Istorijos transliacijos

Samaro mūšis, 1944 m. Spalio 25 d

Samaro mūšis, 1944 m. Spalio 25 d

Samaro mūšis, 1944 m. Spalio 25 d

Samaro mūšis (1944 m. Spalio 25 d.) Buvo artimiausias japonams, sulaukusiems sėkmės per Leytės įlankos mūšį, ir pamatė, kad galingos japonų karo laivų pajėgos artėja prie amerikiečių palydos vežėjų pajėgų sunaikinimo.

Japonai suprato, kad amerikiečių invazija į Filipinus ar Formosą perpus sumažins jų imperiją ir neleis gyvybiškai svarbių atsargų pasiekti pietines imperijos dalis. Jie nusprendė pabandyti kovoti „lemiamą karo mūšį“ visur, kur tik amerikiečiai atakavo. Jei amerikiečiai užpuolė Filipinus, japonai tikėjosi panaudoti išsklaidytus savo laivyno elementus koordinuotai atakai, kuri leistų jiems patekti į pažeidžiamą invazijos laivyną. Galutinėje plano versijoje iš Japonijos atvykę „Admiral Ozawa“ vežėjai turėjo nutempti JAV trečiąjį laivyną nuo invazijos paplūdimių Leytės įlankoje, leisdami trims kitiems Japonijos laivynams žengti per centrinius Filipinus ir pulti invazijos laivynų.

Svarbiausias iš šių trijų laivynų buvo admirolo Kuritos „I Striking Force“. Admirolas Kurita pradėjo Leytės įlankos mūšį galingu laivynu, kuriame buvo penki mūšio laivai, dvylika kreiserių ir penkiolika naikintojų. Tarp mūšio laivų buvo Musashi ir Yamato, didžiausias ir galingiausias mūšio laivas pasaulyje. Jis taip pat turėjo senesnius karo laivus Kongas, Haruna ir Nagato, dvylika kreiserių ir penkiolika naikintojų. Ši jėga patyrė didelių nuostolių, kol nepasiekė Samaro. Dviejų dienų mūšyje prie Sibujano jūros (1944 m. Spalio 23–24 d.) Musashi buvo nuskandintas amerikiečių lėktuvų, du kreiseriai buvo nuskandinti dviejų amerikiečių pogrupių, o trečias buvo suluošintas. Kurita Samaro mūšį pradėjo nuo keturių mūšio laivų, šešių kreiserių ir dešimt naikintojų.

Amerikos pusėje didžiąją mūšio dalį kovojo admirolas Sprague Taffy Three, su šešiais palydos vežėjais, trimis naikintojais ir keturiais naikintojų palyda. Lydintys vežėjai vežė šiuolaikinius orlaivius, tačiau jie buvo ginkluoti atakai ant žemės, todėl neturėjo daug šarvų perveriančių bombų, reikalingų prieš mūšio laivus. Teritorijoje buvo dar dvylika palydovų vežėjų dviejose grupėse, tačiau šeši 7 -ojo laivyno laivai buvo toli į pietus, gindami Surigao sąsiaurį. Galingi šiuolaikiniai vežėjai ir greiti 3 -iojo laivyno mūšio laivai buvo nuvilioti į šiaurę, kad būtų galima sulaikyti Ozavos vežėjus (Engano kyšulio mūšis). 7 -ojo laivyno vadas admirolas Kinkaidas tikėjo, kad Halsey paliko galingą darbo grupę (34 -oji darbo grupė, admirolas Lee) stebėti Kuritos, bet iš tikrųjų šios pajėgos lydėjo 3 -ąjį laivyną į šiaurę.

Naktį iš spalio 24 į 25 dieną Kurita praėjo San Bernardino sąsiaurį, pasuko į pietus ir patraukė link Leytės įlankos. Netrukus po to, apie 5.30 val., Jis sužinojo, kad admirolo Nishimura pajėgos buvo sunaikintos ir admirolas Shima traukiasi (Surigao sąsiaurio mūšis). Tikriausiai jis niekada negavo pranešimų, kuriuos Ozawa išsiuntė, pranešdama, kad 3 -asis laivynas jį vejasi. Kurita galėjo pagrįstai manyti, kad pagrindinės JAV 3 ir 7 laivynų dalys yra kažkur Leytės įlankoje arba netoli jos.

Apie aušrą (6.30 val.) Kurita rado admirolą Sprague Taffy 3, darbo grupė, kurią sudaro šeši palydovai ir septynios palydos. Kurita tikėjo, kad rado „milžinišką priešo darbo grupę“, kurioje yra dideli vežėjai, kreiseriai, naikintojai ir galbūt mūšio laivai. Jis nusprendė atsisakyti kaltinimų į Leytės įlanką ir pasuko atakuoti Sprague pajėgas. 6.58 val Yamato pagrindiniai ginklai pirmą kartą paleido ugnį į taikinį.

Sprague'as suprato, kad pateko į bėdą. 7.01 val. Jis išsikvietė pagalbą, praskleidė pagalbą, liepė orlaiviui pakilti į orą ir nuskrido į netoliese esantį lietų. Prisidengęs lietumi, jis nusprendė pabandyti pasiekti palaikymą Taffy 2, trisdešimt mylių į pietus. Jo naikintojams buvo liepta pulti Japonijos laivyną, o vežėjai įveikė geriausią greitį į pietus.

„Sprague“ lėktuvai turėjo ribotą potencialą padaryti rimtą žalą japonų karo laivams. Lydimi vežėjai neturėjo pakankamai vietos, kad galėtų nešti ir suskaidytas bombas, skirtas atramai ant žemės, ir daugybę šarvų pradurtų bombų. Japonai to niekaip negalėjo žinoti, o amerikiečių lėktuvai sugebėjo priversti japonų sunkiuosius laivus siautėti manevrus, sulėtindami jų persekiojimą. Torpedų šaudymo naikintojai buvo vienodai veiksmingi.

Tik po 7.20 val. Kreiseris Kumano nukentėjo nuo JAV naikintojo torpedos Johnstonas DD-557. Jos greitis buvo sumažintas, o 9.45 val. Ji buvo atjungta nuo pagrindinio laivyno ir liepta atgal per San Bernardino sąsiaurį. Tai atvedė ją į JAV trečiojo laivyno orlaivių diapazoną ir apie 9.45 val. Ją užpuolė „SB2C“ nardymo bombonešiai ir TBM torpediniai bombonešiai iš „TF 38“. Spalio 26 d. Pradžioje įvykdyta antra ataka sugebėjo pasiekti tris bombų smūgius, tačiau kreiseris vis tiek galėjo įveikti 10 tūkst. The Kumano pavyko pasiekti saugumą Maniloje, kur jai buvo atliktas remontas prieš išvykstant į Japoniją lapkričio 5 d. Jos laimė dabar pasisuko - jos vilkstinę užpuolė keturi Amerikos povandeniniai laivai, o kreiseris nukentėjo du kartus. Ji liko plaukti ir pasiekė Dasolio įlanką Luzono pakrantėje, tačiau lapkričio 25 dieną ją nuskandino amerikiečių lėktuvai.

Ši pirmoji naikintojo ataka amerikiečiams kainavo brangiai. The Johnstonas nukentėjo trys 14 colių ir trys 6 colių kriauklės ir Kulnas lukštais, kurie išjungė jos pagrindinį variklį. The Kulnas kovojo, kol negalėjo pajudėti ir apie 8.30 val. jos įgula paliko laivą.

Kiek toliau į pietus palydovų vežėjai buvo apšaudyti Japonijos karo laivų. Kalinino įlanka ir Gambier įlanka abu buvo nukentėję, tačiau sugebėjo išlaikyti savo poziciją iki Gambier įlanka buvo partrenktas į priekinę mašinų skyrių. Naikintojas Johnstonas bandė atitraukti dėmesį nuo nukentėjusio vežėjo, bet nesėkmingai Gambier įlanka nuskendo apie 8.45 val. The Johnstonas tada sugebėjo nutraukti lengvo kreiserio puolimą prieš vežėjus, tačiau eidama ji tapo pagrindiniu jų taikiniu ir buvo nuskendusi. Iš jos 327 įgulos narių liko gyvas tik 141.

Kreiseris Chikuma apie 8.54 val. nukentėjo nuo torpedos. Tai buvo ženklas, kad Sprague'o vyrai artėjo prie pagalbos, kad šią torpedą greičiausiai paleido lėktuvas iš admirolo Felikso B. Stumpo darbo grupės 77.4.2. Mašinų skyriai patvino, o laivas sustojo. Ji negalėjo atsakyti, kai Kurita nusprendė pasitraukti iš mūšio ir liko viena. Ji nuskendo dienos metu, netekusi daugumos įgulos narių. Dar 100 išgelbėjo naikintojas Nowaki, bet tą laivą spalio 25–26 d. naktį neteko visų rankų.

Kreiseris Chokai buvo nukentėjęs nuo 500 svarų bombų apie 9.05 val. Sprogimai sukėlė smarkius gaisrus ir apgadino priekinę mašinų skyrių. Kreiseris sustojo ir jo išgelbėti nepavyko. Apie 10.30 suluošintas kreiseris buvo nuskendęs nuo sunaikintojo torpedų Fujinami.

Iki to laiko Kurita prarado kovą. The Yamato buvo šiek tiek atsilikęs nuo savo kreiserių ir matomumas buvo prastas. Jis nežinojo apie trijų jo kreiserių padarytą žalą ir neteko matyti vežėjų. 9.11 val., Tikėdama, kad laimėjo didelę pergalę prieš laivyno vežėjų eskadrilę, Kurita liepė savo likusius laivus pasitraukti iš mūšio.

Apie 10.50 kreiseris Suzuya patyrė artimą praleidimą, kuris susprogdino torpedas dešiniojo borto priekinių torpedų vamzdeliuose. Tai sukėlė gaisrą dar labiau, kai apie 11 val. Sprogo daugiau jos torpedų. Žalos kontrolės priemonės nepavyko ir apie 12 val. Prasidėjo šaudmenų serija. Laivas buvo apleistas 13 val., O po dvidešimties minučių nuskendo.

Taffy 3 išbandymas dar nebuvo pasibaigęs. 10.50 val., Kaip ir Suzuya buvo užpultas, devyni „kamikaze“ lėktuvai užpuolė darbo grupę viename iš pirmųjų organizuotų karo savižudžių išpuolių. Dauguma jų buvo sunaikinti arba praleisti, tačiau vienas pataikė į palydos vežėją St Lô, sukėlęs sprogimus, kurie ją nuskandino. Antroji kamikadzės ataka po dvidešimties minučių padarė daugiau žalos, bet nieko neskandino.

Kuritai prireikė maždaug dviejų valandų. Tada jis su savo likusiais penkiolika laivų pasuko į pietus, bandydamas pasiekti Leytės įlanką, pradinį jo operacijos taikinį. 11.40 val. Viena jo apžvalgos aikštelė pranešė mačiusi mūšio laivą ir naikintojus. Laivynas pasuko į šalį, kad persekiotų šį fantomą, prieš vėl pasukdamas į pietus. Maždaug 12.30 val., Kai tik keturiasdešimt penkios mylios nuo Leytės įlankos, Kurita nusprendė, kad neverta rizikuoti jo laivyno sunaikinimu, kad tik nuskandintų tuščius transporto laivus. Jis taip pat buvo gavęs pranešimų, kad amerikiečių vežėjų darbo grupė buvo pastebėta 113 mylių į šiaurę nuo įlankos, ir dabar jis nusprendė pasukti į šiaurę, kad tai išspręstų

Tiesą sakant, Halsey vežėjai vis dar buvo toli į šiaurę. Visą rytą jis sulaukė skubių pagalbos skambučių, tačiau atsisakė grįžti atgal. Mūšyje dėl Engano Halsey kyšulio nuskendo visi keturi Ozavos vežėjai. Maždaug 11 val. Jis liepė vienai iš savo vežėjų grupių pasukti į pietus, o ketvirtoji vežėjų grupė, esanti kažkur į rytus, taip pat buvo nukreipta į Kuritą. Ši ketvirta užduočių grupė pirmą kartą pateko į diapazoną ir po pietų pradėjo du išpuolius prieš Kuritos laivyną. Visą popietę praleidusi ieškodama amerikiečių vežėjų, Kurita pasitraukė į rytinį San Bernardino sąsiaurio galą 18 val. Jam buvo liepta laukti sutemų ir bandyti kovoti nakties mūšyje, tačiau 9.25 val., Kai pritrūko degalų, jis nusprendė atsitraukti į vakarus per sąsiaurį. Spalio 26 d. Jis patirs dar vieną oro ataką, tačiau pagrindinės kovos Leytės įlankoje baigėsi.

Kurita nuo to laiko buvo kaltinamas dėl savo sprendimų pasitraukti iš kovos 9.11 val. Ir 12.30 val. Pasukti atgal iš Leytės įlankos. Abu galima apginti pasinaudojant tuo metu Kuritos turima informacija, tačiau vėliau jis manė, kad antrasis sprendimas buvo klaida. Jei Kurita būtų patekęs į Leytės įlanką, jo laivynas beveik neabejotinai būtų sunaikintas - jei ne Kinkaido palydos vežėjai ir seni mūšio laivai, tai trečiasis laivynas. Viskas, ką jis galėjo pasiekti, buvo tuščių transporto laivų sunaikinimas ir galbūt žalingas JAV karių bombardavimas Leytėje, tačiau nė vienas iš jų nebūtų pakeitęs galutinės kovos Filipinuose.


Samaro mūšis: JAV lėktuvnešiai kovojo su japonų mūšio laivais

Japonai planavo suvilioti amerikiečių kovotojus ant žemės pasiaukojančias šiaurines pajėgas, sudarytas iš daugiausiai tuščių lėktuvnešių, palikdami centrines ir pietines pajėgas nusiaubti nesaugomos Leytės paplūdimio galvos.

Štai ką reikia atsiminti: Tik antrą kartą istorijoje priešo koviniai laivai sugebėjo uždaryti orlaivių vežėjų artumą. Tačiau Samaro mūšyje nė viena pusė nepasirodė taip, kaip tikėtasi.

