Istorijos transliacijos

Yra Ayers geležinkelio stoties nuotraukos - istorija

Yra Ayers geležinkelio stoties nuotraukos - istorija



Ajerai


Gordonas Campbellas

Gordenas Sunderlandas Campbellas gimė 1905 m. Liepos 5 d. Po tarnybos JAV armijos pulkininku jis buvo Centrinės žvalgybos agentūros kontraktinis agentas, įsikūręs CŽV Majamio stotyje, JM/WAVE. Pasak Bradley E. Ayerso, Campbellas buvo artimas Theodore'o Shackley bendradarbis.

Rudy Endersas, išėjęs į pensiją CŽV pareigūnas, tvirtina, kad Campbellas padėjo agentūrai išplaukti prieš Castro partizanus per Floridos sąsiaurį.

Shane'o O'Sullivano nuotraukoje matyti Gordonas Campbellas ir George'as
Joannidesas viešbutyje „Ambassador“ naktį, kai Robertas F. Kennedy buvo nužudytas. Žurnalistas Jeffersonas Morley, atskleidęs Joannideso istoriją ir vienintelės žinomos autentiškos Joannides nuotraukos, tvirtai ir nedviprasmiškai tvirtina, kad nei Gordonas Campbellas, nei George'as Joannidesas nėra tie vyrai, kurie pavaizduoti šioje nuotraukoje. Morley pažymi, kad Campbellas mirė 1962 m. Ir kad nėra patvirtintų įrodymų, kad Joannidesas buvo Los Andžele 1968 m.

Laiške, išsiųstame Johnui R. Tunheimui 1994 m., Bradley E. Ayersas teigė, kad devyni žmonės, įsikūrę JM/WAVE, turi artimų operatyvinių žinių apie John F. Kennedy nužudymo aplinkybes. Vyrai, turintys šią informaciją, Ayersas įvardijo Gordeną Campbelą, Graystoną Lynchą, Theodorą Shackley, Felixą Rodriguezą, Thomasą Clinesą, Davidą Moralesą, Ripą Robertsoną, Edwardą Rodericką ir Tony Sforzą.

1995 m. Gegužės mėn. Bradley E. Ayersą kalbino Jeremy Gunnas iš „Assassination Records Review Board“. Pasak Gunn: & ldquoAyers teigia, kad atlikdamas savo asmeninį tyrimą jis rado patikimą liudytoją, galintį įdėti Davidą Moralesą į „Ambassador“ viešbutį Los Andžele 1968 m. birželio 5 d. naktį (RFK ir rsquos nužudymas). & quot

Tyrinėdamas dokumentinį filmą Shane'as O'Sullivanas atrado naujienų filmą apie viešbutį „Ambassador“ tą dieną, kai Robertas F. Kennedy buvo nužudytas. Bradley E. Ayersas ir kiti juos pažinoję žmonės nustatė, kad tą dieną viešbutyje buvo trys vyrai Davidas Sanchezas Moralesas, Gordonas Campbellas ir George'as Joannidesas. Straipsnis apie šią istoriją pasirodė Globėjas ir toliau BBC Newsnight 2006 metų lapkričio 20 d.

Davidas Talbotas ir Jeffersonas Morley šią istoriją ištyrė 2007 m. Jie pranešė, kad: „Pasirodo, Gordonas Campbelas nebuvo CŽV Majamio operacijos stoties viršininko pavaduotojas, kaip pranešė O'Sullivanas. Pasak pensininko CŽV pareigūno Rudy Enderso ir dar dviejų jį pažinojusių žmonių, jis buvo buriuotojas ir armijos pulkininkas, dirbęs pagal sutartį agentas, padėjęs agentūrai kelti prieš Castro partizanus per Floridos sąsiaurį. Birželio 5 d. Jis negalėjo būti Bobby Kennedy nužudymo vietoje, nes mirė 1962 m.


Yra Ayers geležinkelio stoties nuotraukos - istorija

Be to perspausdinti istorines nuotraukas iš mūsų archyvų draugija sukūrė daugybę originalių daiktų pardavimui. Siūlome knygas, atvirukus, magnetus, tyrimų vadovus, spalvinimo knygeles, reprodukcijos žemėlapius ir spaudinius. Nauji daiktai visada kuriami ir juos galima parduoti mūsų svetainėje ir visuose mūsų renginiuose.

Bet kurią iš šių prekių galite įsigyti mūsų renginiuose, paštu arba internetu. „Cafe Press“ taip pat turi internetinę parduotuvę, kurioje yra daug kitų parduodamų prekių. (Daiktai pažymėti a TE įtraukite informaciją apie garsiausią mūsų gyventoją Thomasą Edisoną.)

UŽ MŪSŲ internetinę VIETOS ISTORIJOS PARDUOTUVĘ, PASPAUDITE ATSIŽVELGIANT VAIZDĄ!

MŪSŲ PAŠTĄ UŽSAKYTI FORMOME, ŽIŪRĖKITE APAKIAU!

Norėdami gauti užsakymo paštu formą, spustelėkite prekės numerį:

Prekės numeris Aprašymas Kaina

000 Linkėjimai iš Metuchen & amp; Edison $40

Metucheno-Edisono istorinė draugija didžiuojasi galėdama pasiūlyti naujai paskelbtą sveikinimą iš Metucheno ir Edisono-šimtmetį trunkantį anekdotinį nuotykį atvirukuose ir trumpalaikėse temose. Šis originalus istorinės visuomenės leidinys, išleistas 2015 m. Spalio mėn., Apima daugiau nei 300 spalvotų vaizdų 150 puslapių. Vaizdai yra linksmai komentuojami ir juose pateikiama gyva ekskursija po mūsų vietos istoriją, naudojant atvirukų vaizdus ir suvenyrus iš draugijos ir privačių kolekcijų. Ši knyga yra ideali dovana vietos istorijos gerbėjams ir deltiologams! Plius 5,75 USD pristatymas

001 Patogumo trupiniai $4.00

1888 metų kulinarijos knygos su Metuchen istorija reprodukcija

& amp jos bažnyčios kun. JG Mason. Taip pat receptas maisto gaminimui

vyrai, taip pat vietinių įmonių reklama.

002 Vaikystės dienos Senajame Metuchene Trečiasis spausdinimas - 15,00 USD

Ši klasikinė knyga apie Metucheną nuo 1870 -ųjų iki

1920 -ieji. Dr David Trumbull Marshall. Apima

prisiminimai apie Menlo parką ir Thomasą Edisoną. TE

Išparduota nebėra sandėlyje 2-2020 Dirbame prie atnaujinto knygos numerio.

003 Amerikos Edisono vaizdai $19.00

Autorius Stacy Spies. Šioje knygoje yra daugiau nei 250 nuotraukų

fiksuoja žmonių ir bendruomenės istoriją.

