Istorijos transliacijos

M7 105 mm haubicos pistoletas „kunigas“ Oudlere, 1944 m

M7 105 mm haubicos pistoletas „kunigas“ Oudlere, 1944 m

M7 105 mm haubicos pistoletas „kunigas“ Oudlere, 1944 m


Šiame paveikslėlyje pavaizduotas M7 haubicų vežimėlio „kunigas“, einantis per Oudlerį, į pietus nuo Šv. Vito, pakeliui į frontą vėlyvuoju Bulge mūšio momentu, kai kaimą užkariavo sąjungininkai. Tai galima atpažinti kaip M7 pagal trijų dalių varžtą - vėliau M7B1 turėjo vientisą lietinę nosį.


M7 kunigas

The 105   mm haubicų variklio vežimėlis M7 buvo amerikiečių savaeigė artilerijos mašina, pagaminta Antrojo pasaulinio karo metais. Jai buvo suteiktas oficialus tarnybos pavadinimas 105  mm savaeigis pistoletas, kunigas Didžiosios Britanijos armijos, dėl sakyklą primenančio kulkosvaidžio žiedo, ir sekė vyskupo bei šiuolaikinio diakono savaeigiais ginklais.


Facebook

M7 14 -ojo šarvuoto lauko artilerijos bataliono kunigas Carentane, Normandijoje, Prancūzijoje. 1944 m.

105 mm „Howitzer Motor Carriage M7“ buvo amerikiečių savaeigė artilerijos transporto priemonė, pagaminta Antrojo pasaulinio karo metu. Dėl sakyklą primenančio kulkosvaidžio žiedo jam buvo suteiktas oficialus tarnybinis 105 mm savaeigio pistoleto, kunigo, vardas, priskiriamas Didžiosios Britanijos armijai.

Ankstyvaisiais Antrojo pasaulinio karo etapais JAV kariuomenės stebėtojai suprato, kad jiems reikės savaeigės artilerijos transporto priemonės, turinčios pakankamai ugnies jėgų šarvuotoms operacijoms paremti.

Iš pamokų, gautų naudojant pusiau vikšrus (pvz., T19 haubicų variklio vežimėlį (HMC) su 105 mm haubicomis ant pusiau vikšro M3), taip pat paaiškėjo, kad ši transporto priemonė turės būti šarvuota ir visiškai sekama. Buvo nuspręsta naudoti „M3 Lee“ važiuoklę kaip pagrindą kuriant šią naują transporto priemonę, pavadintą T32. Bandomosiose transporto priemonėse buvo naudojama važiuoklė M3 su antstatu su atviru viršumi, sumontuota 105 mm haubica M2A1, po bandymų pridėtas kulkosvaidis.

T32 buvo priimtas eksploatuoti kaip M7 1942 m. Vasario mėn. Ir buvo pradėtas gaminti tą balandį. Didžiosios Britanijos tankų misija paprašė pristatyti 2 500 iki 1942 m. Pabaigos, o dar 3 000 - iki 1943 m. Pabaigos - šis užsakymas niekada nebuvo iki galo įvykdytas.

Kadangi M3 „Sherman“ bakas pakeitė M3, buvo nuspręsta tęsti gamybą naudojant M4 važiuoklę (M4 važiuoklė buvo M3 plėtra). Vėliau M7 buvo pakeistas M37 HMC („Light Combat Team“ važiuoklėje, kuri taip pat suteikė „M24 Chaffee“ lengvą baką).


M7 kunigas

The 105 mm haubicų variklio vežimėlis M7 buvo amerikiečių savaeigė artilerijos mašina, pagaminta Antrojo pasaulinio karo metais. Jai buvo suteiktas oficialus tarnybos pavadinimas 105 mm savaeigis pistoletas, kunigas Didžiosios Britanijos armijos, dėl sakyklą primenančio kulkosvaidžio žiedo, ir sekė vyskupo bei šiuolaikinio diakono savaeigiais ginklais.

Projektavimas ir kūrimas

Ankstyvaisiais Antrojo pasaulinio karo etapais JAV kariuomenės stebėtojai suprato, kad jiems reikės savaeigės artilerijos transporto priemonės, turinčios pakankamai ugnies jėgų šarvuotoms operacijoms paremti. Iš pamokų, gautų naudojant pusiau vikšrus (pvz., T19 haubicų variklio vežimėlį (HMC) su 105 mm haubicomis ant pusiau vikšro M3), taip pat paaiškėjo, kad ši transporto priemonė turės būti šarvuota ir visiškai sekama. Buvo nuspręsta naudoti „M3 Lee“ važiuoklę kaip pagrindą kuriant šią naują transporto priemonę, pavadintą T32. [6] Bandomosiose transporto priemonėse buvo naudojama važiuoklė M3 su antstatu su atviru viršumi, sumontuota 105 mm haubica M2A1, po bandymų pridėta kulkosvaidis.

T32 buvo priimtas eksploatuoti kaip M7 1942 m. Vasario mėn. Ir buvo pradėtas gaminti tą balandį. Didžiosios Britanijos tankų misija paprašė iki 2 500 pristatyti iki 1942 m. Pabaigos ir dar 3 000 - iki 1943 m. Pabaigos, o šis užsakymas nebuvo iki galo įvykdytas. [7] [8]

Kadangi M4 „Sherman“ bakas pakeitė M3, buvo nuspręsta tęsti gamybą naudojant M4 važiuoklę (M4 važiuoklė buvo M3 plėtra). Vėliau M7 buvo pakeistas M37 HMC („Light Combat Team“ važiuoklėje, kuri taip pat suteikė „M24 Chaffee“ lengvą baką). [8]

Veiklos istorija

Iš viso buvo pastatyta 3 489 M7 ir 826 M7B1. Jie pasirodė esą patikimi ginklai ir toliau matė priešakines tarnybas JAV ir kitose armijose gerokai pasibaigus Antrajam pasauliniam karui. [4] [9]

Šiaurės Afrika

Šiaurės Afrikos kampanijos metu aštuntoji armija Šiaurės Afrikoje, kuri taip pat buvo pirmoji, panaudojo 90 M7, per antrąjį El Alameino mūšį kartu su vyskupu, savaeigiu pistoletu, kurio kalibras 87,6 mm Ordnance QF 25 svarų pistoletas-haubica. [10]

Britų Sandraugos kariuomenė turėjo logistinių problemų tiekdama M7, nes ji naudojo JAV šaudmenis, nesuderinamus su standartinėmis britų artilerijos dalimis ar tankų ginklais, ir turėjo būti tiekiama atskirai. [10] Tuo tarpu Kanadoje sukurtas konkuruojantis savaeigis pistoletas „Sexton“ pasižymėjo standartiniu britišku 25 svarų sterlingų QF (ant M3 arba M4 važiuoklės). [6]

Nepaisant tiekimo problemų, Britų Sandraugos pajėgos naudojo M7 per kampanijas Šiaurės Afrikoje ir Italijoje.

Šiaurės Vakarų Europa

Invazijos į Normandiją metu, nuo 1944 m. Birželio mėn., Didžiosios Britanijos 3-osios ir 50-osios divizijų artilerijos pulkai ir Kanados 3-oji divizija buvo aprūpinti M7, tačiau rugpjūčio pradžioje juos pakeitė velkami 25 svarų ginklai. [11] [12]

Bulge mūšio metu kiekviena JAV šarvuotoji divizija turėjo tris batalionus M7, suteikdama jiems neprilygstamą mobiliosios artilerijos paramą. [13]

Ramiojo vandenyno karas

M7 taip pat naudojo JAV ir Didžiosios Britanijos pajėgos Ramiojo vandenyno ir Azijos teatruose.

