Istorijos transliacijos

„USS Salem CA 139“ - istorija

„USS Salem CA 139“ - istorija

„USS Salem CA 139“

Salemas III

(CA-139: p. 17 000, 1,717 ', b. 77', dr. 26 ', s. 33 k.pl. 1738; a. 9 8 ", 12 5", 20 3 ", 8 20 mm. ; cl. Des Moines)

Trečiąjį Salemą (CA-139) 1945 m. Liepos 4 d. Padėjo Betliejaus plieno gamykla, Quincy, Mass. Pradėta 1947 m. Kovo 25 d., Remiama Miss Mary G. Coffey; ir pavestas 1949 m. gegužės 14 d., vadovaujantis kapitonas J. C. Danielis.

1949 m. Liepos 4 d. Apsilankius Salemo valstijoje, Masalyje, nuo 1949 m. Liepos iki spalio mėn. Salemas buvo tris mėnesius kratomas Gvantanamo įlankoje, Kuboje, o po to-Bostono karinio jūrų laivyno kieme. 1949 m. Lapkritį ir gruodį ji atliko du kruizus į Gvantanamą ir 1950 m. Pradžioje dalyvavo manevruose su Atlanto laivynu.

Salemas išvyko iš rytinės pakrantės 1950 m. Gegužės 3 d., O gegužės 17 d. palengvino „Newport News“ (CA 148) kaip 6 -ojo laivyno flagmanas Viduržemio jūroje. Pirmą kartą iš septynių laivynų flagmanų dislokuotų Viduržemio jūros regione Salemas aplankė Maltos Italijos, Prancūzijos, Graikijos, Turkijos, Libano ir Alžyro uostus ir dalyvavo mokymuose. Rugsėjo 22 d. Jai palengvėjo „Newport News“ ir ji grįžo į JAV.

Po trijų savaičių Bostone Salemas prisijungė prie Atlanto laivyno manevrams; ir 1951 m. sausio 3 d. išplaukė šešias savaites intensyvaus ginkluotės mokymo Gvantaname. Ji baigė mokymus prie Bermudų; ir kovo 20 d. išplaukė į Viduržemio jūrą, kad palengvintų „Newport News“ kaip 6 -ojo laivyno flagmaną. Rugsėjo 19 d. Ji buvo atleista Des Moineso (CA-134) ir grįžo į JAV keturiems mėnesiams kapitalinio remonto Bostone.

Vasario 1 d. Salemas išplaukė į kvalifikacijos kėlimo mokymus Gvantaname, o kovo 29 d. Grįžo į Bostoną trumpam remontui. Balandžio 19 d. Ji išplaukė į trečiąjį dislokavimą Viduržemio jūros regione, balandžio 28 d. Palengvindama „Newport News“ Alžyre. Be įprastų įplaukimų į uostą ir pratybų, Salemas dalyvavo pratybose „Beehive II“, kuriose dalyvavo Jungtinių Valstijų padaliniai.

JAV, Didžiosios Britanijos, Italijos, Prancūzijos ir Graikijos laivynai. Rugsėjo 29 d. Jai dar kartą palengvėjo Des Moinesas, o spalio 9 d. Ji atvyko į Bostoną.

Po keturių mėnesių vietinių operacijų Salemas 1953 m. Sausio 24 d. Išplaukė į Gvantanamo įlanką mokytis. Grįžusi į Bostoną vasario 27 d., Balandžio 17 d. Ji nuplaukė Viduržemio jūrą ir vėl palengvino „Newport News“ kaip flagmaną. Ketvirtasis jos dislokavimas buvo pažymėtas pratybomis „Weldfest“ ir skubios pagalbos darbais po žemės drebėjimo, nusiaubusio Jonijos salas. „Salem“ buvo pirmasis amerikiečių laivas, atvykęs į įvykio vietą, ir teikė pagalbą ir pagalbą nuo rugpjūčio 13 d., Kol jos pačios atsargos baigėsi po keturių dienų. Spalio 9 d., Būdama flagmanė Des Moines, palengvėjo, 24 -ąją ji grįžo į Bostoną ir įėjo į laivų statyklą kapitaliniam remontui.

1954 m. Vasario 6 d. Salemas vėl išplaukė į Gvantanamo įlanką ir balandžio 7 d. Grįžo po kvalifikacijos kėlimo treniruočių. Balandžio 30 d. Ji išvyko iš Bostono ir, gegužės 12 d., Atvykusi į Viduržemio jūrą, vėl pradėjo eiti 6 -ojo laivyno flagmano pareigas. Rugsėjo 22 d. Lisabonoje palengvėjusi Des Moines, rugsėjo 29 d. Ji grįžo į Bostoną. 1954 m. Spalio ir lapkričio mėn. Ji dalyvavo karo žaidimuose su Atlanto laivynu.

Nuo 1955 m. Sausio 19 d. Iki vasario 22 d. Salemas kasmet plaukė kruizu į Gvantanamo įlanką. Po dviejų savaičių rezervinio mokomojo kruizo kreiseris gegužės 2 d. Išplaukė Viduržemio jūrą, o gegužės 19 d. Palengvino „Newport News“. Per šį, savo šeštąjį dislokavimą, ji dalyvavo NATO pratybose ir Franeo-Amerikos karinėse jūrų pajėgų pratybose kartu su karinio jūrų laivyno sekretoriaus pavaduotoju T. S. Gatesu kaip stebėtoja. Rugsėjo 23 d. Salemas išvyko iš Barselonos ir 1955 m. Spalio 2 d. Grįžo į Bostoną keturiems mėnesiams kapitalinio remonto.

Kreiseris išvyko iš Bostono 1966 m. Vasario 16 d., Kad galėtų treniruotis Gvantaname, ruošdamasis 20 mėnesių kruizui kaip „nuolatinis“ vado, 6 -ojo laivyno su pagrindiniu uostu „VilleFrance“ flagmanas. Balandžio 5 d. Ji grįžo į Bostoną, o gegužės 1 d. Išplaukė į Viduržemio jūrą. Jai būnant jūroje, prasidėjo Sueco krizė ir ji buvo nukreipta į Rodo salą Viduržemio jūros rytinėje dalyje, kur gegužės 14 d. Prisijungė prie laivyno ir ėmėsi savo flagmano pareigų. Ji liko Viduržemio jūros rytinėje dalyje iki birželio vidurio ir grįžo, kai spalio 30 d. Prasidėjo kovos. 1957 m. Balandžio ir rugpjūčio mėn. 6 -asis laivynas savo buvimu Viduržemio jūros rytinėje dalyje du kartus parodė JAV paramą Jordanijos vyriausybei, kuriai gresia perversmas. Kreiseris išvyko iš Viduržemio jūros 1958 m. Birželio 26 d. Ir į Norfolką atvyko liepos 4 d.