Įtrauktos Thomaso Edisono, Menlo parko nuotraukos,

Klimero stovykla, Raritan Arsenal. TE

004 Amerikos Metucheno vaizdai $19.00

Autorius Stacy Spies. Sudėtyje yra daugiau nei 250 „Metuchen“ vaizdų

įskaitant daugelį J. Lloydo Grimsteado. Main St., geležinkeliai,

bažnyčių, policijos ir gaisrininkų nuotraukos.

005 Amerikos Fordo atvaizdai $19.00

Autorius: Jean Bulla. Nuotraukos ir gyvenimo aprašymai

Woodbridge Fords skyriuje.

Išparduota Nebėra sandėlyje 4-2011

006 Amerikos vaizdai Edisono gaisrų gesinimas $19.00

Eugenijus A. Enfieldas jaunesnysis Šimtai fotografijų

Edisono ugniagesiai, jų įranga ir veiksmas!

Raritan Engine Co. # I, Raritan Engine Co. # 2, Edisono savanoris

Ugnies įmonė Nr. 1, H.K. Savanoris Ugnies Co., Ąžuolo medis Savanoris

„Fire Co.“ TE

007 Amerikos Lehigh slėnio geležinkelio vaizdai $20.00

Ralph Heiss. Lehigh slėnio nuotraukos

Geležinkelis per Naująjį Džersį. Įskaitant vietas

Metuchenas ir Edisonas. Išparduota nebėra sandėlyje 4-2011

008 Edisono vadovas $5.00

Ianas Durandas, balandžio Cormaci ir bendruomenės centras

Atnaujinimas. Šiame išsamiame „Edison“ vadove yra žemėlapių

rodo viešųjų objektų, mokyklų, istorinių vietų vietą,

parkai, bendruomenės grupės. TE

009 Tyrinėkite savo namų istoriją $15.00

Šioje didelėje darbaknygėje gausu informacijos, kaip tai padaryti

sužinoti savo namų istoriją. Iš architektūros stilių

ieškant darbų, šioje knygoje yra viskas. Iš mūsų 2006 m

Namų dirbtuvės. Daugiau išparduota sandėlyje 2-2020

010 Kaip ištirti namą knygelė 1,00 USD

011 „Toonerville“ vežimėlio plakatas $3.00

(14 "w X 21" h) Vieno automobilio nuotrauka ir aprašymas

vežimėlis, važiavęs pagrindine Metucheno gatve iki 1922 m.

012 1876 ​​Raritan miestelio žemėlapis TE $3.00

(18 "x 25" h) Įtrauktas įterpimo žemėlapis, kuriame pavaizduotas Menlo

Parko kaimynystė prieš atvykstant Thomasui Edisonui. Išparduota Ne Ilgiau sandėlyje 2-2020

013 1868 Metuchen žemėlapis $3.00

014 Franklino mokyklos dailės atspaudas $20.00

Edward Wetzel. Senojo Metucheno atspaudas

Vidurinė mokykla, kuri iki 1990 -ųjų stovėjo Middlesex pr.

015 Užrašų kortelės (12 kortelių dėžutė 4 kiekviename name) 5,00 USD

DeMott/Henning House, 1901 m. (Nebėra)

Mary Wilkins Freeman namas. Lake Ave. (nebėra)

280 Amboy pr. (Struktūra prieš revoliucinį karą)

„Robins Estate“. Woodbridge Ave. 1800 -ieji (dabartinė Redfieldo svetainė

016 Atvirukas: Allen-Ayers House, Metuchen (B & amp.). 1,00 USD

017 Atvirukas: „Horse Trough“, „Metuchen“ („B & ampW“). 1,00 USD

018 Atvirukas: Pensilvanijos geležinkelio stotis (B & amp.) 1,00 USD

019 Atvirukas: „Shotwell House“ (B & amp.) 1,00 USD

020 Atvirukas: Šv. Jokūbo bažnyčia (B & amp.) 1,00 USD

021 Atvirukas: Thomaso Edisono laboratorija, Menlo parkas. TE $1.00

022 atvirukas New Jersey Turnpike (spalva) 1,00 USD

023 Metucheno architektūros spalvinimo knyga $6.00

024 Išeiti 10 Tomo Cheche'o knyga. 16,00 USD

Juokinga istorija apie tai, kaip užaugo Metuchen mieste 1950 -aisiais ir 1960 -aisiais.

025 Marty's Musingspateikė Marty Jessen

026 Skylė spurgojepateikė Alanas Hansenas 10,00 USD

Išparduota nebėra sandėlyje 2-2020

027 Auklės - pirmasis dešimtmetis (2003-2013) $25.00


Kriaušės Teksase: seni mėgstamiausi

Kriaušės yra senos mėgstamos tarp Teksaso vaisių augintojų, o didėjant „Wildlife“ žemės ūkio išimties populiarumui, net ir daugelyje kaimo vietovių yra laukinės gamtos maisto šaltinis. Elnias, posūkai, meškėnai, voverės - net kiaulės - susirinks vaišintis kriaušėmis. Voverės garsėja tuo, kad nelaukia, kol vaisiai subręs. Praktiškai, kai tik kriaušės bus marmuro dydžio, kiekvieną dieną jos išbandys dar kelis žalius mėginius. Kriaušės yra pakankamai patikimos ir tvirtos, kad po metų ar dvejų kruopštaus laistymo daugeliu atvejų jas būtų galima pasodinti ir palikti savo šepečiu ar ganyklų pakraščiu, kad jos įsitvirtintų.

Kriaušės pavasarį labai žydi trapiais, bet dekoratyviais baltais žiedais, o po jų - valgomieji vaisiai, nebent trūksta tinkamo apdulkintojo.

Daugeliu atvejų buvusių sodybų vietos atskleidžiamos per kriaušes, kurios vis dar randamos senojo namo vietoje, dažnai kartu su kitais išgyvenusiais žmonėmis, pvz., „Griovių lelijomis“ (Crinum bulbispermum) ir vėžiagyvių mirtomis. Šių kriaušių aprašymai gali padėti nustatyti senus medžius, kurie vis dar yra kiemuose ir kaimo peizažuose.

Gerai žinoma sena kriaušių veislė yra „Le Conte“, kuri, kaip manoma, yra hibridinis tarp Kinijos smėlio kriaušės ir europietiškos kriaušės, kurios kilmė panaši į Kieffer, kuri labai primena medį ir vaisius. Sodininkas Charlesas Downingas manė, kad „LeConte“ kriaušė į „Major Le Compte“ (arba „Le Conte“) atkeliavo kaip Kinijos smėlio kriaušių sodinukas iš didelio darželio, galbūt iš princo „Flushing“ darželio. Akivaizdu, kad majoras nunešė medį iš Filadelfijos į Gruziją apie 1850 m. Vaisius reikia nuimti, kai tik jie subręsta.

