Tautos, tautos, renginiai

Malta ir Antrasis pasaulinis karas

Malta ir Antrasis pasaulinis karas

Antrojo pasaulinio karo metais Malta atliko svarbų vaidmenį Viduržemio jūros regiono kampanijoje. Šventasis Maltos žmonių apdovanojimas buvo apdovanotas, kai George'as VI apdovanojo salą George'o kryžiumi. Maltos strateginė padėtis Viduržemio jūroje buvo esminė salos svarba. Karališkojo jūrų laivyno laivai ir RAF orlaiviai salą panaudojo kaip bazę, norėdami užpulti „Axis“ konvojus, bandančius aprūpinti savo pajėgas Šiaurės Afrikoje. Karinio jūrų laivyno „Force K“ būstinė buvo Maltoje.

1941 m. Birželio mėn. Kreta nukrito po didelio Kurto studento desantininkų išpuolio. Iki šio laiko Maltos žmonės jautėsi gana saugūs nuo karo. Italija vis dar kontroliavo Siciliją, o Italijos oro reidai saloje buvo atsitiktiniai. Maltą taip pat gerai gynė priešlėktuviniai ginklai ir siekdami išvengti šių itališkų sprogdintojų skrido aukštai. Galutinis rezultatas buvo tas, kad bombardavimo reidai retai buvo tikslūs. Maltą taip pat saugojo Karališkasis jūrų laivynas, įsikūręs Didžiajame uoste, ir kovotojai su uraganu. Tokių jungtinių pajėgų pakako, kad italai gerbtų Maltą.

„Tą vasarą (1941 m.), Kai Musolinis pasiuntė MTB eskadrilę pabandyti užblokuoti Didįjį uostą, ir visi jie dėl skausmo susprogdinti į pragarą, buvo (saloje) tie, kurie juokėsi - ledų berniukai buvo šiek tiek pokšto. “(Charles MacLean - naikintuvo pilotas, įsikūręs Maltoje).

1941 m. Rugsėjo mėn. Vokiečių bombonešiai išskrido į Siciliją ir buvo tęsiama palaipsniui. Iki metų pabaigos „Luftwaffe“ nedarė didelių reidų Maltoje. Jų atlikti reidai buvo skirti tik patikrinti salos gynybą. Iki metų pabaigos lauko maršalu Kesselringu perėmė Italijos „Luftwaffe“ valdymą ir jis labai aiškiai ir viešai paskelbė savo planus dėl Maltos - kad nori salos užėmimo ir kad jo „Fliegerkorps II“ daugiau nei sugebėjo pasiekti tai. Jo logika buvo labai paprasta. Nors Karališkasis jūrų laivynas turėjo didelę bazę saloje, Vokietijos ir Italijos tiekimo maršrutai į Šiaurės Afriką visada buvo pavojuje. Vien tik Karališkojo karinio jūrų laivyno buvimas Viduržemio jūroje taip pat sudarė įspūdį, kad ašies galia toje srityje nebuvo pilna - o tai iš tikrųjų nebuvo. Jei Maltą išbrauktų iš lygties, tada Karališkajam jūrų laivynui Gibraltaras būtų tik pagrindinė bazė tiesiai Viduržemio jūros vakariniame gale, o ašies jėgos daug lengviau galėtų tiekti atsargas į Šiaurės Afriką.

Iki 1942 m. Kovo mėn. Pradžios Kesselring turėjo didelę jėgą - 500 Stukų, tarp 200 ir 300 Me-109 ir daugybės Ju-88. Jis taip pat galėjo iškviesti Sardinijoje įsikūrusius „Luftwaffe“ sprogdintojus.