Salemą buvo numatyta inaktyvuoti po jos sugrįžimo, tačiau rugpjūčio 15 d. Libano prašymas suteikti pagalbą prieš numatomą perversmą sukėlė kreiseriui trumpą atleidimą. Rugpjūčio 11 d. Salemas atleido Northamptoną (CLC-l) kaip 2d Fleet vado flagmanas, o rugsėjo 2 d. Ji išvyko iš Norfolko, aplankė Augusta Bay ir Barseloną per dešimt dienų trukusį kruizą Viduržemio jūroje ir grįžo į Norfolką 30 d. Rugsėjo mėn. Spalio 7 d. Ji pranešė Norfolko karinio jūrų laivyno kiemui dėl inaktyvavimo, spalio 25 d. Išlaipino 2d laivyno vadą ir buvo nutraukta.
sausio 30 d. Salemas nuo 1974 m. yra prisišvartavęs Atlanto vandenyno rezervo laivyne Filadelfijoje.


USS Salem (CA-139)

Die dritte USS Salemas (CA-139) ist das zweite von drei fertiggestellten [1] Schiffen der Des-Moines-Klasse der JAV karinis jūrų laivynas, neben der Des Moines sowie der Niuporto naujienos.

  • 9 × Sk 20,3 cm L/55
  • 12 × Sk 12,7 cm L/38
  • 22 × Sk 7,62 cm L/50
  • 12 × Flak2,0 cm L/70 Oerlikon
  • Gürtel: 102–152 mm
  • Denis: 89 mm
  • Türme: 51–203 mm
  • Grotelės: 160 mm
  • Komentaras: 165 mm

SALEM CA 139

Šiame skyriuje išvardyti laivo pavadinimai ir pavadinimai per visą jo gyvavimo laiką. Sąrašas yra chronologine tvarka.


    „Des Moines“ klasės sunkusis kreiseris
    Keel Laid 1945 m. Liepos 4 d. - paleistas 1947 m. Kovo 25 d

Karinio jūrų laivyno dangčiai

Šiame skyriuje pateikiamos aktyvios nuorodos į puslapius, kuriuose rodomi su laivu susiję viršeliai. Turėtų būti atskiras puslapių rinkinys kiekvienam laivo įsikūnijimui (ty kiekvienam įrašui skyriuje „Laivo pavadinimas ir paskyrimo istorija“). Viršeliai turi būti pateikti chronologine tvarka (arba kiek įmanoma geriau).

Kadangi laivas gali turėti daug viršelių, jie gali būti padalyti į daugelį puslapių, todėl puslapių įkėlimas trunka ne amžinai. Prie kiekvienos puslapio nuorodos turėtų būti nurodyta to puslapio viršelių dienų seka.

Pašto ženklai

Šiame skyriuje pateikiami laivo naudojamų pašto ženklų pavyzdžiai. Kiekvienam laivo įsikūnijimui (ty kiekvienam įrašui skyriuje „Laivo pavadinimas ir paskyrimo istorija“) turėtų būti atskiras pašto ženklų rinkinys. Kiekviename rinkinyje pašto ženklai turėtų būti išvardyti pagal jų klasifikacijos tipą. Jei daugiau nei vienas pašto ženklas turi tą pačią klasifikaciją, jie turėtų būti toliau rūšiuojami pagal anksčiausio žinomo naudojimo datą.

Pašto antspaudas neturėtų būti įtrauktas, nebent jis būtų pridedamas iš arti ir (arba) viršelio, kuriame pavaizduotas tas pašto ženklas. Dienų sekos TURI būti pagrįstos TIK MUZIEJU VOKAIS ir tikimasi, kad jos pasikeis, kai bus pridėta daugiau viršelių.
 
& gt & gt & gt Jei turite geresnį bet kurio pašto ženklo pavyzdį, pakeiskite esamą pavyzdį.


„USS Salem CA 139“ - istorija

Rugpjūčio 19 d. „Shadow Chasers“ susivienijo su keliais filialo nariais, kad ištirtų „USS Salem“ Quincy mieste, Masačusetso valstijoje.
Nors mes tarnaujame nuo 2002 m., Niekada nebuvome nukreipti į prestižines vietas, ir iš tikrųjų beveik 90% visų mūsų atvejų buvo atkeliavę pas mus, tai buvo antroji „paranormali kelionė“. Svetainė buvo žinomai persekiojama ir gerai nuvažiuota. Komanda vieningai nusprendė, kad verta mūsų laiko ir investicijų ištirti vieną iš labiausiai žinomų Amerikos vietų.

Istorija: Užsakė JAV karinis jūrų laivynas 1943 m. Birželio 14 d., USS Salemas (CA 139) buvo padėta 1945 m. Liepos 4 d. Betliejaus plieno kompanijos Quincy kieme Quincy, MA ir pradėta 1947 m. Kovo 25 d. Ji buvo paleista 1949 m. Gegužės 14 d. Bostono karinio jūrų laivyno kieme.


USS Salemas tarnavo garsiai 10 metų kaip šeštojo JAV laivyno Viduržemio jūroje ir antrojo Atlanto laivyno flagmanas. Per savo karjerą ji tarnavo tokiems žymiems asmenims kaip JAV ambasadorius Ispanijoje John D. Lodge, gerbiamasis Thomas S. Gatesas, karinio jūrų laivyno pavaduotojas admirolas Arleigh A. Burke, USN, karinių jūrų pajėgų operacijų vadovas Irano šahas. Libano ir Graikijos karaliaus bei karalienės.
Nors Salemas niekada iš pykčio neiššaudavo galingų ginklų, pati jos buvimas paskatino taiką tais neramiais laikais, kurie buvo vadinami šaltuoju karu. Ji tarnavo kaip diplomatijos ponia, o ne kaip priemonė grubiai jėgai panaudoti.