Medis yra vidutinio dydžio, energingas augintojas ir nuolatinis nešėjas. Knygoje „Niujorko kriaušės, Niujorko žemės ūkio eksperimentų stoties ataskaita, 1921 m.“ Jos šakos apibūdinamos kaip stipriai zigzago spalvos, rusvai raudonos spalvos, sumaišytos su žalia ir padengtos „šaliko oda“. kaip išaugos odos paviršiuje) ir iškilę lęšiai (tipiškos „dėmės“, esančios išilgai kriaušių šakų žievės). Kreminės geltonos spalvos varpelio formos vaisiai sunoksta gana vėlai. „Le Conte“ yra laikoma gerai valgančia kriauše Teksase.

Toliau pateikiamos kelios pastabos apie kriaušių veisles, kurias pateikė dr. Thomasas Handwerkeris, buvęs Teksaso pratęsimo specialistas:

Ayers - buvo sukurtas Brooks D. Drain iš Tenesio žemės ūkio eksperimentinės stoties kaip „Garber x Anjou“ hibridas 1937 m. Ir pristatytas 1954 m. Jis subręsta sezono pradžioje. Vaisių minkštimas yra sultingas, saldus ir tinkamas šviežiam vartojimui ar konservavimui. Vaisiai yra maži, geltoni ir turi patrauklų raudoną skaistalą. Vaisiaus minkštime yra mažai grūdelių ląstelių. Pranešama, kad Ayers yra savaime nesterili, todėl reikia apdulkintojo.

Fan -stil - kilęs iš Meksikos apie 1900 -uosius. Pristatė „Fanick Nursery“ (San Antonijus, Teksasas). Subręsta rugpjūčio pradžioje. Vaisiai yra minkšti, minkšti, minkšti. Panašus į „Le Conte“, bet labiau atsparus ugniai.

Garberis - rytietiškas kriaušių hibridas, pasirinktas J. B. Garberio iš Kolumbijos, Pa prieš 1880 m. Jis daugelį metų buvo vainikuotas kaip namų kriaušė Teksase. Vaisiai anksti subręsta, yra šviesiai geltonos spalvos, malonaus kvapo ir obuolių formos. Medis yra gana atsparus ugniai, tačiau turi tendenciją anksti rudenį prarasti lapus. Garber yra „Ayers“ veislės patelė.

Kieffer - 1863 m. Išrinktas Peteris Kiefferis iš Rosborough, Pa, kaip rytietiškas kriaušių hibridas. Nuo tada jis tapo viena iš plačiausiai auginamų kriaušių pietuose. Vaisiai sunoksta anksti ir yra kieti, šiurkšti, juose yra vidutinio kietumo ląstelių ir jiems trūksta būdingo kriaušių skonio. Tinkamai subrendęs, jis sukuria gerą valgymo kokybę. „Kieffer“ yra gerai perdirbama kriaušė, tinkama konservuoti ir marinuoti. Tačiau jis mažiau tinka konservams. Kieffer medžiai yra energingi, labai produktyvūs, atsparūs karščiui ir atsparūs ugniai. Kieffer galūnės gali būti užkrėstos ugnimi, medžiui ir toliau duodant vaisių ir išlaikyti ilgą gyvenimą. Pranešama, kad Kiefferis yra savaime sterilus ir reikalauja apdulkintojo.

Magness - buvo išleistas USDA (Beltsville, Md) 1960 m. Jis toleruoja ugnį, tačiau rekomenduojamas tik vėsesnėms Teksaso vietovėms. Žiedadulkės yra sterilios ir neapdulkina kitų veislių. Vaisiai yra vidutinio dydžio, ovalūs, tik šiek tiek rusvi. Medis yra labai energingas ir lėtai prisitaiko.

Maxine - manoma, kad E. M. Bulchley iš Grinvilio, Ohajas, apie 1900 metus daugino iš seno medžio, rasto Preble grafystėje, Ohajo valstijoje, tačiau jo kilmė nežinoma. Minkštimas yra vidutiniškai tvirtas ir jame yra nedaug smulkių ląstelių. Vaisiai yra vidutinio sezono veislė ir yra puikios kokybės. Jį galima valgyti šviežią arba naudoti kaip gerą procesorių. Medis yra energingas ir produktyvus. Kai kurie rašytojai „Maxine“ pavadino kriaušės „Starkings Delicious“ sinonimu.

Moonglow - buvo sukurta ir išleista USDA Beltsville mieste, Md. 1960 m. Vaisiai yra dideli ir patrauklūs, sultingi, poūgštis minkštimas, kuriame yra labai mažai kruopų. „Moonglow“ yra gera šviežia valgymo ir perdirbimo kriaušė, prinokusi sezono pradžioje. Buvo pranešta, kad oda yra karti, bet neprieštarauja. Moonglow yra puiki apdulkintojų veislė.

Monterėjus - kilęs iš Meksikos ir 1952 metais pristatytas Aldridge darželio (Von Ormy, TX). Vaisiai stambūs, geltonos spalvos odele, minkštime beveik nėra smėlio ląstelių. Medis yra energingas ir primena ananasų kriaušę. Jis subręsta rugpjūčio pabaigoje.

„Orient“ - buvo sukurtas kaip prancūziškas x rytietiškas hibridinis kryžius Walter Van Fleet iš Chico, Kalifornijoje iki 1925 m., O Tenesio žemės ūkio eksperimentų stotis ir USDA pristatė jį 1945 m. Buvo pranešta, kad subrendę medžiai yra kasmetiniai augintojai, kurie lapus išlaiko ir rudenį. Vaisiai yra dideli, palyginti kieti ir subrendę turi rusvą odą. Vaisiaus minkštimas yra gražiai baltas, tvirtas, sultingas ir šiek tiek saldus. Pranešama, kad „Orient“ turi labai mažą šaldymo poreikį, todėl jis ypač pritaikytas Pietų Teksase. Pranešama, kad „Orient“ yra savaiminio sterilumo, todėl reikalingas apdulkintojas. Tai populiarus namų sodo pasirinkimas.

Ananasas - rytietiškas hibridas, kurį atrinko Džordžijos žemės ūkio eksperimentų stotis ir kuris dažniausiai auginamas pietuose. Vaisiai sunoksta anksti ir yra labai kieti, net ir visiškai prinokę. Iš jo gaminami puikūs konservai, tačiau jis yra prastas kaip konservai ir supjaustyti vaisiai, nes virti suyra. Ananasuose yra daug smėlio ląstelių. Medis yra energingas ir turi ilgą medžio gyvenimo istoriją.

