Istorijos kursas

Arnhemas

Arnhemas

Orlaivio nusileidimas Arnheme (išpuolis kodiniu pavadinimu „Operacijos rinkos sodas“) buvo planas anksti baigti Antrąjį pasaulinį karą. Iškrovimo orlaiviu Arnheme idėja kilo lauko maršalo Bernardo Montgomery vardu. Dėl didvyriškumo, įvykusio Arnheme ir jo apylinkėse, iškilo tokie įvykiai kaip Dunkirkas, Didžiosios Britanijos mūšis, Atlanto mūšis ir D diena, atsižvelgiant į žemėje esančių vyrų drąsą. Tačiau kai kurie taip pat mano, kad išpuolis prieš Arnhemą yra išpuolis, perėjęs „per toli“.

Montgomery planas buvo gana paprastas. Jis tikėjo, kad akivaizdžiausia krizė, kurią sąjungininkai patirs puolant į Vokietiją, yra perplaukimas per Reiną. Žvalgybos pranešimai jau buvo skelbę, kad kuo arčiau sąjungininkų pateko į Reino upę, tuo nuožmiau vokiečių gynyba darėsi.

Montgomeris manė, kad į Olandiją bus numestos didelės oro pajėgos, kurios vėliau galėtų būti naudojamos įvairiems tikslams. Tai galėtų sušvelninti vokiečių pasipriešinimą Olandijoje, bet dar svarbiau, kad tai galėtų užpulti vokiečių gynybos priemones, esančias ties Siegfriedo linija, ir tada pulti vokiečių gynybą už Reino upės ir padėti sąjungininkams perplaukti šią upę. Kol amerikiečių generolas Pattonas toliau eidavo į pietus Vokietijos link, oro ataka padėtų išpuoliui Europos šiaurėje. Tada abi armijos išspaustų tai, kas liko vokiečių pasipriešinimui viduryje.

„Monty“, planuodama užpuolimą orlaiviu, norėdama užfiksuoti penkis tiltus Olandijoje, kad apsaugotų kelius, kuriems sąjungininkams reikėjo perduoti savo šarvuotas divizijas ir aprūpinti transporto priemones. Du iš šių tiltų buvo per kanalus („Wilhelma“ ir „Zuid Willems Vaart“ kanalai), kiti trys tiltai buvo virš upių. Šios upės buvo Maas, kur tiltas kirto prie Grave; Waal, kur tiltas kirto ties Nijmegen, ir Neder Rijn ties Arnhem. Čia, Arnheme, tilto gaudymas buvo gyvybiškai svarbus, nes Neder Rijn plotis šioje vietoje buvo daugiau nei 100 metrų.

Šis planas ypač kritikuojamas amerikiečių stovykloje, kuris tikėjo, kad išpuoliui reikalingi reikmenys bus pašalinti iš jų kelionės link Reino. Iš pradžių Eisenhoweris, aukščiausias sąjungininkų pajėgų vadas vakaruose, pavadino planą „pieštuku primenančia trauka“. JAV 12-osios armijos grupės vadas generolas Bradley pavadino tai įmone „šonine alėja“. Tačiau įvykis greitai suteikė Montgomery planui daugiau impulsų.

Londone nukrito V2 raketos. Akivaizdu, kad tai kėlė daug didesnę problemą Britanijos vyriausybei nei V1 automobiliai, kurie dažnai nukrypdavo nuo taikinio arba buvo nušauti. V2 buvo kitoje kategorijoje. Sąjungininkai žinojo, kad buvo šaudomi iš Šiaurės Europos krantų, todėl bet koks sėkmingas išpuolis į Olandiją ir už jos ribų labai palengvins šią problemą, kol nebus sunaikintos visos paleidimo vietos. Karo tarnyba suteikė „Monty“ paramą. Nepaisant to, Montgomeris nustatė, kad jis negalėjo gauti pažadų apie atsargas, kurių jam reikėjo „Market Garden“. 1944 m. Rugsėjo 11 d. Montgomeris sakė Eisenhoweriui, kad nepaisant karo tarnybos paramos, išpuolį reikės atidėti, nes trūko gyvybiškai reikalingų atsargų. „Monty“ taktika suveikė, o Eisenhoweris savo vyriausiuoju štabo viršininku iškart išskrido į Montgomery būstinę, kad pamatytų, kokių atsargų jam reikia.