Po keturių mėnesių vietinės veiklos, Salemas išplaukė į Gvantanamo įlanką 1953 m. sausio 24 d. Grįžusi į Bostoną vasario 27 d., Balandžio 17 d. Ji nuplaukė Viduržemio jūrą ir vėl palengvėjo Niuporto naujienos kaip flagmanas. Ketvirtasis jos dislokavimas buvo pažymėtas pratybomis „Weldfest“ ir skubios pagalbos darbu po 1953 m. Jonijos žemės drebėjimo, nusiaubusio Jonijos salas. Salemas buvo pirmasis amerikiečių laivas, atvykęs į įvykio vietą, ir teikė pagalbą ir pagalbą nuo rugpjūčio 13 d., kol jos pačios atsargos baigėsi po keturių dienų. Palengvėjo Des Moines spalio 9 d., kaip flagmanas, spalio 24 d. ji grįžo į Bostoną ir atvyko į laivų statyklą kapitaliniam remontui.
USS Salemas sausio 30 d. buvo nutrauktas ir prisijungė prie Atlanto rezervo laivyno Filadelfijos jūrų laivų statykloje. In


1994 m. Spalio mėn., Salemas buvo grąžinta į savo gimtinę Quincy, Masačusetso valstijoje, kur dabar yra muziejinis laivas, priklausantis JAV karinio jūrų laivų statybos muziejui. Salemas taip pat yra USS Niuporto naujienos Muziejus, JAV karinio jūrų laivyno kruizinių jūreivių asociacijos muziejus ir JAV karinio jūrų laivyno ruonių parodų salė.

Nepaisant keleto nesusikalbėjimų, galiausiai pavyko nustatyti 19-osios datą ir datą 18.00–7.00 val. Likus kelioms dienoms iki mūsų rankų, mes patvirtinome laiką ir datą su savo kontaktu. Pirminės komandos direktorius negalėjo atsakyti, tačiau mūsų kontaktas mus patikino, kad mūsų tyrimui buvo pasirūpinta viskuo. Mums buvo pasakyta, kad galime atvykti bet kuriuo metu, o mūsų kontaktas bus pasiektas po 5:30.

Kelionė: Išvykome iš Utikos vidurdienį ir pietų metu susitikome su savo komandos nariu Seanu. Tęsdami toliau, aptarėme vietovės istoriją ir visą veiklą, apie kurią pranešta svetainėje. „Vaiduoklių medžiotojų“ ir visų komandų, aptarusių „USS Salem“, tyrimai nuo „History Channel“ iki „Syfy Channel“ - teigė, kad šioje svetainėje buvo daug istorijos ir veiklos. Atvykome į Quincy, MA tik prieš 17 val. Kadangi buvome nepažįstamoje teritorijoje prieplaukose, nusprendėme pirmiausia patikrinti laivą. Deja, nusprendėme sustoti ties Salemo biurais. Dėl to kilo automobilių stovėjimo problema, susijusi su MBTA stovėjimo mokesčiais ir painiomis automobilių stovėjimo aikštelės kryptimis.


Susitvarkę su painiomis automobilių stovėjimo aikštelės taisyklėmis, kad mūsų automobiliai nebūtų velkami, mes patraukėme aukštyn į gatvės aikštelę ir švilpėme laivą prie apsaugos vartų. Mus skubiai pasitiko mūsų kontaktai, kurie pranešė, kad esame daugiau nei laukiami laive ir galime užsisakyti į laivą arba eiti ir pavalgyti vakarienės prieš tyrimą. Mes taip pat buvome informuoti, kad laivas turi nuosavą automobilių stovėjimo aikštelę, kuri buvo atleista nuo MBTA rūpesčių. Mes nusprendėme išeiti ir pasimėgauti vakariene bei, remdamiesi nauja informacija, apžvelgti tyrimo planus. Remdamiesi savo tyrimais Rolling Hills mieste, nusprendėme, kad geriausia būtų atsisakyti bet kokių atsargų ir tiesiog grįžti į laivą.


Vietoje: Atvykome beveik valanda anksčiau ir susitikome su savo kontaktais, kurie pasiūlė mums padėti pakelti įrangą į laivą. Po kelių kelionių nuo mūsų automobilių iki laivo mums pavyko surinkti visą įrangą ant denio. Mūsų kontaktai atvedė mus į priekinį palatą, kad galėtume pateikti pradinę apžvalgą ir atsisakymą tyrimui.

Ankstyvas rytas Saleme, laukiantis kavinės atidarymo.
„USS Salem“ yra žinoma dėl savo istorijos ir visai neseniai dėl paranormalios veiklos. Laivas yra istorinė vieta, turinti ilgą palikimą, ir nors jis niekada nebuvo kovoje, jis turi gana daug tiesos. Laivo patyrimas tikrai yra unikali patirtis ir gana ribota galimybė. Baigiantis šiai konkrečiai paranormaliai kelionei, iš Quincy ir USS Salem mus atvedėme į Salemo miestą. Deja, mes atvykome į miestą beveik dvi valandas prieš tai, kai buvo atidarytas Salemas.


USS draugystė Salemo uoste



Skaitytojų komentarai (2)

Atrodo, kad tai buvo NEAT tyrimas. Manau, kad būtent čia Jenas Blaney (@JenBlaney „Twitter“) visada siūlo man patikrinti. (Ji gyvena Bostone.) Dabar suprantu, kodėl. Mane ypač domino, kur jūs sakėte, kad matėte šešėlinę figūrą. Apie tai ji man visada pasakoja. Manau, kad ir ji ten turėjo nemažai patirties. Man reikia jos paklausti. (Galbūt pamatysite, kaip aš jums apie tai rašau tviteriu.) Malonu, kad taip rašote. Leiskite man ištirti, neatliekant tikro darbo!

Tiesą sakant, ji buvo viena iš mūsų kontaktų ir šeimininkų, kuri padėjo.


„USS Salem CA 139“ - istorija

Atsisiųskite šią kruizų knygą kaip didelės skiriamosios gebos .pdf failą

Čia galite atsisiųsti didelės raiškos .pdf failą USS SALEM (CA 139) Mediterranean Cruise Book 1956-58. Galėsite priartinti vaizdus, ​​kad būtų lengviau skaityti pavadinimus ir tt Spausdinti taip pat lengva dėl didelės skiriamosios gebos ir trūkstamų vandens ženklų. Atminkite, kad atsisiunčiami nuskaitymai yra tokie patys kaip aukščiau, tačiau jų dydis nebuvo pakeistas. Tai reiškia, kad viskas, kas matoma aukščiau esančiuose nuskaitymuose, bus matoma ir .pdf faile. Spauskite čia norėdami pamatyti puslapio pavyzdį.

