Istorijos tvarkaraščiai

Britanijos mūšis

Britanijos mūšis

Britanijos mūšis įvyko nuo 1940 m. Rugpjūčio iki rugsėjo mėn. Po Blitzkrieg sėkmės, Dunkirko evakuacijos ir Prancūzijos atidavimo, Didžioji Britanija buvo pati. Britanijos mūšis išlieka vienas garsiausių Antrojo pasaulinio karo mūšių.

Originalus plakatas „Niekada nebuvo tiek daug“

Vokiečiams reikėjo kontroliuoti Lamanšą, kad būtų pradėta jos invazija į Britaniją (kurią vokiečiai vadino kodu Operacija Sealion).

Jiems reikėjo šios Lamanšo kontrolės, kad Didžiosios Britanijos karinis jūrų laivynas negalėtų pulti į invazijos baržas, kurias buvo numatyta iškrauti Kento ir Sasekso paplūdimiuose.

Norėdami valdyti Lamanšą, vokiečiams reikėjo oro valdymo. Tai reiškė, kad jie turėjo imtis naikintuvų vadovybės, vadovaujamos sero Hugh Dowdingo iš Karališkųjų oro pajėgų.

Pagrindiniai RAF naikintuvai buvo „Spitfire“ ir „Hurricane“.

Vokiečiai pirmiausia rėmėsi savo „Messcherschmitt“ kovotojais, o jų „Junkers“ naikintuvais - garsiuoju Stuku.

Karo pradžioje Vokietija turėjo 4,000 orlaivių, palyginti su Didžiosios Britanijos priekinės linijos stiprumu 1,660. Iki Prancūzijos žlugimo „Luftwaffe“ (Vokietijos oro pajėgos) turėjo 3000 lėktuvų vien šiaurės vakarų Europoje, įskaitant 1 400 bombonešių, 300 nardymo bombų, 800 naikintuvų su vienu varikliu ir 240 naikintuvų su dviem varikliais. Mūšio pradžioje „Luftwaffe“ turėjo 2500 tarnybinių lėktuvų, o bet kurią įprastą dieną „Luftwaffe“ galėjo pakelti virš 1600 lėktuvų. Mūšio išvakarėse RAF turėjo 1200 lėktuvų, kuriuose buvo 800 „Spitfires“ ir „Hurricanes“, bet tik 660 iš jų buvo naudojami. Britanijos lėktuvų gamybos tempai buvo geri - vienintelė RAF silpnybė buvo tai, kad jiems trūko pakankamai apmokytų ir patyrusių pilotų. Prancūzijos kare buvo išmokyti apmokyti lakūnai ir jie nebuvo pakeisti.

Didžioji Britanija turėjo nemažai pranašumų prieš „Luftwaffe“. Didžioji Britanija turėjo RADAR, kuris mums iš anksto perspėjo apie vokiečių lėktuvų artėjimą. Iki 1940 m. Pavasario aplink pietinės Britanijos pakrantes buvo pastatytos penkiasdešimt vienos radaro bazės. Mes taip pat turėjome Karališkąjį stebėtojų korpusą (ROC), kuris tokiems pagrindams kaip žiūronai naudojosi tuo pačiu darbu. Iki 1940 m. Buvo įsteigta daugiau kaip 1000 ROC postų. Britų naikintuvai galėtų daugiau laiko praleisti ore virš Kento ir Sasekso, nes lengvai galėjome nusileisti kurui, o vokiečių naikintuvai negalėjo. Vokiečių bombonešiai galėjo skristi ilgesnius atstumus, nei galėtų padengti jų naikintuvai, todėl bombonešiai ne visada galėjo tikėtis naikintuvo dangčio. Vokiečių kovotojai taip pat buvo apriboti tuo, kad negalėjo perkrauti ginklų, jei pritrūko amunicijos, kai per Kentą ir pan. Mūsų kovotojai galėjo. Neturėdami pakankamai naikintuvo dangos, vokiečių sprogdintojai buvo labai atviri puolimui iš britų naikintuvų.

Mūšis prasidėjo 1940 m. Liepos 10 d., Kai „Luftwaffe“ bandė valdyti Doverio sąsiaurį. „Luftwaffe“ tikslas buvo gundyti RAF pradėti visa apimties kovą. Iki liepos pabaigos RAF buvo praradusi 150 lėktuvų, o „Luftwaffe“ - 268. Rugpjūtį „Luftwaffe“ pradėjo pulti Kovotojų vadovybės aerodromus, operacijų kambarius ir radaro stotis - kilo mintis, kad RAF gali būti sunaikinta ant žemės. kad „Luftwaffe“ nereikia kovoti su jais ore. Be radaro RAF būtų smarkiai apsunkintas dėl išankstinio perspėjimo, o operacijų kambarių sunaikinimas nutrauktų ryšius tarp naikintuvų bazių ir tų, kurie yra mūšio širdyje ir kontroliuoja naikintuvų judėjimą. Sunaikinti kilimo ir tūpimo takai sumažins naikintuvo galimybes kilti.