Birmos kampanijos metu kunigas atliko svarbų vaidmenį, visų pirma Meiktila mūšyje ir Rangūno puolime (1945 m.). Po to, kai „Sexton“ tapo prieinamas Pietryčių Azijoje, dauguma britų M7 buvo paversti šarvuotais „Kangaroo“ vežėjais.

Nuo 1944 m. Pradžios jis buvo naudojamas Ramiojo vandenyno pietvakarių teatre, JAV šeštoji armija vėlesniuose kampanijos etapuose Naujojoje Gvinėjoje ir aplinkinėse salose. M7 taip pat dalyvavo Filipinų kampanijoje, kur dalyvavo JAV aštuntoji ir šeštoji armijos.

Po Antrojo pasaulinio karo

Korėjos karas
M7 kunigai ir toliau buvo naudojami Korėjos karo metu, kur jų lankstumas, lyginant su velkamomis artilerijos dalimis, paskatino JAV armiją visiškai pereiti prie savaeigių haubicų. [14] Ribotas M7 ginklo pakilimas (35 laipsniai) trukdė jam šaudyti per aukštus Korėjos kalnus, todėl 127 M7B1 buvo modifikuoti taip, kad būtų galima pakelti visą 65 laipsnių aukštį naudojant modelį, žinomą kaip M7B2. Po Korėjos karo daugelis jų buvo eksportuoti į NATO šalis, ypač į Italiją ir Vokietiją. [15]

Izraelis
Septintajame dešimtmetyje Izraelis įsigijo daugybę M7 kunigų ir įdarbino juos šešių dienų kare, susidėvėjimo ir Jomo Kipuro karuose. Paskutiniame konflikte trys M7 daliniai, 822 -asis, 827 -asis ir 829 -asis batalionai IDF Šiaurės vadovybėje, palaikė Golano aukštumų užėmimą. [16]

Vakarų Vokietija
Naujasis Vakarų Vokietijos Bundesveras priėmė 127 kunigus kaip pirmąją savaeigę artilerijos transporto priemonę. Jie buvo pradėti naudoti 1956 m. Ir buvo naudojami iki septintojo dešimtmečio pradžios.

Išgyvenusieji

Viena išlikusi transporto priemonė dabar rodoma Deutsches Panzermuseum Munster (Vokietijos tankų muziejus Munster).

Australijos šarvų ir artilerijos muziejuje, Kernse, restauruotoje transporto priemonėje yra Antrojo pasaulinio karo JAV armijos dažų schema.

Išgyvenimo priemonė Vermonto nacionalinės gvardijos bibliotekoje ir Kolčesterio muziejuje, Vermonte

Išlikę M7B1 ir M7B2 eksponuojami Teksaso karinių pajėgų muziejuje Camp Mabry mieste, Ostine, Teksase.

Išlikęs M7, kuris po Antrojo pasaulinio karo buvo naudojamas Austrijos Bundesheer (armijoje), eksponuojamas privačioje Roberto Gillo kolekcijoje Austrijoje www.militarymuseum.at [Viena, Austrija]

Variantai

Britų SPG pavadinimo schema

Didžiosios Britanijos savaeigis pistoletas, ginkluotas „Ordnance QF 25-pounder“ konstrukcija nuo 1941 m., Buvo pramintas vyskupu, nes buvo panašu, kad jis savo išvaizda primena vyskupo mitrą, o pakaitalas-JAV 105 mm haubicų vežimėlis M7-vadinamas „kunigu“. sakoma, kad jo antstato dalis primena sakyklą. Vadovaujantis šia pavadinimų linija, 1942 m. Savaeigis pistoletas, ginkluotas „QF 6 pounder“, buvo pavadintas diakonu, o 1943 m.


M7 105 mm haubicos pistoletas „kunigas“ Oudlere, 1944 - istorija

1944 m. Pastatyto kunigo M7B1 (korpuso numeris 4381, iš viso iki 1945 m. Vasario mėn. Pagaminta 826 M7B1) restauravimo projektas, suteikiantis kariuomenės registraciją JAV 40152844-S. Tai yra visiškas pagrindo atkūrimas.

Bendra informacija:

M7B1 yra vadinamasis HMC (‘Howitzer Motor Carriage ’) ir buvo pagamintas tik 1944 metais„ Pressed Steal Car Company “. „The Priest“ buvo pastatytas toje pačioje platformoje kaip ir „Sherman M4A3“ tankas. „M7B1“ buvo sumontuotas patikimas ir galingas „Ford GAA V8“ bako variklis, kurio darbinis tūris - 18 litrų, o galia - 525 AG ir 1100 svarų. (1.400 Nm).

M7B1 buvo garsiojo M7 įpėdinis. Šį HMC sėkmingai panaudojo JAV ir Britanijos artilerija. Prieš įsigyjant M7, amerikiečių pajėgos naudojo pusę vikšrų kaip savaeigę 75 mm ir 105 mm haubicų bazę (GMC: Gun Motor Carriage), tačiau tai nebuvo labai sėkminga.

Todėl JAV kariuomenė 1941 m. Nusprendė, kad jiems reikia haubicos su visa vikšrine transporto priemone. Pradedant 2 prototipais (T32), kunigas pradėjo gaminti 1942 m. Balandžio mėn. Pavadinimą „Priest“ suteikia britai. Paaiškinimas .50 kulkosvaidžio sakykla neabejotinai atrodo bažnyčios sakykloje.

M7B1 „kunigas“

„M7B1 Priest“ buvo pradėtas gaminti vėliau, tada „M7“ ir buvo paremtas „M4A3 Sherman“. Nuo 1944 m. Kovo iki 1945 m. Vasario mėn. Jį gamino „Pressed Steal Car Company“. Iš viso pastatyta 826. Pagrindinis patobulinimas buvo GAA V8 variklio, kuris, be jokios abejonės, buvo geriausias antrojo pasaulinio karo metu JAV pastatytas variklis, įgyvendinimas.

Veikiantis kunigas
„M7“ ir „M7B1 Priest“ amerikiečių ir britų šarvuočių divizijos naudojo kaip savaeigę artileriją. Privalumas buvo lankstumas, manevringumas ir jie galėjo suteikti šarvuotų divizijų tankams artilerijos palaikymą kiekvieną norimą akimirką.
Kunigas veikė Šiaurės Afrikoje, Sicilijoje, Italijoje, Prancūzijoje ir visame Vakarų fronte iki Berlyno ir pasirodė esąs labai patikimas ir sėkmingas.

Kunigas M7B1 pamatė pirmąjį veiksmą „Bulge“ mūšyje. Ten M7B1 pasirodė esąs labai efektyvus. Tas pats su kampanija iki Berlyno.
Dėl šios priežasties jis taip pat buvo dažnai naudojamas pokario laikotarpiu.
50 -aisiais, kai M7B1 buvo plačiai naudojamas Korėjos kare, ginklo aukštis buvo netinkamas naudoti kalnų vietovėje. Norėdami tai pagerinti, daugelis kunigų buvo pakeisti šiuo laikotarpiu, pakėlus haubicą ir pridėjus papildomą segmentą sakykloje. Ši modifikacija buvo standartizuota kaip M7B2.