  • Aukštos raiškos vaizdai, tinkami spausdinti
  • Vaizdai pateikiami originalia knygos tvarka (nerūšiuoti taip, kaip buvo nuskaityta aukščiau)
  • Jokių vandens ženklų
  • Dvigubi puslapiai su persidengiančiais vaizdais bus pateikiami kaip vienas puslapis, o ne kaip du atskiri puslapiai
  • .pdf failas, 164 puslapiai, failo dydis: 251,3 MB
  • 15,00 USD
  • Labai greitas atsisiuntimas
  • Spauskite čia norėdami pamatyti puslapio pavyzdį

Norite, kad šios kruizinės knygos reprodukcija būtų įrišta? Norėdami gauti daugiau informacijos, spustelėkite čia.

Baigę išsiregistruoti „Paypal“ būsite nukreipti į atsisiuntimo puslapį. Be to, po „Paypal“ išsiregistravimo gausite el. Laišką su atsisiuntimo nuoroda. Tada atsisiuntimo nuoroda bus aktyvi 48 valandas prieš pasibaigiant jos galiojimo laikui.


USS Salem (CA-139)

Autorius: Personalo rašytojas | Paskutinį kartą redaguota: 2020-07-04 | Turinys ir kopijavimaswww.MilitaryFactory.com | Šis tekstas skirtas tik šiai svetainei.

„USS Salem“ (CA-139) buvo dvylikos suplanuotų Jungtinių Valstijų karinio jūrų laivyno (USN) sunkiųjų kreiserių „Des Moines“ klasės laivų dalis Antrojo pasaulinio karo metu (1939–1945 m.). Tik trys grupės nariai buvo baigti, nes jie atvyko per vėlai, kad pamatytų kovą pasauliniame konflikte (likusios buvo galutinai atšauktos po karo ištraukimo). Klasė buvo laikoma geriausia tradicinio sunkiojo kreiserio forma pagal karo laikus. „USS Salem“ tapo paskutiniu tokiu eksploatuojamu laivu ir šiuo metu gyvena kaip plaukiojantis muziejus Masačusetso vandenyse.

Klasė pakeitė panašaus vaidmens „Oregon City“ klasės paviršinius laivus ir turėjo tas pačias erdvę taupančias savybes, kaip antai mažą antstatą ir kombinuotą dūmų piltuvą, siekdama užtikrinti geresnius laive esančių ginklų šaudymo kampus. „Salem“ buvo visiškai modernus, kai buvo pradėtas eksploatuoti, jame buvo gerokai patobulinta priešlėktuvinė (AA) funkcija ir buvo sumontuota visiškai automatinė pagrindinio pistoleto baterija, leidžianti pagerinti šaudymo veiksmus. Pagrindiniai ginklai taip pat pristatė visiškai uždėtus sviedinius, kuriems nebereikėjo seno apvalkalo ir maišo sistemos.

USS Salem buvo užsakytas 1943 m. Birželio 14 d. Ir pastatytas Betliejaus plieno kompanijos Fore River laivų statykloje Quincy mieste, Masačusetso valstijoje. Ji buvo paguldyta 1945 m. Liepos 4 d. Ir išplaukė 1947 m. Kovo 25 d. - gerokai pasibaigus Antrojo pasaulinio karo kovoms (1945 m. Rugpjūčio mėn.). Laivas oficialiai buvo paleistas eksploatuoti 1959 m. Sausio 30 d. Su korpuso simboliu CA-139 ir tarnavo iki 1959 m.

Esant standartinei apkrovai, karo laivas išstūmė 17 000 tonų, o visiškai pakrautas - 21 500 tonų. Jos ilgis buvo 717 pėdų, o sija buvo 77 pėdų, o grimzlė - 26 pėdos. Galia buvo nuo 4 x „Babcock & Wilcox“ katilų, maitinančių 4 „General Electric“ turbinas, išvystančias 120 000 arklio galių, iki 2 x velenų. Maksimalus greitis idealiomis sąlygomis siekė 33 mazgus, o laivas nuskrido iki 10 500 jūrmylių. Jos įgulą sudarė 1800 pareigūnų ir jie buvo įtraukti į kariuomenę.

„USS Salem“ laikėsi tradicinių ginkluotės schemų, skirtų Antrojo pasaulinio karo amerikiečių karo laivams: ji nešiojo 9 x 8 colių /55 kalibro šautuvus trijuose trigubai ginkluotuose bokštuose, du sėdėjo virš prognozės ir ant kito antstato. Jie veikė kaip pirminė baterija, pasižyminti puikiais šaudymo lankais, ypač plačiosioms pusėms. Prie to pridedami 12 x 5 colių /38 kalibro pistoletai, palaikomi 20 a ir 3 colių pistoletų. Uždarą oro gynybą užtikrino 8 x 20 mm Oerlikon AA pistoletai.

„USS Salem“ baigė savo pasileidimo kruizą Karibų jūros vandenyse iki 1949 m. Spalio mėn. Ir iki metų pabaigos du kartus grįžo į Kubą. Ji įstojo į Atlanto laivyną dešimtmečio sandūroje prieš įplaukdama į Viduržemio jūrą. Be įprastų draugiškų uostų sustojimų, NATO pratybų ir mokymo pastangų, karo laivas buvo naudojamas humanitarinėms operacijoms ir aktyviai veikė Viduržemio jūroje Sueco krizės metu (1956 m. Spalio - lapkričio mėn.). Ji buvo dislokuota prie Libano krantų kaip atgrasymo priemonė 1958 m. Libano krizės metu (liepos - spalio mėn.).

Karo laivas savo buriavimo dienas baigė 1959 m. Sausio 30 d., Kai buvo oficialiai nutrauktas - toks brangus ir pajėgus karo laivas tarnavo gana trumpai. Tada ji buvo paskirta į Atlanto atsargų laivyną kuriam laikui iš Filadelfijos jūrų laivų statyklos. 1994 m. Spalio mėn. Ji buvo perkelta į Quincy, Masačusetso valstiją ir tapo muziejiniu laivu. Artimiausiu metu ją ketinama perkelti į Rytų Bostono vandenis dėl kelių artimiausioje aplinkoje vykstančių problemų.


USS Salem CA-139

The USS Salem yra JAV karinio jūrų laivyno sunkusis kreiseris. „USS Salem“ specifikacijos yra šios:

Ilgis: 716 pėdų
Spindulys: 76 pėdos
Juodraštis: 26 pėdos
Įgula: 109 pareigūnai, 1 690 į darbą
Poslinkis: 17 000 tonų (21 500 tonų pilnai pakrauta)
Maksimalus greitis: 33,5 kts (39 mylių per valandą)
Diapazonas: 10 500 jūrmylių esant 15 kts
Kuro talpa: 750 000 galonų mazuto
Ginkluotė:
9 8 & quot 55 kal.
12 5 & quot 38 kal.
22 3 & quot 50 kal.
Lėktuvas: 3 „Vought Kingfisher“ lėktuvai su 2 katapultomis
Šarvai: Diržas - 6 "šarvų denis - 3,5" Conning Tower 6,5 "
Elektrinė: 4 GE pavarų garo turbinos, varančios 4 12 colių varžtus su 20 000 veleno arklio galių
Paleidimo data: 1947 m. Kovo 25 d. Betliejaus plieno kompanijoje Quincy, MA

Galite aplankyti Sunkusis kreiseris USS Salem JAV karinio jūrų laivyno statybos muziejuje Quincy, MA.