Sąjungininkų oro pajėgų armiją sudarė keturios divizijos; du britai ir du amerikiečiai. Su ja susijusi buvo Lenkijos nepriklausoma parašiutų brigada, kuriai vadovavo generolas majoras Sosabowskis. Du vyresnieji Amerikos vadai buvo 101-osios divizijos generolas majoras Gavinas ir 82-osios divizijos generolas majoras Maxwellas Teyloras. Abu vyrai buvo gerai žinomi karo oru srityje. Didžiosios Britanijos pirmajai oro desanto divizijai vadovavo generolas majoras Urquhartas. Jis buvo neįprastas pasirinkimas vadovauti Oro pajėgų skyriui, nes jis niekada anksčiau nebuvo parašivęs, niekada nedalyvavo sklandytuve ir nesirgo oru. Jis pats išreiškė nuostabą, kai buvo paskirtas divizijos vadu.

Pirmasis orlaivių skyrius D-Day nedalyvavo. Jis buvo laikomas rezerve ir po 1944 m. Birželio mėn. Liko neaktyvus. Kai kurios suplanuotos operacijos paskutinę minutę buvo atšauktos, nes jos nebuvo reikalingos dėl britų šarvuotų kolonų sėkmės. Iki 1944 m. Rugsėjo mėn. Pirmasis skyrius buvo „neramus, nusivylęs ir pasiruošęs viskam“. Urquhartas teigė:

„Alkanas mūšis tokiu laipsniu, kurį gali suprasti tik tie, kurie įsakė didelėms parengtų karių pajėgoms.“

Pirmajai divizijai buvo pavesta užfiksuoti tiltą prie Arnhemo ir jį laikyti. 101-oji divizija turėjo užfiksuoti Zuid Willems Vaart kanalą prie Veghel ir Wilhelmina kanalą prie Son. 82-oji divizija turėjo užimti tiltus prie Gravo ir Nijmegeno.

Išpuolį reikėjo suplanuoti vos per šešias dienas. Pirmasis Urquharto skyrius susidūrė su dviem pagrindinėmis problemomis; orlaivių trūkumas ir tikėjimas, kad tiltas ties Arnhemu buvo apsuptas priešlėktuvinių ginklų, dėl kurių nusileidimas per patį tiltą bus per sunkus.

Amerikiečiams pirmenybė buvo teikiama orlaivių atžvilgiu. Tilto ties Arnhemu užgrobimas būtų beprasmis, jei amerikiečiams nepavyktų sugauti savo taikinių. Todėl amerikiečiai į savo taikinius būtų vežami vienu keltuvu, o išpuolis prieš Arnhemą būtų atliekamas per tris atskirus keltuvus dienos metu. Naktiniai tūpimai naktį buvo laikomi pernelyg pavojingais.

Tai sukėlė didelę Urquharto problemą. Pirmoji jo jėga turėtų staigmenos ir, jei vokiečių pasipriešinimas būtų minimalus, laikytų tiltą ir užtikrintų bet kokias tūpimo zonas sklandytuvams. Tačiau bet koks paskesnis iškrovimas įvyks po to, kai vokiečiai turėjo laiko susitvarkyti.

Žvalgybos ataskaitos taip pat parodė, kad flaklas aplink patį tiltą buvo sunkus. Tai patvirtino RAF bombonešių įgulos, susidūrusios su ugnimi reguliariai vykdamos į Vokietiją. Urquhartas nusprendė nusileisti į vakarus nuo tilto, nors ir žinojo, kad tai yra rizika. Jei vokiečių pasipriešinimas buvo stipresnis, nei tikėtasi, buvo tikimybė, kad pirmasis nusileidimas net nepateks į Arnhemo tiltą ir ištrauks liepsną. Britų žvalgybos ataskaitose nurodyta, kad vokiečių buvimas Arnheme buvo minimalus. Buvo manoma, kad vokiečiai rajone turėjo tik šešias pėstininkų divizijas, kuriose buvo 25 artilerijos pabūklai ir tik 20 tankų. Vokietijos kariuomenė rugsėjo 11-osios žvalgybos ataskaitoje teigė, kad yra „netvarkinga ir nejauki“. Panašus pranešimas buvo padarytas rugsėjo 17 d.