Išpuolis prieš Maltą prasidėjo pirmą kovo savaitę. Daugiau uraganų galėjo kilti tik iš Gibraltaro, nes Šiaurės Afrikoje esančių nepavyko gailėti. Viena pirmųjų uraganų partijų buvo pamesta jūroje. Vėliau jie padarė, bet nustatė, kad jų aerodromai buvo nuolat sprogdinami vokiečių. Tiekimo laivai, bandantys patekti į salą, taip pat buvo taikiniai. Tam tikrą laiką tiekimo ciklai buvo sustabdyti, nes jie buvo tiesiog per daug rizikingi. Tačiau vienas greičiausių Karališkojo jūrų laivyno laivų „HMS Welshman“ naktimis važiavo į Gibraltarą, norėdamas įnešti šaudmenų. Povandeniniai laivai atvežti medicinos reikmenų.

1942 m. Balandžio mėn. Iš „USS Wasp“, kilusio į Maltą, kilo 45 „Spitfires“. Po 600 mylių skrydžio jiems reikėjo papildyti degalus saloje prieš pradedant patruliavimą. Dienos pabaigoje daugiau nei pusė „Spitfires“ buvo sunaikinta ant žemės. Pirmosios savaitės pabaigoje Maltoje tik keturi buvo tinkami skraidyti, o šeši buvo angaruose.

„Luftwaffe“ sutelkė savo didžiausias atakas į aerodromus ir Didįjį uostą. Mažesni išpuoliai buvo sėkmingi: armijos kareivinės Birkikaryje nukentėjo nuo daugybės aukų, o Limino naftos sandėlis sunaikino daug degalų. Aviacinių degalų tapo tiek mažai, kad užtaisytiems „Spitfires“ nebuvo leista bandomuoju skrydžiu išsiaiškinti, ar remontas buvo sėkmingas.

„Luftwaffe“ numetė daugybę jūrų minų ir uždelsto veikimo bombas; pastarieji pirmiausia buvo nukreipti į aerodromus. Taip pat buvo numestos priešpėstinės bombos, kurių viena veiksmingiausių buvo „krekerių bombos“. Jie sprogo 500 pėdų atstumu ir nusiaubė taikinį su tūkstančiais šrapnelio gabalų. Jie pasirodė ypač veiksmingi, kai naudojami prieš aerodromus, nes šrapnelis pažeidė dūmtraukius ir sparnus.

Vokiečiai skraidė daugybę naktinių reidų. Tačiau salos „Spitfires“ nebuvo įrengti radarai. Bandymas juos skristi naktį užtruko vos tris dienas, kol idėja buvo užfiksuota. Radarais aprūpinti Beaufighteriai atvyko iš Egipto ir pirmąjį naktinį patrulį jie nušovė devynis Ju-88.

Norėdami apsisaugoti nuo reidų, Maltos žmonės pastatė bet kokias prieglaudas. Buvo naudojamos natūralios prieglaudos, tokios kaip urvai. Smėlio akmens uolos buvo iškastos.

Sprogdinimas smogė į viršų 1942 m. Balandžio mėn. Valetos dokai buvo smarkiai apgadinti, todėl reidų trukmė buvo tokia, kad tą laiką beveik nebuvo įmanoma gerai suremontuoti. Nors daugelis buvo sužeista bombarduojant reidą, žuvo labai mažai. Tačiau medicinos priemonių trūko.

„Luftwaffe“ labai aplenkė RAF ekipažus. Didžiausias „RAF Takali“ aptarnaujamų „Spitfire“ gaisrų skaičius buvo šeši, nors paprastai jų buvo mažiau. Tačiau, nors kovotojų buvo nedaug, jie buvo daugybė lakūnų, todėl juos buvo galima sukti dažniu. Tas pats buvo ne su įgulomis, kurios turėjo išlaikyti kuo daugiau „Spitfire“ ore - „Luftwaffe“ lėktuvuose uždelstos bombos buvo tokios, kad antžeminės įgulos budėdavo kaip niekur nieko, o niekas negalėjo. nuspėti, kada jie gali sprogti.