Kai lankiausi USS Salem 2008 m. įėjimas buvo kuklus 5 USD už ekskursiją be gido ir šiek tiek daugiau su gidu. Aš primygtinai rekomenduočiau gauti vadovą, nes pateksite į tokias laivo sritis kaip mašinų skyrius ir CIC, kurių nematytumėte savarankiško turo metu. Išorinis kreiserio korpusas buvo ką tik nudažytas, o denio darbai ir antstatas - nebaigtas darbas. Laivo viduje tai nuostabu. Didžioji dalis interjero paliekama tokia, kokia buvo sunkiojo kreiserio eksploatavimo nutraukimo metu. „USS Salem“ buvo sudrėkintas veikiant sausintuvams, o didelių rūdžių nėra labai daug. Mašinų skyrius yra puikios formos, o daugelis įrankių, kuriuos matote, buvo palikta įgulos, kai buvo uždaryta CA-139. Daugelį kitų sričių gražiai atkūrė tokios grupės kaip skautų kariai, kurie priima skyrių ir atgaivina jį. Man ypač patiko odontologijos kabinetai, nes įranga buvo tokia pati, kaip mūsų šeimos odontologas, kai buvau vaikas. Laivo kirpykla taip pat buvo restauruota ir papuošta įvairiais laikotarpio skutimosi gaminiais ir padargais. Vienas 5 colių ginklo laikiklis ir vienas 8 colių bokštelis yra atviri lankytojams lipti į vidų ir gerai pažvelgti į vidaus darbus. Kambarys ir palatas yra labai geros formos ir lankytojui leidžia suprasti, kiek iš 1800 įgulos narių gali valgyti bet kuriuo metu. CA-139-didelis laivas ir turėjo dūzgti aktyviai, kai jis dar buvo eksploatuojamas.

Taip pat vietoje yra Antrojo pasaulinio karo vokiečių „Midget“ povandeninis laivas „Seehund“, pakrantės gynybos dviejų žmonių povandeninis laivas, kuris buvo stebėtinai efektyvus Antrojo pasaulinio karo pabaigoje Europos teatre.

The USS Salem muziejuje yra nedidelė dovanų parduotuvė laive su puodeliais ir marškinėliais. Mano mėgstamiausias buvo marškinėliai & quot; Kilroy was here & quot Jei savaitgalis neužimtas, bilietų stende turėsite paprašyti, kad kas nors atidarytų laivo parduotuvę. Muziejuje nėra maisto. Keliavau apie mylią, kad surastų turgų, kuriame gaminami sumuštiniai. Galbūt buvo arčiau esančios užkandinės, tačiau tai nebuvo akivaizdu, išskyrus „Dunkin Donuts“, esančią už kelių kvartalų. Viešbutyje yra automobilių stovėjimo aikštelė už nedidelį mokestį. Norėdami gauti nurodymų ir valandų, apsilankykite muziejaus svetainėje. Jų nurodymai yra daug paprastesni nei tie, kuriuos naudoju „Google“ žemėlapiuose. Skirkite šiek tiek laiko išeiti ir aplankyti „USS Salem“. Savanoriai įdėjo daug pastangų atkurtiems skyriams, o darbuotojai ir savanoriai buvo labai draugiški ir paslaugūs, stengėsi atsakyti į klausimus ir padėti pamatyti kuo daugiau laivo. Jei esate gana vietinis, pasiūlykite savanoriauti. Žmonės, su kuriais dirbsite, yra puikūs ir yra daug ką nuveikti įvairaus lygio kompetencijai.


Žymų archyvai: USS SALEM CA139

USS Salem nuotrauka, rasta Fore River Paranormal svetainėje (http://foreriverparanormal.com/About.html)

Taip, taip, taip ta vieta Vaiduoklių medžiotojai padarė Masačusetse. Nors aš dar netyriau šio mūšio laivo, nusprendžiau anksti ištirti, ar tai yra karo laivas! Tačiau šioje vietoje galite praleisti naktį, jūs turite sumokėti ($ $ $ $), nes tai yra muziejus ir yra atviras visuomenei!

Salemas buvo padėtas 1945 m. liepos 4 d. Betliejaus plieno kompanijos. ’s Fore River laivų statykla, Quincy, Mass., pradėta 1947 m. kovo 25 d., remiama ponios Mary G. Coffey ir pavesta 1949 m. gegužės 14 d. Jos pagrindinė baterija laikė pasaulyje pirmuosius automatinius 8 ir#8243 šautuvus ir buvo pirmoji, kuri vietoj kriauklės ir maišo pakrovimo panaudojo šovinius.

1949 m. Liepos 4 d. Apsilankęs Salemo Mišiose, Salemas liepos – spalio mėn. Gvantanamo įlankoje, Kuboje, buvo tris mėnesius kratomas, po to Bostono karinio jūrų laivyno kieme buvo atliktas remontas. 1949 m. Lapkričio ir gruodžio mėn. Ji atliko du kruizus į Gvantanamą ir 1950 m. Pradžioje dalyvavo manevruose su Atlanto laivynu. ” )

Įgulos narys, vardu William Shak, paskyrė svetainę USS Salem garbei. Svetainėje jis nurodė, kad „USS Salem“ buvo neoficialiai pravardžiuojama „Jūros ragana“ ir jos oficialus slapyvardis buvo „Šeštojo laivyno pasididžiavimas“. William Shak savo svetainėje nurodo, kad tai buvo vienintelė mano pareiga stotis per mano 3 metus ir 5 mėnesius JAV kariniame jūrų laivyne (buvau „Kiddie Cruiser“ ir#8217, būdamas 17 metų, išleistas iki 21 -ojo gimtadienio). ” (William Shak, USS Salem CA-139, http://www.willshak.com/salem/index.html, 2012).