Daugiau informacijos apie Aggie sodininkystę rasite mūsų puslapyje.

Terminas „Aggie Horticulture & reg“ ir susiję logotipai yra registruotieji „
Teksaso „AgriLife“ plėtinio paslauga, „Texas A & ampM System“.


Yra Ayers geležinkelio stoties nuotraukos - istorija

Saugus pradinė mokykla ir SUSD

1929 Saugus traukinio apiplėšimas

Sauguso oro uostas (Newhall Intermediate Field)

„Thatcher Glass Mfg. Co.“

HB1717-Ramiojo vandenyno pietinė dalis ir kelio žemėlapis Visų nuosavybės sandorių 1876-1992 m.

AL1976 - Pietų Ramiojo vandenyno bendrovė, standartiniai grafikai, 1895 m. Lapkritis.

AP1930 - „Bercaw“ parduotuvė, 1907 m. Liepa.

LW2735 - L.A. Akvedukas: statomas Deadmano kanjono sifonas, Saugus, 1910 m.

LW3787 - SPRR Saugus traukinių stotis ir „Saugus Caf & eacute“, 1910 m.

AP1924a - Saugus centras (detalė), 1910 m.

ST0901 - L.A. Akveduko statybos būstinė Saugus Junction, 1909 m.

AP1925 - L.A. Akveduko statybos stovykla/būstinė Saugus sankryžoje, 1911 m.

LW3052 - L.A. Akveduko statybos būstinė Saugus sankryžoje, 1907–1912 m.

LW3053 - Žvelgiant į šiaurę SPRR Saugus Depot, 1907–1912 m.

AL1201 - „L.A. Aqueduct Concrete Supt.“ Rekomendacinis laiškas, išsiųstas iš Surrey, 1912 m.

LP1201 - Surrey Postmark, 1912 m. Kovo mėn.

MJ1401 - Saugus centras, RPPC, Surrey pašto ženklas, išsiųstas 1910 -ųjų pradžioje.

LW3244 - Sveikinimo atvirukas -atvirukas, 1914 m.

LW2189 - Ovenso slėnio vandens vamzdynas, 1914 m.

LW2191-Stovykla prie Elžbietos ežero, 1914-06-15.

AL1924 - Surrey Inn Saugus (interjeras),

HS1901 - 2 „Wells Fargo Express“ sunkvežimiai „SPRR Saugus Depot“, 1919 m.

HS1902 - 2 lokomotyvai SPRR Saugus depo, 1910 -ųjų pabaigoje.

AC2000 - Saugus pagrindinė gatvė, 1920 m.

HS9023 - „Renfro“ vaistinė Sauge, 1920 m. Vidurys/pabaiga.

AP1907 - „Kellogg Home“, Saugus (Valensija), maždaug. 1920 -ieji.

AL1924 - „Surrey Inn“, Saugus, ca. 1920 -ieji.

AL1925 - „Saugus“ garažas Saugus, apie 1920 -ieji.

AL2121-Saugus centro vaizdas iš oro, tikras nuotraukų atvirukas (2 peržiūros), 1921-08-31.

LW2722 - kelio ženklai Saugus sankryžoje, 1926 m.

DR2701 - „Saugus“ bendruomenės klubo namai, 1927–1946 m.

AC3101-miesto centro Saugus gatvės scena, 1931 7-25.

LW2905-„Bear Canyon-Saugus CCC Camp“ (8 peržiūros), 1935–36.

LW2896-Pietų Ramiojo vandenyno variklis Nr. 3674, Saugus, 1936 m.

AL2032 - SPRR Saugus depas, apie. 1930–1940 m.

LW3400 - Saugus geležinkelio stotis (eksterjeras), "O, Susanna!" Su Gene Autry, 1936 m.

CN3601-Pietų Ramiojo vandenyno kabinos priekinis variklis Nr. 4113 Saugus depo, 1936 m.

LW3067-Pietų Ramiojo vandenyno lokomotyvas nuvažiavo nuo bėgių, apverstas už Saugus, 1938-03-25.

LW3485-Pietų Ramiojo vandenyno variklis Nr. 2845, Saugus, 1938 5-28.

LW2936 - SPRR dienos šviesos specialusis renginys Saugus depo, 1941 m. Gegužės mėn.

AP1905 - F.S. sunaikinimas „Wood's Sandwich Shop“, 1941 m.

LW2059 - Pietų Ramusis vandenynas Nr. 4442 Saugus, 1941. Atvirukas.

HB1904 - Spalvota plėvelė: Pietų Ramiojo vandenyno kabinos priekyje Saugus,

Filmo klipas - „Saugus Junction“ su „SPRR Cab Forward“, filmuota medžiaga, 1940 -ųjų pabaiga.

PA5201 - ateina į SPRR „Saugus Depot“, maždaug. 1948 m.

LW2519 - „Circle J Ranch“, degtukų knygos viršelis, 1940–1950 m.

LW3618 - Filmas: „Circle J Ranch Scenes“ „The Lawless Breed“ su Roku Hadsonu, 1952 m.

LW3789 - Ekrano nuotraukos: „SPRR Saugus Depot“ užfiksuotas „Staiga“ 1954 m. Balandžio mėn.

LW3469 - „Bouquet Junction Corners“ (kavinė), „Matchbook“ viršelis, 1950 m.

LW2872 - Cub Scout Pack 75 (Saugus): Den Mother Certification Cards, 1957-58.

SW5801 - Saugus naftos telkinio žemėlapis: Bermito Nr. 1 naftos gręžinio vieta & Bull Union Oil 1958 m.

SW5901 - Saugus naftos telkinio žemėlapis: „Bonelli“ Nr. 2 naftos gręžinio vieta & Bull Union Oil 1959 m.

LW3759 - Vaizdas iš oro: Seco, Bouquet, Haskell, Plum Canyon Area, 1959 m.

LW2898 - Investuotojai švenčia „Saugus Oil Gusher“, 1963 m.

OX6403 - „Bercaw“ pastatai, „Thatcher Glass“ (2 vaizdai),

OX6404 - įėjimas į L.A. miesto „Saugus“ reabilitacijos centrą (girtas ūkis),

LW2457 - Linkėjimai iš Saugus, Kalifornija. Plastichromo atvirukas, 1965-66.

LW3306-Žaliųjų ganyklų pieninė: puspintas pieno butelis, 1940–60 m.

LW3306-Žaliųjų ganyklų pieninė: pusės galono pieno butelis, 1940–60 m.

AL7001-SPRR Saugus depas sniege, 1970 12-19.

LW2249-Naujų namų skelbimų lenta ir „Mustang Drive-in Marquee“, 1973 m.