1944 m. Spalio 25 d. Prieš aušrą šviečiantys keturi „TBF Avenger“ torpediniai sprogdintojai pakilo į įprastą patruliavimą. USS St. Lo. Ji buvo viena iš šešiolikos mažų palydovų vežėjų 74,4 darbo grupėje, garuojančioje šešiasdešimt mylių į rytus nuo Samaro salos Leytės įlankoje - saugodama invazijos laivyną, kuris po trejų žiaurių japonų okupacijos metų išleido 6 -ąją armiją Leytės saloje, kad išlaisvintų Filipinus.

Staiga, 6:37 val., „Avenger“ pilotai Williamas Brooksas pranešė apie košmarišką vaizdą: galingas Japonijos laivynas - keturi mūšio laivai, aštuoni kreiseriai ir dešimt naikintojų - tik dvidešimt mylių į vakarus, garuodami tiesiai link lengvai ginamų vežėjų.

Po dvidešimt dviejų minučių milžiniški 18,1 colio karo laivo ginklai Yamato atidengė ugnį iš daugiau nei devyniolikos mylių. 3300 svarų sviediniai nusidriekė ant nešiklio Baltosios lygumos, netolimoji misė suglamžė jos korpusą ir įjungė grandinės pertraukiklius. Tarp kitų mūšio laivų, apkrautų žaliais, rožiniais ir raudonais dažais (kad būtų lengviau atsiriboti), kriauklės lijo tarp nešarvuotų plokščių viršūnių.

Tik antrą kartą istorijoje priešo koviniai laivai sugebėjo uždaryti orlaivių vežėjų artumą. Tačiau Samaro mūšyje nė viena pusė nepasirodė taip, kaip tikėtasi.

Halsey mirtina klaida

Keturias dienas trukusiame Leytės įlankos mūšyje Japonijos imperatoriškasis karinis jūrų laivynas dislokavo didžiąją dalį likusių kapitalinių laivų, siekdamas kontratakuoti nusileidimą Filipinuose.

Japonai planavo suvilioti amerikiečių kovotojus ant žemės pasiaukojančias šiaurines pajėgas, sudarytas iš daugiausiai tuščių lėktuvnešių, palikdami centrines ir pietines pajėgas niokoti nesaugomos Leytės paplūdimio galvos.

Admirolo Takeo Kurita centrinėse pajėgose buvo du didžiausi kada nors pastatyti mūšio laivai-65 000 tonų Yamato ir Musashi. Tačiau spalio 23 dieną JAV povandeniniai laivai aptiko pajėgas ir nuskandino du kreiserius, tarp jų ir Kuritos flagmaną. Tada JAV laivyno vežėjų oro smūgiai nuskendo Musashi spalio 24. Sukrėsta Kurita ištraukė savo kruviną laivyną iš nuotolio.

Darant prielaidą, kad su Centro pajėgomis buvo susidorota, admirolas Williamas „Bull“ Halsey iš naujo paskyrė greitus 34-osios darbo grupės mūšio laivus, apimančius paplūdimio galvą, kad padėtų savo 7-ajam laivynui sutriuškinti Japonijos pietines pajėgas Surigao sąsiaurio mūšyje naktį iš spalio 24 į 25 d.

Tačiau Halsey lošė neapgalvotai. Kurita padvigubino centrines pajėgas atgal per San Bernardino sąsiaurį į Leytės įlanką, ketindamas, kad jo kapitalo laivai nukristų į beveik neapsaugotą invazijos transportą kaip vilkai tarp avių.

„Taffy 3“ paskutinis stendas

Kuritai kelyje buvo tik 77,4 darbo grupė, kuri buvo padalinta į tris eskadronus, pavadintus Taffy 1–3.

„Taffy 3“, vadovaujamas kontradmirolo Cliftono Sprague, buvo arčiausiai Kuritos laivyno. Jį sudarė šešios 7800 tonų Kasablanka-Klasės palydos vežėjai, masiškai gaminami ginti vilkstines nuo orlaivių ir povandeninių laivų, atleidžiant didesnius laivyno vežėjus sunkesnėms kovos pareigoms. „Džipų vežėjai“ įguloje dirbo daugiau nei 900 darbuotojų, paprastai skraidino 28 orlaivius ir galėjo pasiekti tik 20 mazgų (23 mylių per valandą) esant pilnam garui, palyginti su 30–33 mazgų laivyno vežėjais.

Vežėjai buvo trys 2000 tonų „Fletcher“ klasės naikintuvai ir keturios mažesnės 1370 tonų naikintojų palydos-šiuolaikinėmis kalbomis priešpovandeninės fregatos. Jų 5 colių radaro valdomi ginklai buvo greitai šaudantys ir tikslūs, tačiau jiems trūko nuotolio ir skverbėsi į dvikovinius kreiserius ir mūšio laivus. Tačiau jų trumpo nuotolio torpedos galėtų grasinti.

Sprague'as iš karto įvertino „Taffy 3“ pavojų: palydos vežėjai buvo per lėti, kad aplenktų Japonijos kapitalo laivus, ir net jei jie pabėgtų, paplūdimio galva būtų atvira. Jo viršininkas admirolas Thomasas Kinkaidas be atsakymo išsiuntė kelis prašymus sustiprinti Halsey. Chesteris Nimitzas, Ramiojo vandenyno laivyno vadas, sušuko „Kur yra 34 darbo grupė“?

Sąmoningai ar atsitiktinai ši žinia baigėsi kodo maiša „Pasaulis stebisi“. Atrodęs priekaištas taip įsiaudrino Halsey, kad 34 darbo grupę išsiuntė tik 11.15 val., Valandomis per vėlu.

Kad sprague'as galėtų pabėgti, jo sprogdintojai galėtų pabėgti, Sprague'as savo naikintojus uždėjo storą dūmų uždangalą (nuotrauka čia), o vežėjai diržais į rytus įsirėžė į jūros škvalą, laikinai užtemdydami jo laivus nuo japonų šaulių.

Tuo tarpu kiekvienas turimas lėktuvas buvo sukramtytas, kad suvestų japonų kovines pajėgas. Darbo grupės 74.4 vežėjai surinko maždaug 250 naikintuvų „FM-2 Wildcat“ ir 190 „Avenger TBM“ torpedinių bombonešių. Tačiau jie buvo pakrauti su sprogstamosiomis bombomis, giluminiais užtaisais ir raketomis, skirtomis atakuoti antžeminius taikinius ir povandeninius laivus, o ne priešlaivinėmis torpedomis ir šarvus perveriančiomis bombomis.

Nepaisant to, būriantys kariniai paukščiai, prieš nusileisdami Taklobane prie Leytės, nesivaržydami nusileido prieš povandeninius laivus nukreiptus užtaisus, šarvuotus denius su kulkosvaidžiais ir net švilpė virš galvos su išsekusiais ginklais. perkrauti ir papildyti degalus.

Tuo tarpu Kurita išleido savo laivus su „visuotinio puolimo“ įsakymu persekioti vežėjus - šis sprendimas privertė japonų darinius suklysti vienas kito kelyje.

Tačiau „Taffy 3“ rytų kryptis jį atitolino nuo tikėtino pastiprinimo. 7:30 Sprague nenoromis liepė sunkiai pasukti į pietus. Kad Kuritos laivai nenukeltų jo, jis nurodė palydovams pradėti torpedų atakas.

Įlipę ir paslėpdami dūmų ekranus, naikintojai Hoel, Hermanas ir Johnstonas, o naikintojų palydos spaudė ataką prieš daug kartų didesnius laivus. Pasiaukojantis „skardinių buriuotojų mokestis“ aprašytas papildomame straipsnyje.

Naikintojo auka nusipirko laiko, tačiau iki 8:30 japonų kreiseriai buvo uždaryti per 10 mylių nuo „Taffy 3“ galinių laivų. Artimiausias vežėjas, Gambier įlanka, nukentėjo nuo 8 colių sunkiojo kreiserio sviedinių Chikuma, tada sumuštas YamatoDidžiuliai bokšteliai. Jos varikliai sulūžo, nešiklis buvo apimtas ugnies ir apvirto apie 9 valandą ryto - vienintelis JAV vežėjas, nuskendęs karinio jūrų šūvio metu.

The Kasablanka-Klasės vežėjai buvo ginkluoti tik vienu 5 colių pistoletu „uodegoje“. Tai pasirodė esanti puiki vieta keistis ugnimi su kreiseriais ir naikintojais ant jų laivagalio. Nors ankstyvieji vežėjai dažnai nešiojo sunkesnę ginkluotę, „Taffy 3“ „žirnių šaudyklės“ ginkluotos plokščios viršūnės buvo vienintelės, kurios į ginklų dvikovą įtraukė priešo kovotojus.

The Kalinino įlanka buvo smogta mažiausiai penkiolika 8 colių ir 14 colių sviedinių, iš kurių keli švariai prasiskverbė pro jos šarvuotą korpusą, nesprogdami. Atsakydama, jos 5 colių baterija pataikė į du persekiojančius kreiserius ir naikintoją. Po dingimo su šautuvu japonų naikintojai paleido torpedų salvę, tačiau Kalinino įlanka o Keršytojas nušovė tris „skardines žuvis“ sekundes prieš smūgį.

Šv taip pat sugebėjo įmušti įkraunančius kreiserius tris kartus, o mainais patyrė nedidelę žalą. 5 ”kriauklės iš Baltosios lygumos, manoma, kad mūšio pradžioje buvo išjungtas, ant sunkaus kreiserio denio susprogdino „Long Lance“ torpedą Chokai, išmušdamas jos vairą ir variklius.

Iki to laiko „Avengers“ vėl buvo pripildytas torpedų ir bombų. Vienas numetė 500 svarų bombą, kuri sprogo Chokai mašinų skyriuje, sukeldamas kreiserį. Netrukus po to ji buvo nuskriausta.

Oro bombos taip pat susprogdino „Long Lance“ ant kreiserio denio Suzuya, po to, kai ji jau buvo praradusi vairą nuo torpedų. Į kitą atsitrenkė kito keršytojo torpeda Chikuma, išjungdamas jos prievado varžtą ir vairą. Tada suluošintas kreiseris buvo partrenktas dar du kartus. Abu laivai galiausiai buvo apleisti.

Net galingieji Yamato buvo priverstas nutraukti formavimąsi, kad išvengtų gaunamų torpedų. Galiausiai, 9:20, Kurita nurodė pradėti trauktis per San Bernardino sąsiaurį. Jis klaidingai atpažino lengvuosius „Taffy 3“ laivus kaip viso dydžio laivyno vežėjus ir kreiserius ir bijojo, kad trečiasis laivynas atvyks akimirksniu.

Kamikadzės debiutas

„Taffy 3“ išbandymai dar nebuvo pasibaigę. 10:47 sausumos „Zero“ naikintuvai, pakrauti 550 svarų bombomis, atvyko į palydos vežėjus per pirmąjį kada nors bandytą „Kamikaze“ smūgį. Jų lyderis, 23 metų leitenantas Yukio Seki, žurnalistui pareiškė nepritariantis „niūrios“ Kamikazi taktikos, tačiau tvirtino, kad jis vykdys nurodymus.

Vežėjų 40 milimetrų pistoletų šautuvai pridengė dangų juodais dūmais, sunaikindami tris nulius, kol jie negalėjo smūgiuoti. Bet Seki sudaužė savo A6M2 į denį Šv. Iš pradžių atrodė, kad vežėja ištvers naują skylę jos skrydžio kabinoje, tačiau vidinis sprogimas jos angare, pripildytame degalų ir bombų, išplėšė laivą, nusiųsdamas jos lėktuvo liftą, besisukantį tūkstantį pėdų į dangų (čia pavaizduota).

Kalinino įlanka taip pat nukentėjo nuo dviejų kamikadzių, pametusi dūmtraukį ir uosto šoninį lėktuvo korpusą. Dar trys vežėjai patyrė nedidelę žalą.

Sunaudota benzino gaisrų ir antrinių sprogimų Šv po trisdešimties minučių paslydo po bangomis, likusi jos įgula paliko laivą.

„Taffy 3“ pareigūnai ir jūreiviai sumaniai šturmavo greitesnius ir sunkiau ginkluotus Kuritos laivus, gaudydami laukines žąsis. Lėktuvų vežėjų spiečiantys lėktuvai buvo efektyvesni už 18 colių „Yamato“ šautuvus, ir net vežėjų „žirnių šauliai“ apie save pateikė stebėtinai gerą vaizdą.


Mūšis prie Samaro, 1944 m. Spalio 25 d

Prieš šešiasdešimt septynerius metus, spalio 25 d., Įvyko mūšis, kuris yra vienas didžiausių jūrų epochų Amerikos istorijoje, kai viena nedidelė dalis Amerikos darbo grupė 77.4 buvo užpultas Japonijos laivyno, kuriam vadovavo jų galingiausias karo laivas, IJN Yamato , du kiti mūšio laivai, penki kreiseriai ir trys naikintojai Centro pajėgos . Mūšis baigėsi, kai Japonijos kovinis laivynas įveikė nesaugomą San Bernardino sąsiaurį ir užpuolė šiaurinę darbo grupės dalį, žinomą pagal jų šaukinį, Taffy III susidedantis iš šešių „Casablanca“ klasės palydos vežėjai ir jų trijų palyda naikintojai ir keturi naikintojų palyda .

Mūšio istorija per dešimtmečius buvo perpasakota, galbūt niekada geriau nei Jameso D. Hornfischerio Paskutinis skardinių buriuotojų stendas Tai leidžia skaitytojui patekti į laivus ir kabinoje, kai iššauti pilotai užpuolė priešais atvykstančias Japonijos pajėgas, pradedant giluminiais užtaisais, baigiant tuščiais šuoliais ir šaudant iš apverstų naikintuvų, kai jie šovė pro Japonijos vėliavos tiltus. Maži „FM-2 Wildcat“ naikintuvai ir „TBM Avengers“, pakrauti povandeninių laivų patruliavimui ir artimai oro pagalbai, nuolat skubančius Japonijos karo laivus vengė ir audė, nuolat liejant bombas, giliai įkraunant ir .50 kalibro kulkų. Trys naikintojai įkrito į japoniško plieno lietų, kad paleistų savo torpedas ir sprogtų visais ginklais, kol vienas žemyn , kitas skylėtas ir vis dar kovojantis, o kitas pataikyti ir dūmus, kad uždengtų besitraukiančius kūdikių vežimėlius. greta naikintojų, vienas DE, USS Samuelis B Robertsas DE-413 apkaltino muštynėse ir įsitraukė į HIJN Chikuma per ginklų dvikovą, kuri sunaikino kreiserių #3 8 colių bokštelį, prieš tai, kai jis buvo skylėtas ir nuskendo, praradęs 89 žmones.