Laivo demografiniai rodikliai yra tokie (pagal Navysite.ed):

Apdovanotas: 1943 m. Birželio 14 d
Kelis padėtas: 1945 m. Liepos 4 d
Paleistas: 1947 m. Kovo 25 d
Paskelbta: 1949 m. Gegužės 14 d
Eksploatacijos nutraukimas: 1959 m. Sausio 30 d
Statytojas: Betliejaus plienas, Quincy, Mass.
Varomoji sistema: 120 000 velenų arklio jėgos pavaros
Sraigtai: keturi
Ilgis: 218,4 metro (716,5 pėdos)
Sija: 75,5 pėdos (23 metrai)
Grimzlė: 26 pėdos (7,9 metro)
Poslinkis: apytiksliai. 20 450 tonų pilnos apkrovos
Greitis: 33 mazgai
Lėktuvas: nėra
Ginkluotė: devyni 8 colių (20,3 cm)/55 kalibro pistoletai iš trijų trigubų laikiklių, dvylika 5 colių (12,7 cm)/38 kalibro pistoletai iš šešių dviviečių laikiklių, 24 3 colių (7,6 cm)/50 kalibro pistoletai
Įgula: 60 pareigūnų ir 1240 įdarbintų

Šioje svetainėje taip pat pateikiamas įgulos narių sąrašas, tačiau jis pagrįstas tuo, kas įtraukia save ar kitus į sąrašą, todėl tai nėra baigtas sąrašas. Išvardyti keli pavadinimai ir įdomu pamatyti, ką žmonės veikė laive ir kada jie buvo. Jei jums patinka istorija (kaip ir aš), tai smagu skaityti/tyrinėti.

Atlikdamas mėgstamas ir#8216 „Google“ ir#8217 paieškas sužinojau, kad buvo sukurtas „USS Salem CA-139“ Haunted Laivas po to, kai žuvo laive. Pavyzdžiui, per 1953 m. Jonijos žemės drebėjimą USS Salem CA-139 tarnavo kaip ligoninės laivas. Dėl to buvo žinoma, kad ji vaiduokliška. ” (Planetware, Užkeiktos vietos Šiaurės Amerikoje, http://www.planetware.com/haunted-sites-in-north-america.htm, 2012). Šaldikliai, esantys netvarkingoje zonoje, buvo naudojami kaip laikinas morgas 400 (apskaičiuotų) žmonių, žuvusių per žemės drebėjimą, per tą laiką Saleme gimė 23 kūdikiai. Dėl šios priežasties manoma, kad trečioji netvarkos salė, kurioje šaldiklis buvo naudojamas morgui, laikoma viena iš ‘ karštų vietų ’ laive (informacija, pateikta telefonu, apklausus vieną iš apsaugos darbuotojų/RTS Paranormal).

Šio pokalbio metu buvo pastebėta kita patirtis, kuri yra tokia: (Norėčiau pažymėti, kad daugeliui vietų saugumo tikslais neleidžiama viešai naudotis, taigi, jei apsilankysite laive, prašome NEPRIKLAUSOKITE srityse nurodytos ribos)

  • 3 -oji netvarkos salė ir#8211 girdėti balsai ir jausmai, kai jie įstumiami į šaldiklius. Medicinos vežimėlių garsai.
  • 3 -oji netvarkinga salė ir#8211 miegamojo patalpos buvo pastebėtas jaunas berniukas.
  • 2 -oji netvarkos salė ir#8211 buvo naudojama kaip nudegimų aukų kvartalas, kuriame buvo matomas veidas su nudegimais ir#8211 ir gt pavirto dopleriu.
  • Antroji netvarkos salė ir#8211 Šešėlinis asmuo matytas čia ir palatos kambaryje.
  • Kapitono ir admirolų kvartalas ir#8211 Galimas likęs vaikščiojimas laiptais tarp 15:00 ir#8211 18:00. Taip pat, išprovokavus, spaudimo jausmas sėdint kėdėse.
  • Palatos kambarys ir#8211 liečiami žmonės. SPI paranormali komanda teigia gavusi EVP posakį “um hum um hum. ”
  • Girdimi karinio jūrų laivyno odontologų kabinetas ir#8211 pratybos. Vardas ir#8216Jonas ir#8217 buvo įtraukti į EVP per SPI ’ tyrimą.
  • Visame laive girdėti prieškambariai ir#8211 pėdų žingsniai, girdėtas šuns lojimas (bet niekada nerastas). Žmonės, vaikščiojantys tamsiai mėlynos spalvos, galbūt džinsinio, drabužiais, buvo pradėti pranešti, kai buvo atkurti antrieji ginklų bokšteliai.
  • Matytas vėliavos tiltas ir#8211 karinio jūrų laivyno karininkas. Paveikslas baltas matomas iš laivo stovėjimo aikštelės.
  • CPO ir#8211 matytos pareigūno figūros.
  • Kambarys ir#8211 judančių garsų indai.

Be išvardytų įspūdžių, „USS Salem“ taip pat turėjo daug patirties muziejuje. Šiame muziejuje yra įvairių jūrų laivų ir#8211 artefaktų ir istorijos, įskaitant USS Salem ir#8217 seserinių laivų USS Newport News ir The USS Des Moines artefaktus. Pokalbio metu mums buvo pateikta tokia patirtis: A klasės EVP užfiksavimas iš „RTS Paranormal“ ir#8211 Jame buvo paminėtas Stanley G. Piloto vardas, šis asmuo buvo įgulos narys, nužudytas stovėdamas „USS Newport News“.

2008 m. Grupė „Mass Paranormal“ tyrė šaltojo karo erą „USS Salem“ su specialiu svečiu iš „Ghost Hunters International“. „Metro West Daily News“ straipsnyje cituojamas Tomas Ventosi: „Pirmąsias 30 sekundžių įrašymo įrenginyje girdėjome moterį liepiančią tris kartus„ išlipti “. ” („ Metro West Daily News “, http: // www. metrowestdailynews.com/archive/x1246329838/Is-the-USS-Salem-haunted#ixzz1zC6uiF4MP, 8-12-08). Atlikęs daugiau tyrimų radau tokią informaciją:

“ Asmeninėse paskyrose aprašomas naudingas džentelmenas, kuris lankytojams veda ekskursijas ir tada dingsta. Šis apsireiškimas pradėjo pasirodyti prieš penkerius metus-demonstruoti laivą, atsakyti į turistų klausimus ir perpasakoti įvairias Salemo istorijos istorijas. Skirtingi Salemo lankytojai sakė, kad jis yra malonus ir paslaugus, bet visada dingsta, kai jie išplaukia iš laivo.

