruch“ ir „Le Conquerant“ išsirikiavo be torpedų, kad išvengtų sunaikinimo uoste. Prieš išvykdamas Le Tonnant sugebėjo įkelti keletą torpedų.

      Augusta vidurdienį nuskandino Boulonnais [20] [24], o vienintelis veikęs prancūzų naikintojas buvo „L'Alcyon“ [21] [24]. Anksti popietę iš Kasablankos uosto išlipo trys nedideli prancūzų karo laivai, gelbėjantys jūreivius nuo nuskendusio naikintojo „Fougueux“, tačiau gelbėjimo laivai buvo atgręžti nuo amerikiečių dangos sprogimo. [28] "

      18.^ Poteris ir amp. Nimitzas (1960), p. 572-575
      19.^ a b Karig (1946) 203 p
      20.^ a b c d e f g h i Cressman (2000) 129 psl
      21.^ a b c d e Potter & ampNimitz (1960) 575 psl
      22.^ a b c d e f Auphan & ampMordal (1960) 230 p
      23.^ Karig (1946) 206 p
      24.^ a b c d Auphan & ampMordal (1976) 233 p
      25.^ a b c d e Rohwer & ampHummelchen (1992) p.175
      26.^ a b c Brown (1995) p.72
      27.^ a b Auphan & ampMordal (1976) p.235
      28.^ Poteris ir Nimitzas nurodo naikintoją ir du šliuzus, o Auphanas ir Mordalis naikintoją nurodo kaip L'Alcyon. Cressmanas identifikuoja šiuos tris laivus kaip 1969 tonų sveriančią kolonijinę „La Grandiere“ su antros klasės laivais „La Gracieuse“ ir „Commandant Delage“. „La Grandiere“ buvo maždaug naikintuvo dydžio, turintis tris 140 mm pistoletus ir maksimalų 15 mazgų greitį. „Jane's Fighting Ships“ antros klasės šliūžus vadina 20 mazgų 630 tonų minosvaidžiais, ginkluotais dviem 3,5 mm (89 mm) ginklais.

      Taigi DD Masačusetsas nukentėjo 1035 (USN laiku) ir nuskendo 1040 (USN laiku) buvo „Fougueux“. Prancūzų šou sužadėtuvės prasidėjo 1000 (Prancūzijos laiku) ir 1012 (Prancūzijos laiku).

      Kitas painus įvykis karinio jūrų mūšio metu yra tai, kas nutiko prancūzui DD La Sybille. Ji buvo pamesta kažkada per jūrų mūšį, tačiau nė vienas USN karo laivas nepretendavo į nuopelnus. Ji galėjo būti draugiškos ugnies nuo kranto baterijos ar prancūzų SS objektas.

      Kadangi diapazonas yra tvirtas žurnale, greičiausiai jis atsirado iš „Spotter“ platformos optikos. Tai tikriausiai patvirtino lėktuvai. Dabar prisiminkite, kad visa tai įvyko po to, kai „BB MASSACHUSETTS“ užsiėmė „BB JEAN BART“ 24 000 jardų diapazone ir padidėjo iki 29 000 jardų. Taip pat prisiminkite, kad JB sugebėjo kelis kartus aplenkti Big Mamie, ir ji visai neturėjo FCS. Jos pastebėjimas galėjo būti atliktas iš El Hanko. Jie naudojo optiką.

      List of site sources >>>


      Žiūrėti video įrašą: О. Стахів. за гратами. (Sausis 2022).