Tačiau Nyderlandų pasipriešinimo pranešimuose nurodyta kitaip. Rugsėjo 15 d. Olandai pranešė britams, kad Arnhemo srityje buvo matyti SS daliniai. Pirmajai oro desanto divizijai ši informacija buvo suteikta rugsėjo 20 d. - praėjus trims dienoms po to, kai buvo pradėtas išpuolis prieš tiltą Arnheme.

Operacija „Market Garden“ prasidėjo 1944 m. Rugsėjo 17 d., Sekmadienio rytą. Buvo užpultos „Luftwaffe“ kovotojų bazės, taip pat vokiečių kareivinės, įsikūrusios netoli kritimo zonų. Sklandytuvai ir jų „vilkikai“ kirto Šiaurės jūrą ir skriejo virš žemyninės Europos. Didžiausia baimė kilo dėl flakų, o žvalgyba apskaičiavo, kad sklandytuvų ir transporto priemonių praradimas gali būti iki 40%. Iš 1545 lėktuvų ir 478 sklandytuvų buvo prarasta labai nedaug.

82-oji divizija be didelių problemų išsilaipino aplink Grave ir Nijmegan. 101-oji divizija buvo tokia pati sėkminga, o naktį į naktį Eindhovene susitiko amerikiečių ir britų šarvuočių korpusai.

Tačiau iki rugsėjo 18 d. Rūkas atliko savo vaidmenį. Sklandytuvo ir vilkiko skrydžiai, kuriuos teko kirsti antrą dieną, to negalėjo padaryti. Tai paveikė 82-ąją diviziją, nes Gavinas turėjo mažiau vyrų atakuoti tiltus ties Waal - ypač kelių tiltą, kuris tris dienas buvo ištvertas per 1940 m. Vokiečių ataką Olandijoje. Šis tiltas nukrito tik 20-osios trečiadienio vakarą po bendras amerikiečių / britų puolimas. Paėmus šį tiltą, 30-ojo korpuso šarvai galėjo lenktyniauti į Arnhemą, kad palengvintų Urquharto pirmąją oro desanto diviziją.

Arnheme britai sutiko daug griežčiau, nei buvo galima patikėti. IX ir X SS panerių divizijos buvo sugrupuotos prie Arnhemo - kaip olandų pasipriešinimas buvo įspėjęs. Abi grupes sudarė 8500 vyrų, vadovaujamų generolo Willi Bittich. Tai nebuvo blogai įrengta vokiečių kariuomenė, kurios nuotaika buvo menka, kaip britų žvalgyba teigė dislokuota Arnheme. Bičičius - labai vertinamas Waffen SS generolas - nedelsdamas išsiuntė IX SS Deviją į Britanijos iškrovimo zonas. X divizijai buvo įsakyta Nijmegenui sustabdyti 2-osios armijos grupę, einančią į Arnhemą. Bittich buvo įsitikinęs sėkme:

„Greitai galėsime atmesti britų šiaurėje esančio Nederio Rijno grėsmę. Turime atsiminti, kad britų kareiviai neveikia savo iniciatyva, kai kovoja mieste, ir kai dėl to pareigūnams tampa sunku vykdyti kontrolę, jie yra nuostabūs gynyboje, tačiau mes neturime bijoti dėl jų puolimo galimybių. “ Bittich.

IX diviziono vyrai greitai sukūrė grėsmingą gynybinę liniją, kad sustabdytų britų progresą į Arnhemą. Britai iškrovimo zonoje susidūrė su daugybe rimtų problemų. Beveik visos transporto priemonės, kurias naudojo Žvalgybos eskadrilė, buvo pamestos, kai jas gabenantys sklandytuvai nepavyko nusileisti. Todėl paankstinimas į patį Arnhemą buvo atidėtas, tačiau jį reikėjo padaryti beveik visiškai pėsčiomis. Žvalgybos eskadrilės darbas buvo iš anksto išlipti džipais ir tt bei apsaugoti tiltus ir kelius. To jie negalėjo padaryti praradę savo transporto priemones. Pareigūnams išduoti žemėlapiai taip pat pasirodė esantys ne tokie tikslūs.