HS7803 - SPRR Saugus rajono traukinių užsakymai, 1978 m. Lapkričio 9–12 d.

HS7802 - SPRR Saugus rajono traukinių užsakymai, 1978 m. Lapkričio 12-15 d.

HS7804 - SPRR Saugus rajono traukinių užsakymai, 1978 m. Lapkričio 15–18 d.

LW3415 - Saugus geležinkelio stoties interjeras ir eksterjeras NBC „Supertrain“, 1979 m.

JD8001-Apleistas SPRR Saugus depas prieš perkėlimą, keli vaizdai, 1980-04-17.

CN8003 - Nuotraukų galerija: SPRR Saugus depas persikelia į paveldo sandūrą, 1980 m. Birželio mėn.

GT8802c - „Morning Gridlock on Bouquet Canyon Road“, Espuella, 2-1988.

HS8901 - „SoCal Edison Saugus“ pastotės duomenų lapas, 1989. Pateikia Edisono namų istoriją.

LW3141 - būsima Santa Clarita centrinio parko aikštelė, 1998 m.

SC9802 - „Santa Clarita Central Park“ novatoriškas, 1998 m.

LW2076 - „Lombardi Ranch Fruit Label“, 1999 m.

LW2730-Buvusi „Saugus“ bendruomenės klubo svetainė, dar žinoma kaip „Saugus“ moterų klubas, 23027 Drayton g., 2014-06-21.

LW3682 - Nuotraukų galerija: 1940 m. LADWP namas sauso kanjono rezervuare, 2020 m.

HS7904-Nuotraukos iš oro: „Bouquet Junction“, Saugus vidurinė mokykla, statomi citavimo namai, 1979-08-14.

HD1501 - Saugus vidurinė mokykla, vaizdas iš oro,

HD1502 - Saugus vidurinės mokyklos auditorijos architekto atvaizdai, 2015 m.

GT9001 - „Decoro Drive“ statomas, „Arroyo Seco JHS“, „Seco Canyon“

Ir Baker Ranch / Hoot Gibson Rodeo

„Saugus Speedway“ iškarpų knyga 1979–1995 m pateikė Haroldas Osmeris ir Lynas Pherigo (baigtas).

HS1601 - 1927 m. „Baker Ranch Rodeo“ arenos ankstyvojo menininko atlikimas, n.d.

AL2026 - Reklaminis atvirukas: Frank Smith Bulldogging, 1920 m.

AL2027 - Reklaminis atvirukas: „Smoky Branch“ ant „Glass Eye“, 1920 m.

AL2028 - Reklaminis atvirukas: Ed Bowman Calf Roping, 1920 m.

LW2310 - Baker Ranch arba Hoot Gibson Rodeo, Charles Miller Photo, 1920–1930 m.

LW3411 - Metinis „Saugus Rodeo“: šou pabaiga, n.d., Charleso Millerio nuotrauka, 1920–1930 m.

LW2169 - Hoot Gibson Rodeo, „Real Photo Postcard“, 1930 -ųjų pradžia.

LW3271-Aktorius Leo Carillo Hooto Gibsono namuose („Bonelli House“), Saugusas Rodeo, 1935 m.

JN3801-Hill's Ranch Rodeo, Didysis potvynis 1938-03-23.

LW2483 - „Midget Auto Racing“ Bonelli stadione, 2 vaizdai, 1945 m.

LW2703 - „Bonelli“ stadiono nuotrauka 1945–1946 m., Su „Midget Auto Racing“ istorija. 32 puslapiai ir viršelis.

HS9025-„Bonelli Stadium Pit Pass“, 1945-11-11.

LW3726-„Bonelli“ stadiono duobės perėjimas, 1945-11-25.

LW3472 - Pradinė sudėtis, „Bonelli“ stadionas,

LW3556-„Bonelli Stadium Pit Pass“, 1946-04-21.

LW2995 - Vairuotojas Waltas Faulkneris „Bonelli“ stadione, 1940–50 m.

LW3002 - Kurtis Roadsteris, parodytas Saugus, 1950 Jim Henning Art 2006.

AP1428 - „Saugus Speedway“, vaizdas iš oro, apie 1950 -ieji.

LW3523 - „Saugus Speedway Trophy“ mergina Amedee Chabot karūnuota „Mis Kalifornija“ (ir „Mis JAV“), 1962 m.

Antena - „Saugus Speedway“: vaizdas iš oro, iki 1971 m.

HB7503 - Jauno Racefano „Saugus Speedway“ nuotraukų albumas, 1971–1975 m.

HM7502 - Henry Mayo ligoninės savanorių įdarbinimo arbata Bonelli namuose, 1975 m.

LW3343 - „Bonelli Ranch“: pasirinktinis Kalėdų atvirukas, n.d.

HS7903-Aerofotografijos: Saugus Speedway, Santa Klara, 1979-08-14.

LW2541 - Ronas Hornaday vyresnysis, 1965 m. Iš 1982 metų programų knygos.

Vaizdo įrašas - „Saugus Speedway“ scena iš „Čarlio angelų“ serijos. 1.1: & quot; Helridas & quot; 1976-09-22.

LW3312 - Dano spaudos istorija (Valensija) & Bull Stock Car Racing Magazine, 1981 m. liepos mėn.

GT8803-savininkai nugriauna istorinį „Bonelli Ranch“ namą, kelis vaizdus, ​​1988-06-06.

GT8902 - Dale White, Nr. 33 „Chevelle Stock“ automobilis,

LW3005 - Jasonas Priestly, Charlie Sheenas iš „Benefit for Fimilies of Injured Stunt Performers“, 1991 m.

GT9201-Will Harper su IROC Camaro, Pietvakarių turas, 1988-10-09.

LW2640 - vertintojo žemėlapis: „Bouquet Junction“ (SE kampas) ir „Saugus Speedway“, 2008 m.

Vaizdo įrašas - palikimas: „Liūdnas“ Semas Stanley, „Saugus Speedway Racing Legend“ & jautis SCVTV 2017 m.

LW2804 - „Halafax Explosives Co.“ reklama, 1935 m. Gegužės mėn.

LW3196-Atmintis „Bermite“ darbuotojams apie raketų efektyvumą, 1945-12-07.

LW2107 - „Bermite Powder Co.“ apsaugos darbuotojo ženklelis.

LW3517 - „Bermite“ Patrikas Lizza: Jis uždega dangų & bulius Šeštadienio vakaro pranešimas, 1951-10-13.

LW3764-4 nužudytos moterys, 14 sužeista Bermito miltelių sprogimo metu, 1954 m.

LW2552 - Moterys surenka saugiklius, „Bermite Powder Co.“,

LW2569 - „Bemite Want Ad“ ir „Golden State“ fejerverkų reklama, 1957 m.