Tuo tarpu USS Johnston DD 557 tapo legenda, kai ji sužadėjo ir torpedavo sunkų kreiserį, kol buvo įkalta į nuolaužas ir nuskendo, nusinešusi 186 gyvybes, kai jos kapitonas pelnė Garbės medalį. Kova, USS Johnston prie Samaro.

Mūšis tęsiasi, o „Taffy III“ pilotai prisijungia prie „Taffy I“ ir „II“ lėktuvų, todėl japonai mano, kad jie įsitraukia į trečiąjį „Halsey“ laivyną, o po trijų valandų trukdymų jie vėl grįžo prie sąsiaurio manydami, kad likimas kels sunaikinimą. Kaip laiko rūkas uždaro mūsų atmintį apie tai, kas įvyko tą ramią dieną prie Samaro salos Filipinuose, tokius vyrus kaip Hornsfischer ir tokias svetaines kaip Mūšis prie Samaro išsaugokite atmintį ir pridėkite nemirtingumą vyrams, daugeliui dar berniukų, kurie taip pat apsisuko ir kovojo taip drąsiai kaip ir visi jūreiviai istorijoje.

Be to, jei Japonijos laivynas būtų apkaltintas lėktuvo numušimu ir puolimo atstatymu, jie būtų apdovanoti šiuo vaizdu, o nusileidimo laivynas prieš juos apsisaugojo nuo Kuritos ginklų.


Su savižudybės drąsa. JAV vadas kaltina Japonijos karo laivus.

Pranešama, kad tai buvo vado Ernesto Edwino Evanso žodžiai ankstyvą 1944 m. Spalio 25 d. Valandą. Kai tik dangus virš Ramiojo vandenyno pamažu pasitiko augančios aušros spindulius, Evansas ir jo užduočių padalinys „Taffy 3“ atsidurs pavojuje. akis į akį su galingesne jėga.

Plaukimas susidūrimo kursu link jų buvo kelių japoniškų kovinių laivų, naikintojų, sunkiųjų kreiserių ir lengvųjų kreiserių laivynas. Ir tarp šio priešiško laivyno buvo monstriškas japonų karo laivas Yamato- didžiausias ir sunkiausiai ginkluotas karo laivas jūrų istorijoje.

Ernestas Edvinas Evansas

Kai šis nuožmios išvaizdos laivynas plaukė link jų, kupinas blogų ketinimų, Evansas ir jo grupė pamatė, kad jų pražūtis tvyro virš jų kaip grėsmingi debesys.

Bet tai būtų laikas, kai drąsa įveikė baimę, o patriotizmas nustelbė išgyvenimo instinktus. Kai maža amerikiečių grupė pasipriešino nepaprastai didelėms tikimybėms, prasidėjo „Samaro mūšis“.

Mūšis prie Samaro

Tai taip pat būtų didvyriškas momentas Evansui, nes jis nepaprastai drąsiai vadovavo savo laivui prieš tai, kas atrodė kaip tikra mirtis. Jo patriotinė auka jam pelnytų prestižiškiausią JAV ir kariuomenės apdovanojimą: Garbės medalį.

Ernestas E. Evansas, gimęs Pawnee, Oklahoma, 1908 m. Rugpjūčio 13 d., Buvo indėnas, kurio gyslomis tekėjo čerokių ir upelio kraujas. Jis įstojo į JAV karinį jūrų laivyną 1926 m. Gegužės 26 d. Ir po vienerių metų tarnybos įtrauktose gretose gavo paskyrimą į JAV karinio jūrų laivyno akademiją.

1931 m. Birželio mėn. Baigęs akademiją, Evansas vienerius metus praleido Karinio jūrų laivyno oro stotyje, San Diege, Kalifornijoje, o vėliau iš eilės tarnavo USS Koloradas, USS Roperis, ir USS Rathburne iki 1933 metų rugpjūčio.

Vėliau jis šešis mėnesius tarnavo Karinio jūrų laivyno oro stotyje Pensakoloje, Floridoje. Po to jis tarnavo kaip žvalgybos eskadrilės 9 aviacijos kulkosvaidžių stebėtojas kreiseryje USS Pensakola iki 1937 m. balandžio 15 d. Kitus šešerius metus jis iš eilės tarnaus USS Chaumont, USS Cahokia, USS Juodasis vanagas, ir USS Aldenas.

„USS Black Hawk“

1941 m. Gruodžio 7 d. Per japonų bombardavimą Perl Harbore žuvo daugiau nei du tūkstančiai amerikiečių jūreivių. Tai paskatintų oficialų JAV dalyvavimą Antrajame pasauliniame kare.

Renginio metu Perl Harbore Evans tarnavo laive Aldenas. JAV oficialiai prisijungus prie karo, Evansas ir toliau tarnavo laive Aldenas, pradėjęs vadovauti laivui 1942 m.

USS Alden (DD-211)

1943 m. Spalio 27 d. JAV karinis jūrų laivynas užsakė naikintoją USS Johnstonas. Tą dieną Evansas, išvykęs Aldenas kaip vadas leitenantas, ėmėsi vadovauti Johnstonas.

Jis tapo pirmuoju ir paskutiniuoju naujo naikintojo vadu, nes Samaro mūšis įvyks 1944 m. Spalio 25 d., Likus vos dviem dienoms iki vienerių metų Johnstono paslauga.

Evansas ir jo įgula buvo paskirti į JAV karinio jūrų laivyno užduočių padalinį 77.4.3, kitaip vadinamą Taffy 3. Šį padalinį sudarė šeši palydovai, trys naikintojai, keturios naikintojų palydos ir daugiau nei šimtas orlaivių. „Taffy 3“ kartu su „Taffy 1“ ir „2“ buvo suformuotas ilgai lauktam Filipinų mūšiui.

„Taffy 3“ misija apėmė antžeminio puolimo orlaivių paleidimą iš šiaurės Leytės įlankos, siekiant sukurti pranašumą ore ir paremti pėstininkų šturmo grupes. Naikintojams buvo pavesta apsaugoti paplūdimio galvą ir palydos vežėjus nuo povandeninių laivų ir lėktuvų atakų.

„Taffy 3“ naikintojai degindami dūmus.

Ankstyvą spalio 25 -osios valandą patruliuojantis aviatorius pamatė tai, ko tikėjosi, kad bus laivų grupė iš 3 -iojo admirolo laivyno. Tačiau atidžiau pažvelgęs pilotas suprato, kad „Taffy 3“ link sklinda Japonijos centro pajėgos, o šiam milžiniškam laivynui vadovavo milžiniškas Yamato.

Yamato turėjo išstumti daugiau nei 70 000 tonų. Tai buvo daugiau nei visų „Taffy 3“ laivų perkėlimas kartu. Šalia Yamato buvo šeši sunkieji kreiseriai, du lengvieji kreiseriai, keturi mūšio laivai ir apie dešimt naikintojų.

Yamato ir Musashi prisišliejo prie Truko salų vandenų 1943 m.

Trys Fletcherisklasės „Taffy 3“ naikintojai turėjo labai lengvus šarvus, todėl jūreiviai juos vadino „skardinėmis skardinėmis“. Šios skardinės skardinės turėjo labai mažai šansų prieš įvairius 18, 16, 14, 8 ir 6 colių ginklus. Japonijos laivai.

Geriausi ginklai Fletcherisklasės naikintojai turėjo 5 colių ginklus, ir jie nebuvo pakankamai stiprūs, kad sugadintų šarvuotus laivus. Vieninteliai veiksmingi ginklai, kuriuos jie turėjo prieš šiuos japonų karo laivus ir kreiserius, buvo jų 21 colių torpedos „Mark-15“.

Akivaizdu, kad „Taffy 3“ buvo beviltiškai pranašesnis.

JAV karinio jūrų laivyno palydos vežėjas „USS Gambier Bay“ (CVE-73) ir jos palyda pavaizduoti tarp dūmų uždangalo per paviršinį veiksmą prie Samaro per Leytės įlankos mūšį.

Palydovų vežėjams gresia pavojus, o sparčiai artėjant Japonijos pajėgoms, paplūdimio galva buvo beveik nuniokota. Tarp japonų ir sėkmingo invazijos pajėgų sunaikinimo buvo tik palyginti mažas „Taffy 3“.

Per kelias minutes nuo pranešimo, Yamato pradėjo pirmąjį streiką ir taip prasidėjo Samaro mūšis.

Pamatęs kriaukles, pritvirtintas prie grupės vežėjų, Evansas greitai įsakė savo įgulai įsirengti apsauginį dūmų uždangalą. Kadangi jie buvo per toli, kad galėtų sugrąžinti ugnį, Evansas įsakė savo laivui greitu greičiu skristi priešo laivyno link, zigzaguojant kelią per japonų kovinių laivų kriauklių krušą.

Japonijos mūšio laivas „Yamato“ (dešinėje) kovoje su JAV vežėjais per mūšį prie Samaro, 1944 m. Spalio 25 d.

Kada Johnstonas priartėjo pakankamai arti smūgio, Evanso ir#8217 įgula paleido daugiau nei du šimtus sviedinių ir paleido visas 10 torpedų. Torpedos pataikė į daugybę Japonijos karo laivų ir kreiserių Kumano patyręs didžiausią smūgį.

Tačiau, kadangi Evansas atnešė japonams rimtų problemų, jis taip pat tapo kritiniu taikiniu. Keletas sviedinių pataikė Johnstonas, padarydamas rimtų nuostolių ir aukų. Evansas taip pat buvo sunkiai sužeistas.

Kumano 1938 metų spalį

Nepaisant to, kad jo laivas dabar šlubavo ant vieno katilo, Evansas toliau įtraukė priešo pajėgas, siekdamas padėti apsaugoti palydos vežėjus. Iki šiol Evansas per atvirą liuką šaukė įsakymus savo vyrams, kurie ranka sukdavo vairą.

Jis ir toliau bėgo tarp japonų naikintojų, priversdamas juos manyti, kad jis vis dar turi torpedų. Japonų naikintojai išėjo iš asortimento Johnstono ginklus ir pradėjo torpedų smūgius, tačiau nė viena iš šių torpedų nepataikė smūgio.

USS Johnston (DD 557). Rėmėjo vakarėlis jos atidarymo metu Sietle, 1943 m. Kovo 25 d. Ponia Marie S. Klinger, rėmėja, yra antra iš dešinės.

Tačiau mūšio metu Evano laivas buvo mirtinai sugadintas nuožmios priešo ugnies. Pamatyti, kad nėra kaip Johnstonas išgyvens, Evansas liepė visiems palikti laivą.

Samaro mūšis baigsis po daugiau nei dviejų valandų, o Japonijos centro pajėgos galiausiai nepasiekė savo tikslo.


JAV karinio jūrų laivyno naikintojas USS Johnston (DD-557) pildo degalus iš laivyno tepalo USS Millicoma (AO-73)

Po to išgyveno tik 141 iš 327 Evano įgulos narių Johnstonas nuskendo. Pats Evansas niekada nebuvo rastas. Iš pradžių jo likimas buvo neaiškus, nes jo kūnas nebuvo rastas tarp žuvusiųjų, tačiau JAV karinis jūrų laivynas galiausiai paskelbė jį mirusį.

Samaro mūšis prisimenamas dėl aistringo drąsos ir patriotizmo parodymo jūreiviams, kurie taip narsiai kovojo už meilę Amerikai. Ir už drąsą, blizgesį ir pasiaukojimą Evansas gavo pomirtinį Garbės medalio apdovanojimą.


Samaro mūšis, 1944 m. Spalio 25 d. - Istorija

Mūšis prie Samaro, 1944 m. Spalio 25 d

Kontradmirolas Samuelis Eliotas Morisonas JAV karinių jūrų pajėgų operacijų Antrojo pasaulinio karo istorija XII tomas, Leyte

Mūšis prie Samaro buvo centrinis Leytės įlankos mūšio veiksmas - vienas didžiausių jūrų mūšių istorijoje -, įvykęs Filipinų jūroje prie Samaro salos, 1944 m. Spalio 25 d. didžiausias karinis nesutapimas karinio jūrų laivyno istorijoje.

Bendra japonų strategija Leytės įlankoje, planas, žinomas kaip Sh ō-Go 1, paragino viceadmirolį Jisaburą ir Ozavos Šiaurės pajėgas, panaudojant pažeidžiamą vežėjų jėgą, nuvilioti Amerikos trečiąjį laivyną nuo sąjungininkų desanto Leytėje. Tuomet JAV desantines pajėgas, atimtas oro dangos, iš vakarų ir pietų užpultų viceadmirolas Takeo Kurita ir Centrinės pajėgos, išvykstančios iš Brunėjaus, ir viceadmirolas Shoji Nishimura ir Pietų pajėgos. „Center Force“ sudarė penki mūšio laivai, įskaitant Yamato ir Musashi, didžiausi kada nors pastatyti mūšio laivai, lydimi kreiserių ir naikintojų. „Nishimura“ flotilėje buvo du mūšio laivai, o paskui jį eis viceadmirolas Kiyohide Shima su trimis kreiseriais.

„Ozawa“ Šiaurės pajėgas sudarė vienas laivyno vežėjas ir trys lengvieji vežėjai, iš viso skraidinantys 108 lėktuvus (įprastas vieno didelio laivyno vežėjo priedas), du seni mūšio laivai, trys lengvieji kreiseriai ir devyni naikintojai. Admirolas Halsey buvo įsitikinęs, kad Šiaurės pajėgos yra pagrindinė grėsmė. Jis paėmė tris 38 darbo grupės (TF 38) grupes, nepaprastai stipresnes už Šiaurės pajėgas, su penkiais lėktuvnešiais ir penkiais lengvojo laivyno vežėjais, tarp kurių buvo daugiau nei 600 lėktuvų, šešiais greitaisiais karo laivais, aštuoniais kreiseriais ir daugiau nei 40 naikintojų. Halsey lengvai išsiuntė tai, kas vėliau paaiškėjo kaip rimtos grėsmės masalą.