M37 pistoleto variklio vežimėlis (GMC)

Autorius: Personalo rašytojas | Paskutinį kartą redaguota: 2016 03 21 | Turinys ir kopijavimaswww.MilitaryFactory.com | Šis tekstas skirtas tik šiai svetainei.

„M37 Gun Motor Carriage“ buvo Amerikos kariuomenės savaeigis pistoletas, pasirodęs Antrojo pasaulinio karo pabaigoje. Šis tipas buvo sukurtas iš esamos „M24 Chaffee Light Tank“ važiuoklės kaip greitesnė ir lengvesnė alternatyva sunkesniam, lėtesniam M7. „Kunigas“. Pirmieji pavyzdžiai buvo pateikti 1945 m., Paskutiniais karo metais. Nepaisant to, M37 visiškai praleido kovos veiksmus kare, nors sugebėjo išlaikyti Korėjos karo (1950–1953 m.) Inventorių. Bendra gamyba galiausiai pasiekė 316 vienetų iš 448 iš pradžių užsakytų, visi pristatyti iš „General Motors“.

Pirmasis „M25 Chaffee“ („Šviesusis tankas M24“) pasirodė 1944 m. Ir 1945 m. Rugpjūčio mėn. Buvo pagaminta 4731 vienetas. Paskutiniais Antrojo pasaulinio karo mėnesiais jis buvo plačiai naudojamas kaip lengvasis tankas, remdamas pėstininkų veiksmus ir žvalgydamas priešo pozicijas. judesius. M24 turėjo pakeisti (ir galiausiai patobulinti) ankstesnius M3/M5 „Stuart“ lengvuosius bakus. Todėl „Chaffee“ buvo ginkluotas galingu 75 mm M6 L/40 pagrindiniu pistoletu, 1 x 0,50 kalibro „Browning M2HB“ kulkosvaidžiu ir 2 x .30-06 „Browning M1919A4“ bendrosios paskirties kulkosvaidžiais. Korpusas buvo tvirtas, kiekviena pusė apjuosta atvira važiuokle, kurią sudarė penki dvigubai pavargę kelio ratai, priekyje sumontuota varančioji žvaigždutė ir gale sumontuota vikšrinė tarpinė. Viršutiniuose bėgių ruožuose buvo nustatyti trys vikšrų grąžinimo volai. Standartinė dirbanti įgula buvo penki darbuotojai, o energija buvo tiekiama naudojant 2 x „Cadillac“ serijos 44T24 8 cilindrų variklius, išvystančius po 110 arklio galių. Naudojant prieš lengvai šarvuotas ar neapsaugotas transporto priemones ir greitai žvalgant, mažasis M24 pasižymėjo puikiu mobilumu ir greičiu. Dėl lengvos šarvų apsaugos jis buvo jautrus priešo tankų ir prieštankinių įguloms, todėl tanklaivių įguloms reikėjo būti atsargiems kiekvieną kartą.

Pakeitus M24, M37 buvo sumontuota ta pati važiuoklė su visiškai nauja, fiksuota antstatu po atviru dangumi. Pati M37 buvo sukurta siekiant pakeisti M7 „Priest“, kurie buvo pastatyti ant vidutinės klasės „M3 Lee / M4 Sherman“ tankų, kurie buvo masiškai pastatyti karo metu (prieš atvykstant karą laimėjusiam „M4 Sherman“). Nors M7 sumontavo galingą „105 mm M1/M2“ haubicų pistoletų sistemą (pagrįstą sėkminga M101 lauko haubica), M37 buvo suteiktas panašus „105 mm M4“ modelis (taip pat pagrįstas M101, toks pat, kaip ir sumontuotas haubicoje. ginkluotų šermanų). Korpuso antstatui buvo suteikta dešinėje pusėje sumontuota kulkosvaidžio „sakykla“, kaip matyta prieš ją serijoje „M7 Priest“. 105 mm pistoletas buvo sumontuotas tvirtinime netoli transporto priemonės vidurio linijos (šiek tiek pasislinkęs į dešinę). Likusią konstrukciją sudarė šarvuota vonia su atviru viršumi, apimanti šaulių įgulos kovos skyrių (tik vairuotojas buvo apsaugotas nuo elementų). Kaip ir kitos šio tipo transporto priemonės, šarvų apsauga buvo laikoma plona ir naudinga tik nuo šaulių ginklų ir artilerijos purškimo. Pagrindinis pistoletas savo tvirtinimo elementais perėjo 52 laipsnių lanką, todėl visa transporto priemonė turėjo būti pasukta ugnies kryptimi už šios ribos. Buvo gabenami iki 126 x 105 mm sviediniai. Prie sakyklos buvo sumontuotas 0,50 „Browning M2HB“ kulkosvaidis priešlėktuvinei/šarvuotai gynybai. Automobilį vairavo septyni darbuotojai, įskaitant vairuotoją, vadą, šaulius ir šaudmenų tvarkytojus. Galia buvo aprūpinta 2 x „Cadillac“ serijos 44 V8 benzininiais varikliais, išvystančiais 220 arklio galių. Didžiausias greitis kelyje buvo 48 km / h, o veikimo nuotolis - 161 km. Automobilis svėrė 23 000 kg.

Nors originali M24 konstrukcija įrodė greitą, judrią šarvuotą sistemą, M37 buvo apkrauta sunkesne apkrova išilgai viršaus, kurią sudarė 105 mm haubicos, reikiama tvirtinimo ir atatrankos sistema, turimos šaudmenų saugyklos ir šarvai, reikalingi kovos skyriui . Šis pakeitimas pašalino daug naudingų taktinių savybių, būdingų „M24“ dizainui, todėl buvo sukurta daug lėtesnė ir labiau įstrigusi vikšrinė sistema. Nepaisant to, M37 niekada nebuvo skirtas tiesioginei priešgaisrinei priešgaisrinei ugniai, o buvo nukreiptas į už linijų besiribojančių vienetų netiesioginę ugnies paramą.

Pasibaigus Korėjos karui, „M37 GMC“ prisijungė prie kitų Antrojo pasaulinio karo erų sistemų, susijusių su drugeliais ir galutiniu pasitraukimu (įskaitant „M4 Sherman“). Ispanijos armija buvo viena iš pripažintų užsienio „M37 Gun Motor Carriage“ sistemos gavėjų.


Berlynas, Vokietija, Potsdamo konferencija, M7 Priest, apžvalgoje, 2 -oji šarvuotoji divizija

105 mm „Howitzer Motor Carriage M7“ buvo amerikiečių savaeigė artilerijos transporto priemonė, pagaminta Antrojo pasaulinio karo metu. Dėl sakyklą primenančio kulkosvaidžio žiedo jam buvo suteiktas oficialus tarnybinis 105 mm savaeigio pistoleto, kunigo, vardas, priskiriamas Didžiosios Britanijos armijai.