LW2556 - Auksinės valstijos fejerverkų skelbimas: imituojamas atominis sprogimas, 1956 m.

LW2618-„Bermite Powder Co. Want Ad“, „Los Angeles Exmaminer“, 1961 m.

LW2751 - „Whittaker Bermite Service Award“ pakabukas, 12 tūkst. G.F., „Diamond“, „Rubies“, 1967–1987 m.

GT9100 - Whittaker -Bermite svetainė, c. 1991. Oro nuotrauka.

LW2336 - DTSC naudoja bakterijas, kad atsikratytų Whittaker -Bermite perchlorato, 2013 m.


BAŽNYČIŲ ISTORIJOS

Johannisburgas -
Jono Jungtinės Kristaus bažnyčios 175 -mečio knygelė
II dalis yra Bažnyčios įrašai, įskaitant: Įvadas, kryžminės nuorodos, krikštynos, laidotuvės, kapinės, sutvirtinimai, santuokos (nuotaka), santuokos (jaunikis)

Anos katalikų bažnyčia, Nešvilis
įskaitant:
Krikštynos 1893 - 1906 m
Patvirtinimai 1908 - 1928 m
Santuokos 1896 - 1931 m
Palaidojimai 1905 - 1956 m

Barbaros katalikų bažnyčia apie Schelleris - Šimtmečio Šv. Barbaros katalikų bažnyčia 1898 - 1998 m


CLAUDE, TEXAS

Claude'as Ayersas, geležinkelio inžinierius Fortvorto ir Denverio miesto geležinkelis turėjo miestą Armstrongo miestas pervadintas jo garbei, kai 1887 metais į miestą važiavo pirmuoju traukiniu.

Miesto verslo rajonas iš pradžių buvo išdėstytas palei geležinkelio bėgius kampu iš pietryčių į šiaurės vakarus, o vėliau pastatas buvo pastatytas ant tradicinių kompaso taškų.

Paštas buvo suteiktas 1888 m., O apskritis buvo organizuota 1890 m.

Ginčas su Vašberno miestu (13 mylių šiaurės vakarų kryptimi) pareikalavo rinkimų su ganytoju Charlesu Goodnightu (gyvenusiu į rytus nuo Klodo), kuris tariamai atidavė balsą. Didžiausias viešbutis Panhandle mieste, trijų aukštų modelis, pavadintas rūmais, buvo atidarytas, o Klodas 1891 metais surengė savo mokyklos rajoną.

Pranešama, kad Claude'o piliečiai savo vandeniui naudojo lovelį teismo rūmų aikštėje, o 1912 m. Buvo pastatytas akmeninis teismo pastatas.

Claude'as teigia turėjęs pirmąją skautų kariuomenę (17) į vakarus nuo Misisipės ir iki šiol niekas nesiėmė veiksmų, kad užginčytų šį teiginį.

1930 metais gyventojų buvo kiek daugiau nei 1000, o 1940 metais jų sumažėjo iki 761.

1951 m. Iš buvusio kalėjimo akmens buvo pastatytas naujas Armstrongo apygardos kalėjimas.

1963 m. Claude buvo filmo „Hud“ ir kelių kitų filmų fonas.

Dabartinis gyventojų skaičius vėl padidėjo iki 1300.

Klodas, Teksasas Įžymybės/atrakcionai

Nuotrauka mandagumo Stephen Michaels, 2008 m. Sausio mėn



Armstrongo apygardos kalėjimas
JAV 287, vienas kvartalas į vakarus nuo Teismo rūmų aikštės
Nuotrauka mandagumo Stephen Michaels, 2008 m. Sausio mėn
Daugiau Teksaso kalėjimų

Istorinis žymeklis

Armstrongo apygardos kalėjimas

Nuotrauka mandagumo Stephen Michaels, 2008 m. Sausio mėn

Nuotrauka mandagumo Stephen Michaels, 2008 m. Sausio mėn

Durys su senais rūdžiais
Nuotrauka mandagumo Stephen Michaels, 2008 m. Sausio mėn

Claude miesto istorinis žymeklis
Nuotrauka mandagumo Stephen Michaels, 2008 m. Sausio mėn

Įkurta, kai Fort Vorto ir Denverio geležinkelis buvo pastatytas rajone (1887 m.). Pirmojo keleivinio traukinio inžinierius Claude'as Ayersas pasiūlė pavadinti miestą jo vardu - ir piliečiai sutiko.

Jerry Cavanaugh, pirmasis gyventojas, davė žemės miestui. Paštas buvo suteiktas 1888 m., E.H. Trice, pašto viršininkas. Claude laimėjo artimas lenktynes ​​dėl apskrities būstinės, 1890 m. Balsą už lygiąsias atidavė garsus ūkininkas Chas. Labos nakties.

Didysis Indijos baidyklė 1891 m

Koronado ekspedicijos maršrutas

Vadovaujama Francisco Vazquezo de Coronado, ši įspūdinga ekspedicija 1541 m. Išvyko iš Meksiko, ieškodama Cibolos, pasakotos apie 7 aukso miestus. Radęs tik Indijos pueblos, Coronado pakeitė kursą į Quivira, tariamai turtingą Indijos karalystę. Šis ieškojimas atvedė palydovą per Panhandle lygumą pristatyti Tule kanjoną. Tada su 30 vyrų Coronado išvyko į šiaurę „Needle Point“ - keliu, einančiu Palo Duro kanjonu ir per Klodą dabartine Armstrongo apygarda. Toliau jis tęsė kelionę į Kanzasą, tačiau neradęs turtų grįžo į Meksiką 1542 m.
(1969)

Claude kapinės

Sunkiais 1890 -ųjų pradžios ekonominiais laikais buvo sunku nusipirkti nikelio, tačiau kaubojai, globojantys Jimo Scarborough saloną Klode, niekada neprieštaravo, kad Blackie išgertų gėrimą, kai galėjo sau leisti.



Vėjo malūnas Klaude
Nuotrauka mandagumo Ken Rudine, 2006 m. Liepos mėn
Daugiau vėjo malūnų


Emilija Garcia, 1878 - 1939 m

1 failas: Enrique Mark maisto prekių parduotuvė Brownsville, Teksasas, 1930 - 1939 m. 7 "x 5"

2 failas: 2 nuotraukos Maria Marks ir draugai bei Marijos Marko vyras Jose Angel Marks Brownsville, Teksasas, 1920 - 1929. 4 "x 5", 2 "x 3"

3 failas (2 dalys): 2 nuotraukos Amelia Marks ir vaikai Benito, Enrique, Manuel ir Lupe Enrique B. Marks, padaryti 1900 -aisiais Brownsville mieste, Teksase., 1900–1910 m. 4 "x 5" 5 "x 7"

4 failas (2 dalys): 2 nuotraukos Fannie Kahn Marks, vyras Adolfas Marksas ir mirties liudijimas Cincinnati, Ohio., 1878 m.