Dėl Halsey sprendimo Kuritai buvo paliktos atviros durys ir jis, tamsos prisidengęs, leidosi per San Bernardino sąsiaurį. Tik lengvosios pajėgos, pasirengusios pulti sausumos pajėgas ir povandeninius laivus, stovėjo mūšio laivų ir kreiserių, ketinančių sunaikinti Amerikos desantines pajėgas, kelyje.

Japonijos išpuolio smūgis nukrito į kontradmirolo Cliftono Sprague'o 77.4.3 užduočių padalinį (nurodytą jo radijo šaukiniu „Taffy 3“). „Taffy 3“ palydos vežėjai, nebūdami pasirengę kovoti su dideliais ginklais ginkluotais karo laivais, bandė pabėgti nuo japonų pajėgų, o jos naikintojai, naikintojų palydos ir orlaiviai nuolatos atakavo „Kurita“ laivus. Naikintojai ir naikintojų palydos turėjo tik torpedas ir iki 5 colių ginklus, tačiau jie turėjo ginklus su radaru, o japonai turėjo sunkiojo kalibro ginklus iki 18,1 colio, bet rėmėsi ne tokiais tiksliais optiniais nuotolio ieškikliais. JAV taip pat turėjo daug lėktuvų, kurių japonams trūko. Lėktuvnešių ir orlaivių orlaivius daugiausia sudarė sprogstamosios bombos, naudojamos antžeminėse paramos misijose, ir giluminiai užtaisai, naudojami priešpovandeniniuose darbuose, o ne šarvus veriančios bombos ir torpedos, kurios būtų buvusios veiksmingesnės prieš sunkiai šarvuotus ginklus. karo laivai. Nepaisant to, net ir tada, kai jų amunicija buvo baigta, amerikiečių lėktuvai toliau priekabiavo prie priešo laivų, pakartotinai imitavo išpuolius, kurie atitraukė jų dėmesį ir sutrikdė jų darinius.

Iš viso du JAV naikintojai, naikintojų palyda ir palydos vežėjas buvo nuskandinti per japonų šūvius, o dar vienas JAV palydos vežėjas nukentėjo ir nuskendo kamikaze orlaivis mūšio metu. „Kurita“ mūšio laivus nuo sužadėtuvių išstūmė amerikiečių naikintojų torpedos atakos, kurių jie negalėjo susigrąžinti chaose, o trys kreiseriai buvo prarasti po JAV naikintojų ir lėktuvų atakų, o dar keli kreiseriai buvo sugadinti. Dėl gynybos nuožmumo Kurita buvo įsitikinęs, kad susiduria su kur kas pranašesnėmis pajėgomis, ir pasitraukė iš mūšio, nutraukdamas grėsmę karių pervežimo ir tiekimo laivams.

Japonijos centro pajėgas sudarė mūšio laivai Yamato, Nagato, Kong ō, ir Haruna sunkieji kreiseriai Ch ōkai, Haguro, Kumano, Suzuya, Chikuma, Tonas lengvieji kreiseriai Yahagi, ir Noshiro ir 11 Kageris ir#x14D- ir Asashio- klasės naikintojai. Mūšiniai laivai ir kreiseriai buvo visiškai šarvuoti prieš 5 colių sviedinius. Kartu jie turėjo dešimtis didelių kalibro ginklų Yamato 18,1 colio šautuvai, galintys pasiekti 25 mylių atstumą. Paviršiaus ginklai buvo valdomi optiniu stebėjimu, kuris maitino kompiuterines priešgaisrines valdymo sistemas, nors jos buvo mažiau sudėtingos nei JAV naikintojų radaro valdomos sistemos.

Taffy 3 turėjo šešis mažus Kasablanka-klasė ar didesnė Sangamonas-klasės palydos vežėjai. Naikintojai turėjo penkis 5 colių ginklus, naikintojų palydos sumontuotos dvi. Vežėjai tik vieną 5 colių pistoletą. Trūkstant laivų su didesniais ginklais, galinčiais pasiekti daugiau nei 10 mylių, atrodė beviltiškas neatitikimas prieš japonų ginkluotę, kuri pabrėžė tolimą ir didelį ginklą. Tačiau mūšis atskleistų, kad jų iš dalies automatizuota ugnies kontrolė iš esmės buvo neveiksminga prieš manevruojančius laivus dideliu atstumu (nors kai kurie laivai, pvz. Kong ō nuolat pasiekė savo tikslus, kai jie priartėjo). Japonai iš tikrųjų nesulaukė smūgių į vežėjus, kol jie nebuvo uždaryti į pačių vežėjų šaudymo diapazoną. Priešingai, net maži JAV naikintuvai turėjo „Mark 37 Gun Fire Control System“, kuri automatiškai nukreiptų tikslią ugnį į paviršiaus ir oro taikinius, manevruodama visą mūšį. Palyginamos sistemos nebuvimas Japonijos laivuose taip pat prisidėjo prie JAV pilotų komentarų apie priešo priešlėktuvinės ugnies neefektyvumą.

Galinio admirolo Cliftono Sprague'o 77.4.3 užduočių padalinį („Taffy 3“) sudarė COMCARDIV 25 Fanshaw įlanka, Šv, Baltosios lygumos, Kalinino įlanka, ir kontradmirolas Ralph A. Ofstie 's COMCARDIV 26 Kitkun įlanka ir Gambier įlanka. „Taffy 3“ atranka buvo naikintojai Kulnas, Heermannas ir Johnstonas, ir naikintojų palyda Dennisas, John C. Butler, Raymondas, ir Samuelis B. Robertsas.

„Pirmasis mūsų tikslas buvo kovoti su laivais iki paskutinio, jei laimėsime įplaukti į įlanką. ir pulti mūšio laivus bei transportą, tačiau įsakymas taip pat buvo duotas, jei sutikome Amerikos darbo grupę, turėtume kovoti iki galo. "
-Karo admirolas Tomiji Koyanagi pokario metu.

„Taffy 3“ puola

Garuojant apie 60 mylių į rytus nuo Samaro prieš auštant spalio 25 d., Šv pradėjo keturių lėktuvų patruliavimą prieš povandeninį laivą, o likę „Taffy 3“ vežėjai ruošėsi dienos ir#146-osios oro antskrydžiams prieš nusileidimo paplūdimius. 0637, praporščikas Williamas C. Brooksas, pilotuojantis Grummano keršytoją iš Šv, pamatė daugybę laivų, kurie turėtų būti iš Halsey trečiojo laivyno, tačiau jie atrodė japoniški. Kai jam buvo pranešta, Sprague buvo nepatikimas ir pareikalavo teigiamo tapatybės. Skrisdamas dar atidžiau, Brooksas pranešė: „Matau pagodų stiebus. Matau didžiausią mėsos vėliavą didžiausiame mūšio laive, kokį aš kada nors mačiau! & Quot Yamato vienas buvo perkeltas tiek, kiek visi „Taffy 3“ vienetai kartu. Artėjant iš vakarų šiaurės vakarų tik 17 mylių, Centro pajėgos jau buvo pakankamai arti ginklų ir matomos užduočių grupės „Taffy 3“. Ginkluotos prieš povandeninius laivus, skraidytojai vis dėlto inicijavo pirmąją mūšio ataką ir numetė gylio krūvius, kurie atšoko nuo laivapriekio. kreiseris.

„Taffy 3 ’s“ apžvalgos aikštelės šiaurėje pastebėjo priešlėktuvinį gaisrą. Japonai priėjo prie „Taffy 3“ 0645, pasiekę visišką taktinę staigmeną. Maždaug tuo pačiu metu kiti „Taffy 3“ naudotojai buvo paėmę taikinius iš paviršinio radaro ir Japonijos radijo eismo. 0659, Yamato atidengė ugnį 20 mylių atstumu, o amerikiečiai netrukus nustebo pamatę, kaip spalvingi geizeriai iš pirmųjų šūvių salvių rado radinį. Kiekvienas japonų laivas naudojo skirtingos spalvos dažų žymeklį, kad galėtų pastebėti savo kriaukles. Neradusi mažų palydovų vežėjų siluetų savo identifikavimo vadovuose, Kurita manė, kad jie skirti didesniems laivyno vežėjams, ir manė, kad po ginklais turi trečiojo laivyno užduočių grupę. Jo pirmasis prioritetas buvo pašalinti vežėjo grėsmę, užsakant „Bendrąjį išpuolį“. Užuot kruopščiai organizuotas pastangas, kiekvienas jo darbo grupės padalinys turėjo pulti atskirai. Japonai ką tik pasikeitė į apskritą priešlėktuvinį darinį, ir įsakymas sukėlė tam tikrą sumaištį, leidęs Sprague'ui paskatinti japonus persekioti uodegą, o tai privertė japonus naudoti tik priekinius šautuvus, tuo pačiu atskleidžiant jiems savo paties ginklus. .

JAV naikintojų ir naikintojų palydos kontratakos

Trys naikintojai ir keturios mažesnės naikintojų palydos buvo pavestos apsaugoti palydos vežėjus nuo orlaivių ir povandeninių laivų. Trys Fletcheris-Klasės naikintojai, meiliai pravardžiuojami ir „Quottin“ skardinės, nes jiems trūksta šarvų, buvo pakankamai greiti, kad neatsiliktų nuo greito vežėjo darbo grupės. Jie turėjo penkis vienintelius 5 colių ir lengvus priešlėktuvinius ginklus, kurie nebuvo skirti šarvuotiems karo laivams ar kreiseriams. Tik jų 10 „Mark-15“ torpedų, esančių dviejuose besisukančiuose penkių vamzdžių paleidimo įrenginiuose, kėlė rimtą grėsmę mūšio laivams. Naikintojų palydos, tokios kaip Samuelis B. Robertsas buvo dar mažesni ir lėtesni, nes buvo skirti apsaugoti lėtus krovininius vilkstinius nuo povandeninių laivų. Turėdami du 5 colių pistoletus be automatinės priešgaisrinės kontrolės, jie nešiojo tik tris torpedas (net PT valtys nešė keturias) ir retai mokėsi koordinuoti torpedų išpuolius. Kadangi torpedos veikė tik maždaug 5,5 mylių atstumu, jas geriausia naudoti naktį, nes dienos šviesoje užpuolikas turėjo išgyventi iki 25 mylių nusidriekusį sviedinį.

Šiame mūšyje šie septyni laivai bus išmesti prieš nepaprastai galingą laivyną, kuriam vadovauja didžiausias pasaulyje karo laivas.

Ernestas E. Evansas, 3/4 Amerikos indėnų naikintojo vadas Johnstonas, iš karto numanė silpną „Taffy 3“ padėtį ir pirmasis ėmėsi iniciatyvos. Jis įsakė savo laivui „greitu greičiu, visu kairiuoju vairu“ ir pats pradėjo ataką prieš visas Japonijos centro pajėgas.

Johnstonas išrikiuotas tolimo kreiserio eskadrono flagmanas, sunkusis kreiseris Kumano, už torpedos ataką. 10 mylių atstumu, Johnstonas atidarė ugnį su savo priekiniais 5 colių ginklais, siekdama Kumano ' antstatas, tiltas ir denis, nes jos kriauklės būtų atšokusios nuo priešo diržo šarvų. Kada Johnstonas uždaryta į torpedų diapazoną, ji paleido salvą, kuri nuskandino lanką Kumano, taip pat imasi sunkiojo kreiserio Suzuya iš kovos, nes ji sustojo padėti.

7 mylių atstumu mūšio laivas Kong ō išsiuntė 14 colių apvalkalą Johnstonas Denį ir mašinų skyrių, perpus sumažindamas naikintojo greitį iki 17 kn (20 mylių per valandą 31 km/h) ir nutraukdamas galinio ginklo bokštelių elektros energiją. Tada trys 6 colių apvalkalai, galbūt iš Yamato, smogė Johnstonas Tiltas, sukėlęs daug aukų ir nukirtęs kapitono Evanso kairės rankos pirštus. Tiltas buvo apleistas, o Evansas pradėjo nukreipti laivą atgal į laivyną, šaukdamas įsakymus iš paskos į žmones, rankiniu būdu valdančius vairą iš užpakalio, kai jis pastebėjo, kad kiti naikintojai pradeda savo torpedos bėgimą.

Padrąsino Johnstonas Sprague'as davė įsakymą ir mažiems berniukams atakuoti, pasiųsdamas likusius „Taffy 3 '“ naikintojus ir naikintojus į puolimą. Jie puolė japonų liniją, traukdami ugnį ir barstydami japonų darinius, laivams apsisukdami, kad išvengtų torpedų. Nepaisant didelių nuostolių, Evansas pasisuko Johnstonas aplinkui ir vėl pradėjo kovą, o žalos kontrolės komandos atgavo elektros energiją dviem iš trijų galinių bokštelių.

Praėjus dviem valandoms po atakos, laive buvo kapitonas Evansas Johnstonas pastebėjo keturių japonų naikintojų eilę, kuriai vadovavo lengvasis kreiseris Yahagi surengė torpedos ataką prieš vežėjus ir persikėlė į perėmimą. Johnstonas šaudė ir pataikė į juos, spaudžiant juos per anksti paleisti savo torpedas 10 500 jardų (9600 m) atstumu 0915. Artėjant prie savo tikslo torpedos pasiekė bėgimo pabaigą.

& quot; Tai bus kova su didžiuliais šansais, iš kurių negalima tikėtis išgyvenimo. Mes padarysime, kokią žalą galime padaryti. & Quot
-LCDR Copeland savo įgulai, prieš sekdamas įžūliu Johnstono kaltinimu

0735, naikintojas palyda Samuelis B. Robertsas, vadovaujama LCDR Roberto Copelando, advokato iš Takomos, Vašingtono, kuris prieš keletą metų prieš Antrąjį pasaulinį karą buvo įstojęs į karinio jūrų laivyno rezervą, apsisuko ir patraukė mūšio link, aplenkdamas sužeistąjį. Johnstonas, kuris tuo metu išėjo į pensiją. Robertsas turėjo tik du 5 colių ginklus, vieną į priekį ir vieną užpakalį, ir tik tris „Mark-15“ torpedas, bet užpuolė sunkųjį kreiserį Ch ōkai. Su dūmais kaip priedanga, Robertsas garuota iki 2,5 mylių Ch ōkai, patenka į ugnį iš pastarųjų ir#146 dviejų priekinių 8 colių bokštelių.