Kitas apsireiškimas, kurį žmonės teigė matę, buvo inkaras patalpoje esančio vyro be galvos. Ši klajojanti siela (mums buvo pasakyta) sutiko savo mirtį, kai laivo inkaras buvo nuleistas ir jis netyčia buvo nukirsdintas. Dar vienas apsireiškimas, matytas mašinų skyriuje, yra savanoris restauravimas, kuris patyrė insultą ir mirė laive. Tada taip pat yra pretenzijų apie išgrynintus balsus, išgirstus netvarkos salėje, laivo OR ir pakviestų jūreivių dviaukštėje zonoje. ” (NESSS, tyrimo ataskaita USS Salem, http: //nespectralscience.com/2008/09/17/ Tyrimas-ataskaita-the-uss-salem/9/17/08).

Atlikęs daugiau tyrimų sužinojau, kad naudingas ponas ir#8217

“ … inkaro kambaryje, kuriame, kaip pranešama, šiame kambaryje tebegyvuoja Jono ir#8217 dvasia, ir vaiduoklių medžiotojai Jasonas ir Grantas surengia EVP sesiją rajone ir greitai sužino, kad jie nėra vieni. Du medžiotojai aplink juos girdi žingsnius ir silpnus balsus. Taigi atrodo, kad kitas Johnóor objektas tvirtino inkaro kambarį kaip savo erdvę. ” (SYFY, Vaiduoklių medžiotojai, http://www.syfy.com/ghosthunters/episodes/season/s05/episode/e516/glimmer_men, 2012).

Ironiška, bet prieš atrasdamas šią citatą sužinojau, kad vienas iš laivo kapitonų buvo pavadintas Johnu! Radau tai ant plokštelės, kuri buvo padėta ant sienos, kai įlipai į laivą, plokštelė yra kairėje pusėje nuo pirmųjų durų, kurias matai, kai eini į lentą. Jame buvo nurodyta, kad jo vardas buvo kapitonas Johnas C. Danielsas, po paieškos „Google“ manau, kad jo visas vardas yra John Chesire Daniels. Aš tikrai turėsiu daugiau tai ištirti!

Bandydamas rasti nekrologą internete, aš sutikau keletą ponų, kurie tarnavo laive ir neseniai perdavė. Nors nepavyko rasti jokių gyvybiškai svarbių įrašų apie tai, kad kas nors mirė laive, jis vis tiek yra įdomus ir naudingas tyrimui. Asmens vardai yra tokie (visi nekrologai yra susiję su asmenų pavardėmis, siekiant pagerbti jų didvyriškas paslaugas mūsų šaliai):

    : 5/28/35 – 6/11/12: 5/8/30 – 2/2/12: 2/28/34 – 10/7/08: neįtraukta į 4/2 10: 9/27/38 - 8/9/10: 29/08/29 - 8/10/63 (mirė, kai nuskendo JAV povandeninis laivas Thresher)

„Google“ paieškoje radau daug daugiau, tačiau nusprendžiau šį sąrašą trumpinti ir vėliau, po tyrimo, papildyti. Nereikia nė sakyti, kad turime daug informacijos, padedančios mums atlikti šį tyrimą!


Fue puesto en grada el 4 de Julio de 1945 por los astilleros Bethlehem Steel Co.'s Fore River Shipyard, de Quincy (Massachusetts), botado el 25 de marzo de 1947 amadrinado por la señorita Mary G. Coffey y asignado el 14 de Mayo 1949 m., bajo el mando del capitán JC Daniel. Su pagrindine baterija, fue la primera de 203 mm automática en usar munición en lugar de proyectil y bolsas de propelente.

Aplankykite Salemą (Masačusetsas), 1949 m. Liepos 4 d., El Salemas Paso los 3 meses siguientes realizando sus pruebas de mar en aguas de la bahía de Guantánamo, Kuba, entre julio y octubre de 1949, seguido de unas reparaciones posteriores en el astillero naval de Boston. Posteriormente, realizó dos travesías hasta Guantanamo en noviembre and diciembre of 1949, and dalyvavimas en maniobras con la flota del Atlántico a comienzos de 1950.

El USS Salemas 1950 m. gegužės 17 d. gegužės 17 d., aktualus USS Newport News, „Sexta flota en el Mediterráneo“ ženklas. Durante el que fue el primero de sus siete despliegues como insignia de la flota del mediterráneo, El USS Salemas visitto puestos de Malta, Italia, France, Grecia, Turquía, Líbano, y Argelia, and dalyvavimas en ejercicios de entrenamiento. El 22 de septiembre, fue relevado por el Niuporto naujienos y retornó a los Estados Unidos.

Tras tres semanas en Boston, el USS Salemas se unió a la Flota del Atlántico para realizar unas maniobras el 3 de enero, navegó durante 6 semanas en unos entrenamientos intensivis de tiro en Gvantanamo. Completó su entrenamiento en Bermuda y el 20 de marzo, puso rumbo al Mediterráneo para relevar al Niuporto naujienos como instable de la sexta flota. Rugsėjo 19 d., Fue relevado por el Des Moines y retornó a los Estados Unidos durante cuatro meses para realizar tareas de mantenimiento en Boston.

El USS Salemas 1952 m. vasario 1 d. įvykdytas neįvykdytas Trasos laikotarpis ir neaktyvus Gvantanamo trasos lo cual, retornó a Boston el 29 de marzo para realizar reparaciones menores. El 19 de Abril, zarpó para dar relevo en el Mediterráneo como insignia de la sexta flota al Niuporto naujienos lt Argel el 28 de abril. Junto a los ejercicios normales, el USS Salemas dalyvavimas en el ejercicio Bitynas II, en el que dalyvavimas unidades de las Armadas de Estados Unidos, Reino Unido, Italia, Francia, y Grecia. Fue relevado de nuevo por el Des Moines rugsėjo 29 d. ir rugsėjo 9 d. Bostono el.

Tras cuatro meses operando localmente, el USS Salemas pusiau rombo ir Gvantanamo el 24 de enero de 1953 para entrenamientos. Retorno a Boston el 27 de febrero, Puso rumbo al Mediterráneo el 17 de abril donde nuevamente, aktual al Niuporto naujienos como buque emblemos. Su cuarto despiegue, estuvo marcado por el ejercicio „Weldfest“ y por su despliegue en ayuda humanitaria tras el terremoto que devastó las islas Jónicas. El USS Salemas fue el primer buque estadounidense en llegar al lugar, proporcing suministros y asistencia desde el 13 de agosto, hasta agotar sus suministros cuatro días después. Fue relevado por el Des Moines como buque insignia el 9 de octubre, y retornó a Boston el 24 de octubre para entrar posteriormtne en astilleros para realizar tareas de mantenimiento.