Turinys

Vietiniai Australijos gyventojai Outback gyveno maždaug 50 000 metų [3] ir užėmė visus Outback regionus, įskaitant sausiausias dykumas, kai europiečiai pirmą kartą įžengė į Australijos centrą 1800 -aisiais. Daugelis vietinių australų išlaiko tvirtus fizinius ir kultūrinius ryšius su savo tradicine šalimi ir yra teisiškai pripažinti tradiciniais daugelio „Outback“ dalių savininkais pagal Sandraugos gimtosios šalies teisės aktus.

Ankstyvas Europos vidaus Australijos tyrinėjimas buvo atsitiktinis. Daugiau dėmesio buvo skiriama labiau prieinamoms ir derlingoms pakrančių zonoms. Pirmajai partijai, sėkmingai perėjusiai Mėlynuosius kalnus visai netoli Sidnėjaus, 1813 m., Praėjus 25 metams po kolonijos įkūrimo, vadovavo Gregoris Blaxlandas. Žmonės, pradedant nuo Johno Oxley 1817, 1818 ir 1821 m., Po to Charleso Sturto 1829–1830 m., Bandė sekti į vakarus tekančias upes, kad surastų „vidinę jūrą“, tačiau buvo pastebėta, kad jos visos teka į Murray upę ir Miela upė, kuri pasuka į pietus.

Nuo 1858 m. Vadinamieji „afganistaniečiai“ ir jų žvėrys atliko svarbų vaidmenį atveriant užnugarį ir padedant kurti infrastruktūrą. [4]

1858–1861 m. John McDouall Stuart vadovavo šešioms ekspedicijoms į šiaurę nuo Adelaidės, Pietų Australijos, į užnugarį, o pasibaigė sėkmingu pasiekimu šiaurinėje Australijos pakrantėje ir sugrįžo neprarandant nė vieno partijos nario gyvybės. Tai prieštarauja nelemtai Burke'o ir Willso ekspedicijai 1860–61 m., Kuri buvo daug geriau finansuojama, tačiau žuvo trys tarpkontinentinės partijos nariai.

„Overland Telegraph“ linija buvo pastatyta 1870 -aisiais [5] Stuarto nurodytu maršrutu.

1865 m. Matininkas George'as Goyderis, naudodamasis augmenijos modelių pokyčiais, nubrėžė liniją Pietų Australijoje, į šiaurę nuo kurios, jo manymu, krituliai buvo pernelyg nepatikimi žemės ūkiui remti.

Kraštovaizdžio tyrinėjimai tęsėsi praėjusio amžiaus penktajame dešimtmetyje, kai Lenas Beadellas tyrinėjo, tyrinėjo ir nutiesė daugybę kelių, remdamas branduolinio ginklo bandymus Emu Field ir Maralinga bei raketų bandymus Woomera draudžiamoje zonoje. Mineralų tyrinėjimas tęsiamas, kai nustatomos ir plėtojamos naujos mineralų telkiniai.

Nors ankstyvieji tyrinėtojai naudojo arklius kirsti pakraštį, pirmoji moteris, žygiuodama žirgu, buvo Anna Hingley, kuri 2006 m. Važiavo iš Broome į Kernsą. [6]

Pasaulinė reikšmė Redaguoti

Dėl pramoninio žemės naudojimo trūkumo „Outback“ visame pasaulyje buvo pripažinta viena didžiausių nepaliestų gamtinių teritorijų Žemėje. [1] Pasaulinės „žmogaus pėdsako“ [7] ir dykumos [8] apžvalgos pabrėžia Australijos „Outback“, kaip vienos iš didžiausių pasaulio gamtinių teritorijų, svarbą, taip pat borealinius miškus ir Tundros regionus Šiaurės Amerikoje, Sacharos ir Gobio dykumas ir atogrąžų miškai Amazonės ir Kongo baseinuose. Šiaurės Australijos savanos (arba žoliniai miškai) yra didžiausi, nepažeisti savanų regionai pasaulyje. [9] Pietuose Didžiosios Vakarų miškai, užimantys 16 000 000 hektarų (40 000 000 akrų), didesnį plotą nei visa Anglija ir Velsas, yra didžiausias išlikęs vidutinio klimato miškas žemėje.

Pagrindinės ekosistemos Redaguoti

Atspindėdamas plačius klimato ir geologinius skirtumus, „Outback“ turi daugybę išskirtinių ir ekologiškai turtingų ekosistemų. Pagrindiniai žemės tipai yra šie:

  • Kimberley ir Pilbaros regionai šiaurės vakarų Australijoje,
  • subtropinis savanos kraštovaizdis Top End,
  • trumpalaikiai Lamanšo sąsiaurio vandenys Vakarų Kvinslande,
  • dešimt dykumų Australijos viduryje ir vakaruose,
  • vidaus kalnagūbriai, tokie kaip „MacDonnell Ranges“, kurie suteikia topografinių skirtumų plokščiose lygumose,
  • plokščia Nullarbor lyguma į šiaurę nuo Didžiosios Australijos įlankos ir
  • Didieji Vakarų miškai pietinėje Vakarų Australijos dalyje.

Laukinės gamtos redagavimas

Australijos pakraštyje gausu labai svarbių gerai pritaikytų laukinių gyvūnų, nors atsitiktiniam stebėtojui daugelis jų gali būti iš karto nematomi. Many animals, such as red kangaroos and dingoes, hide in bushes to rest and keep cool during the heat of the day.

Birdlife is prolific, most often seen at waterholes at dawn and dusk. Huge flocks of budgerigars, cockatoos, corellas and galahs are often sighted. On bare ground or roads during the winter, various species of snakes and lizards bask in the sun, but they are rarely seen during the summer months.

Feral animals such as camels thrive in central Australia, brought to Australia by pastoralists and explorers, along with the early Afghan drivers. Feral horses known as 'brumbies' are station horses that have run wild. Feral pigs, foxes, cats, goats and rabbits and other imported animals are also degrading the environment, so time and money is spent eradicating them in an attempt to help protect fragile rangelands.

The Outback is home to a diverse set of animal species, such as the kangaroo, emu and dingo. The Dingo Fence was built to restrict movements of dingoes and wild dogs [10] [11] into agricultural areas towards the south east of the continent. The marginally fertile parts are primarily utilised as rangelands and have been traditionally used for sheep or cattle grazing, on cattle stations which are leased from the Federal Government. While small areas of the outback consist of clay soils the majority has exceedingly infertile palaeosols.