Robertsas buvo priartėjęs taip arti, kad priešas negalėjo nuleisti ginklų pakankamai žemai, kad pataikytų į ją, sviediniai pateko virš galvos. Patekusi į torpedų diapazoną, ji paleido tris torpedas, matyt, užregistravo bent vieną smūgį. Robertsas tada dar valandą kovojo su japonų laivais, apšaudydamas daugiau nei 600 5 colių sviedinių, o manevruodamas labai arti Ch ōkai Jos antstatas su 40 mm ir 20 mm priešlėktuviniais ginklais. 0851 japonai pataikė du smūgius, antrasis iš jų sunaikino galinį ginklo bokštelį. Su jos likusiu 5 colių pistoletu, Robertsas pastatyti kreiserio tiltą Chikuma užsidegė ir sunaikino ginklo bokštelį Nr. 3, prieš tai vėl jį pramušant trimis 14 colių sviediniais Kong ō. Su 40 pėdų (12 m) skyle jos šone, Robertsas paėmė vandenį, o 0935 buvo duotas įsakymas palikti laivą. Laivas nuskendo per 30 minučių, jame dalyvavo 89 jos įgulos nariai.

Ji įeis į istoriją kaip & quotthe naikintojų palyda, kovojusi kaip mūšio laivas.

Jos ir vyrų, kurie ją vadavo, vardu pavadintos raketų fregatos USS Carr (FGG-52), USS Kopenhaga (FFG-25) ir USS Samuelis B. Robertsas (FFG-58)

0706 m., Kai aplaidus lietus padėjo paslėpti savo vežėjus, admirolas Sprague įsakė savo naikintojams pulti japonus torpedomis. Kulnas –, vadas vado Leono S. Kintbergerio, ir#150 tiesiai į artimiausią priešo mūšio laivą, Kong ō, tada už 18 000 jardų (16 000 m). Kai ji buvo uždaryta iki 14 000 jardų (13 000 m), ji tęsė savo lenktynes Kong ō 14 colių pistoletai. Smūgis ant jos tilto išjungė visas balso radijo komunikacijas, tačiau ji laikėsi savo kurso ir paleido pusę torpedų salos 9 000 jardų (8200 m) atstumu. Nors torpedos nepavyko pataikyti į savo tikslą, jos privertė Kong ō staigiai pasukti į kairę ir tolti nuo jos karjero, kol jie įveiks savo kelią. Po kelių minučių, Kulnas patyrė smūgius, kurie išmušė tris jos ginklus, sustabdė uosto variklį ir atėmė iš jos „Mark-37“ priešgaisrinės apsaugos direktorių, FD radarą ir tilto vairo valdymą. Neapsikentęs, Kulnas pasuko, kad įsitrauktų į priešo sunkiųjų kreiserių koloną. Kai ji buvo priartėjusi prie 6000 jardų (5500 m) nuo pagrindinio kreiserio, Haguro, naikintojas paleido pusę torpedų, kurios buvo tiesios ir normalios. & quot; Šį kartą ji buvo apdovanota matant dideles vandens kolonas, kylančias nuo jos taikinio. Nors Japonijos įrašuose neigiama, kad šios torpedos pataikė į kreiserį, nėra jokių įrodymų, patvirtinančių bet kokį kitą pastebėto geizerio efekto paaiškinimą.

Kulnas dabar atsidūrė suluošinta ir apsupta priešo. Per kitą valandą laivas atliko paskutinę tarnybą, atitraukdamas priešo ugnį nuo vežėjų. Žvejodama žuvis ir persekiodama salvo, ji pipiravo juos dviem likusiais ginklais. Galiausiai 0830 m., Atlaikęs daugiau nei 40 smūgių nuo 5 iki 16 colių (127–406 mm) pistoletų, 8 colių apvalkalas sustabdė jos likusį variklį. Kai jos mašinų skyrius po vandeniu, jos žurnalas Nr. 1 dega, o laivas, kuriame yra daug uosto ir įsikūręs laivagalyje, Kintbergeris liepė savo įgulai „pasiruošti palikti laivą“. „Japonijos ugnis sustojo tik 0855 m. Kulnas apsivertė ir nuskendo 8 000 jardų (7300 m) vandens, atlaikęs 90 minučių bausmę po pirmųjų smūgių.

Heermannas, vadas vado Amoso ​​T. Hathaway'o, kovos pradžioje buvo atjungtas nuo vežėjų pusės, ir į šoną įsiveržė į veiksmą suformuodamas „kūdikių plokšteles“. Paleidę paskutinius lėktuvus, vežėjai, sukdami link Leytės įlankos, sudarė šiurkštų ratą. Dūmų ir protarpių lietus sumažino matomumą iki mažiau nei 100 jardų (91 m), todėl Heermannas kad būtų išvengta avarijos, kad išvengtumėte susidūrimo Samuelis B. Robertsas ir vėliau Kulnas kaip ji suformavo koloną ekrano flagmane, ruošdamasi torpedos atakai.

Heermannas įsitraukė į sunkųjį kreiserį Chikuma su savo 5 colių ginklais nukreipdamas torpedos ataką Haguro. Iššaudęs dvi torpedas, Heermannas pakeitė kursą, kad įsitrauktų į keturių karo laivų koloną, kuri pradėjo šaudyti į ją. Ji treniravo ginklus mūšio laive Kong ō, kolonos lyderis, ir paleido tris torpedas. Tada ji greitai uždarė mūšio laivą Haruna, jos paskutinių trijų torpedų taikinys, paleistas 0800 val., vos nuo 4 400 m (4 000 m). Manydamas, kad viena iš torpedų pataikė į mūšio laivą, naikintojas pasitraukė nesulaukęs smūgio. Japonijos įrašuose teigiama, kad karo laivas sėkmingai išvengė visų torpedų, tačiau išpuolis sulėtino amerikiečių vežėjų persekiojimą. Yamato atsidūrė tarp dviejų Heermannas Torpedos lygiagrečiuose kursuose ir 10 minučių buvo priverstos pasitraukti nuo veiksmo. Heermannas tada įveikė kitus japonų karo laivus taip arti, kad jie negalėjo sugrąžinti ugnies dėl to, kad nesugebėjo pakankamai nuspausti ginklų arba bijojo pataikyti į savo laivus.

Heermannas nuskubėjo į dešinįjį vežėjų korpuso ketvirtį, kad paslėptų daugiau dūmų, ir po kelių minučių vėl įsitraukė į kovą, atsidūręs tarp palydos vežėjų ir keturių priešo sunkiųjų kreiserių kolonos. Čia ji susižadėjo Chikuma dvikovoje, kuri smarkiai apgadino abu laivus. 8 colių smūgių serija užtvindė priekinę JAV naikintojo dalį, nusileidusi jos lanką taip žemyn, kad inkarai tempėsi vandenyje, o vienas iš jos ginklų buvo išmuštas. Sužadėtuvių metu priešo kreiseris taip pat buvo smarkiai užpultas oro. Bendromis pastangomis Heermannas Šautuvai ir bombos, torpedos ir nešiojimo lėktuvų lėktuvai, Chikuma galutinai išsijungė, bet pasitraukė jos pasitraukimo metu.

Vežėjai užpuolė

„Taffy 3“ vežėjai pasuko į pietus ir pasitraukė per kriauklių ugnį, pasiekę didžiausią 17,5 kn (20,1 mph 32,4 km/h) greitį. Šeši vežėjai išvengė lietaus ir iš jo ir sugebėjo paleisti visus turimus „Wildcat“ naikintuvus ir „Avenger“ torpedinius bombonešius su bet kokia ginkluote. Kai kurie turėjo raketas, kulkosvaidžius, gylio užtaisus arba visai nieko. Tik nedaugelis turėjo bendrosios paskirties bombų ar torpedų. Prieš antžeminius taikinius ir pogrupius, pasenusios „Wildcats“ buvo pigios stendinės coliai, skirtos greitesniems „Hellcats“ ir sunkesniems „Helldivers“, skridusiems iš didesnių nešėjų. Pilotams buvo įsakyta ir kvota atakuoti japonų darbo grupę ir vykti į Taklobano oro uostą, Leytę, ginkluoti ir papildyti degalų. Daugelis lėktuvų ir toliau atliko „sausus skrydžius“, išleidę amuniciją ir šaudmenis, kad atitrauktų priešą.

Po valandos japonai persekiojimą uždarė per 10 mylių nuo vežėjų. Tai, kad vežėjams pavyko išvengti sunaikinimo, sustiprino japonų įsitikinimą, kad jie puola greitus laivyno vežėjus. 0800, Sprague liepė vežėjams & quotopen ugnį su žirnių šaudyklėmis, kai diapazonas yra aiškus. Uodegos gaudymas taip pat buvo naudingas vienintelei mažų vežėjų priešlaivinei ginkluotei, kuri buvo viena rankiniu būdu valdoma laivagalio dalis, sumontuota kaip 5 colių įstrižainė, nors jie buvo apkrauti priešlėktuviniais sviediniais. Kaip bejėgiškai stebėjo priešlėktuviniai kulkosvaidininkai, pareigūnas juos nudžiugino šaukdamas: „Tik palaukite šiek tiek ilgiau, berniukai, mes čiulpiame juos į 40 mm diapazoną.“

USS Gambier įlanka

Laive Samuelis B. RobertsasPaulius Carras nuolat laikė savo ginklo laikiklį, šaudydamas daugiau nei 300 šovinių, kol dingo galia ir oras. Tada Carras pradėjo šaudyti ranka, prisiimdamas riziką, kad be oro ginklas tarp šaudymų neatvės. Kai žurnale liko septyni šoviniai, milžiniška karštis ginklo šūvyje „išvirto“ iš karto, sprogus į ginklą pakrautam sviediniui, ir žuvo dauguma ginklo įgulos narių. Kai gelbėtojų komandos narys įžengė į sudužusį kalną, jis rado Carrą, tiesiogine prasme atplėštą nuo kaklo iki šlaunies, bergždžiai bandantį įkišti sviedinį į nugriautą pistoletą. Gelbėjimo komandos narys paėmė raštą iš Carro ir padėjo jį šalin, kai pradėjo šalinti ginkluotos įgulos kūnus.

Grįžęs į kalną, jis vėl rado Paulą Carrą, sviedinį rankoje, bandantį pasikrauti ginklą. Carras maldavo jūreivį padėti jam išlipti paskutinį raundą. Jūreivis ištraukė jį nuo kalno ir paguldė ant denio.

Po kelių akimirkų Paulius Carras mirė po ginklu, kuriuo tarnavo.

Išgyvenęs aštuonių seserų, jis po mirties buvo apdovanotas sidabro žvaigžde.

Kalinino įlanka įsibėgėjo iki šono ir, nepaisant trijų priešo kreiserių ugnies, paleido jos lėktuvus, kurie padarė didelę žalą uždaromiems laivams. Kaip galinis laivas palyda vežėjo furgone, Kalinino įlanka pateko į intensyvią priešo ugnį. Nors ji buvo iš dalies apsaugota nuo cheminių dūmų, savalaikio lietaus ir atrankos naikintojų bei naikintojų palydų kontratakų, ji atliko pirmąjį iš 15 tiesioginių smūgių 0750. Pašauta iš priešo mūšio laivo, didelio kalibro apvalkalo (14 colių/356 mm arba 410 mm) atsitrenkė į dešinę angaro denio pusę tiesiai priešais liftą.

Iki 0800 japonų kreiseriai, garuojantys nuo jos uosto kvartalo, buvo uždaryti iki 18 000 jardų (16 000 m). Kalinino įlanka atsakė į jų besisukančias salvas savo 5 colių ginklu. Trys 8 colių šarvus peršovę sviediniai ją pataikė per kelias minutes. 0825, vežėjas pataikė tiesiai nuo 16 000 jardų (15 000 m) ant 2 -ojo bokštelio Nachiklasės sunkusis kreiseris, o antrasis smūgis netrukus po to privertė japonų laivą laikinai pasitraukti iš formavimo.

0830 penki japonų naikintuvai virš jos horizonto išgaravo dešiniajame krante. Jie atidengė ugnį nuo maždaug 13 500 m. Atliekant atrankos laivus, užsiėmusių kreiseriais ir nusileidusiems dūmams, Kalinino įlanka pakeitė ugnį ir kitą valandą apsikeitė šūviais su Destroyer Squadron 10. Nei vienas naikintojas nepataikė Kalinino įlanka, tačiau ji paėmė dar 10 8 colių smūgių iš dabar aptemdytų kreiserių. Vienas apvalkalas praėjo per piloto kabiną ir pateko į ryšių zoną, kur sunaikino visą radarą ir radijo įrangą.

0915, „Avenger“ torpedinis bombonešis iš Šv pilotuojamas LTJG Waldropas įstrigo ir susprogdino dvi torpedas Kalinino įlanka Atsibunda apie 100 metrų (91 m) nuo jos. Pastarojo 5 colių ginklo apvalkalas trečdalį atitraukė nuo susidūrimo su jos laivagaliu. Maždaug 0930 m., Kai Japonijos laivai paleido salveles ir pakeitė kursą į šiaurę, Kalinino įlanka pelnė tiesioginį smūgį į besitraukiantį naikintoją. Po penkių minučių ji nutraukė ugnį ir pasitraukė į pietus su kitais išgyvenusiais „Taffy 3“.

Maždaug 1050 m. Užduoties padalinys buvo sutelktas oro atakos. Per 40 minučių trukusią kovą pirmoji ataka iš a kamikaze vieneto Antrojo pasaulinio karo metu, visi palydos vežėjai, išskyrus Fanshaw įlanka buvo pažeisti. Užpuolė keturi nardymo lėktuvai Kalinino įlanka iš priekinio ir dešiniojo ketvirčio. Du buvo numušti arti laive, o trečiasis lėktuvas nukrito į piloto kabinos uosto pusę, smarkiai jį sugadindamas. Ketvirtasis sunaikino galinį uosto kaminą. Kalinino įlanka ryto intensyvių veiksmų metu patyrė daug struktūrinių pažeidimų, taip pat penki mirė tarp 60 aukų. 12 tiesioginių smūgių vėliau patvirtino žala ir du didelio kalibro arti nepataikyti atvejai.Ironiška, kad būtent dvi artimos nelaimės, susprogdintos po jos skaitikliu, kėlė grėsmę laivo išgyvenimui.

