Tautos, tautos, renginiai

Operacija „Tigras“

Operacija „Tigras“

„Operacija„ Tigras “arba„ Tigro pratybos “buvo nusileidimo pratybų, vykdomų Pietų Devono paplūdimiuose prieš D dienos nusileidimą 1944 m. Birželio mėn., Dalis. Vis dėlto„ Operacija „Tigras“ labiausiai išgarsėjo dėl nelaimės. įvykusį Slapton Sands, dėl kurio mirė šimtai žmonių - kai kurie jūroje, kiti - Slapton Sands paplūdimiuose. Laimo įlankoje ir Slapton Sands mieste mirė dešimt kartų daugiau amerikiečių nei Jutos paplūdimyje birželio 6 dtūkst.

Paplūdimiai prie pietų Devono buvo pasirinkti operacijai „Tigras“ dėl jų panašumo į Jutos paplūdimį, kur amerikiečiai nusileis birželio 6 d.tūkst. Netoli Slaptono gyvenę gyventojai buvo išvežti 1943 m. Pabaigoje, kad visi manevrai ir pratybos, kurie buvo vykdomi rajone, buvo atliekami laikantis griežčiausios paslapties. Pirmosios mokomosios pratybos buvo įvykdytos 1943 m. Gruodžio mėn. Visa pratybų serijos idėja buvo suteikti amerikiečių pajėgoms ten mokymus, kad jos kuo labiau tikėtųsi. Todėl pratimai buvo pakopiniai, laikui bėgant, kad jie būtų kuo realistiškesni. „Operacija„ Tigras “turėjo būti viena iš didesnių ir turėjo trukti nuo balandžio 22 dnd iki balandžio 30 dtūkst.

Visa „Operacija„ Tigras ““ buvo planuojama vykdyti dideliu mastu - tūkstančiai karių buvo skirti nusileisti po gyva ugnimi - Eisenhowerio įsakymu, kad jis būtų kuo tikroviškesnis - ir jų iškrovimo laivus palydėjo maža karinio jūrų laivyno flotilė. laivai, vadovaujami dviejų naikintojų. Pirmasis tikrasis iškrovimas įvyko balandžio 27 dtūkst. Tai buvo sėkminga. Tačiau didžiulė nelaimė įvyko ankstyvomis balandžio 28 d. Valandomistūkst dėl to mirė daugybė žmonių.

Kriegsmarine laikė S laivų flotilę šiaurės Prancūzijoje, daugiausia Bolonijoje ir Cherbourg. Kita flotilė buvo įsikūrusi Gernsyje. Tai buvo labai greiti, labai manevringi maži laivai, gabenantys torpedas ir du 20 mm pistoletus. Tie, kurie dalyvavo „Slapton Sands“ tragedijoje, buvo aprūpinti perkrautais varikliais, kurie suteikė maksimalų 40 mazgų greitį, jei sąlygos būtų geros. Jie patruliavo Lamanšo sąsiauryje ir užpuolė bet kurį laivą, su kuriuo susidūrė, remdamiesi teorija, kad S laivų greitis ir manevringumas juos išvarys. Didžiojoje Britanijoje S-valtys buvo žinomos kaip E-valtys; „e“ priešui.

Konvojus išvyko iš Plimuto balandžio 27 dtūkst. Jos tikslas buvo „Raudonasis paplūdimys“ Slapton Sands mieste Laimo įlankoje.

Ankstyvomis balandžio 28 dienos valandomistūkst, devyni S-kateriai pastebėjo aštuonis Laimo įlankoje tūpiančius laivus, kurie plaukė eilėje ir todėl buvo nukreipti į kviečiantį taikinį. S laivus pastebėjo Karališkojo jūrų laivyno korvetė „HMS Azalea“, tačiau kapitonas padarė prielaidą, kad nusileidimo laivas juos taip pat pastebėjo ir tiesiogiai neinformavo apie S laivų buvimą.

Puolimas prasidėjo 01.33 val. Laivams vilkstinėje buvo liepta negrąžinti ugnies, nes tai būtų atėmę jų pozicijas. Tamsa užtikrino vilkstiniams tam tikrą apsaugą, nes vėliau paaiškėjo S-valčių žurnalai, kai jie buvo įsitikinti, kad smogė „tanklaiviams“.

Nukentėjo trys iškrovimo laivai. Vienas (LST-507) užsidegė ir buvo apleistas. LST-289 užsidegė, bet išlipo į krantą. LST-531 nukentėjo ir greitai nuskendo. 02.18 val. Buvo duotas įsakymas, kad vilkstinė turi būti suskaidyta ir atskiri laivai turėtų savarankiškai važiuoti į priekį. Išpuolis tęsėsi maždaug iki 04.00 val. Įvykusį chaosą devyni „S“ laivai nepaliko aukų Laimo įlankoje, nors „HMS Azalea“ juos užpuolė.

Tragedija išryškino keletą pagrindinių klausimų, kuriuos reikėjo išspręsti iki D dienos. Pirma, Didžiosios Britanijos jūrų pajėgų štabas ir tūpimo laivas veikė skirtingais radijo dažniais ir negalėjo susisiekti. Kai HMS Azalea susisiekė su savo būstine Plimute dėl to, kas vyksta, jūrų pajėgų štabas negalėjo susisiekti tiesiogiai su tūpimo laivu ir sužinoti, kas su jais vyksta.