Blogas oras sustabdė „Luftwaffe“ kasdieninius reidus rugpjūčio mėn., Tačiau rugpjūčio 15-oji diena laikoma pagrindine data, nes iki šios dienos buvo sunaikinti beveik visi „Stuka“ nardymo bombonešiai, nes jie lengvai pateko į britų naikintuvų grobį. Todėl sprogdinti radarų stotis buvo visiškai neįmanoma, tačiau neįmanoma.

Nuo rugpjūčio 23 iki rugsėjo 6 dienos „Luftwaffe“ pradėjo naktinius bombardavimus miestuose. RAF taip pat smarkiai nukentėjo, nes 6 iš 7 pagrindinių pietryčių Anglijos naikintuvų bazių nebuvo veikiamos. Biggeno kalva buvo sudužusi. Tačiau už visą šią akivaizdžią sėkmę „Luftwaffe“ prarado daugiau lėktuvų nei buvo RAF - 1000 vokiečių prarado 550 RAF.

Vienas įvykis labai padėjo britams. „Luftwaffe“ vadovas Hermanas Goeringas liepė nutraukti reidus radaro bazėse, nes, jo manymu, jie buvo per daug nesvarbūs. Albertas Speeris - pagrindinis nacis per karą - teigė savo knygoje „Trečiojoje Reichas“Kad Goeringo nežinojimu buvo priimta keletas svarbių sprendimų. Kadangi Goeringas nesuprato kažko svarbos, jis buvo atmestas kaip nereikalingas sėkmei. Dėl šios priežasties radaro stotis Ventnore, Wight saloje, veikė per visą mūšį ir naikintuvų vadui suteikė gyvybiškai svarbios informacijos apie Vokietijos taikinius.

Bombos pakeitimas miestams taip pat suteikė naikintuvų vadai laiko atsigauti po nuostolių ir lakūnams atsigauti po daugelio valandų per parą, kurį jie vykdė, o tai daugelį nuvedė prie išsekimo ribos.

Rugsėjo 15 d. Įvyko paskutinis stambus mūšis. Tą dieną „Luftwaffe“ prarado 60 lėktuvų, o RAF - 28. Rugsėjo 17 d. Hitleris neribotam laikui atidėjo invaziją į Britaniją, nors naktiniai reidai - „Blitz“ - tęsėsi. Visi šie reidai smarkiai nukentėjo nuo Londono, Plimuto ir Koventrio.

Naujausi tyrimai rodo, kad Hitlerio širdis buvo ne puolime prieš Britaniją, bet kad jis norėjo sutelkti savo šalies jėgas puolime prieš komunistinę Rusiją. Tačiau niekas Didžiojoje Britanijoje 1940 m. Rudenį nebūtų žinojęs apie tai ir visus po 1940 m. Balandžio mėn. Kylančius požymius, jei Hitleris ketino įsiveržti į Britaniją, ypač po to, kai pasigyrė vokiečiams - „jis ateina, jis ateina! “

Tęsdama propagandinį karą, Didžiosios Britanijos vyriausybė teigė, kad RAF numušė 2698 vokiečių lėktuvus. Faktinis skaičius buvo 1,100. RAF pralaimėjo 650 lėktuvai - ne 3 058 lėktuvai, kuriuos, kaip teigė „Luftwaffe“, numušė - daugiau nei visas RAF!

Kodėl vokiečiai buvo nugalėti?

1. Vokiečiai kovojo per toli nuo savo bazių, kad buvo neįmanoma degalų papildyti ir perstatyti. Vokiečių kovotojai turėjo labai ribotą laiką, kurį galėjo praleisti per D. Britaniją, kol jų degalai per maža.

2. Britų kovotojai gali labai greitai nusileisti, papildyti degalus ir perdaryti ir vėl būti ore.

3. Labai svarbu pakeisti tikslus. Dabar manoma, kad kovotojų vadavietė galėjo nutikti tik per 24 valandas nuo pralaimėjimo, kai įvyko išpuolis prieš miestus. Kvėpavimo erdvė, kurią tai suteikė naikintuvų komandai, buvo nepaprastai svarbi.

4. Uraganas ir „Spitfire“ (aukščiau) buvo išskirtiniai lėktuvai, galintys panaudoti „Luftwaffe“ galią.

Mūšio pabaigoje Winstonas Churchillis sakė: „Niekada žmonių konfliktų srityje nebuvo tiek skolingi tiek daug, tiek mažai“.

Susijusios žinutės

  • Britanijos mūšis

    Britanijos mūšis įvyko nuo 1940 m. Rugpjūčio iki rugsėjo mėn. Po Blitzkrieg sėkmės, Dunkirko evakuacijos ir Prancūzijos pasidavimo,…

  • Britanijos mūšio laikas

    1940 m. Rugpjūčio 1 d. Hitleris paskelbė Britanijos mūšį su komanda „Vokietijos oro pajėgos turi įveikti Britanijos oro pajėgas su…

  • Britanijos mūšio laikas

    1940 m. Rugpjūčio 1 d. Hitleris paskelbė Britanijos mūšį su komanda „Vokietijos oro pajėgos turi įveikti Britanijos oro pajėgas su visomis…

List of site sources >>>