Gegužės 9 dtūkst 1942 m. Į Maltą atskrido pirmoji naujų „Spitfires“ partija - iš viso 64. Prieš skrendant į salą, jie buvo gabenami kuo arčiau „HMS Eagle“ ir „USS Wasp“. Užuot rizikavęs tuo, kas nutiko anksčiau, kai ant žemės buvo užpulta daugybė „Spitfires“, RAF užtikrino, kad nė vienas žemai skraidantis vokiečių naikintuvas nebus saugus. Aplink perimetrą esančią Takali tvorą buvo paruoštas sunkiai ginkluotas apsauginis kordonas, ir, nusileidus naujiems „Spitfires“, jie greitai buvo perkelti į angarus, prieš degalų papildymą. Žemės ekipažai vos per septynias minutes galėjo apsisukti dvylikai kovotojų. Gegužės 9 dtūkst, 36 nauji „Spitfires V“ patruliavo danguje virš Maltos, o pirmasis jų kontaktas su „Luftwaffe“ - tai galbūt buvo užmigdytas pasitenkinimas dėl salos oro gynybos - buvo lemiamas įvykus 33 žudynėms. Kitą dieną vokiečiai pametė 64 lėktuvus. Iki gegužės 14 dienostūkst aplink salą sklandė gandai, kad 172 „Luftwaffe“ lėktuvai buvo sunaikinti per šešias dienas, o RAF prarado tik tris „Spitfires“. Kaip ir bet kurios kampanijos metu, sunku buvo gauti tikslius skaičius, tačiau daugelis tikėjo gandais ir tai padarė daug, kad padidintų civilių, kurie nuo kovo pradžios buvo bombarduojami kasdien, bombą.

Kodėl Vokietija nepradėjo desantininkų reido, kaip pavyko Kretoje? Vienas jų buvo numatytas 1942 m. Gegužės pabaigoje, kai turėjo pulti trys italų parašiutininkų batalionai ir viena vokiečių parašiutų divizija. Tačiau įvykiai kitur, ypač Šiaurės Afrikoje, reiškė, kad išpuolis (kodiniu pavadinimu „Hercules“) niekada neįvyko. Rommelis manė, kad jo Šiaurės Afrikos kampanijoje reikia visų įmanomų jėgų ir kad Malta jam buvo blaškymasis, kurio jis gali sau leisti neturėdamas darbo jėgos. Jam pavyko tinkamai įtikinti Hitlerį ir „Hercules“ buvo atidėtas iki liepos 20 dienostūkst 1942 m. Ji, kaip ir „Operacija Sealion“, niekada nebuvo įgyvendinta.

Nors povandeniniai laivai galėjo tiekti amunicijos ir vaistų atsargas naktį naudodamiesi danga, jie negalėjo atsinešti degalų, kurių saloje trūko. Norint tai ištaisyti, 1942 m. Rugpjūčio mėn. Buvo atlikta operacija „Pjedestalas“. Keturiolika prekybinių laivų buvo susiję su „Pjedestalu“, nors tik penki pateko į Didįjį uostą Valetoje. Vienas iš tokių išgyvenusiųjų buvo tanklaivis „Ohio“, kuris atgabeno labai reikalingą kurą - pakaktų dešimt savaičių. „Pjedestalui“ pavyko gauti degalų ir 32 000 tonų atsargų Maltai, tačiau tai kainavo. Gyvybių neteko 400 vyrų, orlaivio „HMS Eagle“ nuskendo kartu su dviem kreiseriais ir naikintoju.

Maltos civilių gyventojų drąsa ir pasiryžimas nenugalėti buvo pripažintas, kai 1942 m. Balandžio mėn. Salą George'as VI apdovanojo Jurgio kryžiumi.

List of site sources >>>


Žiūrėti video įrašą: Lietuvai reikia Taikos, pone Prezidente. Kazimieras Juraitis. 2018 03 06 (Sausis 2022).