Antra, daugybė žuvusiųjų iš tikrųjų išgyveno po torpedos, tačiau, kai reikėjo palikti savo laivą, neteisingai apsivilko gelbėjimo liemenes. Vėliau išgyvenusieji pasakojo, kad pamatę vyrus, turinčius visą kovos įrangą, efektyviai apvertė aukštyn kojomis dėl to, kaip buvo užsivilkę gelbėjimosi liemenes ir jie nuskendo. Aišku iki birželio 6 dtūkst, kadangi dešimtys tūkstančių vyrų bus pernešti per Lamanšą, tai taip pat turėjo būti sutvarkyta. Tikėjimas buvo uždėtas ant kapok gelbėjimo liemenės, kurią buvo galima apsivilkti tik vienu konkrečiu būdu. Panašiai kaip šis, buvo išmoktas dar vienas gelbėtojas. Kareiviams, plaukiojantiems jūroje, buvo patariama atsilaisvinti batus, kai buvo duotas nurodymas palikti laivą. Tai palengvintų jų išvežimą į jūrą. Laimo įlankoje nedaug tikėtina, kad jis pašalins išmirkytas karines valtis tinkamomis sąlygomis, jau nekalbant apie naktį aplink chaosą.

Trečia, „D-Day“ planavimas turėjo būti nepriekaištingas ir, aišku, operacijos „Tiger“ planavimas atskleidė keletą rimtų komunikacijos problemų. Aštuonis tūpimo laivus ketino palydėti du Karališkojo jūrų laivyno laivai - „HMS Azalea“ ir „HMS Scimitar“. Tačiau palydos buvo sumažintos iki vienos - Azalea -, nes „Scimitar“ grįžo į Plimuto dokus remontuoti. Amerikiečiams tai nebuvo pasakyta. Kai buvo žinoma apie visiškos konvojaus apsaugos nebuvimą, HMS Saladinas buvo išsiųstas - balandžio 28 d., 01.37 val., Praėjus keturioms minutėms po išpuolių. Didžiosios Britanijos kranto baterijos matė S laivus, tačiau buvo liepta jų nešaudyti, nes tai vokiečiams duos faktą, kad kranto linija buvo gerai apginta.

Chaosas tęsėsi paplūdimiuose, kai vyrus užmušė draugiškas gaisras iš HMS Hawkins. Eizenhaueris liepė naudoti gyvus šaudmenis, kad pratybos būtų kuo lengvesnės. Tačiau dar 308 amerikiečiai buvo nužudyti. Iš viso manoma, kad jūroje ir sausumoje žuvo 946 vyrai. Tačiau kai kurie karo istorikai mano, kad šis skaičius yra daug didesnis ir kad dėl to oficialiai nebuvo pripažinta tragedija net ir po „D-Day“ sėkmės. Tyla apie tragediją prieš „D-Day“ buvo suprantama, nes bet kokia žinia apie tai, kas įvyko, neabejotinai pakenkė dorovei - ypač tiems, kurie naudojasi nusileidimo amatais. Tai, kad po D-Day nepranešta apie tragediją, gali būti paprasčiausiai paaiškinta tuo, kad atsakingi asmenys tvirtai atkreipė dėmesį į tai, kas vyko Normandijoje.

Dešimt iš žuvusiųjų turėjo didelę reikšmę. Kai buvo planuojama D diena, vyrai, kurie iš anksto žinojo apie invaziją, buvo žinomi kaip „bigotai“. Nors „daktarai“ dar nebuvo žinomi „bigotams“, nusileidimo vietos buvo. Dešimt „didikų“ nebuvo įsisąmoninti iškart po „Tigro“ operacijos. Niekas nežinojo, ar atsitiktinai kurį nors iš jų pagavo S-valtys. Tik po to, kai buvo suskaičiuota dešimt kūno, D-dienos planai buvo tęsiami.

Akivaizdu, kad niekas apie tai, kas įvyko Slapton Sands mieste, nebuvo paviešintas. Karinių ligoninių medicinos personalas, kuris gydė sužeistuosius, buvo prisiektas slapti ir patirti teismo kovos skausmą, jei jie net paklausė sužeistųjų, kaip jie įgijo savo žaizdas. Tai buvo trumpai paminėta 1944 m. Liepos mėn. „Žvaigždės ir juostos“ egzemplioriuje, tačiau iki šio mėnesio labai domėtasi tuo, kas vyko Normandijoje.

Gegužės 5 d. Galinis admirolas John Hall pranešė apie vis dar labai klasifikuotą incidentą. Jis atsiprašė amerikiečių, tačiau prisiėmė kaltę dėl didžiulio D-dienos kaupimo intensyvumo; Hallas teigė, kad kasdien siunčiant tūkstančius svarbių komunikacijos signalų, kai kurie buvo įpareigoti nesusitvarkyti ar būti su jais nereaguoti. Tai, kas nutiko Laimo įlankoje, buvo tragiška, kaip buvo karo metu.

List of site sources >>>


Žiūrėti video įrašą: Neeilinė gelbėjimo operacija Kaune išlaisvinta tvoroje įstrigusi stirna (Sausis 2022).