1954 m. Vasario 6 d., USS Salemas navegó de nuevo hasta Guantanamo y retornó el 7 de abril tras realizar un entrenamiento de puesta a punto. Zarpó de Bostón el 30 de abril y arribó al Mediterráneo el 12 de mayo, para asumir de nuevo el rol de buque insignia de la sexta flota, aktualumas al Des Moines lt Lisboa 22 rugsėjo mėn., Bostono retrospektyva 29 el. rugsėjo mėn. Nuo 1954 m. Spalio mėn., Dalyvaujant en unas maniobras con la flota del Atlántico.

Įrašyta 19 de enero y el 22 de febrro de 1955, el USS Salemas realus su crucero anual de entrenamiento a la bahía de Guantanamo. Tras dos semanas como crucero de entrenamiento en reserva, zarpó con rumbo al Mediterráneo el 2 de mayo y dio relevo al Niuporto naujienos el 19 de Mayo. Durante el que fue su sexto despliegue como insignia de la sexta flota, participó en ejercicios de la OTAN, y en un ejercicio naval franco-estadounidense con el secretario de la Armada Thomas S. Gates embarcado como observador. El USS Salemas partió de Barcelona el 23 de septiembre y arribó a Boston el 2 de octubre de 1955 para un periodo de cuatro meses de tareas de mantenimiento.

El crucero, zarpó de Boston el 16 de febrero de 1956 para realizar un entrenamiento en Guantanamo como preparación para un crucero de 20 meses como buque insignia del comandante de la sexta flota, con base en el puerto de Villefranche-sur-Mer. Retornó a Bostón el 5 de abril y zarpó para el Mediterráneo el 1 de mayo. Mientras estaba navegando, se inició la Crisis de Suez, por lo cual, puso rumbo a Rodas en el Mediterráneo donde se unió a la flota el 14 de mayo para asumir sus tareas como buque insignia. Se mantuvo en el Mediterráneo oriental hasta mediados de junio, y retornó el 30 de octubre, cuando cesaron las hostilidades. Entre abril y agosto de 1957, con su presencia en el Mediterráneo oriental, mostró el apoyo del gobierno de los Estados Unidos al gobierno de Jordania, amenazado por actos subversivos. El crucero, dejó el Mediterráneo el 26 de junio de 1958, y arribó a la estación naval de Norfolk (Virginia) el 4 de julio.

El USS Salemas también fue utilizado para representar al acorazado de bolsillo alemán Admiral Graf Spee en la película de 1956 La batalla del Río de la Plata, aunque el buque alemán, tenía una sola torre triple a proa, mientras que el Salemas tenía a proa dos torres triples. El número de casco del Salemas, el 139, es claramente visible en algunas imagines del Salemas. En la película, esto fue explicado con el hecho histórico del intento de camuflaje del "Graf Spee" para representar buques de armadas extranjeras.

Se programó la desactivación del USS Salemas tras su retorno del Mediterráneo, pero la petición de ayuda del Líbano el 15 de agosto de 1958 para evitar un golpe de estado, aplazó brevemente la retirada del crucero. El Salemas relevó al USS Northampton (CLC-1) el 11 de agosto como buque insignia de la segunda flota de los Estados Unidos y el 2 de septiembre, partió de Norfolk, visitó la Bahía Augusta y Barcelona durante un crucero de diez días en el Mediterráneo, y retornó a Norfolk el 30 de septiembre. Entró en el astillero naval de Norfolk el 7 de octubre para su desactivación, desembarcó el mando de la segunda flota el 25 de octubre, y fue dado de baja el 30 de enero de 1959, quedando asignado a la flota de reserva en Filadelfia.

En octubre de 1994, el Salemas retornó a su lugar de nacimiento en Quincy (Massachusetts), para convertirse en buque museo como parte del Museo Naval de los Estados Unidos. El USS Salemas también alberga el museo del USS Newport News, el US Navy Cruiser Sailors Association Museum, y la sala de exhibiciones US Navy Seals. Se pretendió que el buque, apareciera como embrujado en una película de Los Cazafantasmas. [ 1 ] ​ [ 2 ] ​


USS Salem CA 139 - History

1954 Mediterranean Cruise Book

Jan 1 - Oct 1

Puiki karinio jūrų laivyno istorijos dalis.

Jūs įsigytumėte USS Salem CA 139 cruise book during this time period. Kiekvienas puslapis buvo patalpintas a CD metų maloniam kompiuterio žiūrėjimui. The CD yra plastikinėje rankovėje su pasirinktine etikete. Kiekvienas puslapis buvo patobulintas ir skaitomas. Tokios retos kruizinės knygos, kaip ši, parduodamos už šimtą ar daugiau dolerių, perkant tikrąją popierinę kopiją, jei galite ją rasti.

Tai būtų puiki dovana sau ar pažįstamam asmeniui, kuris galėjo būti jos laive. Paprastai tik VIENAS šeimos narys turi originalią knygą. Kompaktinis diskas leidžia ir kitiems šeimos nariams turėti kopiją. Nenusivilsite, mes garantuojame.

Kai kurie šios knygos elementai yra šie:

  • Ports of Call: Guantanamo Bay Cuba. Port-Au-Prince, New York City, Boston,Tangier, Algiers, Gibraltar, Malta, Villefranche, Toulan, Naples, Barcelona, Athens and Istanbul.
  • Divisional Crew Photos
  • Sportas ir poilsis
  • Crew Roster (Name, Rank and Hometown) by Division
  • Daugelis įgulos veiklos nuotraukų
  • Plus Much More

Over 442 Photos on Approximately 121 Pages.

Once you view this book you will know what life was like on this Heavy Cruiser during this time period.

Papildoma premija:

  • Several Additional Images of the USS Salem CA 139 (Nacionalinis archyvas)
  • 6 Minute Audio of " Boot stovyklos garsai " in the late 50's early 60's
  • Kiti įdomūs dalykai apima:
    • Įtraukimo priesaika
    • Jūrininkų tikėjimas
    • Pagrindinės JAV karinio jūrų laivyno vertybės
    • Karinis elgesio kodeksas
    • Navy Terminology Origins (8 puslapiai)
    • Pavyzdžiai: „Scuttlebutt“, „Kramtyti riebalus“, „Velnias mokėti“,
    • Hunky-Dory ir daug daugiau.

    Atgaivinkite kruizų knygą naudodami šį daugialypės terpės pristatymą

    List of site sources >>>


    Žiūrėti video įrašą: USS SALEM NEW 3 IN50 AND 8IN55 GUN FIRING (Sausis 2022).