Matydami karo įvykius, JAV armijos stebėtojai suprato, kad jiems reikės savaeigės artilerijos transporto priemonės, turinčios pakankamai ugnies jėgų šarvuotoms operacijoms paremti. Iš pamokų, gautų naudojant pusiau vėžes (pvz., T19 haubicų variklio vežimėlį (HMC) su 105 mm haubicomis ant pusiau vikšro važiuoklės M3), taip pat paaiškėjo, kad ši transporto priemonė turės būti šarvuota ir visiškai sekama. Buvo nuspręsta naudoti „M3 Lee“ važiuoklę kaip pagrindą kuriant šią naują transporto priemonę, kuri buvo pavadinta T32. [5]

M7 kunigas Carentane, Prancūzijoje

Bandomosiose transporto priemonėse buvo naudojama važiuoklė M3 su antstatu su atviru viršumi, sumontuota 105 mm haubica M1A2, o po bandymų pridedant kulkosvaidį, T32 buvo priimtas eksploatuoti kaip M7 1942 m. Vasario mėn. Ir pradėtas gaminti tą balandį. Prieš pradedant gamybą, Didžiosios Britanijos tankų misija paprašė, kad iki 1942 m. Pabaigos būtų pristatyta 2500, o iki 1943 m. Pabaigos - dar 3000, o šis užsakymas nebuvo iki galo įvykdytas. [6] [7]

Kadangi M4 „Sherman“ bakas pakeitė M3, buvo nuspręsta tęsti gamybą naudojant M4 važiuoklę (M4 važiuoklė buvo M3 plėtra). Vėliau M7 buvo pakeistas M37 HMC („Light Combat Team“ važiuoklėje, kuri taip pat suteikė „M24 Chaffee“ lengvą baką). [7] Nors pirmieji M7 buvo gaminami JAV armijai, kai kurie buvo nukreipti remti britus Šiaurės Afrikoje. Devyniasdešimt M7 buvo išsiųsti į Didžiosios Britanijos aštuntąją armiją Šiaurės Afrikoje, kurie taip pat buvo pirmieji, panaudoję jį mūšyje per Antrąjį El Alameino mūšį, taip pat jų pačių vyskupas, savaeigis pistoletas, pagrįstas 87,6 mm kalibro „Ordnance QF“. 25 svarų pistoletas-haubicas. [8]

Britai turėjo logistinių problemų su M7, nes naudojo JAV šaudmenis, kurie nebuvo suderinami su kitais britų ginklais ir turėjo būti tiekiami daliniams. [8] Logistinė problema buvo tikrai išspręsta tik 1943 m., Kai atvyko kanadiečių sukurtas „Sexton“ ant M3 važiuoklės, naudojant standartinį britų QF 25 svarų sterlingų. [5] Iki to laiko britai toliau naudojo M7 per visas Šiaurės Afrikos ir Italijos kampanijas. Trys šturmo pėstininkų divizijos (3-oji ir 50-oji britų, 3-oji kanadietės), nusileidusios kardų, junono ir aukso paplūdimiuose, prasidėjus sąjungininkų invazijai į Normandiją, turėjo savo artilerijos pulkus su M7, o juos pakeitė standartiniai velkami 25 svarų rugpjūčio pradžioje pėstininkų ginklai. [9] [10] M7 taip pat buvo naudojamas Birmoje ir vaidino svarbų vaidmenį Meiktila mūšyje ir 1945 m. Rangūno puolime. Po „Sexton“ pasirodymo dauguma britų M7 buvo paversti šarvuotais „Kengūros“ vežėjais.

Mūšis dėl Sebu miesto - amerikiečių kariai M7 Priest įeina į Sebu miestą, Filipinus

Bulge mūšio metu kiekviena JAV šarvuotoji divizija turėjo tris batalionus M7, suteikdama jiems neprilygstamą mobiliosios artilerijos paramą. [11]

Iš viso buvo pastatyta 3 490 M7 - 4267, įskaitant M7B2 [1], ir jie pasirodė esą patikimi ginklai, ir toliau teikiami tarnybai JAV ir sąjungininkų armijose gerokai po Antrojo pasaulinio karo. [12]

M7 kunigai ir toliau buvo naudojami Korėjos karo metu, o jų lankstumas, palyginti su velkamomis artilerijos dalimis, paskatino JAV armiją visiškai pereiti prie savaeigių haubicų. [13] Tačiau ribotas M7 pistoletas, pakeltas 35 laipsniais, trukdė šaudyti virš aukštų Korėjos kalnų, todėl 127 M7B1 buvo modifikuoti taip, kad būtų galima pakelti visą 65 laipsnių aukštį naudojant modelį, žinomą kaip M7B2. Po Korėjos karo daugelis jų buvo eksportuoti į NATO šalis, ypač į Italiją ir Vokietiją [14].

Septintajame dešimtmetyje Izraelis įsigijo daugybę M7 kunigų ir įdarbino juos šešių dienų kare, susidėvėjimo ir Jomo Kipuro karuose. Pastarojo konflikto metu trys M7 daliniai, 822 -asis, 827 -asis ir 829 -asis batalionai IDF Šiaurės vadovybėje, palaikė Golano aukštumų gynybą. [15]

Pirmieji pagaminti M7 buvo modifikuoti vidutinio tankio M3 Lee tankai. Norint išlaikyti žemą siluetą, haubicos aukštis turėjo būti apribotas iki 35 °. 1942 m. Gegužę, tik po mėnesio gamybos, transporto priemonė buvo pakeista taip, kad šaudmenų saugykla padidėtų nuo 24 iki 69 šovinių. Tai buvo pasiekta padėjus septynis raundus ant kairiosios sienos, penkis - dešinėje, o likusią dalį laikant po grindų plokštėmis. „M7“ taip pat gana greitai perėjo nuo buvimo M3 link prie bendresnio su „M4 Sherman“. Pirmasis svarbus pavyzdys buvo trijų dalių M4 korpuso, vieno gabalo liejimo ir pakabos priėmimas. Britų tarnyboje kai kurie M7 turėjo radijo aparatą, kuris užėmė 24 šovinių šovinius [12].

Baigęs pamainą, M7B1 buvo visiškai pagrįstas „M4A3 Sherman“ važiuokle. Jis buvo standartizuotas 1943 m. Rugsėjo mėn., O pakeičiamu standartu paskelbtas 1945 m. Sausio mėn. [12]

Korėjos karo metu ribotas haubicos pakilimas tapo pastebimai problematiškas ir padidintas iki 65 °, siekiant padidinti veiksmingą haubicos diapazoną. Taip pat reikėjo pakelti kulkosvaidžio laikiklį, kad būtų pasiektas 360 ° šaudymo lankas. [12]

Kaip viena iš sąjungininkų pastangų užfiksuoti Falaise'ą ir išsiveržti iš Normandijos paplūdimio, 72 M7 buvo nuimti pagrindiniai ginklai, kurie buvo naudojami šarvuočiams, ir pirmą kartą buvo panaudoti operacijoje „Totalize“. Šios lauko modifikuotos transporto priemonės buvo vadinamos „pasišventusiais kunigais“, „nesulaužytais kunigais“ arba „šventieji ritinėliai“. Darbą per savaitę atliko 250 darbuotojų iš 14 Didžiosios Britanijos ir Kanados elektros ir mechanikos inžinierių padalinių. [16] 36 automobiliai buvo skirti 2 -osios Kanados divizijos 4 -ajai pėstininkų brigadai ir 51 -osios (Highland) divizijos 154 -ajai (Highland) brigadai, kuri vadovavo išpuoliui. [17]

„Howitzer Motor Carriage M7“ Korėjoje (1951)

Kanados šarvuočių vežėjas, konvertavęs M7, skirtas naudoti Britanijos ir Sandraugos padaliniams Šiaurės Europoje. [18] Kengūra galėjo gabenti 20 pėstininkų ir dviejų žmonių įgulą. Nuo 1944 m. Spalio mėn. Iki 1945 m. Balandžio mėn. Iš viso buvo paversta 102. Pavadinimas „Kengūra“ tapo bendriniu visoms šarvuotoms kovos mašinoms paversti personalo vežėjais, įskaitant „Ram“ tankų konversijas. [12]

Didžiosios Britanijos tarnybiniai savaeigiai ginklai bažnytiniais pavadinimais

Didžiosios Britanijos savaeigis pistoletas, ginkluotas „Ordnance QF 25-pounder“ konstrukcija, nuo 1941 m. Pakaitalą, JAV 105 mm haubicų motorinį vežimėlį M7, britai vadino „quotthe Priest“, nes jo antstato dalis buvo panaši į kunigo sakyklą. Vadovaujantis šia pavadinimų linija, 1942 m. Savaeigis pistoletas, ginkluotas QF 6 poundu, buvo pavadintas „quotthe Deacon“, o 1943 m. Ginklas su QF 25-pounder-„quotthe Sexton“.