& quot; Na, manau, kad iš tikrųjų ką nors reiškė tik ryžtas. Negaliu patikėti, kad jie tiesiog nenušlavė mūsų. Mes labai supainiojome japonus. Manau, tai juos atgrasė. Tai buvo puiki patirtis & quot

Nors „Kurita“ mūšio laivai nebuvo rimtai pažeisti, oro ir naikintojų atakos išardė jo darinius ir jis prarado taktinę kontrolę. Jo flagmanas Yamato buvo priverstas pasukti į šiaurę, kad išvengtų torpedų, todėl jis prarado ryšį su didžiąja savo darbo grupės dalimi. Ryžtingas, koncentruotas „Taffy 3“ jūrų ir oro atakos žiaurumas jau buvo paskandinęs arba suluošinęs sunkius kreiserius Ch ōkai, Kumano, ir Chikuma, patvirtindami japonams, kad jie užsiima pagrindiniais laivyno daliniais, o ne lydi vežėjus ir naikintojus. Kurita iš pradžių nežinojo, kad Halsey jau paėmė masalą ir kad jo mūšio laivai bei vežėjai buvo toli nuo nuotolio. Oro išpuolių žiaurumas dar labiau prisidėjo prie jo sumaišties, nes jis manė, kad tokius niokojančius smūgius gali įvykdyti tik didieji laivyno vienetai, o ne palydos vežėjai. Signalai iš Ozavos ilgainiui įtikino Kuritą, kad jis neužsiima visa trečiojo laivyno dalimi ir kad likę Halsey pajėgų elementai gali jį uždaryti ir sunaikinti, jei jis per ilgai užsitęsia.

Galiausiai Kurita gavo žinią, kad praėjusią naktį buvo sunaikintos Pietų pajėgos, su kuriomis jis turėjo susitikti. Apskaičiavusi, kad kova nebuvo verta daugiau nuostolių, ir manydama, kad jau nuskandino ar apgadino kelis amerikiečių vežėjus, Kurita nutraukė sužadėtuves 0920 m. Su įsakymu: „laivai, mano kursas į šiaurę, greitis 20“. Jis pakeitė kursą į Leytės įlanką, tačiau blaškėsi dėl pranešimų apie kitą amerikiečių vežėjų grupę šiaurėje. Norėdamas išleisti savo laivus prieš kapitalinius laivus, o ne transportą, jis pasuko į šiaurę po neegzistuojančio priešo laivyno ir galiausiai pasitraukė atgal per San Bernardino sąsiaurį.

Jei jus domina skaityti daugiau apie šį neįtikėtiną sužadėtuvę, siūlau pasiimti „Paskutinio skardinių buriuotojų stendo“ kopiją. Tai puikus skaitymas.


Naujas nepriklausomas kino projektas: mūšis prie Samaro

USS Samuelis B. Robertsas (DE-413), fotografuotas iš USS Walter C. Wann (DE-412) 1944 m. Spalio mėn., Likus savaitei ar dviem, kol ji buvo prarasta 1944 m. Spalio 25 d. Mūšyje prie Samaro. Naval History and Heritage Command NH 96011

Neseniai sužinojome apie kuriamą naują kino projektą apie mūšį prie Samaro. Nepriklausoma filmų kūrėjų grupė stengiasi virtualiai atkurti šią pagrindinę Amerikos pergalę Ramiajame vandenyne Antrojo pasaulinio karo metu ir vieną didžiausių laivyno istorijoje. Šis plataus užmojo projektas šiuo metu vykdomas mokslinių tyrimų ir plėtros procese, o tikslinė filmavimo data - 2013 m.

Rickas Ellisas, vienas iš komandos narių, yra judesio grafikos dizaineris, dirbantis su 3D modeliavimu ir kompiuterine grafika „Disney Cruise Line“. 2009 m. Ellis pradėjo domėtis šiuo svarbiu Leytės įlankos mūšio komponentu per pokalbį su savo tėvu. Norėdamas sužinoti daugiau, jis paėmė skardinių buriuotojų paskutinio stendo kopiją ir buvo užkabintas. Ellis anksčiau dirbo su talentingų filmų kūrėjų grupe kurdama trumpametražių filmų seriją, už filmus ir#8220Square One “ laimėjo keletą apdovanojimų. Dauguma komandos narių profesionaliai dirba kino ir pramogų industrijoje, tačiau jie visi badė savo didelį, nepriklausomą projektą. Grupė linkusi sutelkti dėmesį į prodiuserį/režisierių Kurtą DeVriesą. Ellis ir DeVries susitiko 2007 m. Ir netrukus pradėjo bendradarbiauti su fotografijos režisieriumi Danieliu Troutu, apšvietimo režisieriumi Davidu Mainu, režisieriaus asistente Brooke Rodenhizer ir scenaristu Anthony Russo. Jie dažnai remiasi aktorėmis iš Kathy Laughlin klasių iš Amerikos aktorių draugijos ir kai kurios iš jų vaidino tokiuose projektuose kaip „Glades“, „Army Wives“, „Burn Notice“ ir įvairiuose filmuose. Per juos grupė susisiejo su fotografijos režisieriumi Jill Sager, kurio fone yra darbas „Channel History“. Tai tik daugelio kitų talentingų asmenų, dalyvavusių grupės projektuose, atranka, bendradarbiaujant su įvairiais projektais.

Ellis'o idėja apie mūšį prie Samaro buvo projektas, kurio jie laukė. Ši istorija apie neprilygstamą amerikiečių naikintojų ir naikintojų grupę, nugalėjusią nepaprastai pranašesnes Japonijos pajėgas, įskaitant mūšio laivus ir kreiserius, yra karinio jūrų laivyno legenda ir galbūt tai buvo Amerikos pergalės Leytės įlankoje pagrindas. Pirmasis komandos darbo žingsnis buvo nuolatiniai „Taffy 3“ ir pačios kovos tyrimai. Šokdami nuo paskutinio skardinių buriuotojų stendo, jie pasinėrė į kitas istorijos knygas, tokias kaip Mažasis vilkas Leite ir Leytės įlankos mūšis. Tačiau komandai išsiskyrė viena knyga: Sammy B dvasia, kurią parašė RADM Robert W. Copeland (USNR), naikintojų palydos USS vyriausiasis pareigūnas Samuelis B. Robertsas (DE-413). Daugiau nei tik tyrimų šaltinis, ši paskyra iš karto suteikė filmų kūrėjams pasakojimo giją, kurios jie ieškojo savo projektui. Jie susisiekė su knygos redaktoriumi, kuris pats yra sūnus Samuelis B. Robertsas išgyvenęs. Jie užmezgė ryšius su kitais per Samuelis B. Robertsas Išgyvenusiųjų asociacija, įskaitant buvusį organizacijos prezidentą Jacką Yuseną.

Veikiantis 3D laivo modelio kompozitas, sukurtas Rick Ellis.

Be spausdintos medžiagos, tokios kaip knygos ir išslaptintos ataskaitos po mūšio, projekto komanda atliko plačią vaizdinės medžiagos paiešką. Tai apima mūšyje dalyvaujančių laivų ir orlaivių brėžinius ir vadovus bei filmų ir vaizdo medžiagos kalną. Iki šiol jie surinko 200 valandų informacinės medžiagos, o visa tai buvo žiūrima pakartotinai. Jie taip pat ieškojo fizinių filmavimo vietų, kur scenos nebus sukurtos skaitmeniniu būdu, bet bus nufilmuotos kaip tiesioginio veiksmo filmuota medžiaga. Komanda aplankė buvusį USS Slateris (DE-766) Albanyje, NY ir buvusioje USS Vaikas (DD-661) Baton Ruže, Los Andžele. Jie tikisi panaudoti Slateris kaip stendas scenoms laive Samuelis B. Robertsas (žr. mūsų ankstesnę istoriją apie Slateris čia). Timas Rizzuto, „Destroyer Escort“ istorinio muziejaus, buvusio USS namų direktorius Slateris, neseniai susitiko su filmų kūrėjais ir pasiūlė pasiūlymų dėl kitų galimų fotografavimo vietų, pavyzdžiui, atkurtos USS Cabot (CVL-28) salos Nacionaliniame karinio jūrų laivyno muziejuje Pensakoloje, FL. Rickas Ellisas, kuris daug laiko praleidžia jūroje kruiziniuose laivuose, yra iš Tampos, FL, ir kartu su Floridos aviacijos istorine draugija ieško laukinių kačių ir TBM, kad galėtų juos naudoti filme. Jie net svarstė galimybę naudoti buvusį USS karo laivą Teksasas kaip užmaskuotas Japonijos karo laivo stovis Kongo.

Žemiau yra vaizdo įrašas, rodantis kai kuriuos sudėtingus grupės sukurtus 3D modeliavimo darbus, sukurtus filmui. Grupė naudojo įvairius šaltinio elementus, kad sukurtų šį kompiuteriu sukurtą USS modelį Samuelis B. Robertsas. Norint surinkti pagrindinę laivo ir korpuso konstrukciją, brėžiniai naudojami matmenims ir formoms nustatyti, stebint viršutinį, priekinį ir šoninį vaizdus. Pagrindinis kontūras yra sujungtas į tinklelį. Atskiri laivo komponentai ir korpusas, ginklai, liukai ir kt. Surenkami po vieną kaip trijų matmenų virtualūs modeliai, o po to prijungiami skaitmeniniu būdu, panašiai kaip surenkamas fizinio rinkinio modelis. Kitas žingsnis - pridėti smulkiausias tekstūrų ir apšvietimo detales, kad pagrindiniai 3D modeliai atrodytų tikroviški. Ellis panaudojo brėžinių derinį, naikintojo palydos rinkinio modelį ir buvusių USS nuorodų nuotraukas Slateris plėtoti jo detales ir tekstūras. Galutinį šio kruopštaus darbo rezultatą galima pamatyti šiame vaizdo įraše:

Viso šio tyrimo ir vietos paieškų metu komanda sunkiai dirbo, baigdama savo scenarijaus projektą. Pradinis projektas buvo baigtas 2011 m. Balandžio mėn. Ir buvo išplatintas kitiems kino pramonės atstovams, taip pat Bobui Coxui, kuris vadovauja „Battle Off Samar“ svetainei. Paskutinis patobulintas projektas yra įtrauktas į pastabas ir komentarus iš tų, kurie turėjo galimybę jį peržiūrėti. Jų tikslas - pristatyti atsakingą ten dalyvavusių vyrų atstovavimą ir tikslų mūšio vaizdą. Šį kitą projektą jie tikisi užbaigti iki 2012 m. Sausio mėn.

Žvelgiant į priekį, didžiausias iššūkis, su kuriuo susiduria komanda, yra platinimas. Jie įsitikinę, kad gali surinkti lėšų projektui, tačiau tai nieko nereiškia be priemonių paskirstyti gatavą projektą. Praėjusį mėnesį komanda lankėsi Amerikos filmų rinkoje - festivalyje, skirtame dar nesukurtiems filmams. Pasak Ellis, tai yra tarsi kino pramonės NFL juodraštis. Šis susitikimas yra forumas, kuriame filmų kūrėjai ir filmų platintojai susitinka ir bando sudaryti sandorius. Grupė užmezgė daug žadančių ryšių, norinčių pažvelgti į galutinį filmo pasiūlymą.


Mūšis prie Samaro ir orlaivių vežėjo kilimas

Kai japonai 1941 metais bombardavo Perl Harborą, tikslas buvo sunaikinti amerikiečių mūšio laivus, nes jūrų karo planuotojai mūšio laivą laikė karinio jūrų laivyno kapitaliniu laivu. Tačiau Midvėjaus ir Koralų jūros mūšis pademonstravo orlaivio vežėjo sugebėjimą projektuoti jėgą daug didesniais atstumais nei paviršiniai laivai. Leytės įlankos mūšyje vežėjas įtvirtino savo pranašumą prieš mūšio laivą.

1944 m. Spalio pabaigoje JAV įsiveržė į Filipinus ir perėmė juos iš Japonijos imperijos Leytės įlankos mūšyje. Tuo metu, kai buvo vykdoma invazija, JAV pasiekė oro ir jūrų viršenybę virš Japonijos, sunaikindamos didžiąją dalį Japonijos karinio jūrų laivyno ir oro pajėgų. Siekdamas dar labiau įtvirtinti šią karinio jūrų laivyno viršenybę, JAV admirolas Williamas „Bull“ Halsey nusprendė pasitelkti japonų lėktuvnešius, o ne ginti amerikiečių darbo padalinius. Tačiau Japonijos vežėjai, neturintys apmokytų pilotų, buvo išsiųsti į savižudybės misiją, kad atitrauktų didžiąją Amerikos laivyno dalį nuo Filipinų. Ši strategija suteiktų likusiam Japonijos antžeminiam laivynui galimybę nukreipti į Amerikos nusileidimą.

1944 m. Spalio 25 d. Japonijos laivyno dalis, kurią sudarė keturi mūšio laivai, įskaitant didžiausią kada nors pastatytą mūšio laivą „Yamato“, šeši sunkieji kreiseriai, du lengvieji kreiseriai ir vienuolika naikintojų, pradėjo judėti link Samaro salos. Japonijos laivynas susidūrė su Amerikos užduočių skyriumi 77.4.3, „Taffy 3“, kurį sudarė šeši palydovai, trys naikintojai ir keturios naikintojų palydos. Lydimų vežėjų orlaiviuose trūko priešlaivinių ginklų, nes jie buvo ginkluoti artimai oro pagalbai ir priešpovandeninėms misijoms. Be to, naikintojams trūko tolimojo nuotolio ugnies, galinčios išnešti didesnius japonų laivus. Vienintelis arsenalas, galintis sugadinti didesnius japonų laivus, buvo torpedos, kurios turėjo būti paleistos daug trumpiau, palyginti su japoniškais ginklais.

Nors amerikiečių naikintojai buvo didesni ir apšaudyti, jie Japonijos laivyną įtraukė pakankamai ilgai, kad penki iš šešių palydovų vežėjų pasitrauktų į saugumą. Vežėjai taip pat dislokavo savo naikintuvus, kad persekiotų japonų laivus ir sulaužytų jų darinius. Po dviejų valandų kovos japonų admirolas nusprendė trauktis į Japoniją, kur didžioji laivyno dalis išliks iki karo pabaigos.