Didžiosios Britanijos desantininkai pateko į Vokietijos gaisrą. Tik 2-asis batalionas, vadovaujamas pulkininko leitenanto Frosto, gana lengvai judėjo į priekį, tačiau net juos kartais sustabdydavo vokiečių ugnis. Frosto vyrai buvo labiausiai į pietus nuo britų dalinių, o vokiečiai savo kelią į Arnhemą apėmė prasčiau nei kiti maršrutai, kuriais turėjo naudotis britai. Kai Frostas užlipo ant tilto ties Arnhemu, jis turėjo tik apie 500 vyrų. Jis apsaugojo tilto šiaurinį galą ir aplink jį esančius pastatus, tačiau jį smarkiai veikė vokiečių puolimas per tiltą, nes britams nepavyko pritvirtinti tilto pietinio galo. Aplink Arnhemą britų kariuomenė, vykdanti kovą su SS, ėmėsi sunkių aukų. Iki šiol vokiečiai buvo sutvirtinti „Tiger“ tankais.

Nepaisant to, kad trūko amunicijos ir neturėjo maisto ar vandens, Frosto vyrai tęsė kovą. Paskutinėje kovoje dėl tilto kovojęs vokietis rašė:

„(Kova buvo) neapsakomas fanatizmas ... ir kova siautėjo per lubas ir laiptus. rankinės granatos skraidė visomis kryptimis. Kiekvienas namas turėjo būti paimtas tokiu būdu. Kai kurie britai priešinosi paskutiniam atodūsiui “.

2-ajai armijai nepavyko pasiekti Arnhemo. Paskutiniame važiavime - vos 10 mylių - nuo 2-osios armijos pusės iki Arnhemo SS smarkiai kovojo, rimtai atidėdamas 2-osios armijos anksčiau sukurtą impulsą. Tos britų kariuomenės pajėgos, kurios liko Arnhemo srityje, buvo sugautos žemėje, kurią SS vadino „Katu“. Buvo priimtas sprendimas pasitraukti. Tie kareiviai, kuriuos buvo galima evakuoti, buvo, bet daugelis sužeistųjų buvo palikti. Iš viso buvo nužudyta daugiau nei 1200 britų kareivių ir beveik 3000 paimta į kalėjimą. Mūšyje žuvo arba buvo sužeista 3400 vokiečių karių.

Kodėl planas žlugo?

Svarbiausias vokiečių pergalės priežastis buvo greitis, kuriuo Bittichas organizavo savo vyrus, ir taktinis supratimas. Tačiau britų žvalgyba ignoravo Nyderlandų pasipriešinimo pranešimus, kad SS yra regione. Kai vyrai nusileido, jie nustatė, kad jų žemėlapiai buvo netikslūs, kalbant apie kelių išdėstymą Arnhemo srityje. Kita pagrindinė problema buvo ta, kad vyrams išduodamų radijo imtuvų nuotolis buvo tik 3 mylios ir jie pasirodė nenaudingi, kai įvairūs britų armijos segmentai rajone buvo išsidėstę per 8 myles. Toks bendravimo trūkumas buvo didelis kliūtis vadams vietoje, kurie retai žinojo, ką kiti vadai daro ar planuoja. Nusileidimą taip pat buvo planuojama paskirstyti per tris dienas, todėl Oro pajėgų padalinys niekada nebuvo pajėgus.

Montgomery planas buvo pagrįstas. Kaip komentavo Churchillis:

„Puikus prizas buvo beveik mūsų rankose.“

Susijusios žinutės

  • Arnhemo mūšis

    Orlaivio nusileidimas Arnheme (išpuolis kodiniu pavadinimu „Operacijos rinkos sodas“) buvo planas anksti baigti Antrąjį pasaulinį karą. Idėja

List of site sources >>>


Žiūrėti video įrašą: Philippe Van Arnhem - AS Trencin Highlights 15-04-2019 (Sausis 2022).