& quot; M7 (kunigas) JAV tankų batalionuose - faktinis naudojimas? & quot; tema

Visi geros reputacijos nariai gali laisvai skelbti čia. Čia išreikštos nuomonės yra tik plakatų nuomonės, jos nebuvo ištrintos ir joms nepritarė Miniatiūrų puslapis.

Atminkite, kad kai kurie mūsų nariai yra vaikai ir elgiasi tinkamai.

Domėjimosi sritys

Teminiai pomėgių naujienų straipsniai

Slave 2 Gaming: & quot28 mm meškiukai? Ar „Slave 2 Gaming“ turėtų tai padaryti iš naujo? & Quot

Teminė nuoroda

KAMPANIJOS ŠIAURĖJOJE AFRIKOJE 1940–1943 m. Ir BRITANIJOS BATLAS 1940–1941

Teminis taisyklių rinkinys

Šarvai ir pėstininkai

Teminis vitrinos straipsnis

15 mm GAZ sunkvežimiai iš Peter Pig

„Old Guard Painter“ mano sovietinį arsenalą papildo daugiau sunkvežimių.

Teminis profilio straipsnis

Mūsų Stalingradas Nugalėtojai

Pagaliau, Stalingradas nugalėtojai paaiškėjo.

Teminė filmų apžvalga

Juoda katė,

1 218 hitai nuo 2019 m. Spalio 29 d
�-2021 Billas Armintroutas
Komentarai ar pataisymai?

Galbūt aš jau uždaviau šį klausimą ir tiesiog pamiršau atsakymą, todėl rizikuoju pakartoti.

Kitos temos komentaras man priminė seną užklausą. Nuo 1943 m. Pabaigos JAV tanke Bn turėjo būti šeši M4 tankai, ginkluoti 105 mm haubicomis. Manau, kad yra pakankamai gerai dokumentuota, kad 1944 m. Birželio/liepos mėn. Turimi ETO skaičiai nebuvo tinkami T/O poreikiams patenkinti.

Dažnai matau sakant, kad kaip laikinoji priemonė vietoj to buvo išduotas „M7“ (kunigo) haubicų motorinis vežimas. M4 su 105 mm ir M7 HMC buvo skirtingos transporto priemonės, turinčios skirtingas galimybes ir įgulos reikalavimus. Be šaudmenų, man tai niekada nesijautė kaip natūrali alternatyva.

Bet nesu tankistas, net nežinau, kur ieškoti. Taigi man buvo įdomu, ar kuris nors tikrasis tankų vaikinas žino, kur galima rasti informacijos apie M7 ir Tank Bns problemą? Būtų įdomu sužinoti, kiek padalinių juos gavo ir kiek laiko, jei įmanoma.

M4 su 105 buvo skirtas tiesioginei artimai paramai, kai buvo įtrauktas pėstininkas ir pan.

M7 buvo savaeigė lauko artilerija, skirta visų pirma netiesioginiams palaikomiesiems gaisrams. Kaip ir bet kuris FA gabalas. Ir būdamas SP jis gali lengviau neatsilikti nuo AFV pažangos.

M7 buvo standartinis tankų batalionuose, kaip aš perskaičiau, beveik visą 1944 m.

Manau, kad „Sherman 105“ pradėjo atvykti gana metų pabaigoje. Nežinau, ar jie pakeitė kunigus, ar buvo šalia jų.

Abi gali būti naudojamos tiesioginio ir netiesioginio ugnies režimais, nors manau, kad M7 pirmiausia teikė netiesioginę paramą.

Iš kai kurių pasakojimų, kuriuos perskaičiau apie Ardėnus ir porą, dalyvaujančių įvairiose užduotyse, įtariu, kad jie galėjo būti išskirstyti poromis į tankų kompanijas, jei reikia, užuot buvę kartu kaip visas šešių būrys. Tai grynai mano spėjimas šia tema, tačiau atrodo, kad tai būtų prasminga kalvotoje/kalnuotoje ir miškingoje Ardėnų vietovėje, kur ugnies koordinavimas iš pilnos baterijos iš toli gali būti problemiškas.

Per 40 metų aš niekada nemačiau, kad M7 būtų įtraukti į šarvuočių batalionus. Man būtų įdomu rasti informacijos šaltinį.

M7 palaikytų šarvų (ir pėstininkų) batalionus, kaip numatyta, kaip artilerijos paramą. Galbūt painiavą sukelia artilerijos baterijos, šaudančios palaikant batalionus. Per „Bulge“ mūšį gali būti, kad sumaišties ir atsitraukimo metu vienetai susimaišė ir „M7“ atsidūrė per toli į priekį. Tačiau vien todėl, kad artilerija susimaišo su manevrų batalionais, dar nereiškia, kad jie buvo ekologiški.

IIRC, tam tikru momentu M7 pakeitė M8 75 mm HMC šarvuotais pėstininkų batalionais.

Mano šaltinis buvo senas žurnalas „Strategija ir taktika“ šia tema prieš dešimtmečius.

1 x „M-7 Priest“ baterija/6 transporto priemonių būrys.

Kad būtų aišku, kaip minėta aukščiau, į leistiną „Bn“ rezervuaro įrangą nebuvo įtrauktas 105 mm HMC M7. 1943 m. Pabaigoje reorganizavus „Armd Divs“, tankui „Bn“ buvo suteiktas vienas 105 mm ginkluotas tankas „Medium Coy“ ir šturmo ginklas Pl su dar trimis būstinėmis.

Taktiškai buvo įmanoma, kad šeši bus sutelkti į vieną vienetą arba, jei reikia, išsiskirstę į Coys.

Realybė buvo tokia, kad M4 su 105 mm pagrindine ginkluote neatvyko laiku nusileisti Normandijoje, ir paprastai manoma, kad jie pradėjo pasiekti dalinius vėlesniais 1944 m. Mėnesiais. Mane domina mintis, kad kaip laikinoji priemonė-tankai Bns buvo išduoti su šešiais (?) M7 HMC, kurie atliktų 105 mm tanko M4 vaidmenį.

Jei tai išsamiai aprašyta šiuolaikiniuose dokumentuose, pranešimuose ar prisiminimuose, norėčiau tik sužinoti, kur, kad galėčiau pats susidaryti idėją.

Don, „Armd Inf Bns“ prasidėjo nuo to, kad M8 HMC pritvirtino 75 mm. Jei prisimenate seną George'o Forty „JAV armijos vadovą“, kuriame nurodoma, kad „Armd Inf Bn“ turi tris „M7“ su 105 mm haubicomis „Aslt Gun Pl. Tikrasis Bn T/O nurodo, kad jis turėjo gauti tris „tankus, vidutines, ginkluotas (105 mm haubicas)“, pasikeitus rugsėjo 44 d. M7 turėjo septynių įgulą ir nereikėjo lanko kulkosvaidžio. Panašiai kaip „Tank Bn“, esu tikras, kad mačiau sakant, kad jie iš tikrųjų gavo „M7“ vietoj to, bet vėl nežinau, iš kur tai gaunama.