Nors Jungtinės Valstijos nebuvo laikomos svarbiausiu karo posūkiu, jos prarado penkis kartus daugiau jūreivių ir orlaivių mūšyje prie Samaro nei Midway, daugiausia dėl admirolo Halsey sprendimo persekioti japonų vežėjus, o ne ginti Amerikos laivyną. Halsey sprendimas pabrėžia naują požiūrį, kad vežėjai buvo pagrindiniai laivai laivyne, o ne mūšio laivai. Norėdami apsiginti, Halsey rašė, kad vienintelis būdas, kuriuo Japonijos laivynas gali kelti grėsmę iškrovimui, buvo „susitikimas su [japonų] vežėjais“.

Tai būtų pirmas kartas, kai amerikiečių vežėjas nuskendo paviršiniu laivu, tačiau „Yamato“ ir kiti trys mūšio laivai negalėjo prasiveržti per silpną gynybinę liniją, kurią sudarė naikintojai ir vežėjai. In Paskutinis skardinių buriuotojų stendasJamesas Hornfischeris paaiškina, kad dėl nuolatinių oro atakų Japonijos laivynas galiausiai pasuko atgal, rašydamas „turint omenyje nuolatinį ir žiaurų oro puolimą [pasitraukti] buvo protingas dalykas“. Amerikiečių admirolas mūšyje prie Samaro pareiškė, kad „pagrindinė priežastis, dėl kurios jie [japonų laivynas] pasuko į šiaurę [atsitraukė nuo mūšio], buvo ta, kad jie gavo per daug žalos, kad galėtų tęsti“.

Pasiekę sėkmę Leytės įlankoje, JAV sustiprino savo jūrų viršenybę Ramiajame vandenyne paskutiniais Antrojo pasaulinio karo metais. Mūšis prie Samaro ir daugelis kitų mūšių Ramiajame vandenyne parodė, kaip greitai karyba pasikeitė iš karo laivų kaip kapitalinio laivo 1941 ir 1942 m., O iki 1944 m.

Šiandienos politinėse diskusijose yra žmonių, manančių, kad orlaivių vežėjai dabar pasensta. Naujos technologijos ir nauja ginkluotė galėtų kompensuoti dabartines vežėjų stiprybes, panašias į tai, kaip vežėjas pasinaudojo pažanga, kad greitai pakeistų mūšio laivą. Lėktuvų vežėjų gebėjimas sustabdyti kelis mūšio laivus ir kreiserius, kurie turėjo daug daugiau ugnies mūšyje prie Samaro, būtų buvęs neįtikėtinas tik prieš dvejus metus. JAV turėtų žinoti, kad dešimtmečius veikusios doktrinos kitame konflikte gali greitai pasenti.

Taileris Stone'as yra absolventas, studijuojantis tarptautinę prekybą ir politiką George'o Masono universiteto Schar politikos ir vyriausybės mokykloje. Le Moyne koledže įgijo istorijos bakalauro laipsnį. Jo pagrindinė studijų sritis yra ekonomika ir jos santykis su užsienio politika.


Alternatyvus mūšis prie Samaro: pasaulio stebuklai

Nustatykime sceną: 1944 m. Spalio 24 d. Jau vėlai, ir bulius Halsey gavo pranešimus iš oro pajėgų oro pajėgų smūgių. Per daug trokštantys aviatoriai praneša, kad jie ne tik nuskandino abu „Yamato“ klasės mūšio laivus, smarkiai apgadino „Nagato“ ir suluošino Kongo klasės mūšio laivą, bet ir nuskandino keturis sunkius kreiserius, du lengvuosius kreiserius ir šešis naikintojus. Mūsų istorijoje Halsey šias ataskaitas vertino nominaliai, o tai turėjo įtakos jo sprendimui imtis visų TF 38 prieš Šiaurės pajėgas. Tačiau šioje alternatyvioje istorijoje Halsey nepasitiki savo aviatorių pranešimais ir sudaro 34 darbo grupę, kuri saugo San Bernardino sąsiaurį, perkelia savo vėliavą iš Naujojo Džersio, o likusią TF 38 dalį perima į Šiaurės pajėgas. Jis netgi eina tiek, kad rekvizuoja kelias radaru aprūpintas „Catalinas“, kad galėtų stebėti artėjimą. Vėliau tą pačią naktį „Catalinas“ paima Centro pajėgas ir tai yra daug blogiau, nei jie manė. Centro pajėgos iš esmės nepažeistos ir tam tikrais atžvilgiais vis dar yra galingesnės už TF 34. Halsey neatsisako savo persekiojimo prieš Šiaurės pajėgas, jo akyse prizas yra per didelis, todėl admirolas Nimitzas priima vykdomąjį sprendimą ir atsitraukia TF 34 į labiau ginamą liniją.

Vėliau: aušra, 1944 m. Spalio 25 d. Admirolas Kurita ištraukia Centro pajėgas iš San Bernardino sąsiaurio ir netrukus patenka į darbo grupės greitųjų mūšio laivų koloną 74. Laisvas buvusių Amerikos karo laivų identifikavimas įrodo, kad Kurita vis dar turi pranašumą ir yra įsitikinęs savo tikra pergale šiame lemiamame jūrų mūšyje

. kol jis pakels akis. 1, 2 ir 3 taftų orlaiviai buvo perginkluoti prieš priešlaivinius smūgius ir išsiųsti nurodymai bet kokiu būdu paremti TF 74. Remiantis prieškario karo žaidimų ir pratybų įrodymais, tai kova, kurios Centro pajėgos negali laimėti ir abi pusės tai žino. Tačiau politiniai sumetimai neleidžia Kuritai tiesiog atsitraukti, jis turi parodyti tam tikrą kovos panašumą, kitaip jis turės atsakyti savo viršininkams. Ir tai, mano draugai, yra klausimo esmė: & quot; Ką daro Kurita susidūrusi su šia neįmanoma situacija? & Quot

Perskaitykite tai labai atidžiai, aš rašiau tik vieną kartą

Steponas Meteu

Pasidavimas. Ne, reikėtų ritualinės savižudybės.
Išsiskirkite vakarėlių partijomis ir eikite kartu. Ne
Įžeminkite jo laivus ir tapkite kranto artilerija bei jūrų pėstininkais. Na, šiek tiek geresnė mintis.
Kova beprasmiška, neapibrėžta kova, naudojant labai neapsisprendusią taktiką ir nepasiekiant nieko strateginio. Ding ding ding! Mes turime nugalėtoją.
Taip pat tikriausiai visi žūsta po oro atakos netrukus po to, kai drąsiai pasuko uodegą ir pabėgo.

Nedidelė tikimybė, kad jis persikelia ir nusprendžia mirti paskutinėje didelėje amžių mūšyje. Karo laivų, skirtų šaudyti, buvimas patinka visiems keistiems Bushido karinio jūrų laivyno variantams.

Be to, nesu tikras, kokia jėga yra disponuojama ir koks komandų išdėstymas. Tai visai neaišku.

Ar visi 6 USN BB buvo atskirti?

Kodėl jie traukiasi atgal? Pagal šį scenarijų USN puikiai tinka naktinis užsiėmimas uždaruose vandenyse. Atrodo, kad japonų pajėgų leidimas į atvirus vandenis nėra idealus?

Be to, TF 74 tuo metu buvo Australijos indėlis į 7 -ąjį laivyną.

Manau, kad scenarijų reikia dirbti. Bent jau visas TF 34 OOB, kuris yra atskirtas nuo 7 -ojo laivyno.

Smėlio žmogus

Iš NERV širdies aš dūriu į tave

Eboregas

Be to, nesu tikras, kokia jėga yra disponuojama ir kokia komandų tvarka. Tai visai neaišku.

Ar visi 6 USN BB buvo atskirti?

Tiesą sakant, taip. Istorinė „TF 34“ sudėtis buvo 6 mūšio laivai, 2 sunkieji kreiseriai, 5 lengvieji kreiseriai ir 11 naikintojų, todėl pereinu prie kito punkto.

Paprasčiau tariant, nors „TF 34“ turi pranašumą mūšio laivuose, „Center Force“ 6 sunkieji kreiseriai, 2 lengvieji ir 11 naikintojų kompensuoja šį skirtumą. Kalbant apie skaičių, „Centre Force“ vis dar turi labai pastebimą kreiserio pranašumą, o „TF 34“ negali pasikliauti „quottorpedoes f'king visur“ metodu, kuris buvo naudojamas prieš Pietų pajėgas vien todėl, kad yra per daug taikinių ir nepakanka torpedų. Pagrindinis šio scenarijaus atsitraukimo tikslas iš esmės būtų TF 34 prijungimas prie 7 -ojo laivyno ir įpareigojimas „Taffy“ laivynams suteikti gyvybiškai svarbų ir galimai lemiamą oro dangą.

Terrionas

Tiesą sakant, taip.Istorinė „TF 34“ sudėtis buvo 6 mūšio laivai, 2 sunkieji kreiseriai, 5 lengvieji kreiseriai ir 11 naikintojų, todėl pereinu prie kito punkto.

Paprasčiau tariant, nors „TF 34“ turi pranašumą mūšio laivuose, „Center Force“ 6 sunkieji kreiseriai, 2 lengvieji ir 11 naikintojų kompensuoja šį skirtumą. Kalbant apie skaičių, „Centre Force“ vis dar turi labai pastebimą kreiserio pranašumą

Ne visai. Amerikietiški „lengvieji“ kreiseriai. nėra. Tiksliau, visi „TF 34“ kreiseriai yra „Cleveland“ klasės laivai, kurie iš esmės buvo pastatyti ant sunkių kreiserių korpusų ir kurių standartinis poslinkis buvo 11 tūkst. Tai reiškia, kad jie yra 2 tūkst. Tonų mažesni nei „Mogamis“ (2), tokie patys kaip tonai (2) ir „Hagura“, 1 tūkst. Tonų didesnis nei „Chokai“ ir apie 5 tūkst. tonų didesnės nei japonų „Cls“ (pastaba: „wiki“ sąraše pateikiami Takao ir Myoko, tačiau jie buvo suluošinti ankstesniuose veiksmuose ir nedalyvavo). Su dviem sunkumais JAV turi apie 75 tūkst. Tonų kreiserių, o japonams - 82 tūkst. Ne didžiulis pranašumas. Be to, amerikietiškų 6 colių kreiserių pobūdis (didesnis greitis ir dėl to ugnies svoris už nuotolio ir šarvų įsiskverbimo kainą) reiškia, kad jie yra geriau tinka artimo nuotolio naktiniams veiksmams nei tolimojo nuotolio dienos šviesos dvikova.

CV12Hornet

Qwaszx54321

Juokinga, jei teisingai suprantu, tai yra gana arti situacijos, kuriai Kurita pagalvojo jis susidūrė OTL. Jis klaidingai nustatė, kad „Taffy 3“ sudaro laivyno vežėjai ir sunkieji kreiseriai, ir, kiek žinojo visi, išskyrus aviatorius, lėktuvai iš tikrųjų buvo gabenanti priešlaivinę amuniciją.

Tai reiškia, kad Kurita gali daryti būtent tai, ką padarė OTL, kur šis kvailas pakliuvo į „visuotinę ataką“ pagal vieną iš 10 blogiausių visų laikų komandų.

Tai reiškia, kad „Center Force“ iš tikrųjų gali tai padaryti geriau nei jie padarė OTL (iš dalies todėl, kad sunku padaryti daug blogiau).
Mes žinome, kad „Yamato“ gali būti a Baltosios lygumos dydžio taikinys 33 km atstumu, pakankamai tiksliai, kad išjungtų jo galią. Kas žino? Galbūt su tikrais paviršiaus taikiniais japonų nardymo kriauklės gali padaryti realios žalos.
Be to, mes žinome, kad „Yamato“ trys raundai „Johnston“ išplaukė tiesiai per laivą, nes 94 tipo saugikliai buvo beprotiškai ilgi. Neturint tikrų šarvų, kriauklės iš tikrųjų gali sprogti viduje laivas.

Katalinų jėga papildo Kuritą giliai. „Taffy 3“ iš esmės nežinojo apie „Center Force“, kol kriauklės nesutapo Kasablankas. Iš anksto įspėjus, visos amerikiečių pajėgos bus daug pasirengusios nei buvo „Taffy 3“.

Eboregas

Qwaszx54321

Steponas Meteu

Taigi, mes žinome, kas buvo Kuritos centro pajėgų OOB.

Ką tiksliai siūlote TF 34 kaip OOB ir komandinę grandinę?

Kur ir kada ši kova turėtų vykti?

Aš ir toliau siūlau pataikyti japonams, kol jie yra uždaruose vandenyse. Turėdamas 11 ar 14 naikintojų, daugiau nei 100 torpedų bus naudingiausi uždaruose vandenyse. Naikintojai taip pat gali uždėti geresnį dūmų ekraną, jei mūšis yra mažiau sklandus. Be to, yra galimybė kirsti T ir išlaikyti jį kuo ilgiau. JAV radaras bus puikus turtas naktinėje kovoje iš už dūmų uždengto ekrano.

Jei mūšis vyksta dieną, pageidautina, kad japonai nepatektų į CVE ir transporto priemonių diapazoną, tačiau būtų pakankamai arti, kad būtų galima lengvai palaikyti orą. Naikintojai, ypač devyni „Fletcher“ klasės laivyno naikintojai, iš „Taffy“ grupių turėtų sustiprinti paviršinę grupę tokiems planuojamiems veiksmams, tačiau DE, kuriuos paliksiu kartu su CVE, nes yra lėta. CVE ir transportas turėtų judėti atvirų vandenų link, kad būtų lengviau pabėgti ir išsiskirstyti, jei japonai prasilenkia su paviršiaus jėgomis.

Istoriškai TF 34 ir nenumatytas atvejis susitikti su Centro pajėgomis
kad Halsey planuoja (mano skliausteliuose):

BATDIV 7 (Ajova, Naujasis Džersis)
MIAMI (Cleveland CL), VINCENNES (Naujasis Orleanas, CA), BILOXI (Cleveland), DESRON 52 LESS STEVEN POTTER (4x Fletcher klasės DD), TG 38.2 IR WASHINGTON, ALABAMA, WICHITA (Wichita CA), NEW ORLE , DESDIV 100 (4x „Fletcher“ klasės DD), PATTERSON (DD), BAGLEY (DD) nuo TG 38.4 bus suformuotas kaip UŽDUOTŲ JĖGA 34 PAGAL PAVADINIMO LYDĄ, „COMMANDER BATTLE LINE“. TF 34 SPRENDIMAI ĮSITIEKTI ILGOMIS ATLIEKOMIS. CTG 38.4 TG 38.2 IR TG 38.4 VEIKLOS VEŽĖJŲ VEŽĖJIMAI. VĖLESNIO TG 38.3 IR TG 38.1 INSTRUKCIJA. HALSEY, OTC NAUJAME JERSEY.