Riversleigh, in Queensland, is one of Australia's most renowned fossil sites and was recorded as a World Heritage site in 1994. The 100 km 2 (39 sq mi) area contains fossil remains of ancient mammals, birds and reptiles of Oligocene and Miocene age.

Pastoralism Edit

The largest industry across the Outback, in terms of the area occupied, is pastoralism, in which cattle, sheep, and sometimes goats, are grazed in mostly intact, natural ecosystems. Widespread use of bore water, obtained from underground aquifers, including the Great Artesian Basin, has enabled livestock to be grazed across vast areas in which no permanent surface water exists naturally.

Capitalising on the lack of pasture improvement and absence of fertiliser and pesticide use, many Outback pastoral properties are certified as organic livestock producers. In 2014, 17,000,000 hectares (42,000,000 acres), most of which is in Outback Australia, was fully certified as organic farm production, making Australia the largest certified organic production area in the world.

Turizmas Redaguoti

Tourism is a major industry across the Outback, and commonwealth and state tourism agencies explicitly target Outback Australia as a desirable destination for domestic and international travellers. There is no breakdown of tourism revenues for the "Outback" per se. However, regional tourism is a major component of national tourism incomes. Tourism Australia explicitly markets nature-based and Indigenous-led experiences to tourists. [12] In the 2015–2016 financial year, 815,000 visitors spent $988 million while on holidays in the Northern Territory alone. [13]

There are many popular tourist attractions in the Outback. Some of the well known destinations include:

Kasyba Redaguoti

Other than agriculture and tourism, the main economic activity in this vast and sparsely settled area is mining. Owing to the almost complete absence of mountain building and glaciation since the Permian (in many areas since the Cambrian) ages, the outback is extremely rich in iron, aluminium, manganese and uranium ores, and also contains major deposits of gold, nickel, copper, lead and zinc ores. Because of its size, the value of grazing and mining is considerable. Major mines and mining areas in the Outback include opals at Coober Pedy, Lightning Ridge and White Cliffs, metals at Broken Hill, Tennant Creek, Olympic Dam and the remote Challenger Mine. Oil and gas are extracted in the Cooper Basin around Moomba.

In Western Australia the Argyle diamond mine in the Kimberley is the world's biggest producer of natural diamonds and contributes approximately one-third of the world's natural supply. The Pilbara region's economy is dominated by mining and petroleum industries. [14] Most of Australia's iron ore is also mined in the Pilbara and it also has one of the world's major manganese mines.

Aboriginal communities in outback regions, such as the Anangu Pitjantjatjara Yankunytjatjara lands in northern South Australia, have not been displaced as they have been in areas of intensive agriculture and large cities, in coastal areas.

The total population of the Outback in Australia declined from 700,000 in 1996 to 690,000 in 2006. The largest decline was in the Outback Northern Territory, while the Kimberley and Pilbara showed population increases during the same period. The sex ratio is 1040 males for 1000 females and 17% of the total population is indigenous. [15]

The Royal Flying Doctor Service (RFDS) started service in 1928 and helps people who live in the outback of Australia. In former times, serious injuries or illnesses often meant death due to the lack of proper medical facilities and trained personnel.

In many outback communities, the number of children is too small for a conventional school to operate. Children are educated at home by the School of the Air. Originally the teachers communicated with the children via radio, but now satellite telecommunication is used instead. Some children attend boarding school, mostly only those in secondary school.

The concept of 'back' country, which initially meant land beyond the settled regions, was in existence in 1800. Crossing of the Blue Mountains and other exploration of the inland however gave a different dimension to the perception. The term "outback" was first used in print in 1869, when the writer clearly meant west of Wagga Wagga, New South Wales. [16]

It is colloquially said that 'the outback' is located "beyond the Black Stump". The location of the black stump may be some hypothetical location or may vary depending on local custom and folklore. It has been suggested that the term comes from the Black Stump Wine Saloon that once stood about 10 kilometres (6.2 mi) out of Coolah, New South Wales on the Gunnedah Road. It is claimed that the saloon, named after the nearby Black Stump Run and Black Stump Creek, was an important staging post for traffic to north-west New South Wales and it became a marker by which people gauged their journeys. [17]

"The Never-Never" is a term referring to remoter parts of the Australian outback. The Outback can also be referred to as "back of beyond", "back o' Bourke" although these terms are more frequently used when referring to something a long way from anywhere, or a long way away. The well-watered north of the continent is often called the "Top End" and the arid interior "The Red Centre", owing to its vast amounts of red soil and sparse greenery amongst its landscape.

The outback is criss-crossed by historic tracks. Most of the major highways have an excellent bitumen surface and other major roads are usually well-maintained dirt roads. Tracks in very sandy or exceedingly rocky areas may require high-clearance four wheel drives and spare fuel, tyres, food and water before attempting to travel them, however most outback roads are easily traversed in ordinary vehicles, provided care is taken. Drivers unused to dirt roads should be especially cautious – it is recommended that drivers reduce their speed, drive with extra care, and avoid driving at night because animals can stray onto roads. Travelling in remote areas in northern Australia is not advisable during the wet season (November to April), as heavy tropical downpours can quickly make dirt roads impassable. In the remotest parts of Australia fuel sellers are located hundreds of kilometres apart, so spare fuel must be carried or refuelling spots calculated carefully in order not to run out of fuel in between towns. In addition, multiple trailer trucks (known as Road Trains) traverse these roads and extreme care must be taken when around these vehicles, due to their weight, length (often three full trailers long) and amount of dust thrown up by over 46 tyres.

The Stuart Highway runs from north to south through the centre of the continent, roughly paralleled by the Adelaide–Darwin railway. There is a proposal to develop some of the roads running from the south-west to the north-east to create an all-weather road named the Outback Highway, crossing the continent diagonally from Laverton, Western Australia (north of Kalgoorlie, through the Northern Territory to Winton, in Queensland.

Air transport is relied on for mail delivery in some areas, owing to sparse settlement and wet-season road closures. Most outback mines have an airstrip and many have a fly-in fly-out workforce. Most outback sheep stations and cattle stations have an airstrip and quite a few have their own light plane. Medical and ambulance services are provided by the Royal Flying Doctor Service. The School of the Air is a radio-based school using the RFDS radios.


Local travel tips for The Northern Territory

Crocodiles are no joke, especially if you’re visiting remote areas or camping in the wilderness. Estuarine, or saltwater, crocodiles are the largest terrestrial predators in the world. Ask a local and they’ll probably have a story of someone who got their hand bitten off. Don’t let that deter you from visiting, though you’re safe in much of the Northern Territory for much of the year, and “salties” are a thrilling sight to behold. It’s just important to be croc wise: Never stand or fish along a river bank and always check for crocodile warnings—yellow signs depicting a toothy mouth ready to chomp.

List of site sources >>>