„M8 HMC 75“ yra trumpas ir skirtas artimai ugnies palaikymui prieš pėstininkus. „M7s 105“ buvo daug galingesnis ir turėjo didesnį nuotolį. Ir apskritai ugnis netiesiogiai.

Ar dabar M7 galima prijungti iš SPFA Bn prie Inf ar Tank Bn? Kaip ir šiandien, sveikinu, sakyčiau „taip“ ir „labas“

Tai nėra šiuolaikinis dokumentas, ataskaita ar memuarai, tačiau savo knygoje apie Osprey mūšio įsakymus apie JAV šarvuočius Steve'as Zaloga rašo: „Šturmo ginklų būrys turėjo būti aprūpintas M4 (105) ir„ hellip “. Tiesą sakant, tai buvo lėta atvykstant, todėl kai kurie batalionai Prancūzijoje savo vietoje naudojo M7 105 mm HMC, kol buvo pasiektas standartinis šautuvas “.

Iš „Sherman tankų aikštelės“, paskelbtas tankų batalione:
nuoroda


„Sherman“ kompanija, 1943 m

HQ skyrius: (2) „Sherman“ tankai (1) „Sherman 105“ tankas arba M7 GMC (1) „Jeep“

Tanko būriai: X3 (5) „Sherman“ tankai

Techninės priežiūros skyrius: (1) M32 ARV (1) M3 Half Track (1) Jeep

Administravimo, netvarkos ir tiekimo skyrius: (1) 2 Sunkvežimis su priekaba

Personalas: (5) pareigūnai (112) EM

Žinau, kad ieškome pirminių ar bent jau amžinų šaltinių. Tai geriausia, su kuo susidūriau iki šiol.

Šios svetainės šaltiniai yra šie:

Daugelis jų yra antriniai ar net tretiniai šaltiniai. Tačiau keli yra pagrindiniai.

Turiu kelis tokius šaltinius. Po velnių, aš netgi padariau kai kuriuos tyrimus vienam iš jų. Turiu FM17-33 (šarvuotas batalionas) ir FM17-32 (tankų kuopa), bet tik 1942 m. Tuo metu puolimo ginklai buvo T30 HMC.

Hunnicutt knygoje „Shermanas, Amerikos vidutinio tankų istorija“ išvardijami M4 (105), kurie buvo pradėti naudoti nuo 1944 m. Vasario mėn. Taigi, kaip jie gali būti TO & Es nuo 1943 m. 105 -oji vieta?

Aš galėčiau suprasti M7 GMC būrio ar baterijos paskyrimą tankų bataliono štabui kaip M4 šautuvų būrio pakeitimą.

Tačiau idėja atskirus kunigus išsiųsti į tankų kompanijos būstinę, o ne vieną M4 105 mm, kaip jie turėjo turėti, skamba kaip bėdų receptas, atsižvelgiant į tai, kad kunigas neturi besisukančio bokštelio, yra atviras ir turi lengvesnius šarvus. nei Šermanas.

Tikrai ne, nes tiesioginė parama ugniai abiem pusėms buvo teikiama gana dažnai, iš jų SPG.

Daugelis Ardėnuose kovojusių dalinių buvo nedideli, ad hoc padaliniai arba darbo grupės, sukurtos bandant sustabdyti potvynį. Visą laiką buvo naudojamas amerikiečių tankas ar du, būrys ar trys ir kiti labai maži mišrūs daliniai, kad būtų galima užkimšti gynybos skyles. Prisimenu, neseniai perskaičiau, kad viename ar keliuose vienetuose dalyvavo pora kunigų.

Lengvosios šarvuotosios divizijos turėjo 3 tankų btn, 3 šarvuotųjų pėstininkų btn ir 3 savaeigės artilerijos btn. Padalinta į 3 kovines komandas, kiekviena padalinta į 2 darbo grupes. Tai reiškė, kad buvo perkelta daug įrangos. Tačiau, kaip minėta aukščiau, šios dvi priemonės buvo skirtos skirtingiems tikslams. Tiesioginė ir netiesioginė ugnis.

M-4 105 datą rasite nuorodos apačioje esančioje 2 pastaboje. spustelėjus nuorodą „Surinkti“, pateikiama išsami informacija apie tai, kur kur.

Nepriklausomų tuberkuliozių atveju galite tikrinti per nuorodą.

„Google“ knygų paieškoje radau vieną grynuolį iš Hario Jeido „Pėstininkų šarvų“. Šalia nuotraukos parašyta: „Visi šeši M4A3 105 mm šautuvai iš 1942 m. Liepos viduryje Prancūzijoje liepsnojančio akumuliatoriaus bataliono. 105 mm šturmo pistoletas tarnavo standartiniuose tankų batalionuose, nors ir apranga Italijoje ir Ramiojo vandenyno regione made do with the M7 self-propelled howitzer until late 1944".

And from the same book "The 752d and 757th Tank Battalions finally received M4A3 105-mm assault guns to replace their M7 Priests in December 1944". Both those units appear to have gone from North Africa to Italy, and were in the latter when they seemingly traded their M7s.

The links to the tank returns on Leo Niehorster's site are also interesting, looks like the Tank Bns had mostly received their 105s by late July 1944.

I had found some figures for ordnance items on Fold3, but they are hard to put into context. Those for June 44 do suggest the ETO requirement was for 450 M7s (25 SP FA Bns) with that number held. There doesn't seem to have been an excess to equip units that didn't have them on their T/O&E 'wants' list.

Production of the M4A3 105mm Sherman started in May of 1944 and ran through June of 1945. It totaled more than 3,000 units.

From the production schedules, only about 210 had been produced by April of 1944 (M4 only, no M4A3), for all commitments including training and new units equipping state-side, as well as for deployment in units committed to ETO on D-Day or immediately after D-Day.

In other words, many formations would have gone into ETO without their M4 105s.

The question is, did they go ashore with:
- T30 75mm HMCs?
- M7 105mm HMCs?
- Some other vehicle I have not yet seen referenced?
- Or with nothing filling the assault gun role?

I have reviewed a few tank battalion AAR reports in my collection and that I could find online. In general they report the number of medium tanks, light tanks, and assault guns that are serviceable, in battalion repair, and turned over to higher level repair. There is no distinction I can find as to what vehicles are serving in the assault gun roles. However, the "nothing filling the assault gun role" option seems not to have been evidenced. At least that's what I've found in my readings so far.

Yiede's research is top notch. Almost all based on primary sources. And the timing is exactly as I would have predicted from the production schedules and typical deployment times. So I don't doubt the veracity of those two cases. The question remains though as to how widespread this issue was.