Halsey nepaminėjo Masačusetso ar Pietų Dakotos, kas atrodo labai keista. Paprastai daroma prielaida, kad taip pat buvo ketinama juos atskirti, bet man atrodo, kad jis tikriausiai ketino sulaikyti tuos, kurių nešėjai yra 38,3, kad galėtų sekti Šiaurės pajėgas. „38.1“ nešėjai tiekia tiekimo diapazoną taip gerai, kaip aš galiu iššifruoti.

Halsey sulaukia daug kritikos, ir tai tiesa, tačiau padalijus savo pajėgas jo komandai būtų tekę daug papildomos rizikos, todėl suprantama, kad TF 38 bus kartu.

Situacijai reikėjo vieningos karinio jūrų laivyno vadovybės ir geresnio plano bendrauti ir koordinuoti pajėgas. Nimitzas buvo per toli, kad iš tikrųjų atliktų tą vaidmenį, kuris man atrodo, ir jis paprastai visada leisdavo savo laivyno vadams išsiaiškinti taktines detales, jis beveik tikrai neduodavo konkrečių nurodymų, kaip numatyta. „Halsey“ PBY rekvizavimas yra panaši problema, ar „3rd Fleet“ iš tikrųjų turėjo kokių nors? Žinau, kad 7 -asis laivynas padarė, nes vienas iš konkursų beveik pateko į „Surigao“.

Jei mūšis įvyks maždaug taip, kaip aprašyta VP, ketinu pasiūlyti, kad tai įvyks ankstų rytą, gerokai į šiaurę nuo nusileidimo paplūdimių, prie Samaro kranto. Tikriausiai pabandyčiau suspausti Japonijos pajėgas tarp JAV pajėgų ir pakrantės, kuri taip pat kelia kylančią saulę už JAV pajėgų. VADM Lee (60 metų turėjęs daugumos medalių rekordą vienose olimpinėse žaidynėse su 7 iš 1920 m. Žaidynių) turės taktinį vadovavimą laive Vašingtone. TF 77 lieka į pietus (išskyrus 9DD) ir, jei reikia, yra pasirengęs bėgti, kartu teikdamas paramą oro transportui TF 34.

JAV pajėgos, pagal OP, siūlo:
2x Ajovos klasės BB (9x 16 "/50, 20x 5"/38, 33knts, 58460t)
3x Pietų Dakotos klasės BB (9x 16 "/45, 20*x 5"/38, 27.5kn, 45233t)
1x Šiaurės Karolinos klasės BB (9x 16 ", 20x5"/38, 28kn, 45500t)
2x Naujojo Orleano klasė CA (9x 8 "/55, 8x 5"/25, 32,7kn, 12663t)
1x „Wichita“ klasės CA (9x 8 "/55, 8x 5"/38, 33kn, 13224t)
2x Klivlando klasės CL (12x6 "/47, 12x5"/38, 32,5kn, 14358t)
19x Fletcher klasės DD (5x5 & quot/38, 10 torpedų, 36,5kn, 2500t)

Tai pridėjus:
16 pistoletų - 54
8 pistoletai - 27
6 pistoletai - 24
5 & ​​quot; šautuvai - 259
Torpedos vamzdžiai - 190
Tonažas - 412 885 trumpos tonos arba 368 647 ilgos tonos

Vs.
Kuritos centro pajėgos (tariamai Kurita nemiegojo 3 dienas)
„BB Yamato“ (9x 18,1 ", 12x 6,1", 12x 5 ") - su 2 bombų smūgiais ir 3000 tonų potvyniu
BB Nagato (8x 41cm, 18x 14cm, 4x 5 & quot) - su 2 bombų smūgiais, bokštelis gale ir 4 neįgalieji
„BB Kongo x2“ (8x 14 ", 8x 6", 12x 5 ") - vienas su nedideliais bombų pažeidimais
CA Haguro (10x8 ", 6x 4,7", 12x torpedos)
CA Takao x1 (10x 8 & quot; 4x 5 & quot; 8x torpedo)
„CA Mogami x2“ (10x8 ", 4x5", 12x torpedos)
CA tonas x2 (8x8 ", 8x5", 12x torpedos)
„CL Agano x2“ (6x6 ", 4x3", 8x torpedos)
įvairus DD x11 (6x 5 & quot; 8x torpedos kai kuriose klasėse)

Iš viso:
18 & quot - 9
16 & quot; 8
14 & quot; 16
8 & quot; 56
6 & quot; 40
14 - 18 cm
5 & ​​quot - 134 (apytiksliai)
4.7 & quot - 6
3 & quot - 8
Torpedos vamzdžiai - 172 (apytiksliai)

Amerikos laivynas turi geresnius sunkiuosius ir geresnius lengvuosius ginklus. Japonijos laivynas turi daugiau vidutinio dydžio kreiserinio dydžio ginklų, tačiau kai kurie kaip mūšio laivo antrininkai ne idealioje vietoje. Torpedų skaičius panašus, „Long Lance“ akivaizdžiai pavojingas abiem pusėms, JAV išsprendė savo torpedų problemas. Japonai turi gerą optiką, tačiau amerikiečiai turi labai gerą radaro gaisro valdymą kiekviename laive. JAV 16, 8, 6, 6 turi sunkų apvalkalą, idealiai tinkantį ir skverbtis tolimu atstumu.

Be to, TU 77.4.1, TU 77.4.2, TU 77.4.3 CVE pateikia maždaug:
254 naikintuvai (F6F ir FM)
168 torpediniai bombonešiai (TBF ir TBM)

Manau, kad USN laimės, bet galimi dideli nuostoliai.

Jei atstumas bus ilgas, greičiausiai bus naudinga radaro priešgaisrinė kontrolė. Sunkus amerikietiškas apvalkalas bus linkęs įbristi per denį dideliu atstumu. Naikintojai gali skleisti dūmus, kad užtemdytų japonų optinį gaisro valdymą. Lietaus škvalas suteiks daugiau sunkumų optiniam valdymui. Nematau pabėgusių japonų laivų, bet kokia kaina? Jei „Taffy“ oro grupė suras teisingą potvarkį ir įdės jį į taikinius, mūšis bus greitas maršrutas.


Alternatyvus Samaro mūšis

1944 m. Spalio 24 d. Per Leytės įlankos mūšį Japonijos centro pajėgos, vadovaujamos admirolo Takeo Kuritos, bandė veržtis per San Bernardino sąsiaurį ir trukdyti vykstant amerikiečių desantams Leytės saloje. Centro pajėgas praėjusią dieną jau buvo pakerėję Amerikos povandeniniai laivai, praradę sunkius kreiserius Maya ir Atago (Kuritos flagmanas), ir priversti kreiserį Takao išeiti į Singapūrą. 24 d. Japonai buvo palyginti lengvi, tačiau nuolatiniai amerikiečių lėktuvų išpuoliai, kurie suluošino traiškytoją Myoko ir galiausiai nuskandino karo laivą Musashi. Kurita laikinai pasitraukė, kad išvengtų šių išpuolių.

Vėliau tą pačią dieną Kurita grįžo ir nesivaržydama išvažiavo per San Bernardino sąsiaurį. Ten jie susidūrė su Amerikos karo laivais „Taffy 3“ Samaro mūšyje. Ten neprilygstamoms amerikiečių naikintojų ir palydos vežėjų pajėgoms pavyko sulaikyti paskutines didžiąsias smogiančias Japonijos imperijos karinio jūrų laivyno pajėgas.

Tačiau šio sužadėtuvių, tiek beviltiškos amerikiečių pozicijos, tiek visiškos japonų nesėkmės buvo galima išvengti. Admirolas Williamas Halsey, vadovaujantis Amerikos trečiajam laivynui, iš tikrųjų buvo parengęs nenumatytų atvejų planą, kaip užkirsti kelią tokiam japonų įsiskverbimui. Dengiančiąsias pajėgas, kurios bus paskirtos 34 darbo grupe, sudarys mūšio laivai Alabama, Vašingtonas, Masačusetsas, ir Pietų Dakota, kartu su penkiais kreiseriais ir keturiolika naikintojų. Minėtą jėgą turėjo padengti dvi vežėjų grupės. Tačiau Halsey vedė didžiąją dalį trečiojo laivyno į šiaurę po Ozavos, palikdamas kelią neginčytinam.

Dabar mes atėjome prie mūsų POD. O kas, jei parodydamas šiek tiek daugiau atsargumo nei OTL, Halsey su visomis turimomis vežėjų pajėgomis išvyksta paskui Ozavą, bet palieka Lee ir 34 darbo grupę San Bernardino sąsiauryje? Kurita ir jo laivynas iš perėjos išlipo spalio 25 d., Apie 3 val. Taigi, priklausomai nuo Lee nusiteikimo, jie maždaug tuo metu, galbūt po kelių valandų, susisieks su amerikiečiais. Amerikiečiai gali būti pasiruošę (keli pareigūnai, įskaitant Lee, atrodo, žinojo, kad kažkas negerai), arba ne (pats Halsey, atrodo, nebuvo informuotas apie įvykius San Bernardino sąsiauryje). Kurita tikriausiai yra pasirengusi veiksmui, tačiau gali nesitikėti, kad teks kovoti.

Amerikiečiai prie stalo atneša keturis Pietų Dakota klasės mūšio laivai (Pietų Dakota, Alabama, Vašingtonas ir Masačusetsas), du sunkieji kreiseriai (Vičita, Naujasis Orleanas), trys lengvieji kreiseriai (Vincennes, Biloxi, Majamis), ir keturiolika naikintojų. Japonijos laivyną sudaro keturi mūšio laivai (Yamato, Nagato, Kongo, Haruna), šeši sunkūs kreiseriai (Tonas, Chikuma, Haguro, Chokai, Kumano, Suzuya), pora lengvųjų kreiserių (Noshiro ir Yahagi) ir vienuolika naikintojų.


Liudytojų pasakojimai apie Leytės įlankos mūšį

„ADMIRAL KINKAID FLAGSHIP OFF FILIPPINES“ - „Tokyo Express“ šiandien įsirėžė į „American Navy Limited“. Japonijos pasididžiavimas buvo taip smarkiai sužlugdytas, kad gali būti, kad jis niekada nebebus ilgas. Tai buvo diena, apie kurią mūsų karinis jūrų laivynas svajojo gerokai daugiau nei metus.

Tai buvo 17 valandų koncentruoto pragaro, o nuostabiausias mūšio dalykas buvo tai, kad mūsų Ramiojo vandenyno šviesos nešėjo pajėgos, kurios niekas nemanė, kad gali pasiekti tokį siaubingą smūgį, visą dieną laikė didžiąją dalį Japonijos laivyno ir turėjo jį bėgti visą popietę.

Kai atėjo vakaras ir dauguma didžiulio jūrų dėlionės dalių buvo sujungtos, karinio jūrų laivyno atstovas pranešė:

- Priešas buvo nugalėtas dideliais nuostoliais ir tinkamas kovoti rytoj.

Dar per anksti tiksliai nustatyti Japonijos laivyno sunaikinimą ir žalą, tačiau mažiausi priešo nuostoliai yra vienas „Yamashiro“ klasės mūšio laivas, nuskandintas vienas mūšio laivas ir, ko gero, nuskandinti trys mūšio laivai, sugadinti „smarkiai“. , apgadinti trys kreiseriai ir keli naikintojai.

Kiti keturi karo laivai buvo nuskendę arba labai stipriai apgadinti.

Gordonas Walkeris, transliuojantis iš Leytės salos „Mutual“ tinklui, šį vakarą citavo karinio jūrų laivyno atstovą, sakantį, kad praktiškai visi pagrindiniai Japonijos laivyno laivai, išskyrus vežėjus, buvo nuskendę arba apgadinti.

Pareiškimas buvo įtrauktas į liudytojų pasakojimą apie laivyno veiksmus prie Leytės, kurią Walkeris pavadino „vienu didžiausių mūšių jūrų laivyno istorijoje“.

„Jei priešo laivynui, - sakė Walkeris, - pavyktų prasiveržti per mūsų jūrų blokadą ir patekti į Leytės įlanką, jie būtų galėję sunaikinti kiekvieną laivą San Pedro įlankoje.

"Vienu metu Japonijos laivynas pasiekė 70 mylių atstumą nuo šių Leytės paplūdimių, kol jie buvo pasukti atgal. Tai buvo siauras girgždesys, ir galiu pasakyti, kad tuo metu čia, centrinėje Filipinų dalyje, buvo labai susirūpinę vyrai."

Walkeris sakė, kad mūšis nesibaigė ir „visas Ramiojo vandenyno karas priklauso nuo šios jūrų kovos, kuri vyksta aplink mus čia, Filipinų centre.

"Jei Amerikos karinis jūrų laivynas pasirodys aukščiau - ir ankstyvosios ataskaitos beveik galutinai nurodo ta kryptimi - japonai bus patyrę didžiausią smūgį. Gali būti, kad karas bus sutrumpintas net metais".

Pasak jo, japonai iš pradžių išvedė admirolo Thomaso C. Kinkaido 7-ąjį laivyną iš pusiausvyros, koordinuodami karinių jūrų pajėgų dalinių iš šiaurės ir pietų puolimus bei sunkias bombonešių atakas sausumoje.

Amerikiečių mažų vežėjų triumfas buvo nugalėtas iš šiaurės, prie rytinės Samaro salos pakrantės, „per didvyriškumą ir puikius kovos sugebėjimus“, nors jų buvo daugiau. Daugelis japonų lėktuvų nukrito nardydami savižudžius, tačiau nuskendo tik vienas amerikiečių vežėjas (JAV Prinstonas).

Walkeris sakė, kad Japonijos laivynas pradėjo rinkti už Filipinų.

„Visa invazijos sėkmė priklausė nuo admirolo Kinkaido sugebėjimo įveikti ir įveikti sunkesnį priešo laivyną“.

List of site sources >>>


Žiūrėti video įrašą: Mokslininkai apie 1944 m. Lietuvoje ir kaimyninėse šalyse II d. (Lapkritis 2021).