More info on timing of first deployments of the M4 105mm Shermans from the Sherman Minutia website:
link

The Army wanted to get some 2nd Generation Shermans, particularly those with the new 76mm and 105mm guns, into the hands of US combat troops as soon as possible. Consequently, 160 M4A1(76)s and 210 M4(105)s were shipped to Great Britain in the weeks and months leading up to D-Day, June 6, 1944. These were made available, but there appears to have been a reluctance on the part of armor commanders to adopt them into the Table of Organization and Equipment (TO&E) before the Invasion, since the troops had not trained with them. At present, we don't find evidence that any M4(105)s landed and fought on D-Day. &hellip

In the Spring of 1944, it was reported that "76mm tanks can be seen (also 105mm Tanks) at Depot G-25&hellip11 mi. NE of Cheltenham [UK]." Available evidence suggests that several of the Armored Divisions slated to land in Normandy in the weeks following D-Day adopted the M4(105)s into their TO&Es. Among these were the US 4th and 7th Armored Divisions, as well as the French 2nd Armored Division. According to FM [Field Manual] 17-25 "Assault Gun Section and Platoon," published in September, 1944, the standard configuration in a Tank Battalion consisted of a "platoon" of three 105 Shermans (referred to as "Assault Guns") in the Headquarters Company, and a "section" of one in each of the Battalion's three Medium Tank Companies.

Again, no contemporaneous evidence of M7s, but reasonable evidence that the tank battalions committed from D-Day through a few weeks after D-Day would not have had M4 105 Shermans for the assault gun roles, and that it was several weeks after D-Day that units with M4 105 Shermans started coming ashore. Missing is evidence either way about units that were already ashore taking (or not taking) M4 105mm as in-situ replacements. This tends to suggest that units already committed had something else serving in the role. Yet, comments I've seen from several tank battalions during the fall and winter indicate such a strong positive reaction to the 105mm Sherman that I do wonder if they simply didn't have assault gun platoons/sections prior to receiving them.

BTW I have reviewed FM17-25 from Sept 1944. I find no mention of substitute vehicles for the M4 105mm.

I asked at Axis History Forum and got a good reply.

"No, the 105mm HMC M7 was never substituted for the Medium Tank M4 (105mm) in the ETOUSA. Anecdotally that was done in a few cases in the MTO and PTO.

In the run-up to NEPTUNE, the Separate Tank Battalions in the ETOUSA were provisionally assigned six additional Medium Tanks M4 (75mm) to replace the authorized vehicles. In the three assault battalions it seems they mostly ended up manning the tank dozers assigned to the battalion".

"When the 4th, 5th, and 6th Armored Division deployed to England prior to 6 June, they brought 54 Medium Tanks M4 (105mm) with them as did the divisions that arrived afterwards. The first 54 for the Separate Tank Battalions arrived on the Continent from England in late June, early July, and were distributed to the 8 battalions c. 2-4 July. By 8 August, a total of 172 (plus 4 or 5 lost by that date) were with the 12th Army Group in divisions and separate battalions."

I do trust the poster and he certainly knows where to find records in the US Archives on all things tank. He also provided the tank figures in the Niehorster pages linked to above.

Overall then, it would appear, the M7 appeared very rarely in Tank Bns, and then in the MTO and the PTO, both theatres were exceptions to authorised equipment were definably common. If anything else pops up on AHF I'll post it here.

Would you also trust Zaloga, Gary, who I quote a few posts above? He states the exact opposite.

Yes, I saw the post and searched for the reference you found, and was able to find the same page on an e-book preview to boot. I'm familiar with the poster who offered the contrary view to Zaloga, and also there's Yeide's entry, with the added context that excludes units in France.

I'm not distrusting Zaloga, he's written widely on US tanks and is well respected in the field, and this is a minor niggle regarding a tank that only looks sexy when it's parked next to an armoured recovery vehicle.

I'm sure the reference to M7s standing in for Tank Bn 105-mm armed tanks goes back many years (Thresher notes his source is a few decades old). It's probably something I read in a book that's ten foot away from me now but I can't recall which one.

So I'm not disparaging of Mr Zaloga, and if he provides something further on the limited point that I was curious about I would be very interested to hear it. It's hardly going to undermine his reputation IF it turns out he's in error on this minor issue, and it's not as if he's ploughing a lone furrow on it.

The poster was Rich Anderson. He is among the best at research -- it's his profession. Worked for the Dupuy Institute for many years.

He has given his sources in the post as well, ETOUSA AFV&W Section in RG 492, NARA, to open up the topic for others to verify. Of course, one would need to dig into the National Archives to find it ( archives.gov/research ).

I will accept it as the best information we have seen. I am now persuaded that M7s did not serve as ersatz assault guns in the ETO tank battalions. Only in Italy (MTO) and the Pacific.


Stuart series Edit

By the time the United States entered the Second World War in 1942 they had only two tanks ready for combat: the M1 Combat Car and the M2 Light Tank. Originally both tanks only came equipped with machine guns but in 1940, the M2A4 was upgraded to a 37mm anti-tank gun. The machine gun-armed tanks were never used in combat, and only a handful of cannon-armed vehicles saw service in the Pacific but their design formed the basis of the later M3/M5 Light Tank. The British officially called their M3s' Stuarts, and often referred to them as "Honeys".

1940 1941 1942 1943 1944 1945 Iš viso
M1 34 - - - - - 34
M2 325 40 10 - - - 375
M3 - 2,551 7,839 3,469 - - 13,859
M5 & M8 HMC - - 2,825 4,063 1,963 - 8,851
Iš viso 359 2,591 10,674 7,532 1,963 - 23,119

  • M1 = M1 Combat Car, machine gun
  • M2 = M2 Light Tank, 37 mm gun
  • M3/M5 = M3 Light Tank, 37 mm gun
  • M8 HMC = M8 Howitzer Motor Carriage, 75 mm M2 or M3 howitzer on M5 hull

Other light AFVs Edit

The M22 Locust was specially designed to British requirements as an airmobile tank, to be delivered to the battlefield by glider. Production was delayed and by the time it entered service, it was considered obsolete.

The M24 Chaffee was intended as a replacement for the M3 and M5 series

  • M22 = Light Tank M22 Locust, 37 mm M6 gun
  • M24 = Light Tank M24 Chaffee, 75 mm M6 gun = M18 Gun Motor Carriage, taip pat žinomas kaip Hellcat, was a tank destroyer armed with a 76 mm M1 gun

In 1939, the USA had manufactured 18 examples of the Medium M2 tank. This tank was never to see combat service, but its chassis and suspension were used as a basis for the Lee and Sherman tanks. Following the German invasion of France in 1940, a small number of Medium M2A1 tanks (an improved model) were manufactured for training. A better tank (which was eventually to become the Medium M3 Lee) was designed as an interim until the M4 could be produced. The M3 ordered in large numbers by the British to a slightly different specification but by the time Lend-Lease was introduced the two variants were more alike except for the turret. Over half of M3 production would be supplied to the US's allies - the UK and USSR.

The Lee was superseded by the Medium M4 Sherman. This originally carried a 75 mm gun later versions of the Sherman were armed with a 76 mm gun or a 105 mm howitzer.

On the Sherman hull, the M10 and M36 tank destroyers (officially called Gun Motor Carriages) were produced.

The M7 Howitzer Motor Carriage was originally built on the M-3 medium tank chassis, but later versions were built on the similar M-4 tank chassis.

1940 1941 1942 1943 1944 1945 Iš viso
M2A1 6 88 - - - - 94
M3 - 1,342 4,916 - - - 6,258
M4 - - 8,017 21,231 3,504 651 33,403
M4 (76) - - - - 7,135 3,748 10,883
M4 (105) - - - - 2,286 2,394 4,680
M10 GMC - - 639 6,067 - - 6,706
M36 GMC - - - - 1,400 924 2,324
M7 HMC - - 2,028 786 1,164 338 4,316
M12 GMC - - 60 40 - - 100
M30 CC - - 60 40 - - 100
Iš viso 6 1,430 15,720 28,164 15,489 8,055 68,864

    = Medium M2A1 = Medium M3 Lee/Grant. The US version in British service was the Lee (named after General Lee) the British specification version (a different turret) was the Grantas (named after General Grant). = Medium M4 Sherman with 75 mm M3 (L/38) gun
  • M4 (76) = Medium M4 Sherman with 76 mm M1-series gun
  • M4 (105) = Medium M4 Sherman with 105 mm howitzer = M10 Gun Motor Carriage with 3" M7 gun = M36 Gun Motor Carriage with 90 mm M1 gun = M7 Howitzer Motor Carriage, M3 (Grant) or M4 (Sherman) hull with 105 mm howitzer in forward-facing mount. Given the service name "Priest" by the British. = M12 Gun Motor Carriage, M3 (Grant) hull with 155 mm M1918 gun in forward-facing mount = M30 Cargo Carrier, ammunition carrier for M12 GMC.

The Pershing heavy tank (named after General Pershing) was the only heavy tank used in combat by the US armed forces during World War II. An earlier design, the M6 Heavy Tank, was not accepted for series production and only 40 were produced. Work began in early 1945 to develop a significantly heavier variant of the M26 Pershing, the T32 heavy tank, but after the end of the World War II, the project was cancelled and the vehicles were scrapped.


Standard US self-propelled howitzer of World War II – M7 ‘Priest’

On the basis of earlier thinking about self-propelled artillery, experiments from the 1920s with the mounting of a 75-mm (2.95-in) howitzer on the chassis of a light tank, and reports of combat operations in Europe, the US Army began work in June 1941, some six months before the American entry into the war, on a self-propelled version of the 105-mm (4.13-in) M2 howitzer on the chassis of the M3 medium tank, which was then in large-scale production. So too was the M2A1 howitzer, which was becoming the backbone of the US Army’s field artillery arm since deliveries began in 1940. It was clear that the chassis of the M3 tank, would be ideally suited for use on the new weapon, and was also readily available in the form of a chassis with its vertical volute suspension and, on each side, three two-wheel bogies and three track-return rollers.

Two pilot models were built with the designation Howitzer Motor Carriage 105-mm T32, which comprised the M2A1 howitzer, on its standard Carriage M2A2, installed inside an high-sided but open-topped armour-plate superstructure built onto the chassis of the M3 tank. Running and firing tests at the Aberdeen Proving Ground in Maryland showed that the T32 had considerable tactical promise, and the only significant criticism of these prototypes was that they lacked any anti-aircraft weapon that could also double as a ground self-defence weapon. As a result, a ringing mount for one 0.5-in (12.7-mm) Browning M2 heavy machine gun was added to the front right-hand corner of the superstructure, and when fitted with its curved armour protection this mount took on the appearance of a pulpit, resulting in the nickname ‘Priest’ by which the equipment was always known.

M7 production model

The US Army ordered 600 production examples of the T32 in February 1942, and standardisation of the new equipment as the Howitzer Motor Carriage 105-mm M7 followed in April 1942. The Priest entered production at the American Locomotive Company (Alco), and was initially based on the M3 medium tank chassis. When production of this vehicle ended in December 1942, it was decided to continue production of the M7 on the chassis and hull of the M4A3 medium tank, and the change proved to be trouble-free and effective. ‘Priest’ self-propelled howitzers on the chassis/hull combination of the M4A3 with the Ford GAA water-cooled V-8 petrol engine developing 500 hp (373 kW) received the designation M7B1, and later slight modifications to the upper hull and superstructure raised the pulpit and led to the designation M7B2.

The standard 105-mm (4.13-in) howitzer could fire 13 types of ammunition, including smoke and chemical, and the 33-lb (14.97-kg) M1 high explosive projectile could be fired with a muzzle velocity of 1,550 ft (472 m) per second out to a range of 12,500 yards (11430 m). The M2 ordnance’s mounting in the M7 allowed a traverse of 37.75° (12.35° left and 25.5° right of the centreline) and an elevation of 38° (-5° to +33°).

Sexton – the British counterpart

It is worth noting that the British equivalent of the M1 howitzer was the 25-pdr gun/howitzer, and an essentially similar conversion was made on the chassis of the M3 to create the Sexton 25-pdr Self-Propelled Gun, Tracked. It was found better for the UK to retain the 25-pdr weapon on the Sexton, which was then standardised in the British and commonwealth formations of the 21st Army Group in 1944/45, leaving the M1 in all its forms and with 105-mm (4.13-mm) ammunition for the US formations of the 6th and 12th Army Groups. In World War II the M7 revealed itself to be thoroughly reliable and able to cope with highly adverse terrain. One fault, however, was the lack of any form of overhead cover against small arms fire and shell fragments, and also against rain and snow. Little could be done about the former, but the latter problem was addressed by the improvisation of bows and a canvas tilt over the open howitzer and crew compartment.

The Priest was the first significant item of self-propelled artillery to enter large-scale service with the forces of the Western Allies. It was as early as March 1942 that the British Tank Commission in the USA made a request for 5,500 such equipments for delivery by the end of 1943. Although this request was too large ever to be met in full, production got under way rapidly and 90 were in service with the 8th Army in September 1942: in the 2nd Battle of El Alamein in October and November, Priest howitzers of the 5th Regiment, Royal Horse Artillery, engaged German 88-mm (3,465-in) dual-role guns in dug-in emplacements to provide cover for British tanks. Many of the Sexton equipments were later adopted as armoured observation post vehicles and so-called Kangaroo armoured personnel carriers. This had no howitzer and the compartment thus provided could be used to carry 20 infantrymen.

The American Locomotive Company built 3,314 examples of the M7, while Pressed Steel built 826 including 450 M7B1 equipments, and the the Federal Machine and Welder Company produced 127 examples of the M7B2. Overall production was therefore 4,267 M7 series howitzers. The M7 entered US service in 1942 as the standard equipment of artillery battalions and the howitzer companies of armoured divisions and infantry regiments, and was replaced from 1945 by the Howitzer Motor Carriage 105-mm M37 but based on the chassis and hull of the M24 light tank.

After World War II large numbers of M7 howitzers were transferred to several US allies, with whom the type served for many years.

Howitzer Motor Carriage 105-mm M7 ‘Priest’

Tipas: self-propelled howitzer

Ginkluotė: One 105-mm (4.13-in) M2 howitzer with 69 rounds, and one 0.5-in (12.7-mm) M2 anti-aircraft/self-defence machine gun with 300 rounds

Šarvai: 4.5 in (114.3 mm) maximum and 0.5 in (12.7 mm) minimum

Matmenys: length 19 ft 9 in (6.02m) width 9 ft 5 in (2.87 m) height 9 ft 7 in (2.92 m) ground clearance 17.1 in (0.43 m) track width 16.6 in (0.42 m) ground contact length 12 ft 3 in (3.73 m)

Svoris: 50,634lb (22967 kg) in combat

Ground pressure: 10.41 lb/sq in (0.73 kg/cm²)

Elektrinė: one Continental R-975-C1 air-cooled nine-cylinder radial petrol engine developing 340 hp (253.5 kW)

Fuel capacity: 179 US gal (149.1 Imp gal 677.6 litres)

Spektaklis: road speed 26 mph (42 km/h) cross-country speed 15 mph (24 km/h) road range 125 miles (200 km) vertical obstacle 2 ft (0.61 m) trench crossing 7 ft 6 in (2.29 m) fording depth 4 ft (1.22 m) gradient 60%

List of site sources >>>